Есть вопросы, но не знаю где искать ответы!

[ig58]

Большое спасибо всем ответившим, завтра буду менять термостат. Потом отпишу.

[korly]

1,5 месяца назад купила себе дастер. Отъездила чуть больше 4тыс. Вчера муж уговорил заправится на заправке NPS(мол сестра его часто там заправляется). Сегодня утром еле завелась, движок издавал страшные звуки. Я заглушила, и снова (еле-еле) завела, загорелась лампа зигзаг(требуется в сервис) и чек, оранжевым цветом. Заглушила и третий раз завела, все потухло и двигатель нормально заработал... Почитала что дело в бензине скорей всего(возможно замена свечей требуется и топливного фильтра). могу ли я у знакомых сделать это? или только к официалам, чтобы гарантия не слетела? и кстати еще вопрос мне советуют менять масло на 5-7тыс, в автосервисе ничего про это не говорили, мол на первом то и поменяем...

[Strusto]

Сообщение от korly

Заглушила и третий раз завела, все потухло и двигатель нормально заработал...

Я б не торопился что-либо менять, а поездить и понаблюдать, вдруг все само рассосалось

Сообщение от korly

и кстати еще вопрос мне советуют менять масло на 5-7тыс, в автосервисе ничего про это не говорили, мол на первом то и поменяем...

Насчет периодичности смены масла есть большая тема, почитайте.
Мое ИМХО, 1000 л бензина сжег, масло пора менять

Да, и машинку в профиле заполните, пжста, чтоб было понятно, о чем речь

[korly]

Сообщение от Strusto

Я б не торопился что-либо менять, а поездить и понаблюдать, вдруг все само рассосалось

Насчет периодичности смены масла есть большая тема, почитайте.
Мое ИМХО, 1000 л бензина сжег, масло пора менять

Да, и машинку в профиле заполните, пжста, чтоб было понятно, о чем речь

заполнила))) а ткните носом меня в тему про смену масла(а то никак не найду))))

[Strusto]

Сообщение от korly

а ткните носом меня в тему про смену масла(а то никак не найду))))

Например, в очень большой теме Моторное масло
Хотя, кмк, было что-то, чисто связанное с периодичностью ТО.

[Амиго]

korly, Чисто мое конечно-если Вы планируете авто для себя ,а не продать через тройку лет-то лучше 7-8тык и даже если столько не наезжаете- то все равно менять также через 7-8 только месяцев....А если в планах на продажу то и не парится и менять по регламенту...

[korly]

Амиго, я накатываю очень много. особенно летом. так у меня по 2-3тыс в месяц в среднем, а летом по 10тыс выходит за месяц(с семьей каждые выходные на природу ездим)

[Цимус]

Сообщение от korly

Амиго, я накатываю очень много. особенно летом. так у меня по 2-3тыс в месяц в среднем, а летом по 10тыс выходит за месяц(с семьей каждые выходные на природу ездим)

Вы наверное летом каждую неделю на море выезжаете ?
Я в такси с напарником такой пробег за месяц делал .
Амиго дело советует . Если будете держать машину долго для себя то меняйте масло чаще . Мне думается через каждые 10 000 достаточно .
Бензин имеет огромнейшее значение . Я лично заправляюсь только на Лукойле и то на определенных заправках . На незнакомой заправке пусть даже лукойловской не заливаю . Но тут как говорится : " Каждая лягушка свое болото хвалит " .
А по поводу замены , ну может действительно пока не спешить . Покататься . Ну а если что не так и если дилер рядом - к дилеру .
Личная просьба . Какие у Вас впечатления об АКПП . Нравится ?

[korly]

на море максимум один раз езжу)) в прошлом году в Крым ездила 7500 вышло от дома до дома за 14 дней(по полуострову много ездила))
поехала сейчас заправила g98 на газпроме проверенном, попозже поеду-пакатаюсь, попытаюсь плохой бензин выкатать побольше.
акпп конечно нравится)) и вообще машина очень нравится, я до этого на кио рио 5 лет отъездила, так ни капли не жалею что сменила)) уже постепенно в грязь пытаюсь забираться, в сугробе можно припарковаться и пузом об каждую кочку не трусь)) короч кайфую)))

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:44 ----------

Цимус, может подскажете нормальных дилеров в Москве для Дастера, для проведения ТО?

[Blitz]

Сообщение от korly

на море максимум один раз езжу)) в прошлом году в Крым ездила 7500 вышло от дома до дома за 14 дней(по полуострову много ездила))
поехала сейчас заправила g98 на газпроме проверенном, попозже поеду-пакатаюсь, попытаюсь плохой бензин выкатать побольше.
акпп конечно нравится)) и вообще машина очень нравится, я до этого на кио рио 5 лет отъездила, так ни капли не жалею что сменила)) уже постепенно в грязь пытаюсь забираться, в сугробе можно припарковаться и пузом об каждую кочку не трусь)) короч кайфую)))

---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее написано было в 15:44 ----------

Цимус, может подскажете нормальных дилеров в Москве для Дастера, для проведения ТО?

раз у вас пробеги как в такси, на ТО у дилера каждые 15 тыщ разоритесь, но можете сами менять масло каждые 7 тыщ, а на 15 тыще приезжать на ТО к дилеру, считал с калькулятором самое дешевое норм масло сейчас получается тотал кварц ну или зик, а потом уже лучок и самое дорогое эльф

[Цимус]

Сообщение от korly

на море максимум один раз езжу)) в прошлом году в Крым ездила 7500 вышло от дома до дома за 14 дней(по полуострову много ездила))
поехала сейчас заправила g98 на газпроме проверенном, попозже поеду-пакатаюсь, попытаюсь плохой бензин выкатать побольше.
...

[/COLOR]Цимус, может подскажете нормальных дилеров в Москве для Дастера, для проведения ТО?

Чеки храните с заправок .
А у какого дилера машину брали ?

[korly]

Сообщение от Цимус

Чеки храните с заправок .
А у какого дилера машину брвли ?

Автогермес на Красной сосне

[Димон72]

Двадцать два года меняю масло сезонно на всех машинах,май-октябрь,первая 7ка 120т.км.,2-я 76 т.км.,екцент92 т.км.,на дастере на 1800 км.сменил перед зимой,только на второй семерке менял сальники клапанов,пробеги за год тысячь 15, плюс-минус(второй семе правдо больше доставалось)менять масло-хорошее дело!ни когда денег не жалел,а сколько споров было.....,типа 10 тысячь можно ездить,потом менять,у меня своя школа,все имхо.

[Цимус]

Сообщение от korly

Автогермес на Красной сосне

Должен Вас огорчить . Единственно достойное отношение к работе в логан-гараже. Ребята знают рено . Делают качественно . Я свой логан обслуживал в Автомире . Не понравилось . А на ТО-4 уже после гарантии поехал по совету форумчан в логан-гараж .
Дастер брал в Петровском . Там и обслуживал . Гарантия кончилась . На ТО-4 наверное опять в логан-гараж . Обслуживание в Петровском тоже не понравилось . После ТО случалось возвращаться в салон и со скандалом заставлять убирать косяки .
Попробуйте в Автогермесе . Может там более совестливые ?
На форуме множество тем по абсолютно любым проблемам по машинке .

[archibalddias]

Сообщение от korly

1,5 месяца назад купила себе дастер. Отъездила чуть больше 4тыс. Вчера муж уговорил заправится на заправке NPS(мол сестра его часто там заправляется). Сегодня утром еле завелась, движок издавал страшные звуки. Я заглушила, и снова (еле-еле) завела, загорелась лампа зигзаг(требуется в сервис) и чек, оранжевым цветом. Заглушила и третий раз завела, все потухло и двигатель нормально заработал... Почитала что дело в бензине скорей всего(возможно замена свечей требуется и топливного фильтра). могу ли я у знакомых сделать это? или только к официалам, чтобы гарантия не слетела? и кстати еще вопрос мне советуют менять масло на 5-7тыс, в автосервисе ничего про это не говорили, мол на первом то и поменяем...

1) можете и у знакомых - свечи всёравно негарантия, но катализатор гарантия только при условии использования оригинальных свечей и масла
2) а они боятся говорить про это потому что плохо вас знают, потому что в интернете куча страшных историй про то что дилеры специально созданы для того чтобы специально гадить владельцам и воровать у них масло... и вот чтобы вы их не обвиняли в "разводе" они и не говорят лишнего малознакомым людям. Однако в инструкции по эксплуатации есть приписка мелким шрифтом про периодичность ТО при эксплуатации в тяжёлых условиях,- тяжесть условий водитель определяет сам (а не дилер) но поскольку ваш автомобиль по видимому не толкается в пробках а бегает по трассе то может и не стоит вам менять масло чаще 15ткм... хотя даже хороший бензин в россии на мой взгляд всёравно говно, а масло стареет от сажи - ну в общем прямая связь.
3) ... вы об этом не спросили но всёравно скажу - если разгонная динамика автомобиля на 4й передаче при тапке в пол без рывков и в общем не изменилась то свечи и фильтр не виноваты, и скорей всего даже не виновато топливо с заправки NPS, а виновато топливо с какойто предыдущей заправки. Наиболее вероятной причиной неуспешного запуска у вашего автомобиля тем самым утром явилось повышенная чувствительность данной конструкции дросселя к засеранию сажей из картерных газов кромки дроссельной заслонки помноженная на конструкционный баг связанный с относительным изменением размеров деталей корпуса и самой заслонки при изменении температуры (при нуле градусов у этой заслонки самый минимальный зазор). Если моё предположение верно то свечи и тем более фильтр менять не нужно а нужно помыть заслонку или хотябы смочить кромки заслонки вэдэшкой а там глядишь и сама размажется. Масло в этом случае тоже лучше поменять потому как оно вероятно уже впитало в себя достаточно несгоревших смол и парафинов из ранее использованного топлива. Но утверждать что масло "всё" я не могу, может налёт на заслонке это последствия частых пусков без прогрева во время нахождения машины на стоянке дилера и транспортировки к дилеру... свечи всётаки могут самоочищаться и даже масло немного а вот заслонка самоочищается только на турбированных моторах

---------- Добавлено в 14:08 ---------- Предыдущее написано было в 14:04 ----------

Сообщение от Цимус

Чеки храните с заправок .

на мой взгляд это может помочь только если совсем солярку вместо бензина нальют ну или мотор заглохнет в тот же день ... в прочем если заправляться только на одной и той же заправке... но тогда у вас радиус максимум 250км...

---------- Добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее написано было в 14:08 ----------

к стати! Цимуса даблстарт в ноль градусов +/- скорее всего не касается потому что у него вероятней всего стоит РХХ и дроссель с тросиком

[Strusto]

Сообщение от archibalddias

(при нуле градусов у этой заслонки самый минимальный зазор...

А при минусе что с зазором происходит?

[Михалыч35]

Сообщение от Strusto

А при минусе что с зазором происходит?

Вообще весь дроссель съеживается.

[archibalddias]

Сообщение от Strusto

А при минусе что с зазором происходит?

снова растёт
графики относительного изменения размеров относительно температуры выглядят как две идущие почти параллельно кривые с касанием (не пересечением) в точке соответствующей ноль градусов, было бы пересечение - был бы 3,14.... Эта хрень происходит со всеми узлами сделанными из разных материалов. Например на ауди а6 с мотором типа AUK страдают этим в -15С... но вы можете посоветовать korly обратиться к диллеру за перепрошивкой. Я же - ничего не знаю про перепршивку рестайлов - у меня их нет

[Strusto]

Сообщение от archibalddias

снова растёт

О, как интересно, это что-то новенькое из жизни теплового расширения металлов

Сообщение от archibalddias

... но вы можете посоветовать korly обратиться к диллеру за перепрошивкойт

Не могу, у меня и без всяких перепрошивок нет проблем с запуском, это, к примеру, вообще, после месячного простоя

[archibalddias]

Сообщение от Strusto

О, как интересно, это что-то новенькое из жизни теплового расширения металлов



Не могу, у меня и без всяких перепрошивок нет проблем с запуском, это, к примеру, вообще, после месячного простоя

я через полгода заводил, но я клемму снимал пока кузов варил.
по поводу новенького - в известной вам теме я ссылку давал на исследование этого самого теплового на примере заслонки жигулятора, там целая статья, с графиками ссылками и расчётами... у жигуля на скока я помню минимальный зазор вплоть до прихвата при плюсовых температурах ... а что вы хотели? линейную характеристику зависимости? - только не для сплавов на основе алюминия