Отказали тормоза.

[MARIA]

Народ, я вся в печали...!(((((
Ехала на выходных со скоростью 40-50 км/ч, перед перекрестком стала притормаживать-нажимаю на тормоз, а машина продолжает ехать с той же скоростью!!!!!
Я перепугалась, т.к. в машине со мной находился ребенок, уперевшись спиной в сиденье просто вдавила педаль в пол и машина наконец-то остановилась. Но такого же быть не должно??? Что это было????
У кого-то бывало такое?
Я теперь боюсь на ней ездить!!!

[Бертони]

Сообщение от warant

я поехал проверять что же это было, и опытным путем установил что если реально задавить педаль в пол, аж до хруста, то абс отключается.

Есть такое мнение, но оно не правильное. АБС просто хрустит сильнее, но не отключается. Более сильный хруст связан с тем, что система АБС чаще сбрасывает давление в тормозной системе, а избыточное давление создаёт водитель своим черезмерным усилием на педаль тормоза.

[u313]

Сообщение от instal01

Первый раз о такой проблеме на калине слышу,да и какой другой там может стоять?

Была у меня когда то древняя 2103, так вот там стоял какой-то странный ваккумник. Тормоза были сверхчувствительные, чуть тронешь педаль и машина колом вставала. Это отмечали несколько человек, которые пробовали тормоза на моей машине, я тоже пробовал на других (аналогичных) авто, там педаль была гораздо туже. Но была и обратная сторона вопроса - стоило тормозам подмокнуть в сырую погоду и т.д., как тормоза почти пропадали! Т.е. на самом деле они никуда не пропадали, но усилие необходимое для торможения очень увеличивалось, давить приходилось непривычно сильно. А поскольку мы привыкаем к некой определенной силе надавливания на педаль, то нам и кажется что тормозов почти нет. Чтобы надавить сильно, нужно перебороть некий порог в себе самом. На других машинах с подобным не встречался, но выводы для себя сделал.
Возможно и автора топика стоит такой усилитель, который чересчур хорошо усиливает, а на таких усилителях сильная разница на сухих и мокрых тормозах. А вот от чего зависит это усиление... фиг его знает. Но явно не только от площади мембраны, иначе таки аномалий не возникало бы.

[MARIA]

Сообщение от u313

Была у меня когда то древняя 2103, так вот там стоял какой-то странный ваккумник. Тормоза были сверхчувствительные, чуть тронешь педаль и машина колом вставала. Это отмечали несколько человек, которые пробовали тормоза на моей машине, я тоже пробовал на других (аналогичных) авто, там педаль была гораздо туже. Но была и обратная сторона вопроса - стоило тормозам подмокнуть в сырую погоду и т.д., как тормоза почти пропадали! Т.е. на самом деле они никуда не пропадали, но усилие необходимое для торможения очень увеличивалось, давить приходилось непривычно сильно. А поскольку мы привыкаем к некой определенной силе надавливания на педаль, то нам и кажется что тормозов почти нет. Чтобы надавить сильно, нужно перебороть некий порог в себе самом. На других машинах с подобным не встречался, но выводы для себя сделал.
Возможно и автора топика стоит такой усилитель, который чересчур хорошо усиливает, а на таких усилителях сильная разница на сухих и мокрых тормозах. А вот от чего зависит это усиление... фиг его знает. Но явно не только от площади мембраны, иначе таки аномалий не возникало бы.

Мне доводилось ездить на таких машинах "со сверхчувствительными тормозами", у моей машины тормоза далеки от этого... Так что, тут наверно что-то другое...

[MARIA]

Всех с наступившим!
Вот только недавно вернулась я от официалов. Они сделали диагностику и поставили следующий диагноз: ГРЯЗЬ В ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ! Более того, они написали это в своем "заключении"! Сказали, что т.к. машина используется всего раз в неделю, то в тормозные колодки попадает грязь и за время простоя авто она "прикипает", поэтому при надавливании на педаль тормоза колодка не прилегает должным образом к диску, а встает под углом....
Я не технарь, но разве машина не предназначена чтобы ездить по разным поверхностям и грязным в том числе??? Получается проезд по грязи лишает авто возможности остановиться?!
В итоге они почистили и смазали тормозные колодки.
Честно говоря даже не знаю хорошая это новость или нет...

[Борян]

Сообщение от MARIA

...поставили следующий диагноз: ГРЯЗЬ В ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ! Более того, они написали это в своем "заключении"! Сказали, что т.к. машина используется всего раз в неделю, то в тормозные колодки попадает грязь и за время простоя авто она "прикипает", поэтому при надавливании на педаль тормоза колодка не прилегает должным образом к диску, а встает под углом....
...

Похоже на развод какой то ИМХО

[briancev]

Сообщение от Борян

Похоже на развод какой то ИМХО

Соглашусь. Есть такой момент, когда машина долго стоит диски покрываются ржавчиной, которая чуть ухудшает торможение, но это практически не заметно и после пары торможение ржа стирается. Но в данном случае объяснение насчет грязи это бред.

[Седой60]

MARIA, Ну а лутше стало или осталось по старому. Педаль также схватывает в самом низу или стало выше брать.

[instal01]

Сообщение от MARIA

В итоге они почистили и смазали тормозные колодки.
Честно говоря даже не знаю хорошая это новость или нет...

Просто прекрасная,скрипеть колодки точно не будут.
Принцип ОД понятен,не знаешь ответа разводи как сумеешь.

[larsic12]

MARIA, Если сомневаетесь, то ни что не мешает заехать на брендовую СТО, где проводится честный техосмотр и пройти проверку там на барабанах, ну попутно ходовку проверить на стенде. Стоить дорого не должно, а имея на руках диагностическую карту и заключение, сами либо успокоетесь или будет что предьявить официалам.

[Alek-han]

Сообщение от MARIA

Я не технарь, но разве машина не предназначена чтобы ездить по разным поверхностям и грязным в том числе???

Очередной бред от ОД из разряда надо же хоть что-то сделать.
В данной ситуации я бы посоветовал договорится о встрече с бывалым реноводом. Попробуете спровоцировать работу EBD(резко по нажимать на тормоз), при срабатывании педаль провалится и станет легкой, а тормоза резкие. Исли это не будет похоже на ту ситуацию, то остается долбить ОД. С др. стороны ситуация не имела рецидива, поэтому очень похоже на работу EBD.

[Борян]

Можно ещё попробовать сменить ОД .

[alex-1968]

К сожалению периодические неисправности диагностировать сложно. Надо сначала сломать чтоб было видно что. А так кто что смотреть будет? Все работает. И че?
Ну а на счёт грязи и т.д. - ерунда конечно. Но должны же они были что то сказать.
Съездить конечно ещё к кому то можно, но ИХМО результата не будет.
В общем остаётся пожелать, чтоб если это случится в следующий раз, то чтоб это не привело к аварии.
Ну и вы уже немного разобрались и понимаете, что это наверняка не полный отказ тормозов, а просто не штатная их работа.
Поэтому если это ещё раз случится, не паникуйте, а спокойно постарайтесь затормозить не штатно, в зависимости от того как именно не штатно. Ну т.е. если усилие на педали возросло, то и вы сильней давите, если педаль провалилась, то отпустите и нажмите несколько раз - т.е. накачайте.
Пока не будет воспроизводимости неисправности - ну т.е. чтоб приехать и сказать смотрите вот делаю то-то и то-то и происходит то-то. Это нормально?
Вот тогда да. А так сложно. Да и не будет никто мозг в ж..е искать. Люди деньги зарабатывают.

[Sarma]

А сколько времени они вообще искали причину неисправности? Или сразу выдали вердикт? А что сказали по поводу того, что грязь не помешала Вам дальше тормозить нормально? Диагностику хоть каких-нибудь систем делали?

Это чушь. Сколько заплатили, если не секрет? Это как раз из той серии - барышне по ушам проехать. Представьте на Вашем месте водилу профессионального размером два на полтора и как ему эти юноши хлипкие рассказывают про пригоревшую грязь на тормозах...

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------

Сообщение от alex-1968

К сожалению периодические неисправности диагностировать сложно. Надо сначала сломать чтоб было видно что. А так кто что смотреть будет? Все работает. И че?
Ну а на счёт грязи и т.д. - ерунда конечно. Но должны же они были что то сказать.

Абсолютно точно, так многие работают. А должны работать так: если не видно неисправности, то так и должны были сказать, что пока не будет видимых проявлений, помочь вам не можем, извините, все работает.
А так это развод.

[Strusto]

Мария, не удалось для сравнения прокатиться в чужом Дастере или посадить другого хозяина Дастера за руль своего? Насчет грязи и ржавчины ребята все сказали правильно, сам ежжу редко, иногда раз в месяц, ржавчина с диска снимается колодками за первое торможение.

[Sarma]

Судя по тому, как описывала неисправность Мария, это не грязь. У меня машины тоже неделями бывает простаивают. Такого отказа тормозов не было. Тем более, по грязи она перед этим не ездила.

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:57 ----------

Может от грязи снизиться эффективность, но не до степени полного отказа.

---------- Добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее написано было в 21:00 ----------

И если я правильно понимаю, это было не первое ее торможение за ту поездку. Другими словами, если бы эта версия была верной, то проблема проявилась бы при первом же торможении при выезде со двора. Опять же, грязь не могла попасть и пригореть одинаково во всех четырех колодках. Машину бы повело от неравномерного распределения тормозных усилий.

---------- Добавлено в 21:14 ---------- Предыдущее написано было в 21:13 ----------

Я так думаю.

[Hunter73]

Сообщение от MARIA

Всех с наступившим!
Вот только недавно вернулась я от официалов. Они сделали диагностику и поставили следующий диагноз: ГРЯЗЬ В ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ! Более того, они написали это в своем "заключении"! Сказали, что т.к. машина используется всего раз в неделю, то в тормозные колодки попадает грязь и за время простоя авто она "прикипает", поэтому при надавливании на педаль тормоза колодка не прилегает должным образом к диску, а встает под углом....
Я не технарь, но разве машина не предназначена чтобы ездить по разным поверхностям и грязным в том числе??? Получается проезд по грязи лишает авто возможности остановиться?!
В итоге они почистили и смазали тормозные колодки.
Честно говоря даже не знаю хорошая это новость или нет...

Диагноз надо ставить "мальчикам", видимо Новый год с пользой провели. Их заключение - бред, одним словом.
Особенно слова - "прикипает", "встает под углом"

[MARIA]

Сообщение от Седой60

MARIA, Ну а лутше стало или осталось по старому. Педаль также схватывает в самом низу или стало выше брать.

Сейчас схватывает нормально (хотя она и до них после этого случая, потом опять вошла в норму), а то что при нажатии сопротивление возникает только в самой нижней точке-сказали, что норма.

[Борян]

Не пробовали на другом Дастере прокатиться ? Для сравнения можно на тест драйв записаться и покататься на другом Дастере ! Могу на своём дать прокатиться, сравнить педаль тормоза !

[виктору]

особо умиляет---СМАЗАЛИ КОЛОДКИ...

[MARIA]

Сообщение от Sarma

А сколько времени они вообще искали причину неисправности? Или сразу выдали вердикт? А что сказали по поводу того, что грязь не помешала Вам дальше тормозить нормально? Диагностику хоть каких-нибудь систем делали?

Это чушь. Сколько заплатили, если не секрет? Это как раз из той серии - барышне по ушам проехать. Представьте на Вашем месте водилу профессионального размером два на полтора и как ему эти юноши хлипкие рассказывают про пригоревшую грязь на тормозах...

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:41 ----------



Абсолютно точно, так многие работают. А должны работать так: если не видно неисправности, то так и должны были сказать, что пока не будет видимых проявлений, помочь вам не можем, извините, все работает.
А так это развод.

По времени- где-то час. Отдала 1800р. Сделали (как сказали мне) диагностику и очистку/смазку тормоз.системы
При этом оформили только выполненные работы, без диагностики. Но в своем "заключении" указали мою жалобу и написали, что на момент осмотра неисправность отсутствует....
Зачем-то еще аккумулятор проверили, правда бесплатно (хотя кто знает какая сумма куда заложена)!

---------- Добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее написано было в 22:23 ----------

Солидарна с Вами! И торможение не первое за поездку и сразу везде грязь закисла?!
Первый раз-коврик попал, сейчас коврика нет- грязь попала..

---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее написано было в 22:28 ----------

Сообщение от Strusto

Мария, не удалось для сравнения прокатиться в чужом Дастере или посадить другого хозяина Дастера за руль своего? Насчет грязи и ржавчины ребята все сказали правильно, сам ежжу редко, иногда раз в месяц, ржавчина с диска снимается колодками за первое торможение.

Нет,пока не удалость.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее написано было в 22:30 ----------

Сообщение от Борян

Не пробовали на другом Дастере прокатиться ? Для сравнения можно на тест драйв записаться и покататься на другом Дастере ! Могу на своём дать прокатиться, сравнить педаль тормоза !

Спасибо!)