Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Сообщение от илдар73

С ГБО я имею бинарную систему топлива плюс экономия не хуже чем на дизеле

Вроде как определились, страниц N назад, что хуже, когда чисто на гаду, а ведь ему еще и бензин требуется.

Сообщение от илдар73

вебасто в лучшем случае стока будет стоить , да и то вряд ли за стока найдешь а еще установить надо а лучше с сигналкой связать и выйдет в полтинник с лихуем

А есть же и другие системы, которые сильно дешевле.

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Вроде как определились, страниц N назад, что хуже, когда чисто на гаду, а ведь ему еще и бензин требуется.

Это из тех же сказок заказанных нефтяными магнатами тока здесь экологию не портят типа как дизель ,а ДВС . И кто это кроме этих заказчиков определился то ?!

Сообщение от Modigar

А есть же и другие системы, которые сильно дешевле.

Бинар 5 ?! Да ну ! Не я не спорю есть любители и их ,но даже известные брэнды я уже писал выходят из строя ,а уж Бинар да еще с его габаритами и комплектующими да ну нафик, а если Эл. ПППД так я его сразу же ставил ,тока вот розетки у нас как то не принято ставить возле парковок

[Modigar]

Сообщение от илдар73

Это из тех же сказок заказанных нефтяными магнатами

Ну вообще то тут приводилась стоимость 1 км, и мной в том числе. И как то газ не дешевле оказался.

[Вездеход64]

Сообщение от илдар73

Не совсем так . С ГБО я имею бинарную систему топлива плюс экономия не хуже чем на дизеле. вебасто + дополнительный расход саляры + хоть и надежная ,но все таки не вечная, ГБО мне обошлось с документами и регистрацией и внесением в СТС 36 т .руб, а вебасто в лучшем случае стока будет стоить , да и то вряд ли за стока найдешь а еще установить надо а лучше с сигналкой связать и выйдет в полтинник с лихуем . Да и по большому счету хоть как хвалите ,но для сандеро Логанов ну еще с натяжкой для сцеников этот дизель 1.5dCi норм ,а для кроссоверов уже жидковат ,На кашкая его ставили тока на моноприводы, на полноприводные все таки уже 2,0 версии турбодизелей ,вот к ним у меня претензий нет , хотя все равно медленно греются в мороз ,но это дизель чё с него взять -плата за высокое КПД .

1,5литров это предвзято, надо смотреть на ньютоны. Так как 1,5л может быть и 150....лошадок и Н*М как у 3литрового бенза...

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

Тут на форуме светился товарищь, откуда-то с севера нашей необъятной. Ему надоели танцы с бубном вокруг дизеля, пересел на 2 л.

Серег, вот как раз на северах танцев с бубном вокруг дизеля на порядок меньше, чем в центральной части нашей необьятной, потому как за качеством ДТ тут следят более пристально.

---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

Вебаста вместе с установкой обошлась в 32 (если не ошибаюсь, а если и ошибаюсь, то не на много) тысячи рублей у сертифицированного установщика-продавца вебасты. К сигналке не подключал по причине ее отсутствия, если ставить сигналку, то подключение к ППД 1500-2000 руб дополнительно. О каких 50к руб речь?

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

Серег, вот как раз на северах танцев с бубном вокруг дизеля на порядок меньше, чем в центральной части нашей необьятной, потому как за качеством ДТ тут следят более пристально.

Так может, дело не только в качестве топлива. Надоело, например, человеку в валенках ездить. Как раз в этой теме он и отписывался, что были у него разные дизеля, а потом купил дастер бизин. Вроде был доволен.

[Sveaman]

Ну не может дизель всем подходить, это понятно.
Мне тоже банально лень было бы вебасту ставить, например.
Но в центральной России она и не нужна, а основное население у нас живёт отнюдь не на крайнем севере.

[илдар73]

Сообщение от Modigar

Ну вообще то тут приводилась стоимость 1 км, и мной в том числе. И как то газ не дешевле оказался.

Да ну это дешевле там на рупь дороже ! чем на пропане ,ДТ у нас почти 50 руб за литр газ 23 р/ литр ,я в смешанном режиме за 12 л/100 км не ухожу ,а точнее 11,1 л/100 км ( к неудовольствий ГАЗОФОБОФ0В_,расход на пропане к бензину на нашем F4R практически 1:1), коробас у Дастера/Террано не для трасс ,поэтому для полноприводного варианта в лучшем случае расход даже на трассе 6 л/100 км, а в смешанном режиме как у меня так ваще 8 л/ 100 км . Так что хвалитесь низким расходом перед теми кто не перешел с бензина на пропан, а ньютоны , для моей брички хватает с запасом и порезвее дизеля и я знаю о чем говорю!!!

Сообщение от Вездеход64

1,5литров это предвзято, надо смотреть на ньютоны. Так как 1,5л может быть и 150....лошадок и Н*М как у 3литрового бенза...

передача момента это конечно существенный аргумент ,а на каких оборотах? ,а вы на тракторе батенька ? или на легковушке ,как с со скоростью то ? крутим и гробим ? и вальяжно тошним по автостраде 110 км/ч на пределе, МКПП нет ведь 7-8 передачи ,а дальше обороты не очень полезные для дизелька то ...

Сообщение от HID

Вебаста вместе с установкой обошлась в 32 (если не ошибаюсь, а если и ошибаюсь, то не на много) тысячи рублей у сертифицированного установщика-продавца вебасты. К сигналке не подключал по причине ее отсутствия, если ставить сигналку, то подключение к ППД 1500-2000 руб дополнительно. О каких 50к руб речь?

Самая дешевая цена за на данный момент 30 т.руб и то скорее всего китайский аналог - установка около 10 т.р. модуль к стралайну + 5 круб плюс установка 3-5круб ,а лучше сразу GSM модуль и можно с телефона запускать не зависимо от расстояния ,а это еще пятерочка.
P.SHID, ставь сигналку и мех. запоры ,а то мой кашкай даже с сигналкой ушел в неизвестном направлении02.11.2016 года на пробеге 200 т.км и до сих пор не вернулся

[Modigar]

Сообщение от илдар73

для полноприводного варианта в лучшем случае расход даже на трассе 6 л/100 км

Сообщение от илдар73

смешанном режиме как у меня так ваще 8 л/ 100 к

Я на моноприводном Логане на хорошем 95 бензине таких цифр не видел.

Хотя я знаю как их получить, но с таким стилем вождения, дизель скушает 4 с небольшим литра по трассе, а по городу в 6 уложится.

[илдар73]

Modigar, это я про дизель ваще то. Я на кашкае+2 на трассе 4.2-4.5л/100км аналогичный бензиновый 8л не меньше. Дизель 2.0 Кашкай полный привод около 6,5 л. А у Дастера на полном приводе такие же цифры как у 2.0 полноприводной дизеля, а почему ? Дастер/Террано коробас немного другой и заточен под другие задачи. Я уже давно убедился чисто для себя нормальный в литрах бензин и ГБО не хуже дизеля. Дизель для авто от 2 тонн неоспоримое преимущество.

[Sveaman]

Кстати, в той же Турции дастеры продаются уже с заводским ГБО. Вот интересно, оно там как-то более компактно размещено, чем стороннее? Есть ли запаска?

[илдар73]

Сообщение от Sveaman

Кстати, в той же Турции дастеры продаются уже с заводским ГБО. Вот интересно, оно там как-то более компактно размещено, чем стороннее? Есть ли запаска?

На 100,% уверен запаска тока как минус объем багажника скорее просто ремкомплект.А так кому интересно увеличить объем багажника вариант докатки на наш диск резину от Нивы 175/80 16"

[Липтон]

Сообщение от илдар73

Я уже давно убедился чисто для себя нормальный в литрах бензин и ГБО не хуже дизеля.

Ну и хорошо, что убедился. А для чего это убеждение бесконечно повторять на форуме, чего вам оно покоя не даёт?

[fisher72]

Сообщение от илдар73

Самая дешевая цена за на данный момент 30 т.руб и то скорее всего китайский аналог - установка около 10 т.р. модуль к стралайну + 5 круб плюс установка 3-5круб ,а лучше сразу GSM модуль и можно с телефона запускать не зависимо от расстояния ,а это еще пятерочка.

Зачем Webasto если есть Бинар 5S который вместе с модемом для управления по GSM стоит 25 тыс без установки?

[Panzerschreck]

Сообщение от fisher72

Зачем Webasto если есть Бинар 5S который вместе с модемом для управления по GSM стоит 25 тыс без установки?

А что дает сравнение этих обогревателей не только по цене, но и по расходу топлива, потребляемой мощности и надежности?

[HID]

Сообщение от Panzerschreck

А что дает сравнение этих обогревателей не только по цене, но и по расходу топлива, потребляемой мощности и надежности?

Расход и потребляемая мощность практически одинаковы, а что касается надежности, то тут очень многое зависит от установщика. У бинара сейчас та же помпа импортная идет, говорят проблем перестала доставлять. Так что норм вариант. Когда я ставил себе подогреватель, разница в цене между вебастой и бинаром была 5к руб примерно, для меня это не на столько критичная сумма нс тот момент была, плюс бял положительный опыт использования вебасты на соренте тестя, потому и выбрал ее.

[Panzerschreck]

Сообщение от HID

Расход и потребляемая мощность практически одинаковы

Типа врут?
https://webasto-70.ru/blog/webasto-b...vatel-luchshe/

[илдар73]

Сообщение от Липтон

Ну и хорошо, что убедился. А для чего это убеждение бесконечно повторять на форуме, чего вам оно покоя не даёт?

Так пока любители легкового дизеля будут грить какой дизель супер пупер стока и буду . А иначе ведь тема то затухнет ,а так есть повод кашу по тарелке поразмазывать .
Да и м.б. кому поможет окончательно сделать выбор между - дизель или бензинка ...

[gohnson35]

Спасибки за помощь в выборе
После 2л взял дизель- оч.ндравиЦЦо, единственное теперь думается, зря в 12м году 90сильного дизелька не дождался, да и помощника в выборе на тот момент не оказалось. Уже просто по привычке взял бензинку...

[Essc]

Подкину немножко. Один из минусов дизеля это сажевый. В сервисе где обслуживаюсь как раз показали фотки дастера пробегом 140ткм. Сажевый в хлам..
Хоро что мой сажевый новый лежит в гараже )))