ТО-1

[Separator]

Сообщение от gorsv

Механик обратил внимание на ободранные серебристые накладки на пороги, сказал, что гарантийный случай и сделал заявку на новые.

У меня тоже самое было на первом ТО, но только на накладке заднего бампера, лично я забил и не стал менять (лень было ездить чёрт знает куда несколько раз, что толку менять шило на мыло, если через пол года или год опять облезет. Кстати прошло пол года и теперь пороги как у вас начинают облазить. Я совершенно не парюсь.

[vicsen]

Вчера прошел ТО-1 в автосервис ООО Сатурн-НТ. Там где и брал DUSTER 4x4 2л .
Проехал 9700 . В зону обслуживания не просился . все смотрел по дисплею (конечно не все видно подробно). Все бумажки в машине скан сделаю позже. Цена вопроса 10900руб. Пока проехал немного . Вопросов нет.

[Сергей159]

Про такой набор для ТО-2 кто что может сказать? Масло only дилерское, т.к. у них дешевле чем в магазинах.
Думаю салонный фильтр самому поставить перед ТО, а остальное пусть сами делают. Хотя могу поменять даже свечи и воздушник, но вдруг штамп о ТО не поставят. Могут ли офицалы из вредности не до конца закрутить масляный фильтр или сливную пробку? а потом скажут, что это не оригинальные запчасти и сам виноват, что их привез. Еще слышал, что они никогда не смазывают резинку масляного фильтра, а так же прокладку пробки сливной не меняют.

[aca300]

Сообщение от Сергей159

Про такой набор для ТО-2 кто что может сказать? Масло only дилерское, т.к. у них дешевле чем в магазинах.
Думаю салонный фильтр самому поставить перед ТО, а остальное пусть сами делают. Хотя могу поменять даже свечи и воздушник, но вдруг штамп о ТО не поставят. Могут ли офицалы из вредности не до конца закрутить масляный фильтр или сливную пробку? а потом скажут, что это не оригинальные запчасти и сам виноват, что их привез. Еще слышал, что они никогда не смазывают резинку масляного фильтра, а так же прокладку пробки сливной не меняют.

Посмеялся, насмешили. Ещё могу открутить колесо, слить бензин, засунуть свисток в глушитель и т.д. Вы где страшилок то наслушались? С чего ОД вредничать? Есть сомнения? Пройдите в ремзону и посмотрите своими глазами на работу.

[Сергей159]

В ремзону не пускают, мотивируя тем, что в зоне ожидания есть телевизоры где можно посмотреть видео с камер ремзоны в FULL HD. Знакомый работал в Ниссане, говорит, что воздушные фильтры просто продували, а у масляных не смазывали резинку. И масло всё не сливали.

[aca300]

Не верите ОД, зачем вообще к нему ехать? Меняйте всё сами. А знакомый.... Вы в курсе, что в Рязани пироги с глазами? Их едят, а они глядят.....

[SergeyPershin]

Сергей159, зачем обслуживаться у такого дилера?Вам отказывают в присутствии в ремзоне мотивируя "телевизорами",так парируйте что авто Ваша собственность и имеете право находится рядом.Не помогает?Требуйте письменный отказ на ваш письменный зарегистрированный запрос.Ваша уверенность быстро приведет в чувство и такт исполнителей.

[Hunter73]

Вчера разговаривал с одним бывшим руководителем ОД от рено, так он сказал что можно не делать полноценное ТО, а просто заплатить за замену масла (соответственно и фильтра) и сделать запись в гарантийной книжке, т.е. сэкономить. Кто нибудь слышал про такое?

[Классик]

Готовьтесь!!!
После ТО-1 у оф. дилера появляется проблема, а сейчас самый сезон этой проблемы! Движок не заводиться при околонулевых температурах!!!

Вот ссылка на эту тему - http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=8269

Спрашивайте у дилера про возможные последствия прохождения ТО-1 !!!

И еще!
НАДО ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА !!! Масло должно быть залито на уровне между меток Min и Max, в противном случае будет гнать масло. Дилер заливает выше Max отметки.
Как слить масло написано тут- http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=9885&page=3

[Bizet]

Сообщение от Классик

Готовьтесь!!!
После ТО-1 у оф. дилера появляется проблема, а сейчас самый сезон этой проблемы! Движок не заводиться при околонулевых температурах!!!

Это вам надо прошивку поменять. Есть такая трабла на старых версиях. Меняют бесплатно по гарантии.

[Классик]

Не всё так просто, в той теме 208 страниц уже и не известно сколько будет ещё.

[Lelik76Rus]

Сообщение от aca300

Посмеялся, насмешили. Ещё могу открутить колесо, слить бензин, засунуть свисток в глушитель и т.д. Вы где страшилок то наслушались? С чего ОД вредничать? Есть сомнения? Пройдите в ремзону и посмотрите своими глазами на работу.

Открутить колесо это грубо и не ителлигентно, свисток в глушитель -это хулиганство.

Сообщение от Сергей159

Могут ли офицалы из вредности не до конца закрутить масляный фильтр или сливную пробку? а потом скажут, что это не оригинальные запчасти и сам виноват, что их привез. Еще слышал, что они никогда не смазывают резинку масляного фильтра, а так же прокладку пробки сливной не меняют.

Могут. В этом Мордоре все могут. Где -то я читал - бритовкой чик по пыльникам шрусов тихонечко - и клиент через некоторое время обратно приезжает на замену узла. Не сразу конечно, но приезжает. Всё без шуму и пыли и без свистков в глушителе.

[SergeyPershin]

Сообщение от Hunter73

Вчера разговаривал с одним бывшим руководителем ОД от рено, так он сказал что можно не делать полноценное ТО, а просто заплатить за замену масла (соответственно и фильтра) и сделать запись в гарантийной книжке, т.е. сэкономить. Кто нибудь слышал про такое?

Почему нет?Сумма итогового ТО равняется сумме слагаемых стоимостей операций.Вы вольны делать только те,которые вам необходимы.Пометки об этом Вам сделают.Возможно спецам ОД придется "напрячь гибкость ума".Ведь ваше желание для них не стандартное.

[Lelik76Rus]

Всё равно выйдет так, как ОД повернет. Ни чего там у них сэкономить не получится.
Хоть со своим приезжай, хоть у них покупай. Бесполезняк - там головы светлые сидят в руководстве и знают как клиента доить. Поэтому, лучше два ТО отсидеть скрепя сердце - потом самому или в обычном сервисе всё делать.

[SergeyPershin]

Lelik76Rus, почему именно два ТО?

[Lelik76Rus]

Сообщение от SergeyPershin

почему именно два ТО?

Два гарантийных года - за это время устранить нужно все возникшие проблемы.
Достаточно должно быть.

[Vener245]

У меня на старых машинах на третий год, бывало, болячки появлялись.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Vener245

У меня на старых машинах на третий год, бывало, болячки появлялись.

А я когда ездил на старых, в них кроме подвески вообще ничего не ломалось.
Ну хорошо, хорошо, тогда давайте три года посидим на офдиллерах, до ТО-4.
Только за смену масла, фильтра и замер колодок штангелем не всем видимо, приятно платить по 3,5 тысячи рублей. Поэтому из рем зоны всех и гонят - чтоб никто секреты ТО не унес.

[Vener245]

У меня только положительные эмоции от ТО-1. Ну это у нас и может совпадение.
Присутствовал на ТО лично, общался с механиком, все что просил - сделал, даже что в ТО не входит.

[Iron]

Сообщение от Сергей159

В ремзону не пускают, мотивируя тем, что в зоне ожидания есть телевизоры где можно посмотреть видео с камер ремзоны в FULL HD. Знакомый работал в Ниссане, говорит, что воздушные фильтры просто продували, а у масляных не смазывали резинку. И масло всё не сливали.

А вы им процитируйте/покажите вот это:

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 11 апреля 2001 г. N 290

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ


(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.01.2007 N 43)
31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг
(выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель
обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных
помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники
безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

и потребуйте письменный отказ в допуске в ремзону - желание не пускать скорее всего сразу пропадет.