Renault Duster vs SsangYong Kyron

[zhiv]

Сравнение технических характеристик - Renault Duster vs SsangYong Kyron

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1426 мм
B2 Ширина салона сзади — 1375 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1065/1132 мм

[avs]

Сообщение от Modigar

Тоже самое можно и про Дастер сказать. Привлекал ценой. Щас уже нет.

скорее пока еще да чем нет))) какие еще альтернативы за эти деньги?

[Modigar]

Сообщение от avs

какие еще альтернативы за эти деньги?

Какие "эти"? Мой дизелек Привиледж стоил полтора года назад 729тыс.
Зарплата за это время не поднималась, щас стоит он тыщ 850 если не больше.
Нет у меня альтернативы щас и Дастер уже тоже не альтернатива.
А кто планировал покупать авто дороже, тот от планов не отказался, просто подкопит.

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Тоже самое можно и про Дастер сказать. Привлекал ценой. Щас уже нет.

Сейчас в таком состоянии ВСЕ марки автомобилей....

[Aleks83]

Все марки авто среднего класса очень сильно пострадали.
Больше стали брать только премиум.
Уверен будут еще уходы с Российского рынка, помимо SY и GM, просто кто то раньше кто то позже.

То что SY осталось недолго, я понял сразу как увидел кайрон от 1200 и актион за 1500.

Рено никуда не денется, высокая локализация и контракты с автотазом не дадут сгинуть.

[avs]

Сообщение от Modigar

Какие "эти"? Мой дизелек Привиледж стоил полтора года назад 729тыс.
Зарплата за это время не поднималась, щас стоит он тыщ 850 если не больше.
Нет у меня альтернативы щас и Дастер уже тоже не альтернатива.

это деньги которые сейчас стоит дастер...но можно взять не дизель и не привеледж...честно говоря вообще не понимаю кто дастер-дизель берет, не едет, разницу в стоимости на топливе никогда не отобъешь

[ilion]

Сообщение от avs

вообще не понимаю кто дастер-дизель берет

берут те, кто понимает. Но это уже другая история. Не для этой темы.

[avs]

Сообщение от ilion

берут те, кто понимает.

надо произносить с серьезным задумчивым видом...вот только реношный 1.5 это не тот случай...не едет, не тянет, не экономит

[НеЯ]

Сообщение от avs

вот только реношный 1.5 это не тот случай...не едет, не тянет, не экономит

И не только Дастер, но и все остальные авто, куда его устанавливают. И только Орландо едет как спорткар, тянет как Белаз и из бака деньги сыпятся.
А если серьезно, то тема в "санузел" превращается. Жаль.

[Modigar]

Сообщение от avs

..но можно взять не дизель и не привеледж..

Про дизель опустим, а Привиледж комплектация, позволяет впихнуть боковые подушки. На более низкой комплектации их нельзя установить. Может щас уже можно, но 1.5 года назад не ставили.

[ilion]

Сообщение от НеЯ

А если серьезно, то тема в "санузел" превращается

к сожалению, закономерно - SsangYong уходит из России.
Что оказывается наиболее существенным доводом в пользу Дастера во всей этой теме.

[ilion]

Я тут покумекал...
Соображение для другой темы, но поскольку тут начали судачить о дизелЯх...

В связи с введением в действие в Евросоюзе стандарта Евро-6, который создает проблемы для имеющихся мощностей производства дизельных двигателей, можно ожидать сброса в нашу страну дизелей, соответствующих нормам Евро-5 и Евро-4. Как раз тех самых массово производимых К9К и других французских дизелей с отработанными конструкциями.
Нужно подождать полгодика.

[sapvel]

Сообщение от ilion

можно ожидать сброса в нашу страну дизелей, соответствующих нормам Евро-5 и Евро-4.

Сброс не поможет. Нужно эти дизеля у нас делать (локализация). WV уже дозрел и в Калуге будет двигатели клепать

[ilion]

Сообщение от sapvel

Сброс не поможет. Нужно эти дизеля у нас делать (локализация).

так это продолжение моей мысли. То оборудование, те технологические цепочки нужно куда-то девать. Renault должно быть выгодно сбагрить его сюда, просто так его не продать. Разве что китайцам.

[gаns]

Сообщение от aca300

А причём здесь Дастер? Я говорил про Кайрон. И 50х50 это не по массе, а по распределению тяги по осям. Если включен парк-тайм, то точно 50х50 по осям, потому что у него нет дифференциала в раздатке.

В обзорах на ютубе про Кирюху все говорят что на перед 40, на задок 60% момента.
Кстати, какая сейчас сборка в продаже? НабЧелны уже не производят же. Крупноузловая Владивостокская? Какая задняя подвеска? На ютубе сказали что у корейской сборки независимая, а у нашей (пока был НабЧелны) - мост неразрезной. А что сейчас в продаже?
Еще одно видео смотрел - Кирюху 2013. Там ручник - педаль слева. Что за такая версия? И откуда сборка?

---------- Добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее написано было в 14:54 ----------


Вот то видео с ручником - педалью (везде в других обзорах ручник как ручка у сабли - замкнутая).

Автор сказал сборка Южная Корея, затем крупноузловая во Владивостоке.

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее написано было в 15:13 ----------

http://www.ssangyong.ru/model/new_kyron/#options
Ну цены конечно высокие, но и не 1,5 ляма как за кросовок типа ix35 или спортаджа.
Смотрю бензин АКПП-6, комплектации Комфорт+ или Элеганс интересны, разница - у второго кожа сиденья (практичнее салон мыть), подогрев задних тоже (что сзади, не люди что ли) и электропривод передних (понты конечно, но до чего хорошо!). Доплата за эту комплектацию 50 тыщ. А люксури лишнее, там чисто люк (который никому не нужен если есть кондей), тонировка (лучше сам сделаю такую какую надо), и колеса 18 (которые тоже не всем нужны).

---------- Добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее написано было в 15:21 ----------

В комментах к видео пишут что это не люксури, а предпоследняя - элеганс. Люка-то нет.

[rock3079]

gаns, подвеска написано зависимая у всех российских. Парт-тайм означает ограниченность езды по твердым поверхностям. И распределение 50 на 50, в режиме полного. Ну а для обычных дорого только 2вд, задний мост.

[gаns]

На счет года там тоже сказали в комментах - не 2013 это а раньше. Определили по старой системе ЕГР для дизеля.

Вот смотрю 3Д интерьер
http://www.ssangyong.ru/model/new_kyron/#
Тоже ручник педалью. Даже прикольнее наверное.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:37 ----------

Клиренс 199 минимальный под задним мостом - оф сайт.

---------- Добавлено в 15:54 ---------- Предыдущее написано было в 15:41 ----------

Что за комплектация у Антона Автомана, с сенсорной большой магнитолой? На офсайте не нашел такой опции.
И дизель вообще-то АКПП 5иступка а не 6и, судя по офсайту.


Что кстати с оцинковкой у него?

---------- Добавлено в 15:56 ---------- Предыдущее написано было в 15:54 ----------

Сказали основная сборка Южная Корея, там он сварен полностью, покрашен, двигатель, коробка собраны, стекла. Во Владивостоке только ходовую ставят и бампера.
На видео вывешивали - висящее колесо тормозится. ОК.

[rock3079]

gаns, вопросы такого плана лучше искать и задавать на syclub.ru. Тут сравнение.

[gаns]

Посмотрел сегодня специально на дороге - ОЧЕНЬ много Кайронов ездит.

[Aleks83]

Сообщение от gаns

Посмотрел сегодня специально на дороге - ОЧЕНЬ много Кайронов ездит.

Все метаешься? По кайрону если есть конкретные вопросы, напиши, у меня кайрон в семье уже почти 4 года, но думаю не твое.

возьми уже вот такой аппарат и кайфуй

[gаns]

Сообщение от Aleks83

Все метаешься? По кайрону если есть конкретные вопросы, напиши, у меня кайрон в семье уже почти 4 года, но думаю не твое.

Почему не мое?
Кстати как со ржой?

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее написано было в 13:46 ----------

Сообщение от Aleks83

возьми уже вот такой аппарат и кайфуй

На новый денег нет. А с трупными пятнами или из Фукусимы угнанный распиленный утопленник мне не нужен. И бенза на него не напасешься. На дизеле принципиально не езжу. С армии солярковый запах не выношу.