Duster vs Chevrolet Niva

[Xazergus]

Сообщение от MZhern

И ещё один вопрос.. почему на вторичке так много одно-двухгодовалых шнив с пробегами 30-60 тысяч? Дорого содержать? Часто ломается? Кончилась гарантия? Мне непонятно...

не больше чем дастеров с аналогичным пробегом. Думаю что многие разочаровываются, покупали шевроле, а оказалсь нива , да и в реальности полный привод действительно нужен единицам.
я свою ниву тоже продаю, чтобы пересесть на малолитражку, как оказалось, не нужен мне полный привод в повседневной жизни, проще пару раз пройтись чуть пешком, чем постоянно заправлять полноприводную машину.

[Останий]

Сообщение от CaptZ

Ника не получится. Это если по-честному.

Сообщение от Останий

это была ирония

Не я тут предлагаю мерятся к то выше...кто больше продал, смысл? За три года Дастеров произведено и продано в Мире едва ли меньше, чем всех Шнив за все время производства.

Сообщение от Xazergus

не больше чем дастеров с аналогичным пробегом

Намного больше. Но самое главное, Шнивы продаются по несколько месяцев, по крайней мере у нас в регионе. Когда я работал на станции, то у нас даже по трейд-ин Шнивы принимали только с личного одобрения директора, иначе было нельзя - продаются за нормальные деньги они плохо.

[CaptZ]

Сообщение от Останий

метан.

Вроде как в наших пенатах пропан\бутан. Если не ошибаюсь.

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Сообщение от Останий

Не я тут предлагаю мерятся к то выше...кто больше продал, смысл? За три года Дастеров произведено и продано в Мире едва ли меньше, чем всех Шнив за все время производства.

Я всего лишь предостерегаю от таких широких сравнений. Тем более притаскивая сюда мир. Лучше дождемся младшего полноприводного братца.
Раньше дастер вообще продавался супер. Ну и дорожал очень шустро. А потом рестайл под кризис и х\з как оно выйдет.
Так-то я на дастере и мне нравится. Но покупал я его за другие деньги.

[andimorgan]

Сообщение от Xazergus

Меня как раз и посетила светлая мысль, что 250 тысяч не лишние. При этом обе машины не предел мечтаний, а средство передвижения.

А меня жаба посетила после покупки Дастера. Вот думаю джурак! Ну нет что бы взять 20 летний Geep за 160 тыров. Те же колеса, те же двери. И еще бы 550 штук в кармане бы остались.

[Panzerschreck]

andimorgan, зато через 10 лет ты становишься обладателем коллекционного авто...

[andimorgan]

Сообщение от Panzerschreck

andimorgan, зато через 10 лет ты становишься обладателем коллекционного авто...

25 лет - это янгтаймер, 45-50 уже олд таймер. Гольф 2 у мну был так он уже в янгтаймера числился.

[Bizet]

Подвожу итог темы )).
1)Если вам нужна Шнива для бездорожья, значит это не бездорожье и Дастер 4Х4 с ним великолепно справится. В остальных условиях эксплуатации Дастер на голову выше.
2)Если не согласны - смотрите пункт 1.

[murdaal]

Сообщение от Bizet

Подвожу итог темы )).
1)Если вам нужна Шнива для бездорожья, значит это не бездорожье и Дастер 4Х4 с ним великолепно справится. В остальных условиях эксплуатации Дастер на голову выше.
2)Если не согласны - смотрите пункт 1.

да, примерно так.

[Xazergus]

Сообщение от andimorgan

А меня жаба посетила после покупки Дастера. Вот думаю джурак! Ну нет что бы взять 20 летний Geep за 160 тыров. Те же колеса, те же двери. И еще бы 550 штук в кармане бы остались.

ну GEEP видимо что-то эксклюзивное, штучный экземпляр, надо было брать. Типа АБИБАСА

Сообщение от Bizet

Подвожу итог темы )).
1)Если вам нужна Шнива для бездорожья, значит это не бездорожье и Дастер 4Х4 с ним великолепно справится. В остальных условиях эксплуатации Дастер на голову выше.
2)Если не согласны - смотрите пункт 1.

еще один пункт, если у вас есть лишние 250 тысяч на входе, которые не жалко.
ИТОГ темы гораздо проще - на форуме дастера, по умолчанию лучшая машина дастер. Как и на форуме нивы, нива.

Сообщение от Останий

Намного больше. Но самое главное, Шнивы продаются по несколько месяцев, по крайней мере у нас в регионе. Когда я работал на станции, то у нас даже по трейд-ин Шнивы принимали только с личного одобрения директора, иначе было нельзя - продаются за нормальные деньги они плохо.

Не надо выдавать желаемое, за действительное. Шнива теряет в цене не больше чем дастер. В денежном эквиваленте даже меньше. Ваши рассуждения без доказательств беспочвенны.

[Bizet]

Сообщение от Xazergus

еще один пункт, если у вас есть лишние 250 тысяч на входе, которые не жалко.

Не надо выдавать желаемое, за действительное. Шнива теряет в цене не больше чем дастер. В денежном эквиваленте даже меньше. Ваши рассуждения без доказательств беспочвенны.

Ну ХЗ, я не для перепродажи Дастер покупал .
Сочетание слов "лишние 250 тысяч" абсолютно некорректны т.к. эти самые 250 тысяч оплачивают ТТХ и комфорт. Зачем вон Прадо покупают вместо "козлика"? Миллионы переплачивают, а при перепродаже УАЗ в денежном эквиваленте даже меньше теряет.

[Останий]

Сообщение от Xazergus

Не надо выдавать желаемое, за действительное. Шнива теряет в цене не больше чем дастер. В денежном эквиваленте даже меньше.

Вы невнимательны, прочитайте мое сообщение без эмоций и вникните. Где я там хоть слово написал о потере в цене? Я написал о трейд-ин, машину, принятую по трейд-ин нужно продать за 2 недели (требование сверху), иначе начнутся потери... Поскольку Шниву забрать у продавца (а забрать надо за цену, которая его устроит) и продать следующему владельцу с прибылью для себя за 2 недели архисложно, даже с учетом гос дотаций, поэтому Шнивы на трейд-ин у нас старались не брать, просто так отказать клиенту нельзя, просто предлагаешь ему маленькую цену, он отказывается, а если вдруг соглашается, то и в этом случае нужно было одобрение директора...
Вы же свою машину (ей вроде и полугода нет?) можете продавать неограниченное кол-во времени и никто на вас давить не будет, не лишит премии за то, что машина стоит долго и т.д. Вы можете любую сумму за нее просить...

Сообщение от Xazergus

без доказательств

Первый-же попавшийся сайт:
http://moscow.drom.ru/chevrolet/niva/20758839.html
Пробег, км: 1370... Что-то я нигде не видел чтобы Дастер б/у ТАК стоил и надоел кому-нибудь за 1370 км пробега.... Наверное человек тоже решил что ему 4Х4 не нужен

[Dooche]

Сообщение от Xazergus

250 тысяч не лишние. При этом обе машины не предел мечтаний, а средство передвижения.

нужно тогда было еще пару соток или столько же)) сэкономить -взять б/у жип, он тоже средство передвижения, каждый день можно на нем ездить, пусть он не предел мечтаний. Есть еще экономнее вариант - ТАЗ 90-х, И он средство... а на оставшиеся можно съездить 3 дня пожить у сына Чайки в Греции. Если нужно относительно шнивы многоаспектных преимуществ, многократно расписанных здесь, выбираешь Дастер, а если еще че есть, можно и Калеос, Терано, до Крузака.

[Xazergus]

мы не обсуждаем тут другие авто. В том числе БУ.
сравниваем шниву и дастер.
я написал свой довод, что шнива для меня выигрывает стоимостью на входе.
Контраргумент ввиде купил бы БУ жип, имхо троллинг какой-то.
Еще раз, дастер лучше, но дастер дороже.
Есть еще много хороших машин, кроме дастера, они стоят еще дороже, и они еще лучше, но мы сравниваем дастер и шниву. Шнива проигрывает дастеру во многом, но 250 тысяч рублей, Карл...!

Сообщение от Останий

Первый-же попавшийся сайт:
http://moscow.drom.ru/chevrolet/niva/20758839.html

Пробег, км: 1370... Что-то я нигде не видел чтобы Дастер б/у ТАК стоил и надоел кому-нибудь за 1370 км пробега.... Наверное человек тоже решил что ему 4Х4 не нужен

ну я тоже умею искать ара салоны
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2014_710572572
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...2015_715557965
могу еще с десяток накидать,
дешевле нивы даже, надо брать полюбому Сами то понимаете что по этой цене вы сроду не купите машину?

[alex-1968]

ну дык как обычно - есть возможность переплатить за лучшие потребительские качества - переплачиваешь, нету - ездишь на шниве.
По говнам примерно то на то. По остальному - комфорт, трасса, надёжность и т.д. дастер однозначно выигрывает.

[Dooche]

Сообщение от Xazergus

но мы сравниваем дастер и шниву.

Ваш вывод - Шнива дешевле, поэтому лучше? на деньги за Шниву не купишь Дастер?

[Bizet]

Сообщение от Dooche

Ваш вывод - Шнива дешевле, поэтому лучше? на деньги за Шниву не купишь Дастер?

Сейчас набегут шнивоводы и будут доказывать, что на разницу в цене сделают замечательный внедорожник который "уделает" Дастер на бездорожье.
Что мешает сразу купить внедорожник и использовать по прямому назначению, спросите? Да ничто не мешает, ну кроме стартовой цены? ХЗ, все равно на серьезный регулярный оффроуд даже Нива не годится - сыпется. Помучившись с год-другой покупают УАЗы или иномарки и доводят до ума их.
Очередной демогогический прием типа "Шнива лучше, чем Дастер"-"Чем лучше?"-"Чем Дастер!"

[Xazergus]

Bizet, на деньги оставшиеся от покупки я не буду покупать для машины ровным счетом ничего, проходимости шнивы хватает за глаза, допиливать не вижу смысла.

---------- Добавлено в 22:32 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Сообщение от Dooche

Ваш вывод - Шнива дешевле, поэтому лучше? на деньги за Шниву не купишь Дастер?

вы читаете между строк, где я писал что шнива лучше? наоборот, я писал что дастер лучше, но он дороже Например TLC еще лучше, но он еще дороже

---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Сообщение от alex-1968

ну дык как обычно - есть возможность переплатить за лучшие потребительские качества - переплачиваешь, нету - ездишь на шниве.
По говнам примерно то на то. По остальному - комфорт, трасса, надёжность и т.д. дастер однозначно выигрывает.

комфорт вещь довольно субъективная, у меня главная претензия - это слабый двигатель, хотя по городу его хватает за глаза.

[Modigar]

Если пораскинуть мозгами то у меня получается такой вывод: если денег не много, но постоянно ездишь по хреновым дорогам и нужен полный привод, то шнива, если город и дороги боле менее то шнива нафиг не нужна с ещё надежностью и жором, тогда лучше за те же деньги Логан или гранту. Ну а если есть деньги, тогдуж и Дачтер можно взять.
При наличии 600-700р я бы шниву не стал брать, взял бы пузотерку, мне привод полный не особо нужен, важнее комфорт.

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Если пораскинуть мозгами то у меня получается такой вывод: если денег не много, но постоянно ездишь по хреновым дорогам и нужен полный привод, то шнива, если город и дороги боле менее то шнива нафиг не нужна с ещё надежностью и жором, тогда лучше за те же деньги Логан или гранту. Ну а если есть деньги, тогдуж и Дачтер можно взять.
При наличии 600-700р я бы шниву не стал брать, взял бы пузотерку, мне привод полный не особо нужен, важнее комфорт.

Логан стоит уже 600 тыс .... ну вот и я к этому же пришел, что кроссовер не нужен каждый день, а заправлять что дастер, что ниву дорого, не говоря уже о обслуживании полноприводной машины. Смотрю в сторону рапида, и багажник большой, и расход как у малолитражки. Гранта не нравится внешне, в кузове лифтбек это ужс, а мне нужен багажник... Не смотря на кажущийся небольшой размер шнивы, благодаря большому проему и легкой трансформации салона, перевозить в ней крупногабартиные вещи довольно легко.

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

Смотрю в сторону рапида, и багажник большой, и расход как у малолитражки. Гранта не нравится внешне, в кузове лифтбек это ужс, а мне нужен багажник...

Ларгус тогда вполне себе вариант, если по бездору не ездить.