Duster vs Sandero Stepway

[Ty160]

Сообщение от Сильвер

когда авто уже один млн?...

В феврале прошлого года я принимал участие в покупке Дастера привеледж 4х4; 2л. за 820 тыщ, а теперь беру уже себе, точно такой же (ну разве што с автоматом) за лям... Не угнаться нам за всеми "сладкими плюшками".

[Сильвер]

По-идее, после рестала Дастера, в 17-м, выйдет Нью- если это будет авто "без климата", его брать никто, за лям не будет.

Ty160, интересно, что в мануале 4х4 АКПП написано про кнопку "снежинка"(*)?

[Ty160]

Сообщение от Сильвер

...Ty160, интересно, что в мануале 4х4 АКПП написано про кнопку "снежинка"(*)?

Пока на руках есть только презентационные материалы.
Жадно черпаю инфу тут.

[Сильвер]

Сообщение от Ty160

Пока на руках есть только презентационные материалы.
Жадно черпаю инфу тут.

Ty160, "тут" то же не все отдупляют , ибо, снежинка на DP-2, несколько, по-другому "пашет", нежели на DP-8. Маленький совет-перед получением машины, лучше "поспрашать", у манагера-сервисмена (прдаваны могут и не знать)

[Ty160]

Про DP2 на Стёпе могу сказать, что (*) начинает движение со 2-ой передачи и не раскручивает дрыгатель, шустрее перекидывая передачи....

[Сильвер]

Сообщение от Ty160

Про DP2 на Стёпе могу сказать, что (*) начинает движение со 2-ой передачи и не раскручивает дрыгатель,

на Дастере 4х2 так же( помогает здОрово, например, трогаться и двигаться, по льду, припорошенному снежной кашей, по грязи- при езде по скользким покрытиям...) но, в начале продаж DP-8 на 4х4, кнопка (*) несла другую функцию- задемфирОвывала педаль газа при езде по-пересеченной местности...Может чего перепрошили.

[muha]

Спасибо за исчерпывающие ответы.
Вчера посмотрели тест драйвы и на Степвей и Дастер и Патриот на бездорожье .

Патриот всем хорош. но ведь не только за город .еще и по городу ездить...

Степвей аккуратный. очень симпатичный .очень достойная машинка. но все таки маловат.

Дастер. ах молодца. почти от Нивы не отставал. но уж только в совсем гиблом месте подсел. а так зачет.

[alex-1968]

Понятно имеет смысл сравнивать со степвеем только переднеприводной дастер.
В плюсах у дастера размеры и соответственно комфорт, в том числе не только по габаритам - ну едет просто машина большая не так как маленькая.
Остальное минусы.
Цена, расход бензина, короткие передачи КПП.
Каждый для себя определяется что ему важнее.
Я бы, если бы сегодня выбирал бы между рестайлинговым степвеем и дастером - выбрал бы степвей.

[Ty160]

Сообщение от muha

...Сейчас для мужа любимого стараюсь. Стоим перед выбором Сандеро или Дастер....

Сообщение от muha

Дастер, ах молодца.

Смею предположить, с большой долей уверенности:
любимый муж, будет доволен.

Сообщение от alex-1968

...Я бы, если бы сегодня выбирал бы между рестайлинговым степвеем и дастером - выбрал бы степвей.

А у меня получилось, с точностью до наоборот. Завместо нового Стёпы заказал рестайлинговый Дустер. Вот, жду.

[muha]

Спасибо. все понимаю. что и дороже и бензина больше и ТО видимо по цене разные .
У меня до Ларгуса маленькая шевроле авео хэтчбек была. ну очень милая. а в багажник при складывании задних сидений все влезало. какая то резиновая была. ну маленькая .видимо русских все на побольше тянет ... несмотря на здравый смысл.

В конечном счете мужу решать. что взять(его ведь машина будет) ... вот ведь незадача...
Вчера обсуждали. что с передним приводом Дастер вообще не имеет смысл брать. действительно наверное лучше Степвей.
А я на полноприводной заглядываюсь ...вот что со мной делать
Когда в салоне были. он почти степвей взял уже и о скидках договорился и резину в подарок обещали ..а я ...давай еще подумаем ...

[Ty160]

Сообщение от muha

...с передним приводом Дастер вообще не имеет смысл брать. действительно наверное лучше Степвей.
А я на полноприводной заглядываюсь ...

Имеет смысл рассмотреть процентное соотношение езды трасса/город/лес.
Есть ли потребность во вместительном багажнике...

Сообщение от muha

...вот что со мной делать

То же, что и со всеми любимыми жонами! Очень внимательно выслушать... и принять верное и авторитетное решение!

[Xazergus]

Сообщение от muha

У меня до Ларгуса маленькая шевроле авео хэтчбек была. ну очень милая. а в багажник при складывании задних сидений все влезало. какая то резиновая была. ну маленькая .видимо русских все на побольше тянет ... несмотря на здравый смысл.

В конечном счете мужу решать. что взять(его ведь машина будет) ... вот ведь незадача...
Вчера обсуждали. что с передним приводом Дастер вообще не имеет смысл брать. действительно наверное лучше Степвей.
А я на полноприводной заглядываюсь ...вот что со мной делать

в семье достаточно иметь одну вместительную машину , ларгус точно вместительнее дастера, если нужно что-то перевезти объемное, достаточно будет иметь ларгус. Сейчас имею две относительно объемные машины, но одна дешевая, вторая дорогая. Все объемное возится на машине по дешевле...возил даже строительные блоки, цемент, кирпичи, песок в мешках, доски, короче все подряд, ибо вторую жалко (в вашем случае новый дорогой дастер), обязательно что нибудь поцарапается или испачкается. А для повседненого обладания багажник у сандеро вполне достаточный, по интерьеру машины схожи и если отличаются то эти отличия увидят только владельцы обеих машин.

Если же задумываетесь о полном приводе, то он вам точно не нужен, тем кому он действительно нужен каждый день или даже с редкой периодичностью, такие муки выбора не испытывают.

Лучше брать сандеро, дешевле и экономичнее.

[piragoff]

Тоже долго думал, но большой багажник и большой клиренс перевесили А расход у меня на литр больше чем на логане получается - гдето около 10 литров город. А полный привод и нафиг мне не нужен оказывается. И дастер симпотичнее ларгуса помоему

[muha]

Не... не...Не Ларгус на Дастер менять собираемся (он мой . я его никому ).

парочку ему подбираем...

Вы только по городу на нем? Почему полный привод не пригодился?

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее написано было в 16:42 ----------

А у меня получилось, с точностью до наоборот. Завместо нового Стёпы заказал рестайлинговый Дустер. Вот, жду.
[/QUOTE]


Почему ждете? Какие то проблемы с наличием авто или на заказ дешевле получится?

[piragoff]

Большей частью по городу, проходимость реально только зимой нужна (у тёщи дом кооперативный, снег зимой не чистят ). Зато машина легче, расход меньше и разгон быстрее чем полный приводный. Я вообще-то покупал больше универсал чем внедорожник. Но каждому своё, если бы жил в деревне взял бы полный.

---------- Добавлено в 18:58 ---------- Предыдущее написано было в 18:55 ----------

А в сандеро всё-таки багажника нет. С логаном-то намучился с его дугами и нераскладывающейся сидушкой. В переднеприводном дастере багажник больше чем в полном, для меня это важно.

---------- Добавлено в 19:03 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

Когда выбирал универсалов с нормальным клиренсом и таким-же ценовым диапазоном небыло (кроме ларгуса но я когда на него смотрю меня внешний вид совсем в тоску вгоняет, даже логан внешне больше нравился). Пузотёрку не хочу, непрактично в нашей стране .

[muha]

Это конечно тема о Дастере и Сандеро. но не удержусь. ну чем не красавчик мой Ларик на рыбалке . на природе... такой гармоничный....
фото прошлых выходных...

[Ty160]

Сообщение от muha

...Почему ждете? Какие то проблемы с наличием авто или на заказ дешевле получится?

На момент обращения нужного цвета и начинки не было. От предложенных, отказался.
Сегодня сказали, мол завод приступил к сборке.
Сообщили VIN и примерную дату поступления в салон.

[muha]

А цена такая же или все таки выгода какая то?

[Ty160]

Сообщение от muha

А цена такая же или все таки выгода какая то?

Цена в пред. договоре примерная. По прайсу ОД.
Возможно, к НГ, будут какие-нибудь изменения...
Опираясь на опыт ожидания Стевея заказал машинку не из числа имеющихся в наличии, а с завода в нужной мне комплектации.
Никто, ни куда не торопится.

[Сильвер]

Кто имеет опыт езды летом, с кондеем, груженый и с з-4-мя псжр.-ми, по трассе-, на логообразных,на два и ноль и не на два и ноль, однозначно проголосует за двухлитровый. На сандеро и ларгусы 2.о стали ставить? или 110-сильные дизелЯ?