Чип-тюнинг - Страница 89 - Форум клуба Рено Дастер

ПАЛЫЧ-257 · 29.12.2016, 06:10

Коллеги из клуба поговаривают.

RSW · 29.12.2016, 19:17

О чем?

ПАЛЫЧ-257 · 29.12.2016, 21:25

Отрезать кат. Это самый край

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------

А есть ли коллеги которые провалились под е2?
Охота отзывов живых людей, а не то ч о яндекс выдает! Откликнитесь, я жду!

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее написано было в 23:24 ----------

Прошились! Проклятый т-9

Max51 · 29.12.2016, 21:27

Цитата:

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

Отрезать кат. Это самый край

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------

А есть ли коллеги которые провалились под е2?
Охота отзывов живых людей, а не то ч о яндекс выдает! Откликнитесь, я жду!

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее написано было в 23:24 ----------

Прошились! Проклятый т-9

Комментарий администратора

Max51:
ПАЛЫЧ-257, четче формулируйте мысли и не отклоняйтесь от темы. Для по-болтать ерундой есть специальные для того темы.

Morze701 · 29.12.2016, 22:07

Цитата:

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

Охота отзывов живых людей, а не то ч о яндекс выдает! Откликнитесь, я жду!

Интересно, чем "живой" отзыв здесь отличается от отзыва с яндекса...

RSW · 30.12.2016, 08:02

Цитата:

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

Отрезать кат. Это самый край

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее написано было в 23:20 ----------

А есть ли коллеги которые провалились под е2?
Охота отзывов живых людей, а не то ч о яндекс выдает! Откликнитесь, я жду!

---------- Добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее написано было в 23:24 ----------

Прошились! Проклятый т-9

Уберёте катализатор получите +2-3% мощности в пике и не хороший запах из выхлопной трубы. Моё мнение не стоит трогать катализатор если он исправен.

Дастик · 30.12.2016, 10:02

Я прошился Е2 от Паулюса пару месяцев назад, так как катализатор гремит, паходу рассыпается, катализатор пока не вырезал, разницы в "запахе" выхлопа не заметил, зато прирост мощности на низах ощутил сразу, я думаю это самый безболезненный метод обойти лямбду при неисправности ката, тем более, что все эти механические обманки, как я понял, не работают так как нужно и все равно появляется ошибка, вот реальный отзыв по Е2, Я ПОКА ДОВОЛЕН! ттт

zhiv · 30.12.2016, 10:54

Я более трёх лет езжу на прошивках Е2.
Катализатор живой.

jimmik · 30.12.2016, 11:01

Цитата:

Сообщение от zhiv

Я более трёх лет езжу на прошивках Е2.
Катализатор живой.

А конкретнее. Отзывчивость педали? Изменения расхода в меньшую сторону?
Или все тоже самое что на стоке, просто Е2?

WolfAlex · 30.12.2016, 11:05

Езжу с 2013 года на Е-2, "кату" ничего не доспелось. Прошивки разных авторов.

RSW · 30.12.2016, 13:43

Цитата:

Сообщение от Дастик

Я прошился Е2 от Паулюса пару месяцев назад, так как катализатор гремит, паходу рассыпается, катализатор пока не вырезал, разницы в "запахе" выхлопа не заметил, зато прирост мощности на низах ощутил сразу, я думаю это самый безболезненный метод обойти лямбду при неисправности ката, тем более, что все эти механические обманки, как я понял, не работают так как нужно и все равно появляется ошибка, вот реальный отзыв по Е2, Я ПОКА ДОВОЛЕН! ттт

Прошились бы просто тюном было бы тоже самое. Евро2 подразумевает отключения контроля катализатора и регулирования по ДК2 и это принято называть евро2, на самом деле не какое это не евро2.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее написано было в 14:41 ----------

Цитата:

Сообщение от jimmik

А конкретнее. Отзывчивость педали? Изменения расхода в меньшую сторону?
Или все тоже самое что на стоке, просто Е2?

Тюнинг Евро2 у него, как показали замеры на стенде в мощностном режиме мотор заливает топливом и он не может отдать полной мощности при таких составах смеси.

jimmik · 30.12.2016, 15:10

Цитата:

Сообщение от RSW

Тюнинг Евро2 у него, как показали замеры на стенде в мощностном режиме мотор заливает топливом и он не может отдать полной мощности при таких составах смеси.

Ну так он и в стоке заливает в мощностном режиме, отсюда и провал в начале хода педали и невозможность разогнаться больше 160. А чем это говорит? Не по теме конечно. А то что надо или вдуть 0,5 бар под эти режимы или валы с большими фазами. А лучше то и другое Других способов не вижу.

RSW · 30.12.2016, 16:36

Мощностной режим не работает в начале хода педали, причины провала другие.Даже если вы поставите валы его будет также заливать, для исправления ситуации есть калибровки в программе.

CarTuner · 30.12.2016, 18:21

Цитата:

Сообщение от ПАЛЫЧ-257

Коллеги из клуба поговаривают.

Катализатор убирают если он забился или собираетесь делать прямоточную выхлопную систему. В этом случае нужно внести в программу управления двигателем соответствующие изменения, для того чтобы не загорелся "чек".
В других случаях не стоит трогать катализатор.

alkid · 10.01.2017, 13:56

Не завелся на сильном морозе, в Угличе было -31. Стартер крутит, движок молчит(. Крутил раз 10-15, прикуривал, не помогает. Пришлось катить машину на мойку, отогревать. Машине 1,5 года, пробег 17000. Дастер, рестайл, 2л, 4x4. Понимаю что случай разовый... и все же ...Вопрос спецам по чип-тюнингу: возможно ли перепрошивкой вылечить эту беду?...Уже почти решился на перепрошивку, но нужен совет...

Sassa · 10.01.2017, 16:37

Цитата:

Сообщение от alkid

Не завелся на сильном морозе, в Угличе было -31. Стартер крутит, движок молчит(. Крутил раз 10-15, прикуривал, не помогает. Пришлось катить машину на мойку, отогревать. Машине 1,5 года, пробег 17000. Дастер, рестайл, 2л, 4x4. Понимаю что случай разовый... и все же ...Вопрос спецам по чип-тюнингу: возможно ли перепрошивкой вылечить эту беду?...Уже почти решился на перепрошивку, но нужен совет...

Как пользователь прошивки от Паулюса могу заявить, что поимел ровно те же проблемы в -30. Так что, имхо, прошивкой делу не помочь.

alkid · 10.01.2017, 16:45

Ок, понял, спасибо за ответ.

владислав51 · 10.01.2017, 19:14

Цитата:

Сообщение от Sassa

Как пользователь прошивки от Паулюса могу заявить

аНАЛОГИЧНО .

Alexchar · 10.01.2017, 23:19

Поверь тем , кто писал выше! Просто прошивкой делу не поможешь! Всегда утверждал и продолжаю утверждать, что прошивок , как и универсальных таблеток не существует!
Прошивку надо готовить , под конкретный авто( датчики, форсунки, давление топлива и т.д.)и откатывать ее на всех режимах, и править... Вот тогда можно получить результат.

RSW · 11.01.2017, 00:20

Цитата:

Сообщение от alkid

Не завелся на сильном морозе, в Угличе было -31. Стартер крутит, движок молчит(. Крутил раз 10-15, прикуривал, не помогает. Пришлось катить машину на мойку, отогревать. Машине 1,5 года, пробег 17000. Дастер, рестайл, 2л, 4x4. Понимаю что случай разовый... и все же ...Вопрос спецам по чип-тюнингу: возможно ли перепрошивкой вылечить эту беду?...Уже почти решился на перепрошивку, но нужен совет...

Для этого нужна машина что бы понять причину не запуска.