Запах в салоне

[reloads]

А сколько пахнет новый дастер? Уже полгода прошло, а всё никак не выветрится, либо чемто другим пахнет.

[briancev]

Примерно пол года пах, должен был проветрится, я его правда с открытыми окнами постоянно оставлял чтобы быстрее выветрилось.

[reloads]

Я примерно три дня в неделю открытыми двери держу
а запах чувствуется даже если мимо закрытой машины проходишь

[гарди]

Как купил сразу поставил ароматизатор меловой eikosha . Уже два года ненавящево пахнет . Самый лучший что пробовал до него и запах приятный.

[kmut]

гарди, такой же меловой валяется пару лет. Не дешев, но хватает на очень долгое время. Серия большая, запахи приятные. Думаю если бы были дешевые, то быстрое их выветривание и замена, обошлась бы дороже. Были жидкости на дефлектора, елки и прочие, всех хватало ненадолго.

[Reno777]

Айкос курила Кза) Ну ничё выветрится) Слегка, заметил только через неделю, когда тачку у дома дня три закрытая стояла. Кто запах айкос знает, тот знает) А по делу. Хочу воздуховоды залить дешевой пеной из баллона, как для химчистки, очиститель салона пенной. Потом спирт и хлоргексидин спреем задую. И в отсек фильтра тоже пару тройку раз залью пены и спиртом на отопитель и кондёр. т.е. собрался пыль и бактерии сдуть. Главное ниче не сломать. Так-то от кондёра не воняет ниче такого, но надо бы для порядка почистить, перед заменой салонного фильтра.

[Тимурыч]

Сообщение от Reno777

Ну ничё выветрится)

В "советские" времена, когда продавали машину с пробегом, чтобы покупатель неосознанно клюнул на приглянувшуюся машину, продавцы поджигали старую калошу, тушили и бросали на ночь в салон.
Утром в салоне пахло новой машиной. Т.е. резиной, пластиком и всем тем, чем пахнет в новой машине. Выглядит конечно смешно и наивно, но это работало.
Вспомните себя - вы в автосалоне присаживаетесь в приглянувшуюся машину, и помимо "вау" сколько кнопочек, вы не осознанно радуетесь запаху новой машины. А пахнет она по сути не разу не фиалками.
На прошлой машине отъездив почти девять лет, никогда не курил в салоне. Почемучто пахнет всё это гнусно. И пацаны когда присаживались в салон, почти всегда интересовались - а сколько лет твоей машине? Пахнет как новая...
А на самом деле пахло в ней тем же пластиком и прочей резиновой хренью.
Ещё когда был у меня Ланос, я пренебрегал правилом - за километр от дома выключи кондёр и хорошенько продуй салон и радиатор (конденсор, если правильно назвал) кондиционЭра.
И конечно же поплатился. Аромат старых носков на третий - четвёртый год не заставил себя ждать.
Больше я таких опрометчивых поступков не делаю. И в машине ничем не воняет.

[Reno777]

Сообщение от Тимурыч

Ещё когда был у меня Ланос, я пренебрегал правилом - за километр от дома выключи кондёр и хорошенько продуй салон и радиатор (конденсор, если правильно назвал) кондиционЭра.
И конечно же поплатился. Аромат старых носков на третий - четвёртый год не заставил себя ждать.
Больше я таких опрометчивых поступков не делаю. И в машине ничем не воняет.

Спасибо, буду знать! Даже не знал такое! Хорошо что такой проблемы нету в моих реношках, никаких тряпок, просто для порядка дизенфекция бактерий. Я зимой примерно также заранее тачку выстужаю, чтоб снег в лёд не превратился. Озонатор или как его, думаю поможет от айкоса, если сам не выветрится, в экокожу чехлом походу впитался. В тачке вообще не заметно, неделю не замечал, а вот подушка после недели в тачке пропиталась, ладно хоть айкос, бывает и хуже )

[Reno777]

Сообщение от Тимурыч

Аромат старых носков на третий - четвёртый год не заставил себя ждать.
Больше я таких опрометчивых поступков не делаю. И в машине ничем не воняет.

Началось, впервые говно-носками) завоняло при включении кондея сёдня. Последнее время ездил с закрытой рецикруляцией... и кондёром не пользовался долго.
А летом просто для профилактики два раза пену заправлял в отдел салонного фильтра, спирт, хлоргекидин. Видимо бактерии остались глубже. Придется более качественно заполнить вентиляцию, дольше заливать спецсредства и трубкой через отверстие в крышке от салонного фильтра. Да.
Возможно эта гадость как раз и влияет на покраснение и сухость глаз. Пару дней назад всего за 50 км дороги глаза зачесались, хорошо что есть спасительные капли) Систейн Ультра, не плюс а обычные)
Ждать следующее лето не вариант. Я даже на ближайшую поездку не готов) Невозможно так ездить. Надо в теплый день обработать кондёр снова. Завтра.)

[ViBer]

Сообщение от Reno777

А летом просто для профилактики два раза пену заправлял в отдел салонного фильтра, спирт, хлоргекидин. Видимо бактерии остались глубже. Придется более качественно заполнить вентиляцию, дольше заливать спецсредства и трубкой через отверстие в крышке от салонного фильтра.

Кондей лечат от запаха через зад. То есть через дренажную трубочку слива конденсата, которая находится под машиной.

[Modigar]

Сообщение от ViBer

Кондей лечат от запаха через зад. То есть через дренажную трубочку слива конденсата, которая находится под машиной

В чем разница, налить пены через отверстие для фильтра или через трубочку для конденсата?

[Reno777]

Сообщение от ViBer

Кондей лечат от запаха через зад. То есть через дренажную трубочку слива конденсата, которая находится под машиной.

Ну это профи метод наверно. Факт что так ездить нельзя, зараза там какая-то сильная, на глаза сразу влияет, и 100% еще в легкие и нос попадает.

На Логане вони не было, а зараза таже самая была, очень сильно вредящая глазам . И лечение тачке помогло, без повторного появления.

Седня раз 5 пену залью по очереди: пена из балона, и спреем хлоргексидин, спирт. По 5-10 минут включенном кондёре и печке, в разных режимах ноги-лоб-салон.

И в будущем буду вентиляцию перекрывать осторожно и не навсегда, и как советовали с проветриванием-сушкой за пару км перед стоянкой.

---------- Добавлено в 12:04 ---------- Предыдущее написано было в 11:59 ----------

Сообщение от Modigar

В чем разница, налить пены через отверстие для фильтра или через трубочку для конденсата?

Через трубочку в отверстие от старой крышки салонного фильтра тоже можно, главное не перестараться, пена расширяется вверх пойдёт или куда-то там...

[-=Df=-]

Сообщение от Reno777

Седня раз 5 пену залью по очереди: пена из балона, и спреем хлоргексидин, спирт. По 5-10 минут включенном кондёре и печке, в разных режимах ноги-лоб-салон.

Этого не понял: там же на заглушенной машине средство применять нужно. Или нет? А включение кондиционера вообще ни на что не влияет, шкив заблокируется и всё; а в самом отопителе всё останется также.

[Reno777]

Сообщение от -=Df=-

Этого не понял: там же на заглушенной машине средство применять нужно. Или нет? А включение кондиционера вообще ни на что не влияет, шкив заблокируется и всё; а в самом отопителе всё останется также.

Заливая включаю обдув лба на 1-2 скорости. Потом кондер. Потом с работающим холодным кондёром, потом с включенным в разных температурных режимах, на 1-2 скорости печки, в разных режимах чтобы все средства затянуло внутрь на лоб, в салон, на ноги.
Вот иду как раз это делать, морозно конечно уже, но надо, т.к. с горячей печкой зимой плохо ездить с этими бактериями. Пена и спирт.
Футболку старую положил под печку у фильтра чтоб не натекло.
Пены вообще залил море, по звуку выентиляции пена дошла до верху, надеюсь не повредил ниче. Много так, что на лоб даже воздуха печкой не дует, пента всё закрыла, однако из воздуховодов не текла так что всё ок.
Спирт + Пена + Хлоргексидин + Пена + Спирт. 2 почти по 100 спирта ) НА каждое по 10 минуты работы кондёра.
и печкой без кондёра в конце просушил.

[Modigar]

Сообщение от Reno777

главное не перестараться, пена расширяется вверх пойдёт или куда-то там...

Я и воздуховоды ей наполнял, прямо в самые дырки на торпеде дул.

[Reno777]

Сообщение от Modigar

Я и воздуховоды ей наполнял, прямо в самые дырки на торпеде дул.

Спирт в прошлый раз так заспреил в воздуховоды для порядка. С пеной опасался, вдруг протечет на электрику, и протирать потёки в лом, но в этот раз пену задул с низу до верху ) Ладно надо прокатиться, подсушить)
Там так то жесть может быть на кондёре, пыль и мусор имеют свойство гнить и плесневеть. По идее от плесени не избавиться, хлоргексидин не спасёт,
перекись нельзя от нее ржавчина будет. В следующий год может тщательнее больше хлоргексидина залью и раствора белизны.
Остается только всегда держать систему в сухости.
т.е. летом надо перед стоянкой продувать горячей печкой
а зимой - продувать сначала сушить теплой печкой, потом холодной т.к. конденсат.

[Modigar]

На первом Логане я лечил запах очень долго и упорно, пены, хлоргексидин и прочие антисептики помогали мне недели на две, не больше. Потом опять запах портянок, при выключении кондея.
Помогла дымовая шашка Ликви Молли, ставится под торпеду, рециркуляция по салону, вентилятор на максимум (еще вроде надо печку врубать, надо инструкцию смотреть), включается и запирается в салоне минут на 10.
Дым прогоняется по всей системе, обеззараживает все, потом с полчаса проветрить салон, и хватило этой процедуры года на 1.5 до продажи машины.

[Reno777]

Сообщение от Modigar

На первом Логане я лечил запах очень долго и упорно, пены, хлоргексидин и прочие антисептики помогали мне недели на две, не больше. Потом опять запах портянок, при выключении кондея.
Помогла дымовая шашка Ликви Молли, ставится под торпеду, рециркуляция по салону, вентилятор на максимум (еще вроде надо печку врубать, надо инструкцию смотреть), включается и запирается в салоне минут на 10.
Дым прогоняется по всей системе, обеззараживает все, потом с полчаса проветрить салон, и хватило этой процедуры года на 1.5 до продажи машины.

Запах то ладно, он появится если не просушивать так же как и в стиралке.
Сейчас по глазам чувствую что дряни уже почти нет. Почти. А мне Логану хватило с первой попытки и чисто до сих пор 2 года. Запаха там вообще не было, а живность была. Без чистки с печкой вообще не возможно ездить, вот и пришлось вчера по холоду) Там дрянь вредная. Плесень 100%, мелкая плесневелая пыль и всякие микроорганизмы, седня на скорости всё повыдувал в окно через в боковые воздуховоды. Думаю раз в год надо чистить, со временем всё вымоется и вытечёт через сток кондёра. А знает кто, может быть внутренняя протечка, если залить пену или спрей в воздуховоды?

Дастер буду еще чистить, раз в год перед заменой фильтра, уже список сделал на май) Метод, день замачивания в хлоре, 2-3 пена, спиртовое замачивание, и высушу всё на жаре с печкой)

фильтр салонный
Клей момент для подклейки наружной сетки воздуховода + доп чулок
0.5 Хлоргексидина, 0.2 Спитра, Балон пены, Раствор Хлориума
Спреер, Заглушка и трубочка

[ViBer]

Сообщение от Modigar

В чем разница, налить пены через отверстие для фильтра или через трубочку для конденсата?

Наверное точнее попадешь в самый рассадник микробов, а сколько пены протечет через радиаторы не очень понятно...

[Modigar]

Сообщение от ViBer

точнее попадешь в самый рассадник микробов, а сколько пены протечет через радиаторы не очень понятно

Рассадник микробов и есть это отверстие, и все вокруг него. Ну и частично на радиаторе.
Пена стекает с радиатора как раз в это отверстие.
Думаю, моют через него, потому что, у некоторых моделей проблематично заткнуть дырку от фильтра.
На 2-м Дастере проблем нет с этим, да и на первом тоже, я губками для мытья посуды затыкал, которые сечением на рельс похожи.