Duster vs Chevrolet Niva

[rock3079]

НеЯ, какие факты? Все муфтообразные имеют электро-гидро муфту, которая отбирает мощность на задние колеса. Есть возражения?

[Panzerschreck]

rock3079, помимо системы полного привода есть еще геометрическая проходимость... Здесь люди реально катаются наравне с другими внедорожниками, в том числе и с рамными, зачем писать о том, что вам лично испытывать не приходилось?

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

зачем писать о том, что вам лично испытывать не приходилось?

В энторнэтах это не обязательное условие. Тут каждый первый и рэмбо и шумахер и лично участовал в ралли Париж-Дакар.

[НеЯ]

Сообщение от rock3079

Есть возражения?

Есть.

Сообщение от rock3079

Все муфтообразные имеют электро-гидро муфту, которая отбирает мощность на задние колеса.

Только делают по разному.

[CaptZ]

Сообщение от Modigar

Очень хочется послушать про вискомуфту Дастера.

Про вискомуфту никак. Нету ее у дастера. Тут электромуфта. От Икстрейла и мурано.
Странно, что вы не знаете, раз везде все одинаково.

[rock3079]

Panzerschreck, отлично, катайтесь. Но не ставьте под сомнение проходимость внедорожников по сравнению с переднеприводными универсалами. Нива-клуба на вас не хватает

[Modigar]

Сообщение от CaptZ

Про вискомуфту никак. Нету ее у дастера. Тут электромуфта. От Икстрейла и мурано.
Странно, что вы не знаете, раз везде все одинаково.

Это был вопрос с подъ*бом, элемент легкого троллинга.

[Glider]

Сообщение от andimorgan

Нива с понижайкой на 1 скорости на холостом идет 5км\ч. Дуся на первой скорости на холостом идет 5 км\ч. В чем разница?

Это как так может быть? Если у нивы и у дастера примерно одинаковые колеса и примерно одинаковые обороты ХХ, но как тут выше писали, передаточное отношение у нивы на первой пониженной почти в два раза больше, чем у дастера на первой. Соответственно и ехать на ХХ она должна почти в два раза медленней.

[andimorgan]

Сообщение от Aleks83

Вы точно в этом уверены или примерно?
считали что 1-я пониженная в ниве все же прилично короче 1-й дастера.
То есть не может быть там 5 км/ч на одинаковых оборотах.
А ХХ или 1500 оборотов это большая разница.

А включить передачу и проехаться и замерить по ЖПСу ни как? Я замерил.
А, ну можно еще ТТХ почитать.

[rock3079]

Сообщение от Panzerschreck

rock3079, помимо системы полного привода есть еще геометрическая проходимость... Здесь люди реально катаются наравне с другими внедорожниками, в том числе и с рамными, зачем писать о том, что вам лично испытывать не приходилось?

Ну дастера, допустим, не приходилось. Но у меня есть машина с подобным приводом. Да, пониже. Но смысл тот же. Вчера тестил новый л200 по сугробам. Хорош.. Внедорожник, даже в новом поколении.

[CaptZ]

Сообщение от Modigar

Это был вопрос с подъ*бом, элемент легкого троллинга.

Закидываем обратно. А то скоро утонем.
Понятно что все далеко не так просто.

И ваще. У нас тут уже оказывается Дастер монопривод против Шевро Нивы.

[Panzerschreck]

rock3079, коли не лень здесь почитайте
http://forum.nemodniy.ru/showthread.php?t=1683
народ там разный, тоже поначалу скептицизмом жгли, потом поутихли...

[Sarma]

rock3079, БТР не пробовали тестить? Еще лучше )) При чем тут Л200???

[andimorgan]

Сообщение от rock3079

Ну дастера, допустим, не приходилось. Но у меня есть машина с подобным приводом. Да, пониже. Но смысл тот же. Вчера тестил новый л200 по сугробам. Хорош.. Внедорожник, даже в новом поколении.

Вот в том то и дело, что ваши предположения теоретические!
А если бы вы имели бы Дусика то бы знали бы, что та же трансмиссия с Жука и Панфайдера и Кошкая , работает на дастаре совсем по другому. Она даже не перегревается и отключается Лок не на 40 км\ч, а на 80км\ч.
А все наши деревенские на Нивах едут только после меня на дастаре-я скромно умолчу.

[rock3079]

Сообщение от andimorgan

Вот в том то и дело, что ваши предположения теоретические!
А если бы вы имели бы Дусика то бы знали бы, что та же трансмиссия с Жука и Панфайдера и Кошкая , работает на дастаре совсем по другому. Она даже не перегревается и отключается Лок не на 40 км\ч, а на 80км\ч.

Ага, титановая?)) Что значит не отключается до 80 км/ч и как это можно использовать?

[CaptZ]

Сообщение от rock3079

Ага, титановая?)) Что значит не отключается до 80 км/ч?

Можно идти на принудительно заблокированной муфте до 80 км\ч. Например на занесенной дороге. Или в городе 4*4 вообще не отключать.
Не не титановая. Просто посмотрите на вес дастера и вес мурано. Запас по прочности большой. А вот у Шнивы тут уже почти ой. Все на пределе работает.

[НеЯ]

Сообщение от rock3079

Что значит не отключается до 80 км/ч?

А Вы на "Нива-клубах" спросите.

[кругляш]

Сообщение от Glider

Это как так может быть?

главные пары разные

[Aleks83]

Сообщение от Glider

Это как так может быть? Если у нивы и у дастера примерно одинаковые колеса и примерно одинаковые обороты ХХ, но как тут выше писали, передаточное отношение у нивы на первой пониженной почти в два раза больше, чем у дастера на первой. Соответственно и ехать на ХХ она должна почти в два раза медленней.

И я про тоже, в начале темы считали числа и ГП разные учитывали.
На глаз и по gps может и одинаковая скорость будет .
По ТТХ все таки разная получается. Если быть точным, то дастер поедет быстрее в 1,41.

Выложу числа еще раз:

шнива: 1-я 3,67 * ГП 3,9 * пон.пер. 2,14 = 30,62
2-я 2,1* (вот ее 1-я дастера даже короче)=17,5
дастер: 1-я 4,46 * ГП 4,86=21.67

[rock3079]

Сообщение от CaptZ

Можно идти на принудительно заблокированной муфте до 80 км\ч. Например на занесенной дороге. Или в городе 4*4 вообще не отключать.
Не не титановая. Просто посмотрите на вес дастера и вес мурано. Запас по прочности большой. А вот у Шнивы тут уже почти ой. Все на пределе работает.

Ну вы же понимаете, что момент не будет при этом 50на 50. У всяких икстрейлов меряли напряжение, полностью заблокирована она до 15 вроде кмч.