Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Capri73]

Сообщение от andimorgan

Ну то что в в "кольце" народ избалованный мы и так знаем. А нам колхозникам они самый раз!
Есть и лучше резина, не спорю.

Я тоже проживаю в сельской местности и мне Амтел по грязи не понравился, даже из неглубокой глинистой (грязной) колеи вылезти проблемно. Может конечно на моем мнении сказался УАЗ на хорошей грязевой резине и тоже не дорогой Кордиант офф роад. Мне она больше по нраву, но по асфальту быстро стирается.

[Volk]

Сообщение от Carmannick

Присматриваюсь к такому варианту http://www.matador-tires.ru/car/tyre...-izzarda-a-t-2 Может есть у кого опыт эксплуатации этой резины? Да и вообще интересны мнения.

ИМХО в грязи не поедет

[andimorgan]

Сообщение от Capri73

Я тоже проживаю в сельской местности и мне Амтел по грязи не понравился, даже из неглубокой глинистой (грязной) колеи вылезти проблемно. Может конечно на моем мнении сказался УАЗ на хорошей грязевой резине и тоже не дорогой Кордиант офф роад. Мне она больше по нраву, но по асфальту быстро стирается.

Сравниваете не сравниваемое. Я еще ни где на ней не застревал.

[Dima1970]

Катаюсь круглый год на nokian rotiiva 215/70/r16. 50% город 50% гравейка. давление держу 2 атм. за 15 т. км износ составил 20%. Резина мягкая нешумная. класно самоочищается. у меня до дома последние 2 км глина. на амтеле осенью после дождя буксовал всегда. на этой резине сейчас прет как танк. тока сзади ехать близко опасно глина летит тока впуть. по снегу и в дождь идет ровно. После 120 км/ч появляется гул.

[dmi9215]

Сообщение от Dima1970

Катаюсь круглый год на nokian rotiiva 215/70/r16

Тоже их буду брать, как шоссейки скатаю, а им похоже остался один сезон

[Capri73]

Сообщение от andimorgan

Сравниваете не сравниваемое. Я еще ни где на ней не застревал.

Я тоже, но и не лез туда где мог бы застрять (застрясть ХЗ как правильно), а вариантов для Амтел множество

[Eugene_M]

Взял себе Bridgestone Dueler A/T D697 в штатном размере исходя из реальных потребностей - 90% асфальт, 10% грунтовка (в том числе грязь). После использования отпишусь, если интересно.

[andimorgan]

Сообщение от Capri73

Я тоже, но и не лез туда где мог бы застрять (застрясть ХЗ как правильно), а вариантов для Амтел множество

А у меня выбора не бывает. Как весна так дамбу смывает в деревню и приходится по полям и лесам в объезд ездить. А там и вода, чернозем, глина ямы и тд и тп, всего по понемногу. Обычно я первый еду потом за мной Нивы начинают, ну там на них деды трусят немного. Но Бэха х3 соседская не может проехать, таскаю ее . Он бросает и пешком ходит.
От резины пару мм остается. В этом году будет тяжело.

[skazi_best]

Ребят, а кто нибудь здесь юзал General Tyre Grabber at/2?А то предлагают комплект, абсолютно новый и ценник гуманный ~16тыр, но смущает редкость резины и отзывов практически нет((И дата изготовления аж 2013 год..

[Panzerschreck]

skazi_best, вроде здесь об этой резине отзывов не было. У Граббера 2 типа АТшек- для европы и штатов. Вторая позлее... По ГОСТу срок хранения шин 5 лет...

[skazi_best]

Сообщение от Panzerschreck

skazi_best, вроде здесь об этой резине отзывов не было. У Граббера 2 типа АТшек- для европы и штатов. Вторая позлее... По ГОСТу срок хранения шин 5 лет...

И в интернете нигде отзывов по ней нет((Та которая позлее предлагают (аналог гудрича)А гост аж 81го года)) С той поры могло много воды утечь и по технологиям протзводства и по составам резины..

[BAZOFF]

Nokian Rotiiva AT. Попробовал недавно. По льду едет, но чувствуется, что не зимняя. Снег хорошо, асфальт тоже. Нешумно, комфортно. Вот только на льду не тормозит... Но я ее брал на лето, просто переобулся рановато.

[Dima1970]

Сообщение от BAZOFF

Nokian Rotiiva AT. Попробовал недавно. По льду едет, но чувствуется, что не зимняя. Снег хорошо, асфальт тоже. Нешумно, комфортно. Вот только на льду не тормозит... Но я ее брал на лето, просто переобулся рановато.

Ну если тока один лед . Нальду тока шиповка спасет.

[Olejek]

Сообщение от skazi_best

И в интернете нигде отзывов по ней нет((Та которая позлее предлагают (аналог гудрича)А гост аж 81го года)) С той поры могло много воды утечь и по технологиям протзводства и по составам резины..

Вот так в 2017 году, на ваш вопрос отвечает Continental.

[Веселый Дустер]

Выскажу свое мнение по поводу срока годности шин - похоже на развод от производителей шин. Т.к. эта тема стала активно муссироваться последние несколько лет.
Само собой, если в голову потребителю вбить, что шина превращается в тыкву через 5 лет, то можно существенно увеличить продажи.

[Panzerschreck]

Не надо путать срок хранения новых шин на оборудованном складе и срок эксплуатации шин. Я москвич 2141 купил бате в 1992 г. Продал в 2009 г. с пробегом 56 тык на родной резине. Грыж и трещин на ней не было...

[Сергей Захаров]

был у меня когдато минск(мотоциклет) там передняя шина взрывалась 1 раз в 10 лет задняя 1 раз в 5 лет. давление спереди 1.6 сзади 2.5

[Eugene_M]

Сообщение от Веселый Дустер

Само собой, если в голову потребителю вбить, что шина превращается в тыкву через 5 лет, то можно существенно увеличить продажи.

Думаю все индивидуально. Производитель дает рекомендации с точки зрения максимальной безопасности а водитель сам решает, придерживаться этой рекомендации или нет. Когда катался на Логане первый комплект летней резины сменил на 5-й сезон, после того как одна из покрышек физически протерлась и начала спускать воздух. Первый комплект зимней резины сменил после 6 сезонов - из-за деформации покрышек начало бить руль. Хотя внешне они выглядели хорошо.
Хранение на складе в магазине тоже может быть разным - они могут и на солнце лежать, или стопкой 4 шт. друг на друге. А когда будешь брать - продавец тебе скажет, что резина в идеальном состоянии.
Например у меня тоже был выбор взять шины Brigestone либо по 5050, но 2013 года выпуска либо по 5650, но 2016 года выпуска (44 неделя). Естественно я заплатил чуть больше, но взял резину посвежее. В данном случае для меня цена не была главным критерием выбора, главное для меня - безопасность. Если это не главное - можно вообще взять шины б/у. в 2-3 раза дешевле новых.

[Capri73]

Зимой ездил на зимней шипованной резине NOKIAN Nordman 5 SUV, неделю назад перешел на летнюю штатную Амтел и заметил, что на зимней управлялось как то более комфортно, чем на Амтеле. На зимней курс реже надо было подправлять как то она шла более по курсу что ли, не знаю как более правильно выразиться. На Амтеле машина более часто нуждается в подправлении курса, несомненно она как бы прилипчивее к асфальту, чем зимняя, но труднее по управлению, руль жестче что ли стал по управлению, туже. Зимняя стоит на литье. Летняя на штатных дисках тяжелых с лепестками. Жду комменты, в чём дело? Получается, что на зимней резине по асфальту (чистому) управление легче, чем на летней?

[Gladspir]

День добрый,
нужно мнение. Выбираю себе тапочки вместо AMTEL CRUISE 4X4. Остановился в выборе на GOODYEAR WRANGLER AT/SA 215/70R16.
Тапочки нужны что бы бегать по асфальту и по мокрому чернозему летом. Ставить хочу на стоковое литье.
Машинка 2л/135л 2013 бензин

Вопрос кто что может сказать про нее? Выбрал ее, так как стоит дешевле БФГ.