Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[amd 19]

Сообщение от kval300

А кто скажет про реальные продажи,да барыги никому не скажут! этоже секретная информация(рассказывающая сколько бабла срубили),реально может сказать за рюмкой чаю только сотрудник ГИБДД работающий в подразделении регистрации.
Поэтому и получается что форум имеет более правдивую информацию чем журналюги.

Не секретно это все. Не надо тумана.
https://autoreview.ru/articles/avtor...ruktura_sprosa

[kval300]

Вот как раз эта статья читой воды -туман,все в общих чертах,конкретики нет.
Данные правдивые только у страховщиков и ГИБДД, тем более по силовым агрегатам и их типам.А журналюга првел опрос нескольких человек и уже делает выводы.
Во все этом споре я ни одного не видел кто бы Киа рио нахваливал а в статье хвалят!
Как по мне так корейская дешевка через 5-6 лет превращающаяся в гнилушку!
Наши вазы по кузову и то гораздо лучше!
Это про отказ от дизелей,яко бы
https://www.drive2.ru/b/493938282543...1&utm_term=URL

Два литра тут только у топового турбодизеля (150 л.с. на 4000 об/мин, 370 Нм на 2000 об/мин). Базовый силовой агрегат — бензиновый 1.6 с турбиной (150 л.с. На 6000 об/мин, 240 Нм на 1400 об/мин). Эти два мотора – четырехцилиндровые.

[Сергей Захаров]

https://www.youtube.com/watch?v=UeKgpbvjVXc
смотреть с 52-55 остальное всё уже известно!

[TolR]

Сообщение от Сергей Захаров

...смотреть с 52-55 остальное всё уже известно!

То что какой то олень с зачатками дизельфилии на видео сказал о Дастере, что он "крутой" с разгоном в 14 секунд чтоль хотел здесь озвучить?
И спрошу... случаем не распространителем home-видео подрабатываешь?

[Duk_NVRN]

Сообщение от Сергей Захаров

https://www.youtube.com/watch?v=UeKgpbvjVXc
смотреть с 52-55 остальное всё уже известно!

А это че за авторитет такой?Кто это?Вижу что он путает типы муфт,виско и электромагнитная,ему по барабану)))Обзорщики,комнатные

[dmi9215]

Знакомый знакомого в ближайшее время будет продавать дизельный дастер люксовый 16-го года с пробегом 20 тыс. Это если мне сейчас шебуртнуться с продажей/покупкой , то добавлять нужно как минимум 200 тыс. или около того. Был бы с нулевым пробегом, может я и зашевелился бы, а так "чета я очкую Славик". Да и шило на мыло как то тоже не очень. Вот дастер2 на дизеле вполне себе возможно года через 2 буду присматривать.

[Panzerschreck]

dmi9215, а чейта знакомый знакомого решил со щастьем расстаться?

[TolR]

Сообщение от dmi9215

Знакомый знакомого в ближайшее время будет продавать дизельный дастер люксовый 16-го года с пробегом 20 тыс....
... Вот дастер2 на дизеле вполне себе возможно года через 2 буду присматривать.

А знакомый за 20 т.км уже присмотрелся?
Чёта быстро.

[dmi9215]

Panzerschreck, на жильё говорит деньги нужны

[TolR]

Сообщение от dmi9215

... на жильё говорит деньги нужны

Хороший отмаз.... знаю товарища который всегда так говорит клиентам когда через небольшой срок после покупки сливает очередное авто в выборе которого явно ошибся...

[Kyzia]

Подброшу "аргументов" на вентилятор.

С тех пор как появилась необходимость в получении прав на управление средством повышенной опасности - автомобилем.
Появились и разграничения у получивших права, которое если коротко называется так - водители профессионалы и водители любители.
Требования по профподготовке у них разные.

В среде водителей профессионалов дизельный двигатель предоставлен в 99,9% случаях, так как создать бензиновый мотор способный на реальную отдачу кроме перевозки свой жопы из точки а в точку б невозможно.
Для любителей же и «так сойдёт».

Вот и идут все споры между любителями зажигалок и владельцами дизельных машин, на уровне спора между водителем любителем и водителем проффесионалом.

То «водителям любителям» запах солярки не нравится, то ещё какой глупый повод придумают.
А самый «убийственный» аргумент в споре между здравым смыслом и вкусовщиной это то что, мол почти все любители ездят на зажигалках, не могут же они ошибаться.

Резюме: дизель выбор профессионалов.

[TolR]

Сообщение от Duk_NVRN

...Вижу что он путает типы муфт,виско и электромагнитная,ему по барабану)))Обзорщики,комнатные

Видно что чел начитанный... подготовился... Рассказывает и о переключениях через передачу, логичных для бензинок с их короткими КПП, и неактуальных для дизельных вариантов Дастера.

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее написано было в 16:57 ----------

Сообщение от Kyzia

...
Резюме: дизель выбор профессионалов....

Если и выбор то принудительный, с таким же успехом можно сказать что тюрьма выбор правонарушителей.
А чтобы узнать РЕАЛЬНЫЙ выбор зайди в любое АТП и узнай бензиновые или дизельные ЛИЧНЫЕ авто у водителей профессионалов, и это и будет ВЫБОР.
Только если предложив им в качестве личного авто дизель узнаешь куда тебе идти, то моей заслуги в этом нет.

[kval300]

В целом нормальная статья, есть спорные моменты процентов 10 с которыми я бы не согласился а так пойдет-Дастер крутая тачка! особенно за свои деньги!

---------- Добавлено в 19:39 ---------- Предыдущее написано было в 19:32 ----------

Сообщение от TolR

А чтобы узнать РЕАЛЬНЫЙ выбор зайди в любое АТП и узнай бензиновые или дизельные ЛИЧНЫЕ авто у водителей профессионалов, и это и будет ВЫБОР.

Практически все по возможности имеют дизели .которых я знаю.Не всегда есть в продаже авто который хотелось с дизелем вот поэтому приходится смерится.
Те не каждому главное тип двигателя,некоторым нужен автомат а не МКПП и тд

[Duk_NVRN]

Сообщение от Kyzia

Подброшу "аргументов" на вентилятор.

С тех пор как появилась необходимость в получении прав на управление средством повышенной опасности - автомобилем.
Появились и разграничения у получивших права, которое если коротко называется так - водители профессионалы и водители любители.
Требования по профподготовке у них разные.

В среде водителей профессионалов дизельный двигатель предоставлен в 99,9% случаях, так как создать бензиновый мотор способный на реальную отдачу кроме перевозки свой жопы из точки а в точку б невозможно.
Для любителей же и «так сойдёт».

Вот и идут все споры между любителями зажигалок и владельцами дизельных машин, на уровне спора между водителем любителем и водителем проффесионалом.

То «водителям любителям» запах солярки не нравится, то ещё какой глупый повод придумают.
А самый «убийственный» аргумент в споре между здравым смыслом и вкусовщиной это то что, мол почти все любители ездят на зажигалках, не могут же они ошибаться.

Резюме: дизель выбор профессионалов.

Kyzia,откуда статистика?Ну признайся,сам выдумал)))
Я,работал 7 лет в одном АТП и уже 10 лет в другом АТП.Могу сказать что основная масса "профессионалов" в технике не шарят или шарят но тщательно это скрывают)))И личная их техника состоит из разношерстного парка,очень много нашемарок Жиги и Нивы.Есть ино,в основной массе бензо,есть и дизеля кстати все б.у.но владельцев их не считаю шибко грамотными в плане техники,вот экономными да!Воруют соляру и льют себе,это да,это они хорошо умеют

[boon]

Вообще в теории дизель конечно лучше. Но то в теории, да и то 2 литра и более.
А на практике? Лучше то он может и лучше. А цена?
Если по одинаковой цене - то я тоже куплю новый дизель.
Насколько там 1.5Дци дороже 2 литрового? или дешевле? я просто не шарю в новых
А вот б.у. при одинаковой даже цене с 1.6 выбор конечно будет только с торону бензинки. Экономия? безусловно есть, но я знаю из опыта что с ГБО еще экномней выйдет. да конечно получу запаску в багажнике, но потерплю как нить.
Так почему именно я хочу таки купить дастер и именно б.у. дизель? странно даже мне самому. Ответ же как всегда прост. Я хочу его купить из той же самой экономии. Б.у. они сильно дешевле бензинок должны быть и есть

[mario]

Сообщение от boon

Ответ же как всегда прост. Я хочу его купить

И это правильное решение, вот только живой дизель купить хлопотно будет... Дизель берут осознанно и надолго, а взять задёшево можно только покойничка из неумелых рук, так его восстановление тоже не дёшево и не быстро будет.

[Duk_NVRN]

Сообщение от mario

восстановление тоже не дёшево и не быстро будет.

Ды особо сейчас ни чего не восстанавливают,дорого,НЕТ ОЧЕНЬ ДОРОГО!И не известно как это получится,с современной "пластмассовой" техникой)))Сейчас эпоха контрактных моторов и агрегатов,по моему так сейчас дешевле,проще и быстрее.

[semlis]

Сообщение от boon

Вообще в теории дизель конечно лучше. Но то в теории, да и то 2 литра и более.
А на практике? Лучше то он может и лучше. А цена?
Если по одинаковой цене - то я тоже куплю новый дизель.
Насколько там 1.5Дци дороже 2 литрового? или дешевле? я просто не шарю в новых
А вот б.у. при одинаковой даже цене с 1.6 выбор конечно будет только с торону бензинки. Экономия? безусловно есть, но я знаю из опыта что с ГБО еще экномней выйдет. да конечно получу запаску в багажнике, но потерплю как нить.
Так почему именно я хочу таки купить дастер и именно б.у. дизель? странно даже мне самому. Ответ же как всегда прост. Я хочу его купить из той же самой экономии. Б.у. они сильно дешевле бензинок должны быть и есть

Только нету их дешевле,восемь месяцев рынок мониторил.С двухлитровым ценник одинаковый.

[Panzerschreck]

Сообщение от semlis

Только нету их дешевле,восемь месяцев рынок мониторил.С двухлитровым ценник одинаковый.

Т.е. при продаже владелец децеи теряет 34 тыр по сравнению с двухлитровым той же комплектации?

[TolR]

Сообщение от semlis

Только нету их дешевле,восемь месяцев рынок мониторил.С двухлитровым ценник одинаковый.

Зашел прямо сейчас на авто.ру... ценники на б/у 1.5 начинаются от 450 т.р. предложений более чем достаточно, и 1.6, и двушки также начинаются с этого же ценника.