Свистящий звук под капотом 1800-2000 об/мин.

[JohnReckam]

У меня тоже свистит турбина на тех же оборотах примерно с 5000 км пробега. Сейчас 58000 км пробега. Думаю что она просто так работает. Воздушный патрубок после интеркуллера в масле, но по уровню не могу заметить расход масла. Масло меняю каждые 7000 км пробега. До 30000 км ездил на Liqui Moly, после 30000 на Windigo. Ликви выгорало(уходило\испарялось) до 1 литра на 7000, Виндиго не выгорает вообще (не доливаю\не меняется уровень по щупу). С Ликви машина разгонялась быстрее, с Виндиго медленнее. НО ПАТРУБОК ВСЁ РАВНО В МАСЛЕ! короче сделал такой вывод: свистит - не значит неисправна, но масленная испарина присутствует - медленно умирает турбина.

[kval300]

Свистит значит неисправна тк свист означает трение крыльчатки при повышеном люфте, легко опредилить сняв патрубок компрессора и покачать крыльчатку скорее всего будет как карандаш в стакане,картридж в ремонт пока не раздолбало улитки ,те придется менять весь ТКР а это как мин тыщ 30. картридж в районе 10ки с заменой подшипников ,вала и балансировкой.

[Dubsik29]

Уважаемые автолюбители! Помогите определить причину, а главное, как "вылечить": появился свист(т.е. был он всегда, но нужно было прислушиваться, а сейчас стало отчетливо слышно) при нажатии на педаль газа, похоже что турбина.. Появился он после выезда на природу и преодоления водного препятствия...в остальном изменений нет: разгон, расход топлива и т.д. - все на прежнем уровне, вот только свист((...1,5 dci..ТО делаю регулярно..пробег 48 000

[atom1982]

Сообщение от Dubsik29

Уважаемые автолюбители! Помогите определить причину, а главное, как "вылечить": появился свист(т.е. был он всегда, но нужно было прислушиваться, а сейчас стало отчетливо слышно) при нажатии на педаль газа, похоже что турбина.. Появился он после выезда на природу и преодоления водного препятствия...в остальном изменений нет: разгон, расход топлива и т.д. - все на прежнем уровне, вот только свист((...1,5 dci..ТО делаю регулярно..пробег 48 000

Проверьте патрубки воздушного фильтра и сам фильтр.

[Dubsik29]

Сообщение от atom1982

Проверьте патрубки воздушного фильтра и сам фильтр.

Спасибо! Надеюсь вы правы и дело не в самой турбине, через пару недель очередное ТО.. к сожалению, ближайшие дни в гараже не буду, и фильтр проверить не смогу, а патрубки на месте, с ними все ок..

[kval300]

Симтом плохой,повезло в одном что не схватил гидроудар,но если турбина была горячая(сколько прошло времени после нагрузок например движение с высокой скоростью по трассе или гальмование в грязи?) турбина могла быть сильно разогретая и попав в воду могло и вал повести либо саму улитку турбины, из-за перепада температур.

[Dubsik29]

Сообщение от kval300

Симтом плохой,повезло в одном что не схватил гидроудар,но если турбина была горячая(сколько прошло времени после нагрузок например движение с высокой скоростью по трассе или гальмование в грязи?) турбина могла быть сильно разогретая и попав в воду могло и вал повести либо саму улитку турбины, из-за перепада температур.

До этого по трассе проехал достаточно много турбина была разогрета - факт... в самой луже пробыл недолго, секунд 10, может 15... Во сколько ремонт может встать примерно, не подскажите? Или теперь только замена турбины, а это, как я понимаю примерно 25-30к?

[kval300]

110-15 сек вполне достаточно,за сколько сек расскаленная сковородка остывает в раковине с водой?
Во сколько обойдется это спецы должны сказать,они проверяют геометрию балансировку и т д.Если улитки те корпус в норме то меняют вал подшипники крыльчатки,или картридж целиком,я в 2016 отдавал в ремонт правда не с дастера а с ММС 4д56 только картридж,сделали за 11 тыс.(это как бы для примера).

[Dubsik29]

Сообщение от kval300

110-15 сек вполне достаточно,за сколько сек расскаленная сковородка остывает в раковине с водой?
Во сколько обойдется это спецы должны сказать,они проверяют геометрию балансировку и т д.Если улитки те корпус в норме то меняют вал подшипники крыльчатки,или картридж целиком,я в 2016 отдавал в ремонт правда не с дастера а с ММС 4д56 только картридж,сделали за 11 тыс.(это как бы для примера).

Спасибо! записался на диагностику на сегодня, посмотрим что насчитают.. Вот еще вопрос, сколько с такой поломкой ездить можно? Прямо сейчас в сервис сдавать достаточно накладно, в идеале бы еще месяц протянуть конечно.. или лучше не тянуть? на сколько это чревато?

[kval300]

не знаю надо хоть к турбинщикам подъехать пусть послушают.Заодно скажут к чему готовится.

[Dubsik29]

Сообщение от kval300

не знаю надо хоть к турбинщикам подъехать пусть послушают.Заодно скажут к чему готовится.

Ладно, завтра тогда отпишусь чего там надиагностировали..

[Лесник Крым.]

У меня засвистело три дня назад.Сегодня турбина накрылась.Единственно засвистела сразу сильно.

[Ворчун2014]

Сообщение от Dubsik29

До этого по трассе проехал достаточно много турбина была разогрета - факт... в самой луже пробыл недолго, секунд 10, может 15... Во сколько ремонт может встать примерно, не подскажите? Или теперь только замена турбины, а это, как я понимаю примерно 25-30к?

Че сразу турбина-то?! Мож всё-таки ролики или там муфта кондея? Не скажу чтоб прям уж плавал, но номерной знак уплывал, нормально пока...

[boon]

Сообщение от kval300

Свистит значит неисправна тк свист означает трение крыльчатки при повышеном люфте, .

Может о разном свисте речь идет?
Пример - у меня старая турба явно цепляла за улитку, может вообще клинила, НО не свистела никогда. После замены картриджа, прям сразу при наборе легкий свист, приятный такой трубосвист. Я считаю норма, сравнить конечно не с чем. Опять же о какой турбе речь идет? на 90 л.с. вроде как турба типо моей на клио, без изменяемой георметрии. А на 109 л.с. уже как на меганах-сцениках - так в принципе вроде как не свистит по кострукции.
А с обводным каналом простая вроде как обязана свистеть на разгоне. Звук воздуха никто не отменял
И кстати на Клио свист начинается раньше с 1500 где-то, а дует 1 бар уже на 2000

[papa_stas]

Проверь патрубки интеркулера верхний и нижний, свист может быть из-за их разрыва, если они целые, то это с таким звуком работает твоя турбина, езди и не обращай внимания, накроется будешь ремонтировать. (у меня на спринтере 313 с пробегом 280тыс. еще около 70тыс. свистела и давила как дурная, так и продал около 350тыс. на одометре было и ничего)