Накладки/расширители на арки "ПТ ГРУПП"

[PtGroup]

Здравствуйте!

Накладки на крылья (комплект 8 деталей) для Renault Duster первого поколения.
Обратите внимание на цену!
Цена: 3500 р.

Накладки на крылья (комплект 8 деталей) для рестайлинговой версии Renault Duster.



В данной теме прошу писать отзывы/информацию о накладках на крылья автомобиля.

Официальный сайт ООО «ПТ ГРУПП»:
www.ptuning.ru

Наш канал на Youtube, где представлены все видео-инструкции по установке:
http://www.youtube.com/user/theptgroup

Характеристики:

• изделие устанавливается на двустороннюю ленту 3М, без сверления кузова;
• придает автомобилю более эстетичный вид;
• уменьшает загрязнение кузова;
• защищает кузов от сколов/царапин.

Комплектность:

• восемь отдельных деталей;
• адгезионная салфетка 3М;
• саморезы 8шт.

Телефоны для связи:

• Тел: 8 (800) 200-22-59 - отдела продаж, бесплатный звонок
• Тел: (8482) 69-24-40 - телефон отдела продаж
• +7-917-128-07-44 - специалист отдела продаж Алёна
  
  ICQ: 663058257
  Email: akotysheva@ptuning.ru
  

Информация актуализирована 05.07.2016


Контакты, месторасположение, режим работы

Доставка осуществляется по РФ и СНГ транспортными компаниями, до терминала, находящимся в городах.

Участникам форума предоставляется скидка 5%

Просим всех, кто устанавливал продукцию, размещать отчёты в данной теме. Спасибо.
Заказы принимается через личные сообщения АртемPtGroup или эл.почта afonin@ptuning.ru,

Обладатели клубных карт могут приобрести продукцию ПТ-ГРУПП в магазине Dustershop77.ru по сниженным ценам. Просто укажите номер карты при оформлении заказа.

ПС: кто уже устанавливал данные накладки, просим отписываться в данной теме

[Alex_SSN]

Сообщение от PtGroup

Переговорил с технологами. Давайте пойдём по пунктам.

1. Разница между спойлером "Чистое стекло" и накладками в том, что спойлер изготавливают из АБС-пластик, толщиной 3 мм, с гладкой поверхностью. А для изготовления накладок использует пластик тоньше - 2,3 мм с тиснённой поверхностью.

Это наружняя сторона. Обратная сторона у них одинаковая - гладкая. Именно обратная сторона пластика в данном случае нас интересует!

Сообщение от PtGroup

2. Клеить накладки на полиуретановый герметик не рекомендуется, поскольку они могут слететь с машины вместе с краской.

Сполер не отклеивается, тем более с краской, а накладки отклеятся, да??? Как это можно объяснить??? Сполер испытывает такие сильные нагрузки от встречного потока воздуха и держится, а накладки практически ничего не испытывают и отвалятся, да??? Попросите ваших технологов более точно сформулировать свои опасения!

Известен случай, когда сполер "чистое стекло" развалился на несколько частей на скорости 130 км./час. При этом в местах его крепления все было отлично!!! Остатки пластика пришлось с трудом отдирать от кузова с дальнейшей полировкой ЛКП. Неужели накладки могут создать такую отталкивающую силу, чтобы отлететь вместе с ЛКП???

[zhiv]

Сообщение от PtGroup

Переговорил с технологами. Давайте пойдём по пунктам.

1. Разница между спойлером "Чистое стекло" и накладками в том, что спойлер изготавливают из АБС-пластик, толщиной 3 мм, с гладкой поверхностью. А для изготовления накладок использует пластик тоньше - 2,3 мм с тиснённой поверхностью.

2. Клеить накладки на полиуретановый герметик не рекомендуется, поскольку они могут слететь с машины вместе с краской. Технология установки накладок не требует полиуретанового герметика.

3. Силиконовый герметик с накладками идёт, как дополнение к скотчу 3М. Так сказать, "в нагрузку". Чтобы стыковка накладок с кузовом была максимально герметичной. Мы не стремимся "экономить" на качестве продукции и удобстве её установки.

4. Для крепления спойлера "Чистое стекло" используется полиуретановый клей-герметик для стекла (черный) 3М 590.

Если у Вас остались вопросы - пишите! Мы на них ответим.

Я вот даже не знаю, плакать или смеяться
Т.е. накладки наклеенные на полиуретановый герметик могут улететь с машины в месте с краской, а спойлер наклеенный на тот же полиуретановый герметик с машы в месте с краской не улетит?
Я один вижу в этом не состыковку?

[PtGroup]

Сообщение от Alex_SSN

Это наружняя сторона. Обратная сторона у них одинаковая - гладкая. Именно обратная сторона пластика в данном случае нас интересует!


Сполер не отклеивается, тем более с краской, а накладки отклеятся, да??? Как это можно объяснить??? Сполер испытывает такие сильные нагрузки от встречного потока воздуха и держится, а накладки практически ничего не испытывают и отвалятся, да??? Попросите ваших технологов более точно сформулировать свои опасения!

Известен случай, когда сполер "чистое стекло" развалился на несколько частей на скорости 130 км./час. При этом в местах его крепления все было отлично!!! Остатки пластика пришлось с трудом отдирать от кузова с дальнейшей полировкой ЛКП. Неужели накладки могут создать такую отталкивающую силу, чтобы отлететь вместе с ЛКП???

Опасения технологов сформулированы предельно точно - придерживайтесь технологии установки изделия. Ваше право устанавливать так, как Вам хочется, а мы обязаны предупредить.

Могу предположить, что гладкий и тиснённый пластик несколько различаются собственным химическим составом. К тому же, они разной толщины. Отсюда может быть разный эффект воздействия полиуретанового герметика на ЛКП.

С утверждением о том, что накладки ничего не испытывают согласиться не могу. Поток воздуха облегает автомобиль со всех сторон. Накладки тоже подвергаются сопротивлению при движении машины.

Про разлетевшийся спойлер. Такое возможно, только если на спойлере был глубокий скол или трещина.

[Ty160]

Сообщение от Alex_SSN

...Кто нибудь знает точное название полиуретанового герметика (стекольного клея) и праймера, который используется у КАРТ???

Сегодня вечером посмотрю и напишу.

[Alex_SSN]

Сообщение от PtGroup

Про разлетевшийся спойлер. Такое возможно, только если на спойлере был глубокий скол или трещина.

Вопрос не о том, почему он разлетелся!
Вопрос в том, что полиуретановым герметиком он держится хорошо!!!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Alex_SSN, Алексей это бесполезно, у менеджеров с физикой и химией обычно проблемы

[Alex_SSN]

Сообщение от zhiv

Alex_SSN, Алексей это бесполезно, у менеджеров с физикой и химией обычно проблемы

Я думаю дело не в этом!
Технологи, по каким то неведомым нам причинам, решили, что разные изделия из одного и того же материала должны крепиться по разному... А может тут есть и экономическая составляющая, согласно которой крепление накладок должно осуществляться именно только со скотчем...
А представителю производителя приходится выкручиваться перед потребителями... Он же не может, даже если и знает, назвать нам истинные причины решения производителя...
Фактически человек находится между молотом и наковальней...

[zhiv]

На мой взгляд тут проблема в том, что если прикрепить накладки на полиуретановый герметик, то если понадобится их снять, то могут возникнуть проблемы с сохранностью ЛКП так и самих накладок.

Об это вроде даже вскользь упоминалось где то в теме КАРТа

[Alex_SSN]

Сообщение от zhiv

На мой взгляд тут проблема в том, что если прикрепить накладки на полиуретановый герметик, то если понадобится их снять, то могут возникнуть проблемы с сохранностью ЛКП так и самих накладок.

Об это вроде даже вскользь упоминалось где то в теме КАРТа

Т.е. отсутствие рекомендации ПТ использовать полиуретановый герметик для крепления накладок на арки вызвано исключительно заботой о потребителе??? Что мешает им вслух заявить об этом???
Возможно это и так... Поскольку вероятность снятия накладок в случае повреждения элементов кузова гораздо выше вероятности снятия сполера. Поэтому считается, что сполер ставится раз и навсегда...

[zhiv]

Сообщение от Alex_SSN

Т.е. отсутствие рекомендации ПТ использовать полиуретановый герметик для крепления накладок на арки вызвано исключительно заботой о потребителе??? Что мешает им вслух заявить об этом???
Возможно это и так... Поскольку вероятность снятия накладок в случае повреждения элементов кузова гораздо выше вероятности снятия сполера. Поэтому считается, что сполер ставится раз и навсегда...

Могу только повторить - http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=386

[Ty160]

Сообщение от Alex_SSN

...Кто нибудь знает точное название полиуретанового герметика (стекольного клея) и праймера, который используется у КАРТ???

Флвконы с надписями "обезжириватель", "праймер для герметика", "праймер для скотча" и собстно, сам флакон. Как грится, вот он:

[Иван 51]

Приобрёл расширители арок и молдинги дверей пт-групп осенью, недавно почти всё переклеивал. На производителя не в обиде, т. к. клеил в ноябре, и, похоже, не выдержал авто в тёплом гараже нужное время - утром наклеил, вечером уехал, а у нас в это время уже зима. Так вот, несколько критичных замечаний.
1. Полоска скотча, красный 3М, слишком узкая, абсолютно не понятно ради чего.
2. Силикон в комплекте оказался практически бесполезен. Он прекрасно приклеился к ЛКП, так, что не знаю чем его снять, но совсем не держится на пластике, хотя всё обезжиривалость.
3. Праймер оставил след на лкп, несколько мм выше накладок теперь у меня матовые.
4. С переклейкой накладок лучше не затягивать, с одной стороны остался небольшой след на лкп, надеюсь, заполируется. Других следов под ними, как и грязи, не обнаружил. А ещё в таком состоянии они медленно но верно начинают менять свою геометрию.
5. Больше всего грязи скапливается в накладках дверей, в их нижних частях скапливалась и затвердевала дорожная пыль, полоской, высотой до 10 мм.
6. Накладки начали белеть, скорее всего от мойки автошампунем. Исправил тем, что густо натёр силиконовым маслом, потом насухо вытер. Неделю пока держится. Но теперь весь заводской кажется серым =). В идеале бы делать накладки из такого же пластика.
7. Часть заднего крыла между аркой и дверью в полной мере не защищают.

В целом, вещь конечно полезная. Пару раз дверями в молдингах о бордюр прикладывался, спокойней ездить по заросшим лесным дорогам. Переклеивать запарно, скотч с пластика снять очень тяжело. Сначала срезал его почти на нет свежим канцелярским ножом, потом пропитывал обезжиривателем или средством для удаления битума с лкп, что лучше - так и не понял, и стирал. Клеил на такой же скотч, но пошире. Посмотрим, как дальше дело пойдёт, но на второй раз меня не хватит, раскошелюсь на прозрачную плёнку. Считаю, что со стороны Рено отсутствие пластикового обвеса на дастере - издевательство, уже на пузотёрки его ставят, не говоря о кроссоверах.

[Alex_SSN]

Иван 51, после наклейки ветровиков с использованием праймера, спустя полгода остатки праймера без проблем смыл спиртом!

[PtGroup]

Всем привет!

Модератору спасибо за оценку знаний по физике и химии.

Иван 51, благодарим за отзыв. Вы - не первый, кто говорит о том, что нужен скотч пошире. Отзывы переданы руководству компании для последующего принятия решения о внесении изменений в комплектование накладок.

Alex_SSN, по поводу полиуретанового герметика было вслух сказано несколько раз подряд, что "могут возникнуть проблемы с сохранностью ЛКП так и самих накладок...". Уж не знаем, как ещё сказать, что технология установки накладок для того и существует, чтобы не навредить автомобилю и самому изделию.

Хорошего дня!

[rex112]

Вот такая красота. Накладки стоят с конца мая- начала июня. Держатся хреново. Обезжиривал , мазал праймером , грел на солнышке , не мочил неделю. все равно отклеиваются . проблемные места - задние накладки крыльев со стороны стыка с бампером , просто стремятся оттопыриться. они же со стороны дверей и накладки на передний бампер в передней части как я понял подвержены ловле травинок и другой растительной фигни которая заставляет расти щель между корпусом и накладкой. Герметик ровным счетом не держит накладку намертво прилипая к краске кузова. Рекомендации если производитель не увеличит ширину скотча , сразу самому добавлять еще одну ленту пошире. Герметик унести домой и использовать по назначению - в туалете и ванной. Приклеить полосу скотча по полосе контакта с внутренней стороной арки. В общем вещь нужная, исполнение - колхозное. не должны расширители крепиться скотчем-изолентой-жевачкой , но если нет вариантов то скотча должно быть много!!!! Герметик не мажте , только краску испохабите!

[MZhern]

А я в итоге приклеил края накладок на супер-клей... жалко ЛКП, но выкидывать накладки, которые денег стоят, тоже жалко. Комментарии производителя про кривые руки и неправильную установку слышал... но края накладок ни в какую не хотят нормально держаться. Все-таки есть мысль, что с формой накладки немного промахнулись.

[Санчос]

Сообщение от rex112

Вот такая красота. Накладки стоят с конца мая- начала июня. Держатся хреново. Обезжиривал , мазал праймером , грел на солнышке , не мочил неделю. все равно отклеиваются . проблемные места - задние накладки крыльев со стороны стыка с бампером , просто стремятся оттопыриться. они же со стороны дверей и накладки на передний бампер в передней части как я понял подвержены ловле травинок и другой растительной фигни которая заставляет расти щель между корпусом и накладкой. Герметик ровным счетом не держит накладку намертво прилипая к краске кузова. Рекомендации если производитель не увеличит ширину скотча , сразу самому добавлять еще одну ленту пошире. Герметик унести домой и использовать по назначению - в туалете и ванной. Приклеить полосу скотча по полосе контакта с внутренней стороной арки. В общем вещь нужная, исполнение - колхозное. не должны расширители крепиться скотчем-изолентой-жевачкой , но если нет вариантов то скотча должно быть много!!!! Герметик не мажте , только краску испохабите!

енто стока под ними грязи? охиреть....... ппц мож ну их нах.....

[ART 4x4]

Сообщение от rex112

Обезжиривал , мазал праймером , грел на солнышке , не мочил неделю. все равно отклеиваются .

А я купил широкий скотч в Dustershop77 (для повторного приклеивания), но активатора адгезии у них не оказалось (не уверен, его ли здесь называют "праймером"). Впрочем, продавец говорит, он и не обязательно нужен, достаточно обезжирить. И вообще производитель вроде бы перестал прикладывать эти пакетики с активатором адгезии к пластиковым изделиям.
Что думаете?

[DimaSys]

Активатор адгезии нужен только для пластика.

[OLENEVOD]

Сообщение от Санчос

енто стока под ними грязи? охиреть....... ппц мож ну их нах.....

Вот, вот, и я хотел ставить расширители, теперь и даром не надо, сгниёт под ними всё!!!