Коррозия кузова

[Hudozhnik]

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

[CaptZ]

Сообщение от Gunter

К сожалению, будет(((
Раз есть еще гарантия, срочно искать болячки и делать по гарантии.
Если гарантии еще много, то можно подкопить и сделать разом.

А эти вздутия появляются где угодно, даже там, куда никакие камни попасть не могут - говнопокраска и говноусловнооцинковка...

Похоже на проблемы при подготовке кузова. Вокруг вздутия не смотря на маленький слой слезать краска не хотела вообще. + Там еще и грунт есть.
Оцинковка у нас не везде. В основном тонкие элементы - крылья там и т.п.

[Ramzes58]

Читаю тему... я в шоке. Я когда китайца планировал покупать были страшилки по поводу покраски. Год читая за него я решил покупать. На данный момент у меня нет таких проблем с ЛКП за более 4 лет эксплуатации машины, а тут через год цвести начинает. Что так все плохо у дастера с покраской?

[atom1982]

Сообщение от Ramzes58

Читаю тему... я в шоке. Я когда китайца планировал покупать были страшилки по поводу покраски. Год читая за него я решил покупать. На данный момент у меня нет таких проблем с ЛКП за более 4 лет эксплуатации машины, а тут через год цвести начинает. Что так все плохо у дастера с покраской?

Есть заводской дефект по некоторым местам, но не у всех, по гарантии исправляют без проблем.

[Ramzes58]

Меня и пугает эта готовность исправлять по гарантии.

[Bizet]

Сообщение от Hudozhnik

Уважаемый народ-владельцы чуда румынского автопрома, а как насчет качества ЛКП дело обстоит? Поскольку все больше погружаюсь в тему, насторожили отзывы владельцев Логанов http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=824771
Думается, что-нибудь у кого могло и проявиться?

Такая проблема даже у Мерседесов. Отец вон выбирал себе машину в пределах 1,5 ляма. Что хитрила, что тигуан "ржавеет как жигули".
Типа экологи добились запрета покраски авто стойкими (десятки лет), но вредными для экологии акриловыми красками. Теперь красят "экологично". Через десять лет после покупки от автомобиля остается только кучка экологичной ржавчины. Автопроизводителя такая ситуация тоже вредно. Начал ржаветь автомобиль на 2 году? Самое время копить деньги на следующий.

[CaptZ]

Сообщение от Bizet

Типа экологи добились запрета покраски авто стойкими (десятки лет), но вредными для экологии акриловыми красками.

Акрил вреден А эмаль тогда что? Яд?!
Вроде же акрилом даже детям красить дают.

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

Сообщение от Ramzes58

Читаю тему... я в шоке. Я когда китайца планировал покупать были страшилки по поводу покраски. Год читая за него я решил покупать. На данный момент у меня нет таких проблем с ЛКП за более 4 лет эксплуатации машины, а тут через год цвести начинает. Что так все плохо у дастера с покраской?

Не так все плохо. Поверьте. Я вот даже с перекраской париться не стал.
Замазал и все. Крыша у меня тьфу-тьфу даже и не думает дурить.
Может же одно вздутие за 3 года то появится. Кстати. Ржавчины почитай что не было. Пара легких пятнышек. Тряпкой оттер.

[quq]

Сообщение от CaptZ

Может же одно вздутие за 3 года то появится. Кстати. Ржавчины почитай что не было. Пара легких пятнышек. Тряпкой оттер.

печально, у коллеги 3х годовалый дастер, пошли клопы , жду нового дастера, а сейчас китаец - Амулет, 8 лет с лкп все в норме! кроме травм.

[Ворчун2014]

Смотрел на стоянке 2 дастера трейдиновых: оба 2012 год, у одного пробег 65 или 67 000, второй около того. НО! На дастере намба ван сколы по задним аркам и точечные вздутия (как песчинки под краской), под накладкой задней двери пятаки отпавшей краски размером с 10, 50-тикопеечную монетку (ржавчины, правда нет, видна оцинковка). Сколы на капоте. На дасте намба ту ничего нет! Вообще ниче не нашел. Как так?! Видимо, все же имеет место именно брак окраски. Трещины водостоков на обоих. На 1-ом - больше, на втором, возможно, ремонтировались ранее.

[Athos]

Покрасил по гарантии пороги: была стёрта краска добела уплотнителями дверей, в одном месте ржавчина... Хорошо хоть, что не спорили и всё быстро сделали. Сколов после трёх лет и 40 тык в разы больше, чем на Шниве 5 лет и 75 тык.
---
Но это, по-сути, единственная претензия к качеству автомобиля. Тьфу 3 раза )))

[Gunter]

Други, а есть какой-нибудь супер крепкий, стойкий (и пусть ни разу не экологичный) лак? Покрыть им все ЛКП машины...
Или неоправданно дорого? или нет вовсе?

Кстати, чуть разгребу дела, буду полность раст-стопить (жаль, что именно для ЛКП это не очень поможет, вздутия могут и дальше появляться... Но все равно, я понял, что металл и сама покраска ни к черту.

[maks878]

ЛКП на Дастере очень тонкое легко царапается и отбивается... У меня машина темно синего цвета , за 2,5 года и за 35 тыс. на ней больше сколов чем на моей прежней десятке 12 летней и пробегом 120 тыс... Но!.. ни один скол до сих пор не заржавел, даже после зимней эксплуатации, да и на десятке я там не ездил ,где на Дастере ношусь...Потому и не парюсь, дверные проёмы заклеил канцелярским скотчем, сколы замазал корректором, царапины полирну , а проблему с пескостуем задних арок решил "колхозными" брызговиками и порогами...

[Athos]

Сообщение от Gunter

Други, а есть какой-нибудь супер крепкий, стойкий (и пусть ни разу не экологичный) лак? Покрыть им все ЛКП машины...
Или неоправданно дорого? или нет вовсе?

Мой кум кузовщик уверяет, что все рекламные фичи про плёнки, лаки и т.д. - полная фигня. Имеет значение лишь качество покраски и металл. А водичка дырочку найдёт, даже не пытайтесь жука замазать.

[Александр99]

На очередном ТО обратил внимание дилера на вздутия ЛКП задней левой двери, записали на осмотр кузова, где нашли такие же повреждения на задних крыльях и правой задней двери, а также 5-й двери, кроме этого, показали трещины на водостоках. Признали гарантийными только последних два места, а дальше началось то, о чем еще никто не рассказывал: когда заявил что обращусь к независимым экспертам сделали оригинальное предложение - я признаю повреждения негарантийными, а мне бесплатно устраняют все имеющиеся проблемы, во такой жест доброй воли. Согласился. Жду приглашения - дождусь ли?
И что бы это все значило, кроме того, что нас опускают с качеством покраски больше чем в нерыночном СССР - совсем страх потеряли. Надо чтобы побольше народа - потенциальных покупателей об этой проблеме узнали и сделали правильные выводы.

[Romat2]

Я уже всю машину, кроме крыльев и капота по гарантии красил, крышу даже дважды. Мастер в кузовном случайно обмолвился, что гарантийный - не гарантийный случай, всё равно за свой счет делают. Но с гарантийным мороки больше.

[andimorgan]

Сообщение от maks878

ЛКП на Дастере очень тонкое легко царапается и отбивается... У меня машина темно синего цвета , за 2,5 года и за 35 тыс. на ней больше сколов чем на моей прежней десятке 12 летней и пробегом 120 тыс... Но!.. ни один скол до сих пор не заржавел, даже после зимней эксплуатации, да и на десятке я там не ездил ,где на Дастере ношусь...Потому и не парюсь, дверные проёмы заклеил канцелярским скотчем, сколы замазал корректором, царапины полирну , а проблему с пескостуем задних арок решил "колхозными" брызговиками и порогами...

Вы бы посмотрели на Ниву. Там через полгода вся морда в сколах. А авто и грязи еще не видела. По общим дорогам ездит. А сколы еще и ржавеют потихоньку. Отслеживаю тестевский авто.

[Чмошник]

Сообщение от Ворчун2014

(ржавчины, правда нет, видна оцинковка)

Нет никакой оцинковки на Дастере, только катафорез, да и то не всегда качественный.

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:49 ----------

Сварочные швы защищают герметиком (очень не аккуратно, ляпают как пту-шники), внутренние полости заполняют тёмной дрянью (т.н. "техническим воском") да и то не везде где надо.

---------- Добавлено в 10:53 ---------- Предыдущее написано было в 10:52 ----------

в общем антикоррозионная обработка не будет лишней

[Lelik76Rus]

Сообщение от balaban40

Нет никакой оцинковки на Дастере, только катафорез, да и то не всегда качественный.

Вот, тоже хотел про это написать - а то всё про оцинковку пишут. Катофорезное грунтование - так и менеджер из салона сказал. Оцинкованное железо уже на более дорогих авто применяется. На Кангу вроде есть оцинкованное железо, может еще на каких.
Еще сложилось впечатление, что простые окраски - неметаллики синий и белый лучше сопротивляются и водостоки не лопаются. А может быть их просто меньше в пользовании, поэтому и проблем с этими окрасками нет.

[HID]

Сообщение от Lelik76Rus

что простые окраски - неметаллики синий и белый лучше сопротивляются и водостоки не лопаются.

водостоки лопаются, но сколов не особо много за 2 с лишним года года и 38тык.

[Чмошник]

Сообщение от CaptZ

Тут сам недавно обнаружил вздутую краску справа на пассажирском пороге. Там где в пластиковый порог переходит. Уже слегка начало ржаветь. Счистил отслоения и покрыл подкраской. Будет еще подобная подлянка - поедем к ОД.

Дилер сдерёт тебе шкуркой остатки катафореза замажет грунтовкой, краской и лаком. Лучше ли будет? Не уверен.

У меня тоже появилась ржавчина на порогах. Я зачистил, обезжирил, обработал "Кольчугой" и закрасил карандашом. Если не присматриваться, то не заметно.При покупке напрасно поверил ОД что дополнительную антикоррозионную обработку проводить не надо...

---------- Добавлено в 11:17 ---------- Предыдущее написано было в 11:12 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Вот, тоже хотел про это написать - а то всё про оцинковку пишут. Катофорезное грунтование - так и менеджер из салона сказал. Оцинкованное железо уже на более дорогих авто применяется. На Кангу вроде есть оцинкованное железо, может еще на каких.

Полностью цинкуются машины собираемые во Франции. На собираемых авто в Турции и в Румунии кузов уже не оцинковывают полностью, там некоторые элементы кузова штампуют из цинкрометала, ну и опять же катафорезное грунтование. А наши кузова только катфорезное грунтование.

[Hudozhnik]

Сообщение от Александр99

сделали оригинальное предложение - я признаю повреждения негарантийными, а мне бесплатно устраняют все имеющиеся проблемы

Ответ здесь кроется???

Сообщение от Romat2

Мастер в кузовном случайно обмолвился, что гарантийный - не гарантийный случай, всё равно за свой счет делают. Но с гарантийным мороки больше.