Новый двигатель 1,6 мощностью 114л/с

[rotas]

Сообщение от ProMan

Апну тему.
Есть у кого новости? У кого-нибудь начала жрать или наоборот, перестала? Кому-то отремонтировали или заменили движок? Может, просто послали на?
Не стесняемся, рассказываем.

не жрало и не жрет...менять масло нужно почаще, а не раз в 15000 по городу и даже не в 10000

[postpank]

Анпу: обновлю, освежу, подниму , задам вновь, .......к слову, о Великом и Могучем Русском языке.
Выходит, что если обновленная версия Дастера бензин, то только "двушка". Новый 1,6 - что-то прям совсем не впечатляет отзывами.

[Pomalenky]

Сообщение от ProMan

Апну тему.
Есть у кого новости? У кого-нибудь начала жрать или наоборот, перестала? Кому-то отремонтировали или заменили движок? Может, просто послали на?
Не стесняемся, рассказываем.

Мне пока делится не чем,уж не знаю,к счастью или нет.Собираюсь на следующей неделе,когда придет гарантийщик из отпуска,ехать к ОД,как и договаривались. Не знаю правда,как всё это будет выглядеть.На данный момент,после залива масла,на котором настоял 5W30 Эльф.Жор,как мне кажется,стал меньше.

[rotas]

5W30 Эльф - середнячок среди масел, тем более жидкое...заливаю , проклинаемый теми, кто не в теме, Лукойл 5х40 ... как стоит уровень при заливке-такой и сливаю , раз в 2-3 тысячи проверяя уровень... удачи всем , эксплуатирующим по Руководству по эксплуатации

[ProMan]

Сообщение от rotas

5W30 Эльф - середнячок среди масел, тем более жидкое...заливаю , проклинаемый теми, кто не в теме, Лукойл 5х40 ... как стоит уровень при заливке-такой и сливаю , раз в 2-3 тысячи проверяя уровень... удачи всем , эксплуатирующим по Руководству по эксплуатации

Проклинают, как правило, люди темные, несведущие
По-моему, отличное для своей цены масло на 10000 км.

[rotas]

Сообщение от ProMan

Проклинают, как правило, люди темные, несведущие
По-моему, отличное для своей цены масло на 10000 км.

отличное не только для своей цены, а и среди намного более дорогих иностранных ( для многих секрет, но разливается у нас в РФ ), у которых упор на экологию, у наших же упор на сохранение двигателя...

[Skunk]

Вот только Лукойл 5-40 в минус 10 уже как сметана густая, в минус 15 превращается в солидол, а в минус 20 - как застывший маргарин. А так да - я на Эскорте на нём ездил. Эскорт жрал литр масла на тысячу, не жалко было. Для своей цены - отличное, чё. Но зимой (после первого опыта с луковым маслом) - перешёл на Несте. Жаба была загнан в угол необходимостью заводить машину после ночи на улице.

[Феофал]

Сообщение от Skunk

Вот только Лукойл 5-40 в минус 10 уже как сметана густая, в минус 15 превращается в солидол, а в минус 20 - как застывший маргарин. А так да - я на Эскорте на нём ездил. Эскорт жрал литр масла на тысячу, не.

какие глупости я сейчас прочитал
мама-мия!

[alex_175]

Может в тему про масло?

[Феофал]

Сообщение от alex_175

Может в тему про масло?

про масло в этой теме ну ни как, так как движок этот с новью уж больно дюже кушать его любит

[alex_175]

Сообщение от Феофал

про масло в этой теме ну ни как, так как движок этот с новью уж больно дюже кушать его любит

Тогда жаль придется для себя и эту тему закрыть((

[steplogan]

Значит так, хлопцы. Для себя тему жора масла закрыл. Пробег 23500. После замены масла на 22500 проехал 1000. Расход масла 0.Как залил по верхнюю метку так и есть. Всего лишь перестал обращать внимание на подсказку переключения передач.Переключаю в верх когда обороты 3000. Ну и езда не менее 2100. По моему не любит этот движок низких оборотов. Юбка поршня короткая.

[Skunk]

Сообщение от Феофал

какие глупости я сейчас прочитал
мама-мия!

Возможно за последние 6 лет что-то в лукойле поменялось - не знаю. Экспериментировать на своей машине что-то не тянет. К тому же - а у Вас что вообще зимой творится? Может Вы таких морозов и не видите у себя - я почём знаю. (В детстве один год прожил в Черноголовке - аккурат в тот год лютая зима была, - 78/79)
Про летнюю-то эксплуатацию я же ничего плохого о лукойле сказать не имею.

[Феофал]

Сообщение от steplogan

Значит так, хлопцы. Для себя тему жора масла закрыл. Пробег 23500. После замены масла на 22500 проехал 1000. Расход масла 0.Как залил по верхнюю метку так и есть. Всего лишь перестал обращать внимание на подсказку переключения передач.Переключаю в верх когда обороты 3000. Ну и езда не менее 2100. По моему не любит этот движок низких оборотов. Юбка поршня короткая.

1000 км это ни о чём.
жора не должно быть при любой нагрузке

[ProMan]

Сообщение от Skunk

Возможно за последние 6 лет что-то в лукойле поменялось - не знаю. Экспериментировать на своей машине что-то не тянет. К тому же - а у Вас что вообще зимой творится? Может Вы таких морозов и не видите у себя - я почём знаю. (В детстве один год прожил в Черноголовке - аккурат в тот год лютая зима была, - 78/79)
Про летнюю-то эксплуатацию я же ничего плохого о лукойле сказать не имею.

А вот у немцев в 41-м году под Москвой тоже всё масло перемёрзло, не могли ни ехать, ни стрелять. Вот. Так что все немецкие масла - фуфло.

[Феофал]

Сообщение от ProMan

А вот у немцев в 41-м году под Москвой тоже всё масло перемёрзло, не могли ни ехать, ни стрелять. Вот. Так что все немецкие масла - фуфло.

сравнил так сравнил

[Bizet]

Сообщение от Skunk

Вот только Лукойл 5-40 в минус 10 уже как сметана густая, в минус 15 превращается в солидол, а в минус 20 - как застывший маргарин. А так да - я на Эскорте на нём ездил. Эскорт жрал литр масла на тысячу, не жалко было. Для своей цены - отличное, чё. Но зимой (после первого опыта с луковым маслом) - перешёл на Несте. Жаба была загнан в угол необходимостью заводить машину после ночи на улице.

ХЗ. Лукойл 0w-40 всю зиму в гараже как водичка при немного загустевшем Neste 5w-40 и еще меньше загустевшем 5w-30 Лукойл (в гараже -20-22 было).
У вас явно не 5w-40 было, а может и не Лукойл вовсе.

[u313]

Сообщение от Skunk

Вот только Лукойл 5-40 в минус 10 уже как сметана густая, в минус 15 превращается в солидол, а в минус 20 - как застывший маргарин.

В логане сейчас такое залито. Зимой этой было довольно круто - до -28 -30 на новый год, и как раз ехать надо было. Крутил логан нормально, бодро, завелся сразу. Никакой "сметаны", хорошее масло.

[rotas]

Сообщение от Skunk

Вот только Лукойл 5-40 в минус 10 уже как сметана густая, в минус 15 превращается в солидол, а в минус 20 - как застывший маргарин. А так да - я на Эскорте на нём ездил. Эскорт жрал литр масла на тысячу, не жалко было. Для своей цены - отличное, чё. Но зимой (после первого опыта с луковым маслом) - перешёл на Несте. Жаба была загнан в угол необходимостью заводить машину после ночи на улице.

открою для вас тайну - NESTE - это бренд , под которым продается Лукойл в Скандинавии...пардон, спутал с TEBOILом...но, не суть - 70 проц. рынка Скандинавии за Лукойлом

[Skunk]

Я не спорю - я сказал про то, что своими глазами видел 6-7 лет назад. Может сейчас что-то и изменилось. И разговор был не про 0-40 а про 5-40 Лукойл.
И вообще тема не про масло.