Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[Morze701]

Сообщение от valeri 4961

Вопрос: почему гаснет лампочка давления масла на не заведенном моторе при включенном зажигании

Потому что такая логика работы щитка. Датчик и лампочка на щитке не связаны напрямую. ЭБУ (щиток) сам решает, когда зажечь эту лампу.

[slaventij335]

Сообщение от Morze701

Потому что такая логика работы щитка. Датчик и лампочка на щитке не связаны напрямую. ЭБУ (щиток) сам решает, когда зажечь эту лампу.

Получается,что при включении зажигания идет просто тестирование лампочек? А на дорестайле?

[pier]

slaventij335, точно также

[maratum]

Не, у меня не так. Лампочка двигателя (давления) горит пока не заведешь. После заводки гаснет.

[Ворчун2014]

Сообщение от pier

slaventij335, точно также

Нет. Горит пока не заведешь.

[valeri 4961]

Значит у меня все таки какая то неисправность есть? Могу предположить неисправность самого датчика давления или плохой контакт. подскажите кто знает где расположен датчик и как его проверить?

[Ворчун2014]

Сообщение от valeri 4961

Значит у меня все таки какая то неисправность есть? Могу предположить неисправность самого датчика давления или плохой контакт. подскажите кто знает где расположен датчик и как его проверить?

Похоже у всех одинаково установлен: http://sinref.ru/avtomobili/Reno/004...o_knig/071.htm

[zmeinax]

Сообщение от valeri 4961

Значит у меня все таки какая то неисправность есть? Могу предположить неисправность самого датчика давления или плохой контакт. подскажите кто знает где расположен датчик и как его проверить?

у меня точно так же

[уони]

Сообщение от zmeinax

у меня точно так же

И у меня тоже

[metr 63]

Уважаемые, как грамотно помыть наш движок АВД? Что закрыть, куда не направлять. Предстоит это сделать первый раз - готовлюсь, нервничаю) Заранее спасибо..

[Modigar]

Крякалку сиги пакетом замотать и все.
Ну и не керхерачить со вснй дури в гену и на всякие датчики с проводами.
Потом или продуть или на солнышке высушить минут 40.

[ilion]

лучше не пачкать. надеть уплотнитель под капот и заткнуть верх решетки радиатора. Все равно без толку. Охлаждать стоит низ - где интеркулер.

[HID]

Сообщение от ilion

и заткнуть верх решетки радиатора.

на лето тоже?

[ilion]

а летом этой грязи нет. и кроме того у рестайла верхняя часть решетки и так конструктивно пропускает воздух только ниже середины ромба Рено.

[Михалы4]

Сообщение от metr 63

Уважаемые, как грамотно помыть наш движок АВД? Что закрыть, куда не направлять. Предстоит это сделать первый раз - готовлюсь, нервничаю) Заранее спасибо..

Если есть возможность - помойте сами и без керхера, просто из шланга. В автомагазинах есть химия для мойки двигателя, аэрозольный баллончик - сначала движок моете обычным автошампунем (я вообще мыл средством для мытья посуды), потом запениваете его из баллончика и через 10-15 минут смываете все водой.

По опыту мойки движка на предыдущей машине (Логан) могу сказать, что если есть 2-3 часа на просушку, то можно вообще ничего не закрывать. Если же планируете сразу после мойки заводить движок, то для душевного спокойствия можно прикрыть полиэтиленовыми пакетами электронные блоки и генератор (сам пока не озадачивался, где именно на Дастере надо прикрывать - еще не мыл ни разу).

[ilion]

еще пару лет назад я спрашивал в сервисе ПА у мастеров мнение по поводу промывки двигателя. Они сказали, что основная проблема в том, что будет в контактных разъемах проводки, управляющих двигателем и машиной в целом.
С этой колокольни и взгляните на тему мойки двигателя.

[RezidentFNS]

А штоб движок быстрее высох лучше мыть на горячую, после поездки

[Ворчун2014]

Сообщение от metr 63

Уважаемые, как грамотно помыть наш движок АВД? Что закрыть, куда не направлять. Предстоит это сделать первый раз - готовлюсь, нервничаю) Заранее спасибо..

Мыл мойкой высокого давления. На гену пакет надел и на блок предохранителей сильно не лил. Нормально все и чистенько.

---------- Добавлено в 12:26 ---------- Предыдущее написано было в 12:25 ----------

Сообщение от ilion

еще пару лет назад я спрашивал в сервисе ПА у мастеров мнение по поводу промывки двигателя. Они сказали, что основная проблема в том, что будет в контактных разъемах проводки, управляющих двигателем и машиной в целом.
С этой колокольни и взгляните на тему мойки двигателя.

Датчики в основном герметичны, в противном случае даже в сырую погоду будут моцк сношать.

[ilion]

Сообщение от Ворчун2014

в основном

именно
именно про это мне и говорили мастера в сервисе ПА: что задолбаешься потом искать - какой же пропустил воду и что с ним делать. Хоть все и решаемо.

[Modigar]

Сообщение от RezidentFNS

А штоб движок быстрее высох лучше мыть на горячую, после поездки

Не желательно прям горячий мыть, в частности на логанах была трабла, что лопался выпускной коллектор от перепада температур. Я с полчасика после поездки жду, пока шланг размотаешь и мойку подключишь.