Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Panzerschreck]

Сообщение от Essc

В чате у нас много дизелистов. Все проблемы решаются определяются быстро и точно решаются. Человек бывший моторист автофрамоса.
Вся моя машина переделана им лично.
Потому совсем не беспокоюсь о возможных проблемах дизельного дастера.

Везет вам. Знаю точно, в регионах с грамотными дизелистами беда.

[TiM*]

Сообщение от Essc

В чате у нас много дизелистов. Все проблемы определяются быстро и точно решаются. Человек бывший моторист автофрамоса.
Вся моя машина переделана им лично.
Потому совсем не беспокоюсь о возможных проблемах дизельного дастера.

как попасть в ваш чат?

[Modigar]

Сообщение от TiM*

как попасть в ваш чат?

аналогичный вопрос

[Седой60]

Сообщение от TiM*

как попасть в ваш чат?

Извиняюсь за вопрос , у Вас проблемы с дизелем?, что так хотите попасть в чат к соклубнику. Поршневая и грм мало чем отличается от бензинки. Топливная выносливая если голова на плечах есть. Форсунки та же дельфи клапана перебираются спокойно в гаражных сервисах уже писано на форуме уже нераз, фильтра только оригинал и проблем не будет. Не так чёрт страшен как его малюют. Не мешайте дизелю работать.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Седой60

Извиняюсь за вопрос , у Вас проблемы с дизелем?, что так хотите попасть в чат к соклубнику. Поршневая и грм мало чем отличается от бензинки. Топливная выносливая если голова на плечах есть. Форсунки та же дельфи клапана перебираются спокойно в гаражных сервисах уже писано на форуме уже нераз, фильтра только оригинал и проблем не будет. Не так чёрт страшен как его малюют. Не мешайте дизелю работать.

На рестайле топливная Siemens continental.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Sveaman]

Сообщение от want_to_be_jeep

Топливо любое, бензин и дизель в том числе, в России дорогие совсем по другим причинам.

В России очень дешёвое топливо.

[илдар73]

Старый вопрос ,когда полетит ТА у знакомого такое случилсось -пригофорили форсы не работает типа непрописали ,затем брак одной из них заменили -дымит!!! дело дпае не ва деньгах ,а во времени и нервах. Ездитйте на Диезельных авто до первой поломки потом кое как чините и скидывайте,а сказки вы тут умеете рассказывать

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Седой60

Извиняюсь за вопрос , у Вас проблемы с дизелем?, что так хотите попасть в чат к соклубнику. Поршневая и грм мало чем отличается от бензинки. Топливная выносливая если голова на плечах есть. Форсунки та же дельфи клапана перебираются спокойно в гаражных сервисах уже писано на форуме уже нераз, фильтра только оригинал и проблем не будет. Не так чёрт страшен как его малюют. Не мешайте дизелю работать.

Перед новым годом менял топливный фильтр у ОД, наблюдал картину, как новый Дастер дизельный с пробегом 10! тык диагностировали, проблема - потеет топливный насос!, машине три месяца..... Хозяин в шоке. Вот вам и безпроблемный.

[HID]

Сообщение от Kladovchik.2011

Перед новым годом менял топливный фильтр у ОД, наблюдал картину, как новый Дастер дизельный с пробегом 10! тык диагностировали, проблема - потеет топливный насос!, машине три месяца..... Хозяин в шоке. Вот вам и безпроблемный.

На СТО всякое можно увидеть, только это не показатель проблемности или беспроблемности автомобиля/двигателя. Если так судить, то абсолютно все автомобили и двигатели проблемные. Я например, на ТО видел еще не проданный бензиновый флюенс с нулевым пробегом, вокруг которого диагност кругами ходил и репу чесал - не заводится и ошибок нет. Хз чем там дело кончилось. Только это не показатель.

[Bizet]

Сообщение от Kladovchik.2011

Перед новым годом менял топливный фильтр у ОД, наблюдал картину, как новый Дастер дизельный с пробегом 10! тык диагностировали, проблема - потеет топливный насос!, машине три месяца..... Хозяин в шоке. Вот вам и безпроблемный.

Ну это в любом авто может случиться. Заводской брак. Другое дело что с потением дилер скорее всего ткнут в руководство и скажет "потение это нормальное явление".

[jimmik]

Был бензиновый дастер 2л, сейчас дизельная другая. На дастере было ГБО. Плюс прогревы на бензине. Сейчас плюс вебасто для прогрева. По стоимости езда, на газе выходила дешевле раза в 2 по стоимости эксплуатации дизеля, в трассовом режиме. В городе практически одинаково. Если бы на дастере ездил на бензине, то стоимость была бы выше дизельного. По прогреву скажу, что другая дизельная машина теплее чем бензиновый дастер. По динамике, дастер был овощем, ЛР тоже при разгоне с места овощь, турбояма. Максималка у Лр выше намного (около 200) . Но по разгону с места и по динамике лучше моего бешеного Матиза пока ещё нет машин.

[HID]

Сообщение от Bizet

Другое дело что с потением дилер скорее всего ткнут в руководство и скажет "потение это нормальное явление".
__________________

Врядли. Это с потением масла так будет. По топливной такого не бывает. Устранят - либо ТНВД целиком заменят, либо подтянут соединения.

[Kladovchik.2011]

Сообщение от HID

Врядли. Это с потением масла так будет. По топливной такого не бывает. Устранят - либо ТНВД целиком заменят, либо подтянут соединения.

Топливная и тормозная системы, должны быть исключительно герметичны! Интересно из-за чего такое бывает с ТНВД?, и на новом авто?

[d-r Gashe]

Сообщение от Essc

В чате у нас много дизелистов пост 24240...Вся моя машина переделана им (мотористом) лично...

Гм... После таких слов уж точно возникают сомнения в "беспроблемности" дизеля. Иначе зачем переделывать "беспроблемный" авто???

Когда-то в далеких 80-90х мой сосед купивший москвич2141 хвастался:
Какой хороший автомобиль, и запчасти к нему легко найти, и дешево.
У него(соседа) есть знакомый на авторынке, который регулярно поставляет ему детали со скидкой. Пришлось согласится, потому даже не знал где достают запчасти для моего ВАЗ 2108 и сколько они стоят (пробеги и возраст авто были примерно одинаковые).

Кстати дизелисты проявили заинтересованность
TIM:как попасть в ваш чат?
Modigar:аналогичный вопрос

[Panzerschreck]

vBulletin [media]

Почему с Дастером нет такого теста?

[Essc]

Сообщение от TiM*

как попасть в ваш чат?

Напишите Стасу, это его чат. http://www.dusterclubs.ru/vb/member.php?u=39054

[Modigar]

Сообщение от d-r Gashe

Кстати дизелисты проявили заинтересованность
TIM:как попасть в ваш чат?
Modigar:аналогичный вопрос

Запас карман не тянет (с)

[Essc]

Сообщение от Седой60

Извиняюсь за вопрос , у Вас проблемы с дизелем?, что так хотите попасть в чат к соклубнику. Поршневая и грм мало чем отличается от бензинки. Топливная выносливая если голова на плечах есть. Форсунки та же дельфи клапана перебираются спокойно в гаражных сервисах уже писано на форуме уже нераз, фильтра только оригинал и проблем не будет. Не так чёрт страшен как его малюют. Не мешайте дизелю работать.

Да там дастроводы общаются если что. И отдельный чат по вопросам ремонта, где есть представитель сервиса. Всегда ответят на тех вопросы безвозмездно )

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее написано было в 17:25 ----------

Сообщение от Panzerschreck

vBulletin [media]

Почему с Дастером нет такого теста?

Да чет никто не хочет со мной потягаться, уже много раз предлагал...

[Panzerschreck]

Сообщение от Essc

Да чет никто не хочет со мной потягаться, уже много раз предлагал...

Все же знают, что у тебя ньютонметров немеряно. Сток против стока надо.

[Essc]

Сообщение от Panzerschreck

Все же знают, что у тебя ньютонметров немеряно. Сток против стока надо.

Надо искать стоковый... у нас нету ((