Лифт подвески - Страница 49 - Форум клуба Рено Дастер

vir-smu15 · 20.10.2017, 12:54

Цитата:

Сообщение от amobailer

Либо умничеет на диване.

похоже семенсеменыч угощает нас голубцами.. модераторы сравните плиз айпи Regas и amobailer

HID · 20.10.2017, 12:58

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

модераторы сравните плиз айпи Regas и amobailer

периодически совпадают, как и с другими пользователями (но не на предыдущей странице темы), это может говорить об одном регионе проживания...

Regas · 20.10.2017, 23:51

Цитата:

Сообщение от HID

периодически совпадают, как и с другими пользователями (но не на предыдущей странице темы), это может говорить об одном регионе проживания...

Да все правильно, Троицкий и Московский ( Киевского ш. )

---------- Добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее написано было в 23:14 ----------

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

похоже семенсеменыч угощает нас голубцами.. модераторы сравните плиз айпи Regas и amobailer

И даже телефон бывает даю, и что?
По теме есть что сказать!

Мы делимся опытом и рекомендуем, а не сплетни собираем, кто с какого айпи написал!

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее написано было в 23:32 ----------

Добавлю, я опоры для Дастера не произвожу, как и удлинители тоже!

На этой подвеске проехал 35тыс. км за год и даже сейчас пофиг ремонт дороги и т. д.
Держак отличный, да проезд колдобин пофиг даже с грузом, а по Калужке которая сейчас в ремонтном состоянии под Десной Ватутинками и округ Троицка и т. д. , приходится ездить и по проселкам, Домодедово и за Каширкой за день бывает наматываю 300км., и них половина просёлочных дорог.

Regas · 20.10.2017, 23:57

Для тех кто не бывает за пределами асфальта им не понять.
Вот в стоке когда ездил постоянно аккуратничал, тому пример это фото.
На диагоналях, запаса достать шиной арку кузова практически нет.
От этого аккуратность и затраты по времени.
Сейчас пофиг.

1410 · 21.10.2017, 12:57

ребят всем добрый день

пожалуйста выложите размеры самой проставки от внедорожник 73 перед -тупанул не снял перед установкой -хочу на см выше
там 4 размера снять нужно.

aar116 · 21.10.2017, 21:01

Всем доброго! Нужен совет того кто в теме!Заказал себе комплект проставок -удлинителей от ВНЕДОРОЖНИК 73 ! Чем он плох будет и какие у него есть подводные камни при дальнейшей эксплуатации?
И чем лучше вариант с дополнительными опорами? С подвеской Дастера-Терано еще не сталкивался поэтому и вопросы такие!
Планирую 25мм. - перед и 30-мм. зад .Авто 1.5 года , пробег около 15 000.

Михась · 23.10.2017, 15:27

Цитата:

Сообщение от АнВас

Я сделал ещё так в дополнение к проставкам: https://www.drive2.ru/l/475449169889198172/. Это дело каждого как колхозить опираясь на опыт других или свой личный.

...жесткость пружины существенно, на мой взгляд, увеличилась, за счет сжатия подкладкой под нее...может на зад с грузом и пойдет, а вот перед наверной будет постоянно бить на отбой?

Hudozhnik · 23.10.2017, 16:50

Цитата:

Сообщение от Михась

...жесткость пружины существенно, на мой взгляд, увеличилась

Михась, как на жесткость может проставка могла повлиять? преднатяг - да, может для пустого избыточен окажется. Только я не понял, зачем колхоз с вазовскими проставками, разве это не то же самое?(SASIC 2654028 - 200р.):

unkind · 24.10.2017, 16:47

Hudozhnik, Ухты я и не знал про их существование. Они наверно только одной толщины идут? А вазовскую режем столько сколько нужно. Я себе на задок кинул +15мм.

Михась · 26.10.2017, 09:54

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Михась, как на жесткость может проставка могла повлиять? преднатяг - да, может для пустого избыточен окажется. Только я не понял, зачем колхоз с вазовскими проставками, разве это не то же самое?(SASIC 2654028 - 200р.):

...я спорить о терминах не буду....смысл в более жестком отбое передка с подкладками под пружину, вот и все что я хотел сказать.

Dastor · 27.10.2017, 21:22

Всё прочитал про лифт Дастера, сам хочу немного лифтануть на 20мм но не больше. При этом, чтобы не было в ущерб ЩРУСам и подвесному подшипнику кардана. Если всё делать грамотно, то и переднюю и заднюю подвесную и подвес кардана хотя бы на 10мм. поднять, что бы они не крякнули от максимального угла наклона от среднего своего. Просто так за счет стоек и пружин, проставок это убийство основным узлам трансмиссии.

Arbuzik · 27.10.2017, 21:34

Цитата:

Сообщение от Dastor

Всё прочитал про лифт Дастера, сам хочу немного лифтануть на 20мм но не больше. При этом, чтобы не было в ущерб ЩРУСам и подвесному подшипнику кардана. Если всё делать грамотно, то и переднюю и заднюю подвесную и подвес кардана хотя бы на 10мм. поднять, что бы они не крякнули от максимального угла наклона от среднего своего. Просто так за счет стоек и пружин, проставок это убийство основным узлам трансмиссии.

доказательства есть?
лифтовал логана железными самодельно токарем выточенными проставками на 30 мм. проблем не было. лифтанул дастера на 35 мм, пока проблем нет. 20 мм блин не знаю толко зря руки пачкать имхо

Panzerschreck · 27.10.2017, 21:48

Действительно, зачем из-за 20 мм огород городить. Во-первых, такого результата можно добиться установкой колес бОльшего размера. Во-вторых, любые пружины проседают на 10-20 мм в процессе примерно годичной эксплуатации. В-третьих, даже при лифте 50-60 мм ни ШРУСам, ни кардану большого вреда не будет.

Dastor · 27.10.2017, 22:06

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Действительно, зачем из-за 20 мм огород городить. Во-первых, такого результата можно добиться установкой колес бОльшего размера. Во-вторых, любые пружины проседают на 10-20 мм в процессе примерно годичной эксплуатации. В-третьих, даже при лифте 50-60 мм ни ШРУСам, ни кардану большого вреда не будет.

Но про проседание загнул.

Panzerschreck · 27.10.2017, 22:08

Цитата:

Сообщение от Dastor

Но про проседание загнул.

Неа. Здесь поройся http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2945

Strusto · 27.10.2017, 22:28

Цитата:

Сообщение от Dastor

...и подвес кардана хотя бы на 10мм. поднять, .

Интересно, и зачем у нас кардан вообще трогать?

Dastor · 27.10.2017, 23:02

Цитата:

Сообщение от Arbuzik

доказательства есть?
лифтовал логана железными самодельно токарем выточенными проставками на 30 мм. проблем не было. лифтанул дастера на 35 мм, пока проблем нет. 20 мм блин не знаю толко зря руки пачкать имхо

Просто в ютубе нагляделся, что больше 20мм критично, а что плохо от этого мало кто скажет, да и сам я токарь, выточим. Я точно не помню, на Дастере внутренний ШРУс трипоидный, а вот наружный сепораторный, который в колесе не любит большие углы под нагрузкой. Про частые отбои в подвеске промалчу. По крайней мере ресурс в разы уменшется, Если я не прав, то извиняйте.

---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее написано было в 00:53 ----------

Цитата:

Сообщение от Strusto

Интересно, и зачем у нас кардан вообще трогать?

Кардан трогать нужно если переднюю и заднюю подвесную будем поднимать.

Strusto · 27.10.2017, 23:05

Цитата:

Сообщение от Dastor

Кардан трогать нужно если переднюю и заднюю подвесную будем поднимать.

Извините, а Вы под машину заглядывали?

Dastor · 27.10.2017, 23:27

Цитата:

Сообщение от Strusto

Извините, а Вы под машину заглядывали?

Интересный вопрос. Заглядывал.

Strusto · 27.10.2017, 23:30

Цитата:

Сообщение от Dastor

Интересный вопрос. Заглядывал.

И?
Кардан практически не перемещается относительно кузова, максимум, колебания +/- 10 мм.