Лифт подвески

[Сергей Захаров]

да при смене просевших пружин ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[stas74]

приподнялся малёха.

vBulletin [media]

[Сергей Захаров]

у нас газомасляные стойки. их ложить боком нельзя от слова совсем(ресурс снижается раза в 3) после того как её положили надо прокачивать(3-5 раз опустить вниз до упора)

[Volk]

Сообщение от Сергей Захаров

у нас газомасляные стойки. их ложить боком нельзя от слова совсем(ресурс снижается раза в 3) после того как её положили надо прокачивать(3-5 раз опустить вниз до упора)

То есть,если машину на бок положить,потом надо прокачивать?

[unkind]

Volk, Если машину положить на бок то придётся не только стойки прокачивать... Я когда проставки ставил старался держать строго вертикально.

[Volk]

Сообщение от unkind

Volk, Если машину положить на бок то придётся не только стойки прокачивать... Я когда проставки ставил старался держать строго вертикально.

А я на бок ложил, наверно снимать уже поздно

[Сергей Захаров]

если стойки ещё не "умерли " не поздно!

[stas74]

Сообщение от Сергей Захаров

у нас газомасляные стойки. их ложить боком нельзя от слова совсем(ресурс снижается раза в 3) после того как её положили надо прокачивать(3-5 раз опустить вниз до упора)

любите вы обрадывать!
взяли и сразу хорошее настроение испортили
чот я про эти стойки и не думал даже, .......

[vif]

stas74, в во времена владения святом мы полиэдр полидрянью называли РТИ полное умно((

[Сергей Захаров]

для компенсации просевших пружин сойдёт(30 мм)

---------- Добавлено в 19:43 ---------- Предыдущее написано было в 19:41 ----------

Сообщение от stas74

любите вы обрадывать!
взяли и сразу хорошее настроение испортили
чот я про эти стойки и не думал даже, .......

хорошее настроение испортят накрывшиеся стойки(проверено на себе и на разных производителях. от китайцев до каябы)сервису только + приедешь менять.

[J.ZH]

Сообщение от Ex-road

от, гляньте, как вам такой вариант лифта

Как айронмэн не назови и не покрась, всё одно айронмэн)

[J.ZH]

Сообщение от Ex-road

с ними ничего общего)

Судя по фото и характеристикам в один в один айронмэн. Зря писать не стал бы.

[atom1982]

Сообщение от Ex-road

BYD тоже на Lexus похож)
Но оценивать то нужно материалы используемые в производстве и качество этого самого производства.

И где же это такое качество производят?

[vif]

Мои хотелки, длина хода аммов не более
+40мм от стока, жесткость чуть жестче стоковых, ценник 10т.р. за оба амма на ось.
Ex-road, Где же информация по стоякам разных комплектов вы же дистрибьютор? Фирма в австралии делает стойки для европы, скорее китайский амм под австралийским брендом, докажите плиз обратное.

[Сергей Захаров]

интересненько!

[andimorgan]

Седня сравнил свой Дусик со Дусиком на штатных амортах. Мой на 2 см. выше. Мерил от края крыла до колеса. Аморты Боже, пружины штатные.

[Hudozhnik]

Сообщение от СтасXRD

Открою вам секрет - Kayaba, Bilsteyn, Monro и многие другие производят там же - в Китае. Все зависит от контроля качества и степени жадности.

Наверное, это действительно, большой охраняемый секретПо крайней мере в отношении КУВ:

39 производственных баз (13 заводов и производственных баз в Японии, 5 заводов в Европе, 2 завода в Северной Америке, 1 завод в Южной Америке, 16 заводов в Азии)

Тут про Китай ни слова: http://kyb.ru/about/factories Азия?

[Regas]

Всем привет, я свою тоже приподнял, получил лифт и ход, плюс колея.
Описывать нет желания.
В кратце, проставками служат добавочно родные опоры ставятся сверху собранных родных стоек, кним сделали удленители, можно применять тарелки от Ауди, получится без хода.
Целый год и 35тыс,км позади, подвеска получилась бюджетно, еще лучше чем у всяких знаменитых брендов.

Еще у Стаса есть видео.

[Дастермэн]

у меня двойные опоры давно стоят, года 2

[vir-smu15]

Поставил проставки 20 мм от фрегат. Установка сложностей не вызвала. Проставка металлическая ставится между тарелкой пружины и опорным подшипником. Штатная гайка крепления верхней опоры меняется на гайку из комплекта, которая удлиняет шток амортизатора. Шток удлинился всего лишь на 5 мм, думал, что также как проставка 20мм будет. Чашки пришлось рассверлить до 22мм. Результат - было от ступицы до арки 44 см по кругу, стало впереди 46, сзади 48 (поменял задние пружины на Фобос усиленные). Никаких стуков на отбой и тд не наблюдается, проехал 250 км по разным дорогам от грунтовки - стиральной доски, разбитого асфальта, до нормальной трассы. Завтра на сход-развал. Стало более жестко и менее комфортно на разбитой дороге- сильнее трясет, но не настолько, чтобы хотеть вернуть все назад