Duster vs Chevrolet Niva

[Panzerschreck]

Сообщение от Xazergus

мы не обсуждаем тут другие авто. В том числе БУ

Сообщение от Xazergus

Смотрю в сторону рапида, и багажник большой, и расход как у малолитражки. Гранта не нравится внешне, в кузове лифтбек это ужс, а мне нужен багажник...

как с логикой быть?

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

как с логикой быть?

В смысле гранта лифтбек страшная, а другая не нужна, потому как большой багажник тока у лифтбэка

[Panzerschreck]

Ворчун2014, я правильно понимаю, что Рапид и Гранта это модификации Шнивы?

[Ворчун2014]

Сообщение от Panzerschreck

Ворчун2014, я правильно понимаю, что Рапид и Гранта это модификации Шнивы?

Если шниву на бок положить, она почти лифтбеком станет.

[mikel]

Сообщение от Останий

Не я тут предлагаю мерятся к то выше...кто больше продал, смысл? За три года Дастеров произведено и продано в Мире едва ли меньше, чем всех Шнив за все время производства.

За всё время производства порядка 600000 автомобилей.
Данные по Дастеру есть?

[Panzerschreck]

Сообщение от mikel

Данные по Дастеру есть?

Один миллион в мае 2014 г.

[Олегъ]

Сообщение от Останий

Первый-же попавшийся сайт:
http://moscow.drom.ru/chevrolet/niva/20758839.html
Пробег, км: 1370... Что-то я нигде не видел чтобы Дастер б/у ТАК стоил и надоел кому-нибудь за 1370 км пробега.... Наверное человек тоже решил что ему 4Х4 не нужен

В череповецком салоне Рено стоит Дастер 14 года, пробег,внимание, 800!!! км.
Кому-то успел надоесть,машинка из числа сданных в трейд-ин.
Ценник - 790. Комплектация "Адвентура",БЕЗ попогреев,зеркалогреев и т.д.

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее написано было в 00:41 ----------

Сообщение от Modigar

Ларгус тогда вполне себе вариант, если по бездору не ездить.

А я вот 2-й год на ларгус не могу решиться. Нравится, что это "почтиавтобус". Однако,много НО:
На трассе стоит хуже, на грунтовке подвеска - фуфло,по сравнению с непробиваемой дастеровской. Шумки в сравнении с Дастером нет. Головной свет заметно хуже. Не скажу,что особо по бездору езжу,но сегодня из гостей нас вёз такси-ларгус . К моему дому не смог подъехать,сел на пузо. С соседями выталкивали. Всё.

[mikel]

Сообщение от Panzerschreck

Один миллион в мае 2014 г.

Удачный проект у французов

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Ларгус тогда вполне себе вариант, если по бездору не ездить.

ларгус вариант, но внешне не айс (все таки старое поколение логана), и двигатели не экономичные, да и кузов сарай опять таки не каждый день нужен, а лифтбек в этом плане мне больше нравится - вроде седан, а при желании и холодильник перевезти можно

---------- Добавлено в 11:21 ---------- Предыдущее написано было в 11:19 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Один миллион в мае 2014 г.

А в россии?

---------- Добавлено в 11:22 ---------- Предыдущее написано было в 11:21 ----------

Сообщение от Олегъ

В череповецком салоне Рено стоит Дастер 14 года, пробег,внимание, 800!!! км.
Кому-то успел надоесть,машинка из числа сданных в трейд-ин.
Ценник - 790. Комплектация "Адвентура",БЕЗ попогреев,зеркалогреев и т.д.

А сдал он его на тысяч 60 - 100 дешевле...прибыль автосалона.

Сообщение от Panzerschreck

Ворчун2014, я правильно понимаю, что Рапид и Гранта это модификации Шнивы?

в отличии от вас, рапид я упомянул вскольз, не отходя от темы шнивы и дастера, а вот вам за флуд можно и балл выписать?

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

ларгус вариант, но внешне не айс (все таки старое поколение логана), и двигатели не экономичные

Не, ну Шнива то конешно перед ним это просто идеал экономии и дизайна (сарказм).

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Не, ну Шнива то конешно перед ним это просто идеал экономии и дизайна (сарказм).

Шнива в плане дизайна мне больше нравится, чем логан. У нее как и у дастера удачный фейс.
Расход сейчас 12,5л , на ларгусе думаю меньше 10 тоже не будет, если верить паспортным данным.
Смысл мне менять новую проверенную укомплектованную машину, на машину которая мне не нравится внешне и при этом еще ест практически столько-же?

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

Шнива в плане дизайна мне больше нравится, чем логан. У нее как и у дастера удачный фейс.

Если честно, то у всех трех дизайн далек от совершенства.

Сообщение от Xazergus

Смысл мне менять новую проверенную укомплектованную машину, на машину которая мне не нравится внешне и при этом еще ест практически столько-же?

Проверенная каким пробегом? Комфорт внутри тоже много значит. Хотя и комфорт по выбору дороги имеет место быть, если дороги хреновые, тогда Ларгус не подходит.
PS: была бы Сандеро 4х4, вообще для города хит продаж надолго обеспечен.

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Если честно, то у всех трех дизайн далек от совершенства.Проверенная каким пробегом? Комфорт внутри тоже много значит. Хотя и комфорт по выбору дороги имеет место быть, если дороги хреновые, тогда Ларгус не подходит.
PS: была бы Сандеро 4х4, вообще для города хит продаж надолго обеспечен.

дизайн старого дастера мне нравился, кроме задка. На ниве аналогично, спереди норм, сзади обмылок.
ну на машине я уже проехал больше 10 тыс км, про проверенную я не имел ввиду пробег, скорее в плане обывательском, да и уже укомплектовал зимней резиной, я даже не говорю о рутине в виде постановке на учет и пр. Что бы пройти все это заново, должны быть резкие доводы.

Комфорт вещь довольно субъективная, на шниве по проселку я еду 80км\ч, где на легковой больше 20км\ч уже стремно. По летнему и зимнему открытому асфальту на ниве 100км\ч легко, выше не особо комфортно, хотя можно. Акустических шумов у меня пока нет - только когда ставлю поперечены.
Нравится посадка, нету проблем с порогами на которые жалуются на дастере.
Мне сейчас уже не нужна машина для хреновых дорог, поэтому можно брать не ориентируясь на дорожное покрытие....

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

я даже не говорю о рутине в виде постановке на учет и пр.

Хыыы... Я приехал на своей за 10 минут до закрытия ГИБДД, успел поставить на учет и прикрутить номера. Номера прикручивал ключем от зажигания, это было самое сложное в процедуре постановки на учет

Сообщение от Xazergus

Что бы пройти все это заново, должны быть резкие доводы.

Так никто и не призывает бежать и менять машину.
Я смотрю со своей колокольни, и я бы поступился комфортом, который дает 4х4, в пользу комфорта в салоне и на трассе.

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Хыыы... Я приехал на своей за 10 минут до закрытия ГИБДД, успел поставить на учет и прикрутить номера. Номера прикручивал ключем от зажигания, это было самое сложное в процедуре постановки на учет
Так никто и не призывает бежать и менять машину.
Я смотрю со своей колокольни, и я бы поступился комфортом, который дает 4х4, в пользу комфорта в салоне и на трассе.

все верно.
"Купить внедорожник, живя в городе, всё равно, что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня"
у меня как дорогу до дома сделали, в ниве необходимость и отпала.
в этом плане дастер 4х2 еще можно было бы понять, но нива точно не нужна.

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

"Купить внедорожник, живя в городе, всё равно, что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня"

Поэтому и придумали кроссоверы.
Ну и сказал это пендос, а у них с расчиткой дворов и улиц все же получше будет.

[Xazergus]

Сообщение от Modigar

Поэтому и придумали кроссоверы.
Ну и сказал это пендос, а у них с расчиткой дворов и улиц все же получше будет.

C каких это пор Джереми Кларксон стал пендосом интересно?
Я не спорю, если постараться то можно испытывать каждодневную необходимость в полном приводе, парковаться в сложных местах, лезть в самую коллею, парковаться на газонах и тротуарах, но по своему опыту могу сказать, что реально острая необходимость пару недель зимой. Кстати в этом плане дастер лучше нивы, он все таки более универсален, хотя бы наличием моноприводной версии.

[Modigar]

Сообщение от Xazergus

C каких это пор Джереми Кларксон стал пендосом интересно?

Ну да, англичанин он...
- Одно слово – румын!
- Так он же болгарин!
- Какая разница?! (с)

[Panzerschreck]

Сообщение от Xazergus

А в россии?

А с какого года Шнива на конвейере?

[CaptZ]

Сообщение от Modigar

Если честно, то у всех трех дизайн далек от совершенства.

Это как девушки. Всем разные нравятся. (И не только по внешним критериям. Красота штука сложная). Это девушки не в курсе и все себя под телек подгоняют.
Мне в дастере нравится лаконичность. И внешний вид практичный. Но кому то нравится экстремальное занижение. У них такое красиво. Вон у классического мустанга салон не сильно богат, так ему никто в вину это никогда не ставил.