Эксплуатация дизельного Дастера

[Barsic]

Всем привет. Парни, подскажите, что может быть не так? Сегодня утром завёл авто и вдруг из под капота громкий треск (стук) не понял как его (стук) идентифицировать.... Испугался, заглушил двигатель, открыл капот и снова запустил мотор и опять слева (если смотреть на двигатель) что то громко стучало, а потом.... стук изчез, я погазовал.... ничего.... и я поехал по своим делам. В дороге ничего больше не стучало, жду утра, буду слушать что завтра. Может кто сталкивался с данным стуком в моторе??? Что это может быть???

[man_16rus]

Сообщение от Barsic

Всем привет. Парни, подскажите, что может быть не так? Сегодня утром завёл авто и вдруг из под капота громкий треск (стук) не понял как его (стук) идентифицировать.... Испугался, заглушил двигатель, открыл капот и снова запустил мотор и опять слева (если смотреть на двигатель) что то громко стучало, а потом.... стук изчез, я погазовал.... ничего.... и я поехал по своим делам. В дороге ничего больше не стучало, жду утра, буду слушать что завтра. Может кто сталкивался с данным стуком в моторе??? Что это может быть???

Резинку-прокладку крепления воздушного фильтра возможно уронили в процессе ТО! У меня так 2 РАЗА теряли!

[White_Alex]

Сообщение от man_16rus

Резинку-прокладку крепления воздушного фильтра возможно уронили в процессе ТО!

у вопрошающего 109-сильный дизель (судя по профилю), там нечего терять при замене воздушного фильтра-патрона

[sebur2]

Сообщение от Barsic

Всем привет. Парни, подскажите, что может быть не так? Сегодня утром завёл авто и вдруг из под капота громкий треск (стук) не понял как его (стук) идентифицировать.... Испугался, заглушил двигатель, открыл капот и снова запустил мотор и опять слева (если смотреть на двигатель) что то громко стучало, а потом.... стук изчез, я погазовал.... ничего.... и я поехал по своим делам. В дороге ничего больше не стучало, жду утра, буду слушать что завтра. Может кто сталкивался с данным стуком в моторе??? Что это может быть???

Приветствую Вас! Очень похожее было на Мицуб.АСХ-1,6, именно как Вы описываете: Завел-загромыхало, затрещало, заглушил,завел опять, все пропало.Неделю езжу слушаю ничего нет, не при езде не при заводке, успокаиваюсь. Потом опять при заводке треск. Долго мучился пока не нашел с помощью знакомого инж.по гарантии с Рольфа причину. Банально эпизодически не возвращалась шестерня стартера(бендикс).
Сняли стартер, на маховике грязь,пыль от диска сцепления, вот и залипал
стартер при пуске. Почистили, собрали, больше не повторялось. Рад буду если угадал в чем Ваша проблема !

[alexwmfx]

Сообщение от sebur2

Очень похожее было на Мицуб.АСХ-1,6,

а на каком пробеге такое было?
коллега купил нового ASX 1,6 пробег 12 тыс. за это время уже 4 раза загорался "ЧекЭнджин"... что-то там по выхлопу или лямбда или рядом.. вроде как на топливо, хотя заправляется на проверенных АЗС. не было такого?

[sebur2]

Сообщение от alexwmfx

а на каком пробеге такое было?
коллега купил нового ASX 1,6 пробег 12 тыс. за это время уже 4 раза загорался "ЧекЭнджин"... что-то там по выхлопу или лямбда или рядом.. вроде как на топливо, хотя заправляется на проверенных АЗС. не было такого?

Пробег "детский"- 30 тыс.км.. После выявления причины с залипанием стартера и обсуждения ее с гарантийным инженером(откуда ошметки от диска сцепления взялись) вспомнил, что пару раз в говнах сцеплением горелым попахивало,т.е. поджег его малость. В остальном, за время эксплуатации не одного косяка, даже лампочки не одной не менял. Японская сборка, мать ее

p.s. Расход у Вас ДОСТОЙНЫЙ!. Кстати на АСХ у меня за весь пробег 6,5, правда в основном без пробок, большей частью (%70)трасса,
100-110 км/ч.

[alexwmfx]

Сообщение от sebur2

Расход у Вас ДОСТОЙНЫЙ!

У меня монопривод дизель, румынской сборки. Поэтому и расход такой. Еще и холодов у нас почти не бывает.
Кстати и как вам дастер после ASX? у товарища сидел - салон конечно небо и земля, а в остальном мне кажется дастер практичнее.

[sebur2]

Сообщение от alexwmfx

а в остальном мне кажется дастер практичнее.

Именно по этому и пересел.(АСХ по наследству дочери отошел).Большая
часть поездок у меня сопряжена с поездками за город- охотой,натаской
собак и к сожалению АСХ с моно приводом здесь не помощник. Что до впечатлений о Дастере,пока рано говорить, толком еще не эксплуатировал.

[киллерфиш]

Сообщение от AkOm68

pier, у меня сейчас 107тыс пробега, пока(тьфу-тьфу-тьфу) полёт нормальный, не считая гемора с форсами, который сам заработал.

А гемор с форсами как заработал.

[Владимир Д]

Сообщение от киллерфиш

А гемор с форсами как заработал.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

[Rodrigez]

Народ планирую купить дизельный Дастер, отзывы есть?

[HID]

Сообщение от Rodrigez

отзывы есть?

456 страниц этой темы 9112 сообщений.

[TiM*]

Сообщение от Rodrigez

Народ планирую купить дизельный Дастер, отзывы есть?

Если в двух словах-машина классная, бери и не думай. Лучший дастер-дизельный.
Советую взять привеледж (без кожи и монитора на магнитоле) +ESP

[metr 63]

Сообщение от TiM*

Если в двух словах-машина классная, бери и не думай. Лучший дастер-дизельный.
Советую взять привеледж (без кожи и монитора на магнитоле) +ESP

В этой ветке классность дизеля не опровегнет никто по определению НО. Почему такая неприязнь к коже в машине? Оговорюсь - тоже всегда был противником кожаных салонов. Ездил в киа маджентис, мерс 600 140й в ОАЭ, пыжик 607.. И действительно хрень полная - кожа там слишком гладкая и мягкая. Летом мокро, зимой холодно. Однако, в дастере другая кожа, дешевле что-ли. И этим она мне сразу и понравилась - более жёсткая, крупно пористая, классно смотриться и щупается (фаза 2). В холода никаких проблем, если длинный пуховик И главное преимущество на мой взгляд - уборка салона теперь в радость. Как я ненавидил пылесосить бархатный (!) салон калины. Блин, по часу убивал. А тут протёр влажной тряпкой и айда. С декабря первый раз убрал салон неделю назад - песня, пыли от кожи практичеки нет. И запах кайфовый, и внешний вид презентабельнее. Поэтому зря вы на кожу наговариваете - если есть лишний полтинник на привеледж люкс берите, не пожалеете (не только из-за кожи, там и других плюшек тоже достаточно).. Пс телевизора сейчас даже в люкс не ставят - это доп. И я несказанно рад, что его нет, а стоит обычная бошка. С неплохим звуком кстати.. все имхо разумеется

[HID]

Сообщение от metr 63

Почему такая неприязнь к коже в машине?

тут не неприязнь именно к коже, а неприязнь к "псевдокоже" от рено - лопается она у многих в течение первых 2 лет эксплуатации. Колеосоводы некоторые по 3 раза обшивку сидушек по гарантии меняли было дело.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 14:14 ----------

Сообщение от metr 63

привеледж люкс берите, не пожалеете (не только из-за кожи, там и других плюшек тоже достаточно)

а какие там плюшки, которыми нельзя доукомплектовать НЕ люксовый привиледж? Не знаю насчет рестайла, но дорестайл без кожи со всеми плюшками люкса получался в 2013 году дешевле люкса (да и дизеля не было в люксе)

[metr 63]

Сообщение от HID

тут не неприязнь именно к коже, а неприязнь к "псевдокоже" от рено - лопается она у многих в течение первых 2 лет эксплуатации. Колеосоводы некоторые по 3 раза обшивку сидушек по гарантии меняли было дело.

Может из-за того, что "псевдо" она мне и нравится. Лопнет - поменяем. Хотя может быть сделали выводы в рено..

а какие там плюшки, которыми нельзя доукомплектовать НЕ люксовый привиледж?

Нет, доукомплековать то можно, но это время на ожидание нужной комплектации с завода. Редко на площадке у дилера найдёшь привеледж с допами от люкса. Скорее там будет люкс. Ну и лично мне помимо прочего очень понравилась зав. тонировка

[Modigar]

Сообщение от metr 63

если есть лишний полтинник

За полтос можно несколько лет раз в месяц на химчистку салона машину загонять.
А мне хватает 2 раза в год моющим пылесосом самостоятельно помыть весь салон. Дел на полчаса максимум. Но это вместе с ковролином и прочим пластиком.
А отрицательное отношение к "коже" потому что она кроме протирки тряпкой не практична, и легко может порваться, если какая кнопка из джинсов торчит.

[Альфред555]

Доброй ночи коллеги! Нахожусь с начала февраля в командировке, Дасик с полным баком стоит на платной парковке без аккума. Приезду с командировки в конце мая. Вопрос знатокам. Можно ли будет ездить при плюсовой температуре на зимней соляре? Или может как то разбавлять с летней? Слышал если слить в канистры то за лето она утратит свои плюсы зимнего вида топлива.

[Ворчун2014]

Можно. Не надо ее хранить. Был тут один случай... Летняя лучше, конечно, - смазывает лучше, но не на столько чтоб прям зимнюю сливать.

[Альфред555]

Так может раздавить к примеру 50×50 ?