НЕ штатная магнитола в Дастер

[evoname]

Taurus-alex;, По поводу мощности Вы заблуждаетесь скорее всего, хотя я не видя реальной ситуации и реальной головы оспаривать это не буду. В любом случае ватт 15 на канал штатка выдает вероятнее всего, вряд ли меньше. По поводу замены штатной акустики - нет ничего проще, снимаем старую и ставим на проставки новую. Предварительно желательно обработать ШВИ дверь, поскольку штатная акустика на 13, а Вы хотите 16 - надо будет чуть-чуть подрезать металл двери (расширить посадочное отверстие, после обрезки желательно обработать края отрезанного антикором)... По выбору акустики - берите любую, но с чувствительностью от 90Дб, на размеры магнита и мощность паспортную особо не смотрите.

luno;, по поводу внешнего усилителя Вы отчасти правы, не забывайте, что слышимые искажения - это как правило искажения АКУСТИКИ, а не усилителя (чем выше уровень громкости, те больше шансов услышать искажения усилителя, но за искажениями акустики Вы этого не услышите). В любом случае, использование усилителя с высокоуровневыми входами, как я уже неоднократно говорил, сопряжено с кучей различных ограничений, это и качество и необходимость (в случае саба) суммирования сигнала с обеих каналов в один и высокий шанс получить генераторный вой в акустике (хотя для баса менее вероятно его услышать). В общем, если не менять штатку, но ставить усилитель (усилители), я бы лучше отдал мастерам на предмет выпаивания линейников. Хотя в любом случае, даже с линейными выходами, уровень басов придется регулировать на самом усилителе, что уже не очень удобно, но все же терпимо.

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее написано было в 11:10 ----------

deicider;, заморочился так заморочился... респект конечно, но не думаю, что кто-то с дастером так будет извращаться. В нем все же менее специфичное ГУ чем в Мазде, я думаю, проще будет рамку поменять... Но все равно спасибо за инфо.

[zhiv]

Хендмейд - "ручная работа"
Но не обязательно сделанная именно тобой.
по этому если это сделано не тобой, то за это надо платить.
И платить ДОРОГО, т.к. ручная работа

[evoname]

ikm;, Вам думаю проще будет найти рамку от "пустого" дастера и поставить свой пионер как есть. Зачем оставлять две головы? кроме usb у пионера все есть...

[deicider]

Сообщение от evoname

я думаю, проще будет рамку поменять...

тоже так думаю, темболее базовская панель под нормальные дины предназначена

[Genall]

Сообщение от evoname

Taurus-alexПо поводу замены штатной акустики - нет ничего проще, поскольку штатная акустика на 13, а Вы хотите 16 - надо будет чуть-чуть подрезать металл двери (расширить посадочное отверстие, после обрезки желательно обработать края отрезанного антикором)

Даже подрезать металл не надо. Дырка там достаточная. Но нужно выпилить фанерный переходник, этакий бублик. Делал сам, несложно.
А трепанацию головы, аля мазда для меня анреал. Проще замена всей панели на новую голову. Жалко, что теряется блютуз и юзб. Но приобретем нормальный звук.

[ikm]

Сообщение от evoname

ikm;, Вам думаю проще будет найти рамку от "пустого" дастера и поставить свой пионер как есть. Зачем оставлять две головы? кроме usb у пионера все есть...

Возможно вы и правы. В этой ситуации конечно есть минусы - рамка от пустго дастера матовая, не очень красиво, кроме того я живу в маленьком городке и загнать стандартную голову проблематично. С другой стороны зачем загонять, пусть лежит в гараже, когда то машину продавать все равно придется.
Ладно, поживем увидим. Сначала машину дождаться ))))
Кстати последнее время лезут в голову нездоровые мысли не делать саб в багажнике. Даже стелс. Найти бы пару подходящих восьмерок и засандалить ящики под сиденьями передними, вроде у дастера под ними достаточно места. Как думаете, реально? Можно конечно просто фронт на восьмерках делать, но обшивку трогать не хочу. Давление мне не нужно, в принципе свой существующий саб я никогда не качаю "на полную". Только замечаю когда он выключен что чего-то не хватает.
Сущестуют ли в природе восьмерки под малый объем и есть ли примеры удачных инсталляций?

[evoname]

ikm;, активный саб от u-dimension Вам в помощь ))) Как раз заточен под использование под сиденьем. http://magnitola.ru/u-Dimension-GLOW...W-p-12094.html
C восьмерками - сабами не сталкивался, ничего не посоветую, но думаю, что в ящиках проще сделать обычные миды 6-ки, для них объемы в 3-8 литра - норма, а вот восьмому сабу почему-то мне кажется надо минимум 10-15, да еще и искать модель с малой глубиной, в общем тот еще гемор...
А ящичные инсталлы один мой хороший знакомый очень нахваливал.

[deicider]

Сообщение от ikm

Сущестуют ли в природе восьмерки под малый объем и есть ли примеры удачных инсталляций?

Earthquake серия SWS http://www.stopol.biz/catalogue-2-34-4-218

Сообщение от ikm

но думаю, что в ящиках проще сделать обычные миды 6-ки, для них объемы в 3-8 литра - норма

Слушал у знакомого блины 6х9 в ЗЯ, объем не известен, мне не понравилось, на объем багажника играют лучше, собственно под это и расчитывалось, думаю и остальная "обычная" акустика, небудет играть в ЗЯ малого объема.

[ikm]

ну блины в ящик это жесткач канешн )))).
А 6.5" есть достаточно много динов которые заиграют в ящике.
Панч из ящика не сравниться с фри-эйрной дверью. К тому же у скольки машин я не делал в дверях, идеального демпфирования не добиться. слишком большая площадь. Сейчас в лаче уж и изнутри закатал виброй, и снаружи все железо листом закрыл, все дыры в двери закрыл заглушками на винтах, а как динамик поставил и врубил - весь этот бутерброд вибрирует так что баса нет вообще. Все железо ходуном. Расстроился. Потом поставил карту двери и стало лучше, она заглушила обратные волны. Но все равно фигня. Кинул колонку от старого музыкального центра в ноги пассажира для сравнения, и понял что трах с дверями - тупиковый путь.
Так что если дастер позволит, возможно заморочусь с ящиками, пусть на 6.5".

[evoname]

deicider;, Блины 6х9 по определению акустика для фри-эйра, потому и ставят их в полку, они хорошо играют в бесконечном объеме, но никак не в ящике, а среди 6дюймовых мидов встречается много моделей, рассчитанных на ящичную эксплуатацию...

[OlegK]

Сообщение от ikm

Так что если дастер позволит, возможно заморочусь с ящиками, пусть на 6.5".

Такая же фигня. У меня сейчас во фронтальных подсидельниках установлены "пятёрки" Зевс Хайфоникс из первых выпусков, порезаны с сабом на 60 Гц - нравится гораздо больше дверной установки... Ящики на 7 литров.

[Taurus-alex]

Наиглупейший вопрос!Что будет если запаралелить провода фронта и тыла на один динамик, мощность увеличится?

[luno]

Сообщение от Taurus-alex

Наиглупейший вопрос

Вы же практически ответили
Скорее всего увеличится мощность, рассеиваемая выходными каскадами магнитолы в виде тепла. А потом и дым повалит
А если серьёзно, то зависит от конкретной схемы выходного каскада. Но, как правило, для корректной работы двух усилителей на одну нагрузку их включают не параллельно, а по мостовой схеме.

[biokad]

При чём здесь каскады и усилители?
Если на фронт и тыл подаётся одна мощность,с чего она будет повышаться если всё спаралелить?

[Вит67]

Большинство магнитол 4х канальные ! У некоторых возможно включать тыловую акустику в режим сабвуфера в мостовой режим или паралелить , соответственно мощность увеличивается в два раза . Но, тупо скручивать провода двух каналов не стоит, 100% сгорит!

[OlegK]

Сообщение от Taurus-alex

мощность увеличится?

Такие эксперименты могут привести к походу в сервис для ремонта...
Что бы увеличить мощность, нужно или уменьшить сопротивление нагрузки или увеличить напряжение на нагрузке (поднять величину U питания). Первое для встроенных в ГУ усей противопоказано (слишком велик ток), а второе просто неоткуда взять. Так что, без внешнего усилителя не обойтись...

[Вит67]

Сообщение от OlegK

Что бы увеличить мощность, нужно или уменьшить сопротивление нагрузки или увеличить напряжение на нагрузке (поднять величину U питания). Первое для встроенных в ГУ усей противопоказано (слишком велик ток), а второе просто неоткуда взять. Так что, без внешнего усилителя не обойтись...

Сопротивление уменьшается параллельным включением динамиков , соответственно повышается ток. А мостовое включение повышает в два раза выходное напряжение ! Вот здесь и выйгрыш в мощности !

[OlegK]

Сообщение от Вит67

А мостовое включение повышает в два раза выходное напряжение !

Внимательнее читайте вопрос. Речь шла о запараллеливании усилителей ГУ, которые уже и так, изначально, являются мостовыми...

[luno]

Сообщение от Вит67

100% сгорит!

Ну 100% я бы не дал, хотя вероятность достаточно велика. Тут влияет много факторов, в частности как подключается нагрузка - через электролитический конденсатор большой ёмкости или напрямую, что зависит от конкретной схемы выходного каскада. Также положение регулятора Fade может повлиять негативным способом. В любом случае я бы не экспериментировал.

[Genall]

Ну уж качество звучания от таких мудрований точно не увеличится. В любой части усиления должен быть хороший запас по мощности, чтобы систему использовать не на полную, а в зоне минимальных шумовых влияний.