Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY" - Страница 60 - Форум клуба Рено Дастер

KMZ · 24.10.2012, 10:00

В данной теме обсуждаются блокировки от "KMZ company". Их владельцы делятся своими ощущениями и опытом от эксплуатации, а желающие их приобрести задают вопросы.

ВНИМАНИЕ
С августа месяца 2018 года мы модернизировали блокировку LockRight (версия 5)

Цена "LockRight" 15.200 ₽. Принцип работы остался прежним.
Цена "OneClick" 16.700 ₽. Бесшумная. Имеет лишь одно положение для блокирования и разблокирования. Прощает больше ошибок в городской эксплуатации при подключении задней оси.
Администрации форума предоставляется скидка 20%

Для всех обратившихся мы открыты к диалогу по всем техническим вопросам эксплуатации блокировок в течение всего гарантийного срока !!!
Всю необходимую техническую информацию с фото и видео обзорами по блокировкам вы можете найти на сайте www.diffblock.com
KMZ company - с 2014 года

Основная наша специфика - это работа с а/м не “мостового” типа, где функцию включения заднего привода выполняет редуктор с электромагнитной муфтой.
Несмотря на то, что на этом рынке имеются и другие производители, мы нашли и находим всё новые
и новые улучшения, а именно:
► современная технология 3D моделирования всевозможных процессов авто с различными блокировками
► современные технологии обработки металла
► современная вакуумная термообработка
► внедрение в конструктив своих “ноу-хау” разработок
► оптимизация в виде тандема электрических и механических помощников для автомобиля при работе блокировки

♦♦♦ Установив нашу блокировку в задний редуктор, водители приобретают дополнительные преимущества для своего авто как в улучшении проходимости на трудных рельефах местности, так и в повседневной эксплуатации в черте города при плохих дорожных условиях. Отметим, что подобный тюнинг трансмиссии до этого в мире никто не делал ♦♦♦

stas74 · 27.06.2016, 18:14

Цитата:

Сообщение от Vladimir_snz

Вопрос-если летом по асфальту ездить с локкой в режиме авто проблем никаких не возникнет? А то многие пишут что ездят в режиме 2 ВД

совершенно без проблем.
даже не сомневайтесь!

всегда ездЮ в режиме авто. лето и зима

вот даже на этом видео - режим ТОЛЬКО АВТО!!!

vBulletin [media]

~~Кулак~~ · 27.06.2016, 18:24

Цитата:

Сообщение от spb-orel

Вопрос к Кулаку - есть ли смысл в в задний мост залить присадку супротек для мккп и самоблоков.

Для самоблоков она нужна, т.к. по принципу работы "дифференциалы повышенного трениия" локе это излишние

Vladimir_snz · 27.06.2016, 18:43

А при езде по городу,т.е. по асфальту тоже без проблем?

stas74 · 27.06.2016, 18:48

Цитата:

Сообщение от Vladimir_snz

А при езде по городу,т.е. по асфальту тоже без проблем?

так про асфальт и писал, видео - это просто приложение.
режим (лок) включаю только когда кажется что всё уже безнадёжно!
и пора кричать что (мы тут все умрём!!!!!!!)
но нет, как видите я ещё пишу..........

а значит живой

Vladimir_snz · 27.06.2016, 18:54

Спасибо за ответы.Тоже хочется установить,а вдруг да пригодится хотя особо в говны не лезу

stas74 · 27.06.2016, 19:03

Цитата:

Сообщение от Vladimir_snz

Спасибо за ответы.Тоже хочется установить,а вдруг да пригодится хотя особо в говны не лезу

а вы попробуйте разок залезть в эти говны, Вас потом за уши не оттащишь, только дай бездор.

это как наркотик, так и будете ждать плохую погоду, грязюку и всё что с ней связано.
точно точно Вам грю..........

а с ЛОКОЙ - это вообще ещё круче наркотик умноженный на два!!!

я сам владелец разных сикелей, но как сел за дастера - всё пипец приплыл на очередное хобби! стал встречаться совершенно с незнакомыми людьми на форуме и месить с ними грязюку.
тем самым узнал много людей, и так далее.

Vladimir_snz · 27.06.2016, 19:37

Кулак,как приобрести локку?

stas74 · 27.06.2016, 19:51

Цитата:

Сообщение от Vladimir_snz

Кулак,как приобрести локку?

ооох опять одни и теж вопросы.
вот пж ста - или тут http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...903#post685903

ну или тут - Вы можете меня найти alexshe52@yandex.ru

Похоже в нашем полку прибывает!!!!

Vladimir_snz - я вас поздравляю с правильным решением!!!!

spb-orel · 27.06.2016, 21:21

Цитата:

Сообщение от stas74

ооох опять одни и теж вопросы.

Пора сделать в шапке темы FAQ.

stas74 · 27.06.2016, 21:30

Цитата:

Сообщение от spb-orel

Пора сделать в шапке темы FAQ.

да по моему в шапке и так очень много инфы!!!
ажжж зашкаливает информацией.
вот - всё же есть - ( Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь! )

~~Кулак~~ · 27.06.2016, 22:41

Цитата:

Сообщение от spb-orel

Пора сделать в шапке темы FAQ.

Ну есть же здесь в шапке??

atom1982 · 27.06.2016, 22:46

Цитата:

Сообщение от Vladimir_snz

Спасибо за ответы.Тоже хочется установить,а вдруг да пригодится хотя особо в говны не лезу

Кстати, залезу немного в бензодизель

, на тракторе то оно при более меньших оборотах с бОльшей тягой еще интереснее должно быть

~~Кулак~~ · 27.06.2016, 23:00

Цитата:

Сообщение от atom1982

Кстати, залезу немного в бензодизель

, на тракторе то оно при более меньших оборотах с бОльшей тягой еще интереснее должно быть

Моя разработка(совмесно с гл. Конструкторорм) позволит еще до кучи, переключить тягу на колёсики которые будут способны крутиться все 4 одновременно со скоростью 200 об. мин и тягой 300Нм...при оборотах ДВС всего 2500!

stas74 · 27.06.2016, 23:02

Цитата:

Сообщение от atom1982

Кстати, залезу немного в бензодизель

, на тракторе то оно при более меньших оборотах с бОльшей тягой еще интереснее должно быть

да ты прав - трактор это сила!!!
я имею права на трактор и ездил на нем когда 11й класс заканчивал.
там вообще нет разницы асфальт или грязь.
но это так было давно!!! что наверное уже и не правда

atom1982 · 27.06.2016, 23:02

Цитата:

Сообщение от Кулак

Моя разработка(совмесно с гл. Конструкторорм) позволит еще до кучи, переключить тягу на колёсики которые будут способны крутиться все 4 одновременно со скоростью 200 об. мин и тягой 300Нм...при оборотах ДВС всего 2500!

Хотелось бы всё же успеть её опробовать...

Повторюсь...

Долго.... Очень долго....

~~Кулак~~ · 27.06.2016, 23:06

Быстро-только кошки плодятся..

stas74 · 27.06.2016, 23:09

Цитата:

Сообщение от atom1982

Хотелось бы всё же успеть её опробовать...

Повторюсь...

Долго.... Очень долго....

есть мнение, что не все смогут опробовать.
некоторые только посмотреть

atom1982 · 27.06.2016, 23:12

Цитата:

Сообщение от Кулак

Быстро-только кошки плодятся..

Машине уже три года, и мысли про "межосевую" я уже тогда (2.5 года назад) выдвигал

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------

Цитата:

Сообщение от stas74

есть мнение, что не все смогут опробовать.
некоторые только посмотреть

Смотреть - не интересно.....

jimmik · 27.06.2016, 23:14

Цитата:

Сообщение от Кулак

Моя разработка(совмесно с гл. Конструкторорм) позволит еще до кучи, переключить тягу на колёсики которые будут способны крутиться все 4 одновременно со скоростью 200 об. мин и тягой 300Нм...при оборотах ДВС всего 2500!

А зачем так много оборотов на колесах, тут без разницы какой момент будет. Или мы 200 делим на 4 колеса и получаем 50? Но все равно многовато для крутого бездорожья, около 30 и ниже было бы идеально на одно колесо и при 3000-3500 оборотов двигателя.

~~Кулак~~ · 27.06.2016, 23:19

Ориентироывочная стоимост ноу-хау девайса около 50000руб.

---------- Добавлено в 01:19 ---------- Предыдущее написано было в 01:17 ----------

Цитата:

Сообщение от atom1982

Машине уже три года, и мысли про "межосевую" я уже тогда (2.5 года назад) выдвигал

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------

Смотреть - не интересно.....

Понимашь..Сань всех муфты стали больше устраивать....