Повышение цен на Дастер

[Бертони]

Тема навеяна вопросом Eugin в теме Уже записался, жду.

Сообщение от Eugin

Хм, кто-то из дилеров обмолвился, что якобы цены на Дастер рости будут до 1 млн. Как думаете?

Сводная таблица цен в динамике с момента начала продаж по 19.02.2015

[Alexander_A]

Сообщение от piter-igor

Информация скорее всего с украинского сайта (нашел похожую на http://www.renaultcar.dp.ua/models/passenger/Duster/
Цены там тоже есть в гривнах.
Expresion 1,6 4х2 - вырос в цене на 5% (до 28.02.15 - 357т.гр., после 375т.гр.). Если по курсу 2,25, то цена получается 843тыс.руб. с кондиционером в базе.

Скорее всего информация взята с сайта «За рулём»:
http://www.zr.ru/content/news/773221...-duster-video/

[Serf]

Лучше бы добавили, наконец то, подогрев лобового стекла.

[Lionet]

Сообщение от Alexander_A

Не знаю, можно ли доверять сайту rus-avtomir.ru, который опубликовал цены на рестайлинговый, правда, семиместный Дастер

7местный Дастер? Хочу!

[alex59]

На офицальном сайте Рено в конфигураторе мощность двигателя 1.6 указывается 110 сил. Давно это нововведение?

[vov-ka]

Сообщение от alex59

На офицальном сайте Рено в конфигураторе мощность двигателя 1.6 указывается 110 сил. Давно это нововведение?

У наших оффов для дв. 1.6 как было 102, так и есть
Щас глянул на Му Рено- то-же 102.

[igore]

Сообщение от Alexander_A

Скорее всего информация взята с сайта «За рулём»:
http://www.zr.ru/content/news/773221...-duster-video/

Двигатели стали мощнее. «Четверка» 1.6 выдает 115 л.с., а 2,0-литровый 16-клапанный агрегат – все 148 л.с. и 177 Нм на этаноле (на бензине – 142 и 168 соответственно)

Довольно странно, учитывая что у нашего привычного 2.0 всегда заявлялось 195 Нм.

[asturias]

в РТДС с 1 июля трейд-ин на дористайлинговый Дастер увеличен почти в два раза - было 40 тыс.р., стало 75!

[vir-smu15]

Сообщение от asturias

в РТДС с 1 июля трейд-ин на дористайлинговый Дастер увеличен почти в два раза - было 40 тыс.р., стало 75!

какая разница какая скидка - они просто дешевле на 35тр оценят сдаваемый авто, а цена на машину у Вас уменьшится, в итоге и каско будет страховаться по цене в дкп, если что случиться, то и компенсируют на 35 тр меньше. Друг брал дорестайл в авантайме меньше месяца назад скидка за трейдин составила 75тр, при стоимости логана 150-160тр оценили в 80тр.

[Останий]

В Новокузнецке дилер выставил цены на рестайлинговый Дастер просто драконовские, машина даже без задних стеклоподъемников и без медианави, но с 4 подушками безопасности в зеленом металлике с дополнительными подножками и регистратором в зеркале 4х4 и МКП 2 литра бензин и без кожи (Привеледж) в салоне стоит с ценником более миллиона Я в шоке! Боюсь даже предположить сколько будет стоить люкс у нас, если на него понавесить все возможное... Как бы я не любил тойоту, но РАВ4 даже в минимуме лучше упакован и стоит дешевле. Это везде так, или только у нашего дилера сдвиг по фазе?

[Olejek]

Недавно был у ОД, посмотрел цены на дорестал 1,6 и рейстал 2,0, инфа на фото.

[semlis]

Неслабо они на коврики с дефлекторами накидывают

[Останий]

У нас цена нового икстреила начинается от 999 тыс руб. от этого же барьера почти (990 тыс руб) начинается цена рав4 .... Несколько кроссоверов других производителей даже дешевле.... Наверное я чего-то в этой жизни не понимаю.

[Ворчун2014]

Сообщение от Останий

У нас цена нового икстреила начинается от 999 тыс руб. от этого же барьера почти (990 тыс руб) начинается цена рав4 .... Несколько кроссоверов других производителей даже дешевле.... Наверное я чего-то в этой жизни не понимаю.

Да, ток самый дешевый рав 4*4 на мешалке 1 200 000, это с учетом скидки в 226 000 по спеццене и утилизации. Когда мой стоил 716 000 тоже можно было скидочный Х-трейл Columbia за 925 найти, а джук 620 или 650 тыр начинался, примерно в те же деньги мокка 4*2 1.8 л выходила на мешалке, Пасфайндер дизель, кожа-рожа все дела порядка 1 500 000 был, а дизельный Discovery4 с 1 700 000 начинался. Примерно на том же уровне все и есть.

[Olejek]

Сообщение от Останий

У нас цена нового икстреила начинается от 999 тыс руб. от этого же барьера почти (990 тыс руб) начинается цена рав4 .... Несколько кроссоверов других производителей даже дешевле.... Наверное я чего-то в этой жизни не понимаю.

Это наверное цены на переднеприводные модели. Недавно был в салоне Хундай, там IX 35 по цене 1 600 000 -1 700 000 р.

[semlis]

Это цены из рекламы всё,а недавно девочке соляриса смотрели,так в более-менее норм.комплектации на мешалке 670 выходит.Исходя из этого,заводской ценник на дастер неплох,а то что дилеры за пару пластмассок лишних денег хотят как за полавтомобиля-не есть гуд.

[DCI]

Сообщение от vir-smu15

Друг брал дорестайл в авантайме меньше месяца назад скидка за трейдин составила 75тр, при стоимости логана 150-160тр оценили в 80тр.

Ну во первых вам повезло, всего в два раза меньше. Знаю о более чем трех разовом уменьшении, бизнес. Но! В защиту можно сказать что делают/делали подарки до 60000руб..
А во вторых покупайте в петровском (там где нужных машин нет), всего на 30тыс. скидывают (со слов).

[Останий]

Сообщение от Ворчун2014

Да, ток самый дешевый рав 4*4 на мешалке 1 200 000, это с учетом скидки в 226 000 по спеццене и утилизации.

На скидки под гос программу рав 4 не попадает, насколько я знаю, им самим крутиться приходится, тем более что они только японской и английской сборки у нас продаются, насколько я знаю. Привод? - Да передний, но на рав 4 такой полный привод, что его можно вообще не считать, он скорее просто мешается, поскольку совершенно непредсказуем. А насчет мешалки, так я и о Дастере на мешалке писал, кстати об автомате на Дастере, неужели вы считаете что его можно серьезно брать в расчет при сравнении с автоматическими трансмиссиями других кроссоверов (китайцев и наших не в счет)?
Икстреил тоже передний привод, но опять таки новому икстреилу дальше грунтовки делать нечего, и ... вы поставьте рядом рав4, икстреил и Дастер, положите на капот список комплектации и скажите, если вы не деревенский житель и не охотник-рыбак, что вы возьмете? Дастера за миллион с лишним на мешалке без стеклоподъемников, или пристижную комфортную машину но в переднем приводе?
Мой сын, когда выбирал машину вместо Дастера выбрал Терано, получалось выгоднее и комплектация интереснее, но когда пошли подписывать договор он выбрал двухлитрового икстреила в переднем приводе на мешалке за ту-же цену, но по стравнению с Терано укомплектованного как космический корабль, да еще и допов в подарок получил на 90 тыс. Потому что икстреил данный в программе по трейд-ин не участвует, а машину он сдает, договорились о подарке...
Кто из вас купил бы Дастер?
Кстати, не знаю как у кого, а сервил на Ниссане у нас тоже дешевле, посмотрел цены, наиболее дорогое у нас это работа по замене ГРМ, на Ниссане цена ниже ЗА РАБОТУ (т.е. если со своими запчастями) В ДВОЕ!!! А цена антифриза 330 руб за литр против 495 у Рено. Технологическая мойка бесплатно.
При оценке машины сына помыли ее кстати тоже бесплатно, диагностика, вибростенд и почее для оценки - все бесплатно, на Рено за это просили деньги... 270 руб и оценка тоже не бесплатно - отказались там делать.

[vir-smu15]

Сообщение от DCI

А во вторых покупайте в петровском (там где нужных машин нет), всего на 30тыс. скидывают (со слов).

Спасибо конечно, но я уже 2 дастера купил в Петровском, и имею опыт по сдаче первого им в трейд ин, (скидки за сдачу в трейдин на тот момент не было) при рыночной 560, оценили прикидочно в 520, при диагностике попытались ниже 520 опустить, в итоге послал их и отдал за пару дней за 540 первому встречному без торга, причем даже объявление не давал, здесь на форуме только отписался.
Уже не раз писал, что ИМХО Петровский это лучший дилер, тк есть возможность пообщаться с начальством в сети и манагеры об этом знают, и даже намек на это решает многие вопросы мгновенно. Во всем остальном ИМХО Петровский ничем не отличается от других дилеров.

---------- Добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее написано было в 16:58 ----------

Сообщение от Останий

автомате на Дастере, неужели вы считаете что его можно серьезно брать в расчет при сравнении с автоматическими трансмиссиями других кроссоверов (китайцев и наших не в счет)?

хоть вопрос и не мне, но отвечу - можно. автомат в сочетании с ЕСП дает лучшую проходимость чем мешалка без ЕСП - проверил лично. Единственный минус по сравнению с трансмиссиями других кроссоверов больший расход топлива, но это не варик перегревающийся.

Сообщение от Останий

Кто из вас купил бы Дастер?

я бы купил. думаю здесь большинство бы купило полноприводный дастер вместо недоприводного икстрейла даже за одни и те же деньги, хотя я не верю, что такое возможно (без допов)

[warant]

Человек просто смешал все в одну кучу, дилеров, машины, допы)
Дастер берут для легкого и среднего бездорожья как универсал, чтобы и по городу и по лесу, а Хитрила это просто комфортабельный сарай на колесах для перевозки холодильника внутри, зачем их сравнивать, а потом выдавать кучу эмоций ничем???
Давайте еще сравним плацкарт в поезде москва-мухосранск и сапсан, и потом будем долго обсирать плацкарт, забыв права что сапсан блин дальше питера не ездит.

[Ворчун2014]

Сообщение от Останий

На скидки под гос программу рав 4 не попадает, насколько я знаю, им самим крутиться приходится, тем более что они только японской и английской сборки у нас продаются, насколько я знаю. Привод? - Да передний, но на рав 4 такой полный привод, что его можно вообще не считать, он скорее просто мешается, поскольку совершенно непредсказуем. А насчет мешалки, так я и о Дастере на мешалке писал, кстати об автомате на Дастере, неужели вы считаете что его можно серьезно брать в расчет при сравнении с автоматическими трансмиссиями других кроссоверов (китайцев и наших не в счет)?
Икстреил тоже передний привод, но опять таки новому икстреилу дальше грунтовки делать нечего, и ... вы поставьте рядом рав4, икстреил и Дастер, положите на капот список комплектации и скажите, если вы не деревенский житель и не охотник-рыбак, что вы возьмете? Дастера за миллион с лишним на мешалке без стеклоподъемников, или пристижную комфортную машину но в переднем приводе?
Мой сын, когда выбирал машину вместо Дастера выбрал Терано, получалось выгоднее и комплектация интереснее, но когда пошли подписывать договор он выбрал двухлитрового икстреила в переднем приводе на мешалке за ту-же цену, но по стравнению с Терано укомплектованного как космический корабль, да еще и допов в подарок получил на 90 тыс. Потому что икстреил данный в программе по трейд-ин не участвует, а машину он сдает, договорились о подарке...
Кто из вас купил бы Дастер?
Кстати, не знаю как у кого, а сервил на Ниссане у нас тоже дешевле, посмотрел цены, наиболее дорогое у нас это работа по замене ГРМ, на Ниссане цена ниже ЗА РАБОТУ (т.е. если со своими запчастями) В ДВОЕ!!! А цена антифриза 330 руб за литр против 495 у Рено. Технологическая мойка бесплатно.
При оценке машины сына помыли ее кстати тоже бесплатно, диагностика, вибростенд и почее для оценки - все бесплатно, на Рено за это просили деньги... 270 руб и оценка тоже не бесплатно - отказались там делать.

По рав 4 инфа с официального сайта таёты. У них ценники указаны с учётом спеццены и утилизации.
У нас в окрестных областях Ниссан никак не дешевле, а работы ещё дороже. Себе ТО делал за 9000, а отец за альмеру отдавал 12000. Также пробежался по ценникам на сход/развал: Ниссан за террану залупил в 2 раза дороже. По ТО обзванивал офф салоны ниссана в Белгороде, Старом Осколе, Курске, Воронеже, вроде даже в Липецк звонил.
А новый х-трейл я б вообще не купил: по сравнению со старым он сильно сдал: обшивка задних дверей деревянная как в дастера, багажник пропал, геометрия г...но. Лучше от старого только приборку стала, общее же качество материалов отделки стало сильно хуже.