Почему вам не нужен кроссовер?

[reaper]

Сообщение от Max51

Да я серьезно! У нее просвет дорожный дай боже! Я помню на Дастере по колее шел днищем шоркал, а Гранта такси мне фарами фигачила в спину, мол че так медленно...

160 же у нее, почти на 5 см меньше дастера.

[Max51]

Сообщение от К.И.А.

Пару недель назад сосед по даче купил Ладу-кросс. Я таких и не видел раньше.
Выглядит приемлимо ,дорожный просвет- увеличенный ; говорит ,что 210см.(в чём я сомневаюсь)

Ну про просвет не сомневаюсь. Но у Ларгуса база длинная. Все преимущества просвета нивелирует. Но в любом случае неплохо!

[Max51]

Сообщение от reaper

160 же у нее, почти на 5 см меньше дастера.

По цифрам да, наверно.

[К.И.А.]

Сообщение от Max51

Но у Ларгуса база длинная. Все преимущества просвета нивелирует. Но в любом случае неплохо!

Эта машина не Ларгус , она короче.

[Max51]

Сообщение от К.И.А.

Эта машина не Ларгус , она короче.

Упс, не правильно понял. А что за Лада кросс?

[Ворчун2014]

Тут про обе; http://info.drom.ru/surveys/32547/

[К.И.А.]

Сообщение от Max51

Упс, не правильно понял. А что за Лада кросс?

Вот сам у него увидел первый раз. Пока перекинулся парой слов : увеличенный просвет, доработанная подвеска,15 диски.

[zhiv]

Сообщение от Berserker

Бюджетные кроссоверы, думаю, многие берут за счет клиренса. Почему? А вы посмотрите на дороги в городах: 1) Ямы, 2) Нечищенный снег, 3) Лужи. На кроссовере чувствуешь себя увереннее хотя бы за счет клиренса. А вот кроссоверы более 1 млн это уже скорее комфорт и понты. Кстати, интересный маркетинговых ход для России - седан с большим клиренсом. Посмотрите на Гранту - там сантиметров 18 есть. Почему нельзя сделать с таким клиренсом машину классом выше (комфортнее и симпатичнее) и продавать тысяч за 600-700, думается спрос бы был.

Вчера был у друга в сервисе... там рядом стояла Волга... 21-я Волга, так вот у неё и штатные колеса в диаметре больше моих (не штатных) и дорожный просвет...
Так что всё новое, это хорошо забытое старое!

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:58 ----------

Сообщение от HID

С нашими дорогами на седане ездить тяжко... В отпуск я бы на седане не поехал - тупо бы пришлось потом брать новый комплект колес с дисками...

А если этот седан... ГАЗ-21 Волга?

[andimorgan]

Блин! Ну покажите мне как моноприводный Дастер в грязи не застревает или хотя бы в зимних условиях.

vBulletin [media]

[Nickolay_M]

Н

Сообщение от Panzerschreck

Читали бы внимательней, поняли бы, что я о своих ощущениях написал...

Ок, впредь буду внимательнее)))
Ну а по теме хочу сказать, что следующая машина будет универсал или однообъемник.
Лично мне кроссовер не нужен - по бездорожью и обочинам не езжу и супругу укачивает в них.

[Panzerschreck]

Хочу пикап!

[GTX74]

Сообщение от Ворчун2014

Не совсем так: вот была у нас Тига 4*2. Покупалась, собсна, из-за сочетания цена-фарш. И всем она нравилась. Вроде, ни к чему кроссовер 4*2, лучше среди легковушек поковыряться, но есть один момент: плохие дороги. На кроссовке по ним просто едешь, на легковушке - крадешься, а если дальняк?! Сама посадка "высоко сижу - далеко гляжу" - менее утомительна, лучше обзор, меньше напрягаешься. Про побитые диски на весенних ямах и прочей лабуде вообще молчу: высокий профиль, минимум 16-й диаметр - живучесть поболее чем у большинства легковушек. Не нужно постоянно думать: "А вот об этот бордюр я обдеру свой красивый лакированный клюв, или на этот раз нормально парканусь?!". Можно спокойно ехать по грунтовке, не боясь снести свой чудесный бампер обычной травой или содрать с него всю краску и тд. и т.п. Хотя, конечно, есть много народу, кто вообще из города не выезжает, тем стоит, конечно, подумать.

Сообщение от Berserker

Бюджетные кроссоверы, думаю, многие берут за счет клиренса. Почему? А вы посмотрите на дороги в городах: 1) Ямы, 2) Нечищенный снег, 3) Лужи. На кроссовере чувствуешь себя увереннее хотя бы за счет клиренса. А вот кроссоверы более 1 млн это уже скорее комфорт и понты. Кстати, интересный маркетинговых ход для России - седан с большим клиренсом. Посмотрите на Гранту - там сантиметров 18 есть. Почему нельзя сделать с таким клиренсом машину классом выше (комфортнее и симпатичнее) и продавать тысяч за 600-700, думается спрос бы был.

Готов подписаться под каждым словом ,чем старше становлюсь тем больше хочу машину такого формата ,у сына GOLF VI GTI ,на хорошей дороге шикарен конечно ,но на российских смерть позвоночнику ,ездили недавно в деревню причём по асфальту ,еле выдержал это издевательство - притормаживать перед каждой ямкой ,натурально г...но вскипело после 15 км .Надоело по дорогам красться ,хочется просто ЕХАТЬ !
Ну дык ладно я ,жена хочет сидеть повыше ,ей так лучше видно ,а вроде вечный пассажир .
А то ,что очень много в "кроссовках" маркетинговых отрыжек ,начиная от дизайна и далее по списку ,ну не оставляют нам выбора что делать .
Сын твердит что DUSTER не жип ,а универсал с большим клиренсом ,а мне блин и надо такое , чтобы ехать не заморачиваясь ,а не чтоб ниже спины спины пинало когда на газ жмёшь (GOLF VI GTI - 215 коней если кто не в курсе) .

[alex-1968]

Тоже вчера на глаза попался степвей.
Если бы брал сейчас, то взял бы его.
На момент покупки дорестайлинговый не захотел.

[HID]

Сообщение от zhiv

А если этот седан... ГАЗ-21 Волга?

если это седан ГАЗ-21 Волга - заплачу туеву хучу денег за ежегодный ремонт подвески (сомневаюсь, что на 21-ю есть зарубежные аналоги рулевых/шаровых)+ежегодное шприцевание всего и всея под машиной+расход(переводить на газ - в минусе багажник). Дастер наверно поудобнее будет и сыпется не так как Волга, хотя машинка одна из самых достойных из отечественного автопрома...

[gаns]

ДатсУн вас всех порвет. Перёд и зад:

[gаns]

Пачка бумаги 210х297.

[andimorgan]

Сообщение от Panzerschreck

Хочу пикап!

ДОДЖ РЭЭЭМ!!!!

[zhiv]

Сообщение от HID

если это седан ГАЗ-21 Волга - заплачу туеву хучу денег за ежегодный ремонт подвески (сомневаюсь, что на 21-ю есть зарубежные аналоги рулевых/шаровых)+ежегодное шприцевание всего и всея под машиной+расход(переводить на газ - в минусе багажник). Дастер наверно поудобнее будет и сыпется не так как Волга, хотя машинка одна из самых достойных из отечественного автопрома...

Ну во первых шаровых у Волги никогда не было, там шковрни.
Ну во вторых очень многое туда подходит от... американцев.

[Xazergus]

gаns, датсун таже гранта, клиренс у гранты приличный

[HID]

Сообщение от zhiv

Ну во первых шаровых у Волги никогда не было, там шковрни.

гм... и то верно... стыдобища блин... 3 года ведь запчастями на отечественный автопром торговал!