Обсуждение различных видов блокировок и не только для Рено Дастер.

[atom1982]

Сообщение от amobailer

У Вас есть, что показать, или одна говорильня?

Да я посмотрю у Вас тоже не особо есть, что показать с 2015 года...

Эти ролики и данный спринт пересмотрен уже десятки раз, и не надо флудить в ветке, есть что либо по делу - пожалуйста, нет - лучше не надо ветку засорять.

[Panzerschreck]

Сообщение от amobailer

Держите лед, дата на регистраторе.

Отчетливо видно, как в нескольких поворотах машина с трудом вписывается в поворот, тректория не идеальна, на какой скорости это присходит непонятно.
Смею предположить, что на авто стоит еще и передний квайф, без него было бы еще хуже.

Сообщение от amobailer

В этот день, вечерний заезд Ховера, по этой ледяной трассе.

типичное поведение авто с парт-таймом. Такой тип привода только для бездора и спокойной езды по скользкой дороге. Здесь как раз и нужен полный привод со свободным межосевым дифом.

[amobailer]

Сообщение от Hudozhnik

Если "кучи" ссылок не будет, надо будет просить модераторов отправить amobailerа вслед за Regas. Это будет справедливо, полагаю. Чтобы гомноган в теме неповадно было разводить.

Интернетом пользоваться умеем?
Держи https://www.drive2.ru/l/490556459654840600/

Есть еще один владелец которого развернуло с блокой Ижтехно, пока он в раздумьях!
Это коментировать.
У некоторых купивших голова пухнет, ставить Ижтехно или вернуть обратно.
Будут вам коментарии и видео!
На соседнем форуме, тоже есть коментарии от владельца.

---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее написано было в 20:57 ----------

Сообщение от atom1982

Да я посмотрю у Вас тоже не особо есть, что показать с 2015 года...

Эти ролики и данный спринт пересмотрен уже десятки раз, и не надо флудить в ветке, есть что либо по делу - пожалуйста, нет - лучше не надо ветку засорять.

А что может Ижтехно показать?, одни слова!

[atom1982]

Сообщение от amobailer

А что может Ижтехно показать?, одни слова!

А мы и не про Иж-Техно говорили, а про флуд в ветке.


Если есть "развороты" - отзывы в студию.

Я то могу показать видео разворотов и на стоковом дастере.

[amobailer]

Сообщение от Panzerschreck

Отчетливо видно, как в нескольких поворотах машина с трудом вписывается в поворот, тректория не идеальна, на какой скорости это присходит непонятно.
Смею предположить, что на авто стоит еще и передний квайф, без него было бы еще хуже.

типичное поведение авто с парт-таймом. Такой тип привода только для бездора и спокойной езды по скользкой дороге. Здесь как раз и нужен полный привод со свободным межосевым дифом.

Где видео в какие повороты ввалевается Дастер с блокой от Ижтехно?
И на каком покрытиях?
В каждом продоставленном видео от Ижтехно одна болтовня.
А работы блоки от Ижтехно в экстримальных условиях не видно ни разу!

[Hudozhnik]

amobailer, вы лично блокку использовали? нет?
какова рожна здесь на несколько страниц флуда устроили?
кому нужно видео с различными поворотами с блоккой и кто должен его снимать и выкладывать? кто тут кому и что доказывает вообще?

Обе блокировки работают одинаково - по принципу "открыл"-"закрыл".
Есть определенное усилие для "открыл". Оно незначительно.
Есть акустический комфорт или дискомфорт. Есть "прострелы"(в основном от KMZ видимо).

Так расскажите, в чем по вашему принципиальное отличие устройства KMZ и ИЖТЕХНО. Только не общими фразами. Если ничего сказать, лучше не говорите ничего.

[Panzerschreck]

Сообщение от amobailer

Где видео в какие повороты ввалевается Дастер с блокой от Ижтехно?
И на каком покрытиях?
В каждом продоставленном видео от Ижтехно одна болтовня.
А работы блоки от Ижтехно в экстримальных условиях не видно ни разу!

опять болтология. На ваших последних видео никаких экстремальных условий нет!

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее написано было в 21:27 ----------

Сообщение от amobailer

Держи https://www.drive2.ru/l/490556459654840600/

Читаем

А пишу я про одно наблюдение, при поездках зимой по заснеженной дороге, машину пару раз уводило в занос . Раньше такого не наблюдал. У всех ли кто установил такого рода приблуду, было такое?

И далее комментарий Джиммика

Занос чего и куда? Если задней оси, то это 99% зимняя резина.
На какой скорости занос, в повороте или по прямой?
У меня стоит в кпп самоблок квайф и до этого стоял. Тот который стоял, на скорости от 120 по рыхлому снегу сносил немного переднюю ось. Потом когда самоблок износился, снос прекратился.
Сейчас стоит намного качественный квайф, при ускорении по рыхлому снегу сносит переднюю ось, но совсем немного. Это при том, что блокировка сзади была и тогда(тоже квайф) и сейчас блокка. Т.е. влияние блокировки в задней оси на управление автомобилем, я не вижу. Езжу в 2вд и иногда в авто.
А вот когда не было ни одной блокировки и стояла дешевая японская зимняя резина, то сносы и заносы были постоянно, причем не управляемые сносы и задней оси и передней.

[amobailer]

Сообщение от Hudozhnik

amobailer, вы лично блокку использовали? нет?
какова рожна здесь на несколько страниц флуда устроили?
кому нужно видео с различными поворотами с блоккой и кто должен его снимать и выкладывать? кто тут кому и что доказывает вообще?

Обе блокировки работают одинаково - по принципу "открыл"-"закрыл".
Есть определенное усилие для "открыл". Оно незначительно.
Есть акустический комфорт или дискомфорт. Есть "прострелы"(в основном от KMZ видимо).

Так расскажите, в чем по вашему принципиальное отличие устройства KMZ и ИЖТЕХНО. Только не общими фразами. Если ничего сказать, лучше не говорите ничего.

Лично я новичок, доверяю профессионалам!- Regas.
В вашем тексте вижу вопрос,- ответ.
И кто из нас здесь на несколько страниц устраивает флуд?, - вот вы сами задаёте вопросы и вот - ваш ответ по блоке Ижтехно,- "открыл" незначительно!
Тут уже целое подтверждение, какой спор?

Позвольте узнать?, какой шкалой и каким местом мерили?, чтоб получить "открытие" незначительно?
Ещё часто повторяющееся слово, от производителя блоки "закус"- "закусит"
Незначительно закусит, занесёт, и незначительно закусит-развернёт автомобиль.
Видимо автомобиль будет трогаться с места, незначительно, все остальное происходящее будет, незначительно.
Приобретайте блоку Ижтехно незначительно!

Мое принципиальное отличие от локрайта KMZ,- устройство Ижтехно, незначительно!
Говоря из ваших уст!

На этом можно ставить точку?
Или незначительно?

Как сказал Regas, на автомобиле с блокой Ижтехно, было тяжелее тронуться с места, а в режиме Лок он не стал тестировать, так как автомобиль превратился в танк который хрен сдвинешь.
А с вывернутыми колёсами, аж кузов на излом.

Можно встретиться, в Московском регионе у кого блока стоит?
Какие проблемы?

---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее написано было в 09:24 ----------

Сообщение от Panzerschreck

опять болтология. На ваших последних видео никаких экстремальных условий нет!

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее написано было в 21:27 ----------


Читаем

И далее комментарий Джиммика

Джимик пишет и даёт обсолютно такие комментарии, как и Regas.
Слово в слово.

Джимик пишет, управляет автомобилем в режиме 2ВД, иногда в Авто режиме.
Regas советует, обсолютно такой же самый режим 2ВД, и иногда Авто, для блоки Ижтехно.

Принципиальное отличие, Regas управляет автомобилем, в режиме Авто!
Не находите сходства?

Это- Вот вам главный факт, разница в работе самоблоков и разница в управлении автомобилем!

[atom1982]

Сообщение от amobailer

Это- Вот вам главный факт, разница в работе самоблоков и разница в управлении автомобилем!

Это не "факт", а не более чем предположение и "флуд".

То, что Рифат (Джиммик) управляет своим автомобилем, в другом режиме нежели другой водитель своим,
абсолютно ни о чём не говорит, кроме как о привычке каждого водителя, управлять своим автомобилем так как он привык это делать и не более того.

[Hudozhnik]

Сообщение от amobailer

Как сказал Regas, на автомобиле с блокой Ижтехно, было тяжелее тронуться с места, а в режиме Лок он не стал тестировать, так как автомобиль превратился в танк который хрен сдвинешь.

эту ложь никто из здесь присутствующих владельцев не подтвердил

[Алексей764]

Сообщение от amobailer

У Вас есть, что показать, или одна говорильня?

Как придёт зима так покажем!

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее написано было в 13:15 ----------

Сообщение от amobailer

Держи https://www.drive2.ru/l/490556459654840600/

Это единственный такой вопрос у человека с Д2! Остальные кто там поставил блокку от Иж-Техно ничего такого не писали!

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее написано было в 13:17 ----------

Сообщение от amobailer

Как сказал Regas, на автомобиле с блокой Ижтехно, было тяжелее тронуться с места, а в режиме Лок он не стал тестировать, так как автомобиль превратился в танк который хрен сдвинешь.
А с вывернутыми колёсами, аж кузов на излом.

Брехня!!! Посмотрите видео несколько страниц назад там есть трогание с места на СУХОМ асфальте в режиме 4WdLock.

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от amobailer

Как сказал Regas, на автомобиле с блокой Ижтехно, было тяжелее тронуться с места, а в режиме Лок он не стал тестировать, так как автомобиль превратился в танк который хрен сдвинешь.

т.е. блокка иж-техно заклининила колеса
с заваркой дастер, видимо, никогда тронуться не сможет....

[ИЖ-ТЕХНО]

К отзывам по работе блокки на заснеженной трассе в режиме АВТО:
https://www.drive2.ru/l/477185848505270581/

[Hudozhnik]

Кстати, ИЖ-ТЕХНО, какое масло рекомендуете для локрайта? Стандартное или какое особое? У меня залито счас CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140. Это нормально?

[ИЖ-ТЕХНО]

Сообщение от Hudozhnik

Кстати, ИЖ-ТЕХНО, какое масло рекомендуете для локрайта? Стандартное или какое особое? У меня залито счас CASTROL SYNTRAX LONG LIFE 75W-140. Это нормально?

Наша многолетняя практика показала, что достаточно придерживаться рекомендаций завода-изготовителя автомобиля при установке блокки к смазочным материалам. Кастрол - это из разряда «кашу маслом не испортишь» и «красиво жить не запретишь» - с ним щелчки блокки ещё тише. На ресурс блокки масло не влияет - а вот на ресурс подшипников и ГП - существенно.

[Ворчун2014]

ИЖ-ТЕХНО, там все правильно написано?:

"Вообще никаких проблем, просто надо ездить более аккуратно, чем летом, но в условиях гололёда это и так приходится делать. Иными словами в городе в повороты на 90 градусов я вхожу без дрифта и в поворотах не наваливаю. В небольшие повороты на трассе можно заезжать смело. В этом году зима тёплая, но несколько раз уже ездил и по гололёду и по снегу, никаких косяков со стороны Блокки не выявлено."?

[amobailer]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

т.е. блокка иж-техно заклининила колеса
с заваркой дастер, видимо, никогда тронуться не сможет....

Regas предлагает встретится, снимем все на камеру.

[amobailer]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

К отзывам по работе блокки на заснеженной трассе в режиме АВТО:
https://www.drive2.ru/l/477185848505270581/

А где видео, на заснеженной трассе в режиме Авто?

Установить не проблема хоть самому, хоть у нас в Троицке.
За одно и видео снять по установке, а после установки сразу проверим на трассе и в полях, сделаем зимний видео материал.

Едет Дастер https://www.drive2.ru/l/477185848505270581 по песку по горкам, только как-то тяжело ему, трогается и едет тяжело ничего подобного не видел, так видео нечего особенного, как колеса вращаются тоже непонятно?
Где видео вхождения в поворот на заснеженной трассе на режиме Авто, я так и не нашёл?
Отзыв не катит, уже больно много отзывов, а видео нет.
https://www.drive2.ru/l/477185848505270581/

Пока только вот это, оператор говорит смотрите какие следы когда разворачивался. Что за следы?, у всех так с Ижтехно, или только на этом Дастере.
Вот это и отталкивает, что будет на заснеженной или ледяной трассе?
А на асфальте видимо тоже трёт?, видео тоже было где то, на другом Дастере аж дым из под колеса.
Значит, Колеса при развороте будут подтормаживать, или там такой нагрев, что масло закипает, и клинит заваривает диф и блокирует колесо не давая ему провернуться?
Как это влияет на трансмиссию, дополнительная нагрузка на узлы?
Наверно всетаки едет машина тяжелее, как здесь ему тяжело?
https://youtu.be/4VxM__V-xgg

[amobailer]

Сообщение от Ворчун2014

ИЖ-ТЕХНО, там все правильно написано?:

"Вообще никаких проблем, просто надо ездить более аккуратно, чем летом, но в условиях гололёда это и так приходится делать. Иными словами в городе в повороты на 90 градусов я вхожу без дрифта и в поворотах не наваливаю. В небольшие повороты на трассе можно заезжать смело. В этом году зима тёплая, но несколько раз уже ездил и по гололёду и по снегу, никаких косяков со стороны Блокки не выявлено."?

Да косяков, со стороны Блоки может и нет, только Дастеру с Блокой наверно всетаки тяжелей ехать на бездорожье, когда нужно повернуть или развернуть машину на прямом участке бездорожья.
Тоесть на поворотах и разворотах на прямых участках бездорожья одно колесо будет помогать ехать, другое подтормаживать, не давая автомобилю нормально повернуть, либо будет нужно давать больше газу, чтоб зад занесло в нужную сторону или сорвало грунт, но на бездорожье не всегда такое возможно особенно если задняя часть машины окажется в колее, да и ненужная нагрузка на не ведущем колесе, топлива скорее всего будет потреблять больше.
Получается Дастер с Блокой, хорошо и легко, будет передвигаться только по прямому участку.

[Алексей764]

Сообщение от amobailer

Что за следы?, у всех так с Ижтехно, или только на этом Дастере.

Такие следы будут даже без блокировки в режиме 4WDLock.