Чип-тюнинг

[dugster]

Вот читаю иногда посты уважаемого jimmik, и все больше убеждаюсь что им выбран не тот авто!то нужна скорость свыше 160 км/ч, то разгон как у болида...есть у меня пример,Ребята из ОМОНа понабрали себе дастеров на автомате,и говорят фигня машина,автомат часто летит!они оказывается пытаются гонять на нем!ИМХО

[advokat86]

Сообщение от jimmik

Прошился в марте у svv, почитал отзывы и повелся на эту прошивку, плюс расточил у него же дроссель. На стоке на 6-й передаче дастер прекрасно разгонялся мог крутить мотор почти до 5-ти тыщ.оборотов. Думал, что с прошивкой нормально будет и дальше крутиться вплоть до 5,5тыщ.об.
Но получилось все наоборот. Больше 4тыщ.об очень сложно раскрутить на 6-й передаче, если только с очень крутой горки и желательно затяжной, то можно набрать 4200. Плюс добавилась ловля блох в самом начале хода педали газа, т.е нет линейного ускорения в зависимости от давления на педаль. А надо поймать 1см от начала хода и тогда можно ускоряться, при этом давить на педаль даже не надо. Это сильно проявляется на 5-й и полностью на 6-й передачах. На трассе это выбешивает настолько, что хочется продать этот дастер. Да есть один плюс, немного снизился расход на хх. Ну и в зависимости от используемого бензина бывает подхват в районе 2800об. на малых передачах. На стоке это было на 3500. Разницы практически нет. Зато на стоке хочешь ехать медленно, держишь 1500-2000об, а захотел ускориться вдавил педаль до 3,5 и летишь. Также расточка дросселя только мешает трогаться внатяг на первой и на второй. А выше она уже не действует.
Так что кто решил прошиться у SVV, подумайте. Причем если начать отзываться о его прошивке нелестно, то человек не идет ни на какие уступки.

клавиатурные баталии продолжаем? объясните тогда всем, что времени доехать до сервиса Виталия у вас не нашлось и только есть время ныть в интернете и говорить что, что то не едет машинка + у вас стоит ГБО.

---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ----------

Сообщение от dugster

Вот читаю иногда посты уважаемого jimmik, и все больше убеждаюсь что им выбран не тот авто!то нужна скорость свыше 160 км/ч, то разгон как у болида.

он супер спец. Матиз клуб помнит его по кондиционеру в машине

[Оборотень]

Читали мы тему SVVMotorsport на соседнем клубе, кроме расхваливания некоторыми заинтересованными личностями там нет положительных отзывов. В интернете уже много отзывов: после чиптюнинга SVVMotorsport у многих пальцы звенят что может привести к разрушению поршней.

[advokat86]

Сообщение от Оборотень

В интернете уже много отзывов: после чиптюнинга SVVMotorsport у многих пальцы звенят что может привести к разрушению поршней.

ненадо лить ослиную мочу в бензобак и все будет хорошо.

[jimmik]

Сообщение от advokat86

ненадо лить ослиную мочу в бензобак и все будет хорошо.

И ездить только в больших городах или возить с собой полный багажник с канистрами без мочи!?

[Morze701]

Сообщение от jimmik

И ездить только в больших городах или возить с собой полный багажник с канистрами без мочи!?

Если вам врач назначил диету, а у вас городе только макдональдс и шаурма, то какие претензии к врачу?

Тюн-прошивка всегда подразумевает бОльшие требования к топливу, в частности к октановому числу. Если хозяин авто, на котором двигатель со СЖ 11.05 желает затюнячить двс, в частности - программу ЭБУ, но при этом упорно льет 92ой, то не надо в это ввязываться. Это противоречит религии хозяина.

[А1962]

Сообщение от jimmik

Прошился в марте у svv, почитал отзывы и повелся на эту прошивку, плюс расточил у него же дроссель. На стоке на 6-й передаче дастер прекрасно разгонялся мог крутить мотор почти до 5-ти тыщ.оборотов. Думал, что с прошивкой нормально будет и дальше крутиться вплоть до 5,5тыщ.об.
Но получилось все наоборот. Больше 4тыщ.об очень сложно раскрутить на 6-й передаче, если только с очень крутой горки и желательно затяжной, то можно набрать 4200. Плюс добавилась ловля блох в самом начале хода педали газа, т.е нет линейного ускорения в зависимости от давления на педаль. А надо поймать 1см от начала хода и тогда можно ускоряться, при этом давить на педаль даже не надо. Это сильно проявляется на 5-й и полностью на 6-й передачах. На трассе это выбешивает настолько, что хочется продать этот дастер. Да есть один плюс, немного снизился расход на хх. Ну и в зависимости от используемого бензина бывает подхват в районе 2800об. на малых передачах. На стоке это было на 3500. Разницы практически нет. Зато на стоке хочешь ехать медленно, держишь 1500-2000об, а захотел ускориться вдавил педаль до 3,5 и летишь. Также расточка дросселя только мешает трогаться внатяг на первой и на второй. А выше она уже не действует.
Так что кто решил прошиться у SVV, подумайте. Причем если начать отзываться о его прошивке нелестно, то человек не идет ни на какие уступки.

Зачем Вы вообще заморачивались с прошивками и расточками дросселей , у вас-же газ !!!, зачем эти заморочки и затраты с бензином .
Езжу на стоковой прошивке на газу , правда с установленным вариатором. Двигатель раскручивается до любых оборотов. Обгон на 6-й после 100 км/ч без проблем, если скорость ниже , обгоняю с 5-й.
Только положительные эмоции.
Газ ставят для возможности сэкономить , вы его установили и начали тратить деньги на бензиновое оборудование , не наблюдаю логики в Ваших действиях.

[jimmik]

Сообщение от А1962

Зачем Вы вообще заморачивались с прошивками и расточками дросселей , у вас-же газ !!!, зачем эти заморочки и затраты с бензином .
Езжу на стоковой прошивке на газу , правда с установленным вариатором.

Повелся на отзывы, а отзывы оказались тех людей, которые больше 120 не ездят.

[_AlexSander_]

ну да.. на 4000 где-то начинается довпрыск бензина в газ, после 4500 полный переход на бензин.. экономия если гбо настроено через одно место, то и ехать не будет ничего.
п.с. Виталий, зачем ставить потенциальному убийце (имею ввиду скорость передвижения) такие доработки?

Повелся на отзывы, а отзывы оказались тех людей, которые больше 120 не ездят

тут вопрос больше в голове.

[Duk_NVRN]

jimmik, на 95ом такое же поведение,мотор крутится?

[CaptZ]

Сообщение от jimmik

Повелся на отзывы, а отзывы оказались тех людей, которые больше 120 не ездят.

Ну... Так машинка не для гонок. После 120 она ОЧЕНЬ резко на руль реагирует. Да и как-бы это максимум на наших дорогах
А так ведь есть время на тест. Не понравилось - все обратно вернут! Или ваш чиповщик так не делает?

[Duk_NVRN]

Сообщение от CaptZ

Ну... Так машинка не для гонок. После 120 она ОЧЕНЬ резко на руль реагирует. Да и как-бы это максимум на наших дорогах
А так ведь есть время на тест. Не понравилось - все обратно вернут! Или ваш чиповщик так не делает?

Там еще дроссельный узел пилят,полностью вернуться на сток можно тоько с заменой ДУ.

[CaptZ]

Сообщение от Duk_NVRN

Там еще дроссельный узел пилят,полностью вернуться на сток можно тоько с заменой ДУ.

Так СВВ просто меняют. Берут родной на расточку и ставят уже расточенный от предыдущего желающего. В итоге всегда должен быть один не расточенный.

[TRW]

Читал читал форум так и не понял какую прошивку лучше делать.

[advokat86]

TRW, потестить и выбрать

[Dima N]

Сообщение от Таёжник

Без двух Ля это уже Е0.
На разных системах по разному. И не только калибровки.
Для полноценного Е2 как раз и разбирается программный код...
Просто потереть маску ошибок это не ЧТ....

Я так понял у нас это никто не делает?

Когда заставляешь ехать как надо начинает бенз жрать очень сильно, но всё равно ни хватает для нормально держаться в потоке на трассе.

---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее написано было в 13:37 ----------

jimmik, Вы наверное запамятовали, но мы ждём обещанное Вами видео, как смена вида топлива влияет на передаточные числа КПП
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=434
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=446

Посетите тему "Максимальная комфортная скорость по трассе",
просто не хорошо как-то, берут сомнения в справедливости других Ваших утверждений.

[jimmik]

Сообщение от Duk_NVRN

jimmik, на 95ом такое же поведение,мотор крутится?

заливал и 95 и разные 92, на максималке поведение в один в один, на газе даже лучше, так как углы в прошивке задраны, хотя может на высоких оборотах углы не работают. Если на этой прошивке забеднить газовые настройки, то звон двигателю обеспечен.

---------- Добавлено в 14:11 ---------- Предыдущее написано было в 14:08 ----------

Сообщение от Dima N

[/COLOR]jimmik, Вы наверное запамятовали, но мы ждём обещанное Вами видео, как смена вида топлива влияет на передаточные числа КПП

Видео не будет, так как написал выше, что при бедной смеси на газе двигателю придет кирдык с этой прошивкой.
А мои достижения скорости были на стоке.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее написано было в 14:11 ----------

Сообщение от CaptZ

Так СВВ просто меняют. Берут родной на расточку и ставят уже расточенный от предыдущего желающего. В итоге всегда должен быть один не расточенный.

Да нет мой точили при мне и была ещё куча наточенных, так что на замену на сток у них наверно уже нет. Причем интересно чьи это были дросселя?
Наверно такие же, как я, вернули все в сток. А мне некогда туда ездить. Вот и остается ездить на испорченном автомобиле.

[_AlexSander_]

при бедной смеси и без прошивки прийдёт кирдык. а настройку газа делали в движении или так, автокалибровки?

[jimmik]

Сообщение от _AlexSander_

при бедной смеси и без прошивки прийдёт кирдык. а настройку газа делали в движении или так, автокалибровки?

Два других автомобиля ездят прекрасно на бедной уже под 100т.км и без всякого чип тюнинга, но это другая тема.
Как я жалею что прочиповался у SVV, даже можно сказать не вовремя, т.е не было времени нормально протестить в течении 2-х недель и приехать забрать свои кровно заработанные деньги. За х.... которая не прошивка, а паршивка.

[CaptZ]

Сообщение от jimmik

Наверно такие же, как я, вернули все в сток. А мне некогда туда ездить. Вот и остается ездить на испорченном автомобиле.

А вы у СВВ то уточняли?

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:46 ----------

Сообщение от jimmik

Как я жалею что прочиповался у SVV, даже можно сказать не вовремя, т.е не было времени нормально протестить в течении 2-х недель и приехать забрать свои кровно заработанные деньги. За х.... которая не прошивка, а паршивка.

Может тогда не стоило торопиться. Думаю, могли и через 3 недели на сток вернуть. Вы же не разговаривали, получается.