Запотевание боковых стекол

[wiwi]

Сообщение от Modigar

Что бы не потели и не замерзали боковые (передние) двери, надо что бы было в салоне сухо, т.е отряхивать ноги перед посадкой и выливать/вытряхивать с ковриков снег/грязь.
Я заметил, что моя сторона никогда на запотевает, потому что ноги отряхиваю от снега, а жена садиться не отряхивая, и у нее затягивает.

Может она нервничает и дышит чаще?...(шютка)
Я побрызгал свои раствором с магазину - запотевает на порядок меньше, но вот на морозе ка пленка проявляется, но правда быстро оттаивает от печки...

[Modigar]

Сообщение от wiwi

Может она нервничает и дышит чаще?...(шютка)

Дышит то чаще, но явно не от нервов

[Владимир Д]

Сообщение от Modigar

Я заметил, что моя сторона никогда на запотевает, потому что ноги отряхиваю от снега, а жена садиться не отряхивая, и у нее затягивает.

Женя, может прикажешь ещё не пить за рулём и с похмелья не ездить?

[Роман 200]

Летом буду снимать задний бампер и если уборка ватина где клапана не поможет буду врезать маленькие допонительные клапана. Скажите кому помогла уборка ватина беред задними клапанами? Интересует зимою, т.к едешь по трассе 3 чел ,скорость100 и более,задние стекла пипец затянуты. На ваз2106 такого не было!!!! Всегда ташкент и стекла никогда!!!не замерзали изнутри!

[briancev]

Сообщение от Роман 200

Летом буду снимать задний бампер и если уборка ватина где клапана не поможет буду врезать маленькие допонительные клапана. Скажите кому помогла уборка ватина беред задними клапанами? Интересует зимою, т.к едешь по трассе 3 чел ,скорость100 и более,задние стекла пипец затянуты. На ваз2106 такого не было!!!! Всегда ташкент и стекла никогда!!!не замерзали изнутри!

На классике всегда отличная печка была, когда она работала) На дастере прохладней, правая рука и левая нога в морозы мерзнет если на трассе притопить.

[ProdumanP]

Сообщение от briancev

На классике всегда отличная печка была, когда она работала) На дастере прохладней, правая рука и левая нога в морозы мерзнет если на трассе притопить.

У меня ничего не мерзнет, печка свое дело делает.

[Альбертино]

обратил внимание, что снег попадает на воздухозаборник для печки через щель в районе лобового стекла.тает и влага попадает в печку, жабо у меня нет.планирую перекрыть центральную часть щели ветрозащитным уплотнителем для кровельного железа и отсечь попадание осадков в воздухозаборник печки.кто што думает по этому поводу?

[Modigar]

Сообщение от Альбертино

жабо у меня нет.планирую перекрыть центральную часть щели ветрозащитным уплотнителем для кровельного железа и отсечь попадание осадков в воздухозаборник печки.кто што думает по этому поводу?

Все же лучше жабо прикупить, чем кровельное железо туда колхозить

[Альбертино]

при чем здесь кровельное железо? очень аккуратный не впитывающий влагу уплотнитель, с широким диапазоном высоты и ширины( для подбора)

[Останий]

Сзади в крыльях "типа шумка" с завода, треугольники (не знаю как материал назвать, тряпковойлок?) неизвестного материала примерно 250мм на 300-350 по прямому углу, которым всё у нас проклеено, но то ли пожалели клея, то ли залезть туда не смогли и эти куски просто там валяются, закрывая собой вентиляцию (жалюзи) под задним бампером, причем это хоть в Дастере, хоть в Террано одинаково. Если снять пластиковые полочки, то через верхнее отверстие можно добраться даже слева (в Террано вообще проблем нет, слева там пластик другой, с окошечком). Нижние отверстия можно не открывать - тяга будет лучше почему-то. Печка начинает работать лучше, двери в салон закрываются с немного другим звуком - нет подпора воздуха. Окна не запотевают совсем даже при полной машине народа в дождь, а зимой в машине благодаря лучшему протоку воздуха становится теплее. и суше, коврики лучше сохнут.
Я не сказал ничего нового - об этом давно писали уже наши одноклубники, но многим, кому мой друг при установки шумоизоляции эти тряпки удалил и закрыл нижние вентиляционные отверстия, оставив открытые верхние отзывались об этом только положительно - ни обмерзания, ни запотевания независимо от того есть жабо, или нет. Один рассказывал даже, как на охоте сели уже по снегу мокрые попить чай на заднее сидение, так при открытом горячем термосе окна стало чуть затягивать, но стоило закрыть его и запотевание тут-же уходило. Так что полагаю, не зря нижние отверстия закрыты чем-то с завода, но верхние надо проверять, на Террано, например заклеивают и верхние, а на нью Дастере обычно открыто только одно слева, но нижнее, что неправильно... и если бы "шумку" приклеили нормально, у нас бы этой темы вообще бы не было.

[Роман 200]

Удалил этот тряпко войлок. Пришлось подразобрать малость. Ничего сложного. Потверждаю. Запотевание в дождь пропало. В мороз посмотрим что будет.

[Иван 4+4]

Очень интересно. Не поделитесь какой-никакой схемкой или ссылкой на готовое - так не очень понятно где чего открывать, а где не открывать?

[Aluksander]

https://www.youtube.com/watch?v=V8of4Pi4K60 - там правда все отрывают

[andimorgan]

Возьмите один старый носок и засыпьте его смесью из кошачьего туалета. А потом просто оставьте этот носок на ночь на приборной панели. Или бросьте куда-то за сидение, чтобы он постоянно был в салоне.

Вы увидите, что окна больше не запотевают. Как это работает?

Ну, содержимое пакетов с кошачьим туалетом имеет замечательную способность поглощать влагу из любого пространства. В том числе из воздуха в салоне вашего автомобиля.

А раз лишней влаги нет, то и конденсироваться нечему!

vBulletin [media]

[Дастик]

Проблема с запотеванием была 2 года, пока случайно не прочитал эту тему, сегодня утром, пока грел машину, сорвал 3 резинки и пленку, пленка приклеена на совесть и плотная, трындец! Резинки были мокрые, на пленке конденсат, послушал как срабатывают клапана при закрытии дверей, чотко слышен хлопок сзади, под крыльями! Для сомневающихся: ничего разбирать не нужно, справа вообще доступ к обеим резинкам через крышку домкрата, слева достаточно снять 1 клипсу крепления щитка вверху, нижнее отверстие открыто по-дефолту, в обед на работе вышел и вынул еще и тряпковойлочные вставки из щитков, опять-же снимаем только одну клипсу с каждой стороны, отгибаем щиток и длинной линейкой или отверткой подцепляем тряпку, чтобы она вышла из крючков щитка, на которые она туда вставлена, и вытаскиваем вверх. Все! Заменил до кучи салонный фильтр, стоял летний, с графитом.
ЗЫ Идея с силикагелем и носком классная, надо попробовать!

[andimorgan]

Сообщение от Дастик

ЗЫ Идея с силикагелем и носком классная, надо попробовать!

Я просто газеты бросал под ноги. А када они закончились, купил в ашане коврики. С ними доже влажность меньше.

[Дастик]

Что за коврики, специальные какие-то гигроскопичные?

[andimorgan]

Да нет. Обычные по цене хрен копеек. типа квадратики из плотного материала. В отделе где коврики. Но есть не удобство. Елозят. Надо прорезиненные, что ли с низу. Что бы тяжелые были и не скользили. А то все под педали норовят. Но за то в штатных резиновых вода не образуется и не замерзает. периодически домой забираю по сушить или постирать.

[Aluksander]

А никто не спрашивал у ОД почему ж блин они (эти отверстия) заклеены и притом так неслабо?

[Дастик]

Видел в Атаке, прикуплю, спасибо за наводку.