Что Вам не нравится в Дастере

[sviborg]

Сообщение от sviborg

Итак. Первые попытки разобраться откуда идет это урчание в районе бардачка на прогретом двигателе на холостых оборотах. Выдалась у меня минутка времени, поехал в гараж просто пошевелить трубки кондея и послушать. И что услышал. Трубки кондея сидят плотно, как их не шевелил, звук не менялся. Также урчит. Но! Если шевелить эту хреновину (пустышка-топливный фильтр, демпфер колебаний топлива и т. д.), прижать ее рукой - урчание сразу падает раза в два три по интенсивности! Т.е. какие-то вибрации видимо с ней связаны, проникающие в салон. Буду ее тоже сажать на прокладку, и может даже как то обесшумливать, обклеивать! Вот такие пока выводы. Справедливости ради скажу, что пошевелить ее - не моя идея, я читал какое-то сообщение (не помню где) от человека, который ее обесшумил и урчание у него ушло.

Победил это дизельное урчание из района бардачка на холостых оборотах прогретого мотора. Дело было в пустышке. Начал с установки резиновых прокладок под хомуты трубок кондея. Поставил. Не помогло. Открутил крепление пустышки, оставив ее болтаться - урчание пропало. Поставил резиновую шайбу под место крепления, затянул болт - урчание вернулось но еле слышное. Я не удовлетворился этим состоянием и поставил шпильку через две резиновые шайбы, и уже на шпильку закрепил эту пустышку (тоже через резинки). Урчания нет, проблема, выносящая мне мозг, решена!

[Дастермэн]

Не нравятся двери/закрывание дверей. Ручки хлипкие, двери легкие. 2 уплотнителя не делают (недавно хлопал дверьми на гранд витаре года примерно 2005, просто сказка) Резинки внизу протирают краску(!). Коробка 6ст для профи - надо "попадать" в передачи, ювелирно дозировать газом, часто переключать. Большие обороты и расход в трассовом режиме.

[Hiporama]

скоро три года машине, никакую краску резинки не протерли, но к слову лкп никакой критики не выдерживает, вчера забрал после второй перекраски стыков крыши и задних стоек, сколов на задних крыльях и вздутия краски на задней двери возле пластиковой нашлепки со словом дастер, крылья буду бронировать наверно, утомило

[черный корсар]

В трассовом режиме расход как раз и невысокий 8-8,5л.Это же не велосипед какой-нибудь типа Матиза!

[Цимус]

Лобовое стекло отвратительное . Впрочем как и на всем нашем автопроме . Стекло сечется песком и пылью . И это боровское стекло . А ведь лет 15 назад боровское считалось наилучшим .

[briancev]

Более именитые бренды типа Pilkington или Nordglass тоже уже не торт. А боровское стекло сравнимо с XYG, можно брать исходя из цены.

[andimorgan]

Был у мну Москвич 412, 1976г.в.. Продал я его в 2001 году. Стекло было родное. Хоть и по сеченое. Но целое, а ночью ездить почти не возможно было. Одни разводы.

[Nickolas]

Сообщение от Цимус

Стекло сечется песком и пылью .

Все современные стекла, как и передние фары секутся, особенно, если основной пробег по трассе. Самое главное водичку не экономить.

[MapakaH]

Как я понял большинство косяков вылазиют на Дастере в старом кузове..а кто что может сказать про обновленный Дастер..какие косяки в нем сохранились а какие убрали??просто щас жду птс от дилера..машину полностью оплатил...я конечно когда покупал Дастер понимал что это не BMW..хоть и пересаживаюсь щас с BMW на Дастер...но конечно не хочется чтобы в итоге получился большой конструктор лего за 900 000р...

[Чеширский]

Сообщение от MapakaH

кто что может сказать про обновленный Дастер..какие косяки в нем сохранились а какие убрали??просто щас жду птс от дилера

Дык, кто, окромя вас, счастливых владельцев рестайлингового Дастера, об этом расскажет? Читайте тему про старые дустеровские болячки, эксплуатируйте, сравнивайте, делайте выводы. Время покажет, что там из обновленного повылезает. С нетерпением ждем Вашего бортового журнала!

Пока известны только конструктивные доработки, которые ранее расценивались как недостатки. В частности:
Соплю от работы дворников (неочищаемый треугольник) на лобовом, говорят, убрали.
Сигнал переехал на рулевое колесо.
Более удобный лифтинг сиденья водителя.
Индикаторы поворотников теперь раздельные, и звук щелчуов у них, говорят, более приятный.
Добавили резиновых уплотнителей на дверях.


А вот как насчет ЛКП - протирание в дверных проемах, под наружной накладкой 5-й двери (стабильный дефект на дорестайле)?
Протекание воды в колодец 3-й свечи (стабильный дефект на дорестайле)?
Протекания воды в багажник, в салон (достаточно много сообщений на дорестайле)?
Плохо заводится движок 2.0 при околонулевых температурах (достаточно много сообщений на дорестайле)?
И т.д., и т.п.

Ждем от ответов от владельцев рестайла.

[MapakaH]

Спасибо за такой ответ)))как заберу машину и поставлю на учет постараюсь записать видео полный обзор)))

[НИКОЛАЙ44]

Сообщение от sviborg

Трубки кондея, это насколько я прочитал ту ветку (может конечно криво читал), вибрируют при 1500-2500 оборотов. У меня пердеж этот громче всего идет при 750 оборотах (холостые). Кстати, если включить кондей то он снижается, но не уходит совсем. Хотя обороты остаются теми же (тут еще одна загадка, иногда при включении кондея обороты подрастают, иногда нет, с чем это связано я не могу понять). Если газом увеличить обороты до 1000 то пердеж становится потише, но тоже не уходит совсем

Посмотрите бачок стекло омывайки, это бачок вибрирует, особенно когда уровень омывайки становится все меньше. Лечение : снять бачок, под бачком проклеить вибро -изоляцией, и все пройдет. Сам так делал, трение бачка о кузов будет заметен, протирает краску и бывает не большая ржа. Удачи....!!!!

[leonidych]

Сообщение от sviborg

Победил это дизельное урчание из района бардачка на холостых оборотах прогретого мотора. Дело было в пустышке. Начал с установки резиновых прокладок под хомуты трубок кондея. Поставил. Не помогло. Открутил крепление пустышки, оставив ее болтаться - урчание пропало. Поставил резиновую шайбу под место крепления, затянул болт - урчание вернулось но еле слышное. Я не удовлетворился этим состоянием и поставил шпильку через две резиновые шайбы, и уже на шпильку закрепил эту пустышку (тоже через резинки). Урчания нет, проблема, выносящая мне мозг, решена!

Делал всё тоже самое,кроме последнего пункта.Остановился на "еле слышно". Недавно обнаружил ещё одну проблему. Может раньше просто не обращал внимания. В районе 2500 оборотов на холостых трясется двигатель. С чем связано непонятно. У кого нибудь есть такое?

[Хозяин Кота]

При въезде в лужу на скорости воду забрасывает на лобовое стекло.

[Aleks67]

Сообщение от Хозяин Кота

При въезде в лужу на скорости воду забрасывает на лобовое стекло.

"Щитки аэродинамические"
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...E5%F1%EA%E8%E5

[gаns]

Хочу дворники работающие навстречу друг другу. Как на некоторых Ситроенах, Пежо, Фордах, Маздах, Хондах. Переделать никто не пробовал?

[Юрий 196]

Сообщение от gаns

дворники работающие навстречу друг другу.

Да, после Пежо привыкал к маленьким дворникам... и у пассажира пол - окна грязное. Зато более короткие щетки заметно дешевле.

[Водонос]

Сообщение от Владимир35

Зеркало есть с пассажирской стороны. Водителю оно нафиг не нужно.

У меня есть парочка на крепилках, могу подарить за бутылку любой газированной минералки.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от gаns

Хочу дворники работающие навстречу друг другу. Как на некоторых Ситроенах, Пежо, Фордах, Маздах, Хондах. Переделать никто не пробовал?

Видел на Мерине 1 щётку работающую на всё стекло.

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

Сообщение от Хозяин Кота

При въезде в лужу на скорости воду забрасывает на лобовое стекло.

Купить отсекатели. Я купил.

[psw_tlt]

Неудобное расположение горловины бачка омывателя. Что бы один раз смахнуть грязь с лобовухи - нужно включить щетки, а затем выключить. Неужели нельзя сделать, чтобы срабатывали щетки при неполном нажатии на рычаг?

[AlexFFM]

Бесят плавающие ОХХ при включении обогрева стёкол на горячем двигателе.
Бесит загрязнение пылью крыльчатки отопителя.