Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[instal01]

Сообщение от прибалт11

Кстати. в недешевых Мерседесах никаких утеплителей/изоляторов не стоит и я бы чисто для интереса СВОЕГО, хотел бы увидеть те машины, даже бизнес класса, где стоит такая изоляция.

Вы знаете увидел сегодня такую машинку,не дорогая,хендай соната нф.
Приехала с перегревом в пробках при включенном кондее.Радиатор и конденсор промыл,но было по моему не критично,да и жары у нас не было нормальной.В системе не хватало 110 грамм!Трубки из пористой резины,не разрезные,по ходу натянуты на низкую магистраль с завода.

[Snake2004]

Если обратка на входе в компрессор холодная в конденсата это нехватка хладогента? Через пару часов работы перемораживается испаритель

[instal01]

Сообщение от Snake2004

Если обратка на входе в компрессор холодная в конденсате это нехватка хладагента?

Да нет,нормально это.

---------- Добавлено в 00:59 ---------- Предыдущее написано было в 00:57 ----------

Сообщение от Snake2004

Через пару часов работы перемораживается испаритель

Вот здесь интересней,как определили?

[Snake2004]

Начинает в районе испарителя хрустеть на неровностях, походе на лёд. При не очень жаркой погоде и рециркуляции. Сегодня проводил эксперименты, на улице около 25, при рециркуляции и 1 скорости вентилятора, на холостых оборотах двигателя Тобратки 2градуса. На 3 скорости и заборе с улицы 10 градусов, тоже на холостых.
Проблема при использовании рециркуляции в не очень жаркий день при длительных поездках. Забыл при проблеме глянуть на трубку обратки, возможно она в инее...
Салонный фильтр новый, дует из сопел отлично

[вл@д]

Подскажите при включении кондея.сильный щечок отмуфты и гул при нажатии на педаль газа звук немного увеличивается. При откл. Кондея посторонний звук пропадает. Что может быть?

[vov-ka]

Сообщение от Snake2004

Начинает в районе испарителя хрустеть на неровностях, походе на лёд. При не очень жаркой погоде и рециркуляции. Сегодня проводил эксперименты, на улице около 25, при рециркуляции и 1 скорости вентилятора, на холостых оборотах двигателя Тобратки 2градуса. На 3 скорости и заборе с улицы 10 градусов, тоже на холостых.
Проблема при использовании рециркуляции в не очень жаркий день при длительных поездках. Забыл при проблеме глянуть на трубку обратки, возможно она в инее...
Салонный фильтр новый, дует из сопел отлично

Там льда (на испарителе) не может быть в принципе, пока работает вентилятор...Сдувка идет с него и лед образоваться не может

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

Сообщение от вл@д

Подскажите при включении кондея.сильный щечок отмуфты и гул при нажатии на педаль газа звук немного увеличивается. При откл. Кондея посторонний звук пропадает. Что может быть?

Щелчек и звук- разные вещи. Звук то откуда идет?

[Snake2004]

Но что-то же хрустит, буду наблюдать и лезть куда достану)

[вл@д]

Щелчок от муфты компрессора раньше был тише, гул от компрессора на холодную еле слышно при нагреве гул усиливается. Вчера перезапровил систему сегодня еще буду пробовать. Компрессор холодит без изменений давление отличное.

[instal01]

Сообщение от вл@д

Щелчок от муфты компрессора раньше был тише, гул от компрессора на холодную еле слышно при нагреве гул усиливается. Вчера перезапровил систему сегодня еще буду пробовать. Компрессор холодит без изменений давление отличное.

Плохой симптом,у себя также заметил при полностью заправленном.
Посмотрите давление высокое на прогретом.

[вл@д]

Высокое 13, низкое 2 на 3 скорости пропелера и 2000 оборотах.

[vov-ka]

Сообщение от вл@д

Высокое 13, низкое 2 на 3 скорости пропелера и 2000 оборотах.

Нормальные показатели по давлению..

[instal01]

Сообщение от вл@д

Высокое 13, низкое 2 на 3 скорости пропелера и 2000 оборотах.

Как уже писал ранее проверьте крепление радиатора,люфт передается на кузов.

[ufo1961]

Дастер 2013 года, июня месяца. Ни разу не заправлял кондиционер, все как было с завода. Решил измерить температуру на выходе из сопла. Она оказалась +5 градусов, температура на улице +28. Кондей работает нормально. И при всем этом в салоне сильного холода нет, просто прохлада.

[Михалыч35]

ufo1961, Аналогично,14 года только.

[instal01]

Сообщение от ufo1961

Дастер 2013 года, июня месяца. Ни разу не заправлял кондиционер, все как было с завода. Решил измерить температуру на выходе из сопла. Она оказалась +5 градусов, температура на улице +28. Кондей работает нормально. И при всем этом в салоне сильного холода нет, просто прохлада.

Да и не у кого нет,он так работает у нас.Не знаю как вы замеряли но и при наличии в системе хотя бы 300 грамм хладагента могу показать тот же результат.

[andimorgan]

Сообщение от ufo1961

И при всем этом в салоне сильного холода нет, просто прохлада.

А в какие дефлекторы дует воздух? В салон или на стекло лобовое?

[ufo1961]

Сообщение от andimorgan

А в какие дефлекторы дует воздух? В салон или на стекло лобовое?

Только в салон, направление - в потолок. В принципе температура комфортная, но что-бы было холодно - такого нет. Кондей, как я понял, работает нормально, все дело в "бюджетности" Дастера. Теплоизоляции толковой нет, много неплотностей. Но в общем-то терпимо, прохладно и ладно...

[ТЮБМАО]

Не знаю как на счёт бюджетности, но в сырую погоду у меня боковые стёкла, в районе куда дуют дефлекторы, запотевают СНАРУЖИ!!! И если включить вентилятор не на 2, а на 4, то реально холодно. Да, вентилятор ревёт, но пассажиры мёрзнут минут через 5 (естественно кондей включаю только в режиме рециркуляции).

[Ашот]

Сообщение от ТЮБМАО

(естественно кондей включаю только в режиме рециркуляции).

Так режим рециркуляции - только временно, для более быстрого охлаждения(обогрева) салона, а не для постоянной работы кондея....

[Михалыч35]

Сообщение от ТЮБМАО

Не знаю как на счёт бюджетности, но в сырую погоду у меня боковые стёкла, в районе куда дуют дефлекторы, запотевают СНАРУЖИ!!! И если включить вентилятор не на 2, а на 4, то реально холодно. Да, вентилятор ревёт, но пассажиры мёрзнут минут через 5 (естественно кондей включаю только в режиме рециркуляции).

Так подогрейте воздух,крайней правой ручкой,до комфортной температуры. Кто сказал что кондей должен только холодить? и не через рециркуляцию.