Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ > Тюнинг и доработки
Важная информация
Старый 12.04.2015, 15:51   #201
mangoost
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для mangoost
Подробнее

Онлайн: mangoost вне форума
Был(а): 28 мая 2019 10:40
Имя: Александр
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck
в Питере есть фирма
А название её не помните?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 12.04.2015, 16:05   #202
Panzerschreck
Я - Дастер
 
Аватар для Panzerschreck
Подробнее

Онлайн: Panzerschreck вне форума
Был(а): 31 окт 2024 23:49
Имя: Сергей
Адрес: Жуковский МО
Автомобиль: renault duster 2,0 4x4 expedition был, Toyota Hilux 3.0D AT
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

mangoost, http://www.vlad-springs.com/
Я думаю, питерские дастероводы могли бы связаться с этой компанией...
или мне снова придется ехать?
__________________
Хрен, положенный на мнение окружающих, обеспечивает спокойную и счастливую жизнь.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 16:18   #203
гарди
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для гарди
Подробнее

Онлайн: гарди вне форума
Был(а): 05 фев 2021 16:35
Имя: Саня
Адрес: пригород Красноярска
Автомобиль: Рено Каптур 2.0 4+4 авт
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

В свое время помню ставили на японки барнаульские пружины , люди забывали годами про пружины . Вот бы нам заявку на завод отправить на разработку и изготовление . http://bzp.tiu.ru/g1095394-renault
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 16:37   #204
vov4ik
Дастеровод - в почете
 
Аватар для vov4ik
Подробнее

Онлайн: vov4ik вне форума
Был(а): 04 фев 2020 14:52
Адрес: Кемерово
Автомобиль: DUSTER 2,0 4х4 Е2 Паулюс H&R Cordiant Off Road
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

По сайту погулял , какой то он пустой .
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 17:00   #205
Tramp_33
Участник клуба
 
Аватар для Tramp_33
Подробнее

Онлайн: Tramp_33 вне форума
Был(а): 12 апр 2024 11:27
Адрес: Владимир
Автомобиль: двамерседеса
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Итак,сегодня переобулся на летнюю резину и произвёл замер хода передней и задней подвески на отбой,с отвязанными стабами.При исходных данных: пружины H&R,штатные аммы с удлинителем штока и втулкой 30 мм.,а так же погрешностью на неровность площадки у шиномонтажа-ход отбоя получился в районе 9см.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 18:22   #206
DozorVLG
Дастеровод - в почете
 
Аватар для DozorVLG
Подробнее

Онлайн: DozorVLG вне форума
Был(а): 09 фев 2023 21:30
Имя: Константин
Адрес: Волгоград
Автомобиль: Duster Luxe Privilege 4x4 2.0 МКП6 ESP Серебряная платина
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Panzerschreck Посмотреть сообщение
Очень заманчиво рассказывают про свои "Прогрессивные пружины" с нелинейной зависимостью....
Я в этом вопросе пока не умнее пробки, но желание приподняться то есть.

Может запрос сделают форумчане из Питера???
__________________


  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 20:10   #207
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Tramp_33 Посмотреть сообщение
Итак,сегодня переобулся на летнюю резину и произвёл замер хода передней и задней подвески на отбой,с отвязанными стабами.При исходных данных: пружины H&R,штатные аммы с удлинителем штока и втулкой 30 мм.,а так же погрешностью на неровность площадки у шиномонтажа-ход отбоя получился в районе 9см.
А с "привязанными" стабами не пробовали замерять? Интересно узнать будет разница в ходе отбоя или нет. На днях обсуждали, мнения разделились.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 20:30   #208
Tramp_33
Участник клуба
 
Аватар для Tramp_33
Подробнее

Онлайн: Tramp_33 вне форума
Был(а): 12 апр 2024 11:27
Адрес: Владимир
Автомобиль: двамерседеса
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
А с "привязанными" стабами не пробовали замерять? Интересно узнать будет разница в ходе отбоя или нет. На днях обсуждали, мнения разделились.
Не пробовал,теперь необходимо провести замер тому,у кого данная запчасть ещё на месте)))
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 21:21   #209
Olejek
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Olejek
Подробнее

Онлайн: Olejek вне форума
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
Имя: Олег
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Tramp_33 Посмотреть сообщение
Не пробовал,теперь необходимо провести замер тому,у кого данная запчасть ещё на месте)))
Ну у вас еще и подвеска переделана, если померить на стоке, то будет не совсем корректно.
  Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 21:41   #210
Tramp_33
Участник клуба
 
Аватар для Tramp_33
Подробнее

Онлайн: Tramp_33 вне форума
Был(а): 12 апр 2024 11:27
Адрес: Владимир
Автомобиль: двамерседеса
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от Olejek Посмотреть сообщение
Ну у вас еще и подвеска переделана, если померить на стоке, то будет не совсем корректно.
Погрешность будет небольшая,т.к. по средствам втулки 30 мм(читай -30),как раз компенсируется ход штока аммо на отбой,который при установке пружин H&R получается +30.Т.е.,используя удлинитель и втулку при лифте,мы возвращаем шток в "исходное" положение,как на стоке.
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 10:31   #211
vaz25
Шниванутый - завсегдатай
 
Аватар для vaz25
Подробнее

Онлайн: vaz25 вне форума
Был(а): 25 мая 2021 07:28
Адрес: sssr
Автомобиль: TLC73, бывшие vaz 21214, 2123.
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от hyperion Посмотреть сообщение
Короч поставил по кругу айронмер+ расвальные болты. Покатался по двору. Что то стало щелкать. Даже когда руль прямо.Наверное шрусы по новой прирабатываются. Отсоединил оба стаба, покатаюсь как оно погляжу
тож на ШНиве поставил пружинки усиленные, а перед кроме диаметра прутка, еще и выше стоковых.
только выехал из боксов, на прямой под нагрузкой хруст пошел.
откатал так где-то с 8 тыков, решил привода заменить, заменил, а через 1,5 тыка тоже самое.
не знаю как у вас на Дастере,
на Нивах это болезнь внутренних (шариковых) шрусов,
лечится двумя способами помимо возврата к исходному:
1. забить и ездить, но следить за состоянием.
2. ставить триподы, нагрузку большую передают, ну и есть различия в конструкции.
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 10:36   #212
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

надеюсь пройдет Кстати передние пружины заметно длиннее и сильнее задних. Я задолбался их стягивать. Если задние просто стянул и одел, то передние так не получилось. Пришлось сначала стягивать, потом одевать на стойку без опорника, затягивать гайкой, переставлять съемники, раскручивать стойки и потом уже стягивать с опорником
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 11:01   #213
vaz25
Шниванутый - завсегдатай
 
Аватар для vaz25
Подробнее

Онлайн: vaz25 вне форума
Был(а): 25 мая 2021 07:28
Адрес: sssr
Автомобиль: TLC73, бывшие vaz 21214, 2123.
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

hyperion,
ясно, а я надеялся что у меня за год усядут, так фига с два
ну мож на миллиметр и то не знаю
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 11:18   #214
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от vaz25
2. ставить триподы, нагрузку большую передают, ну и есть различия в конструкции.

это разве не трипоид?
а понял внутренний у нас трипоид а внешний у ступицы какой то другой
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:07   #215
atom1982
Модератор
 
Аватар для atom1982
Подробнее

Онлайн: atom1982 вне форума
Был(а): 26 июн 2020 09:39
Имя: Alexandro
Адрес: моск.обл. г.Мытищи
Автомобиль: Duster 2.0 4WD 6МКПП LP серая платина + Full_Quaife_diff + Chip
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от hyperion Посмотреть сообщение
надеюсь пройдет Кстати передние пружины заметно длиннее и сильнее задних. Я задолбался их стягивать. Если задние просто стянул и одел, то передние так не получилось. Пришлось сначала стягивать, потом одевать на стойку без опорника, затягивать гайкой, переставлять съемники, раскручивать стойки и потом уже стягивать с опорником
А я сразу говорил, что нужны будут хорошие съёмники.
Хруст это из-за того, что уже был пробег (думаю больше 20-30ткм) при штатном положении шрусов.
Я подвеску заменил через 2.5 месяца на новой машине, успев за это время проехать почти 8ткм, у меня после "лифта" никаких "хрустов" не наблюдалось.
__________________


Здесь же можно получить клубные карты
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:13   #216
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

ага пробег 33. Съемники хорошие. Были. После того как задний один одел, показались длинные. Ну я и спилил сантиметров 15 резьбы.. Второй задний одел нормально а вот с передними помучился
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:20   #217
BOND
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для BOND
Подробнее

Онлайн: BOND вне форума
Был(а): 29 окт 2024 13:25
Имя: Oleg
Адрес: STR
Автомобиль: Skoda Kodiak 2.0 TSI , 7DSG, 4x4, Stail+
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

А вибрации передней оси авто в диапозоне скоростей от 20 км/ч до 30 км/ч при резком разгоне никто не наблюдал случаем?
__________________
ЧЕРНЫЙ ЛЕВЫЙ LED фонарь ELIA ПРОДАМ !!!
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:47   #218
анатолий тихонов
Дастеровод - в почете
 
Аватар для анатолий тихонов
Подробнее

Онлайн: анатолий тихонов вне форума
Был(а): 31 окт 2024 15:56
Адрес: хмао-югра нижневартовск
Автомобиль: Рено Дастер серая платина 2 литра 4х4.
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Вчера отправлял запрос на Барнаульский завод пружин,вот получил ответ. К сожалению, у нас нет данных размеров пружин для Renault Duster. Мы можем изготовить пружины по размерам Ваших штатных комплектов, но с усилением +18% к жесткости. Это повысит грузоподъемность автомобиля и придаст небольшой лифт в размере 1,5 дюйма. Комплекты изготавливаются из металла 51 ХФА! Для этого отправляю Вам бланк заказа для изготовления пружин. Стоимость комплектов будет рассчитана согласно предоставленным данным по замерам, средняя цена изготовления от 3500 руб. за комплект. Изготовление индивидуального комплекта составит 10-15 дней. Фото штатных пружин обязательны! (не менее 3 фотографий: В свободном состоянии, верх пружины, низ пружины ) Будем рады Вам помочь! Может у кого остались после замены штатные пружины. Бланк заказа Индивидуальный заказ.
Оказываем услуги по изготовлению пружин по индивидуальным заказам на автомобили, мотоциклы, снегоходы, прицепы и другие транспортные средства.

Для оформления заказа необходимо предоставить следующие данные:
d — диаметр прутка пружины;
Dв — внутренний диаметр пружины;
Dн — наружный диаметр пружины;
L0 — высота пружины;
t — шаг пружины;
n – полное количество витков;
n1 – рабочее количество витков;
Указать наличие площадки торца пружины, либо зазора между витками
Указать форму пружины: цилиндр, конус, с сужением крайнего витка, бочка, переменный шаг.
__________________
Шрек
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:54   #219
hyperion
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hyperion
Подробнее

Онлайн: hyperion вне форума
Был(а): 12 Янв 2021 06:12
Имя: Алексей
Адрес: Абакан
Автомобиль: TLC Prado 95
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Цитата:
Сообщение от анатолий тихонов
средняя цена изготовления от 3500 руб.
не понял это цена разработки? Или цена уже самих пружин?
  Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 12:54   #220
zhiv
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для zhiv
Подробнее

Онлайн: zhiv вне форума
Был(а): 13 мар 2021 15:43
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
По умолчанию Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.

Есть фото с размерами но нештатных пружин, а Эбаховских (+25м)

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...410#post595410
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лифт подвески Михась DUSTER & OFF-ROAD 2248 08.10.2024 07:51
Доработки подвески vodila911 Подвеска 273 15.06.2021 19:55
Доработка переключателя дворников skela ТЮНИНГ И СТАЙЛИНГ 75 28.11.2018 18:00
Доработка обшивки потолка в Рено Дастер (Renault Duster) vladiput Салон, интерьер 56 16.11.2015 12:16
Доработка управления стеклоподъемниками на двери водителя SAKAR Тюнинг и доработки 46 02.09.2014 13:44

Часовой пояс GMT +3, время: 02:42.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot