Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

дизель наступает

Он наступает исключительно на тяжелых внедорожниках, пикапах (которые все с дизелями) и люксовых авто.
Увеличение продаж дизельного дастера на уровне статистической погрешности.
В среднем ценовом сегменте в лучшем случае застой. Многие бренды вообще отказываются везти нам дизельные модели из-за отсутствия спроса.

[hesburger]

По хорошему надо сравнивать хотя бы одинаковые по объему и примерно одинаковые по мощности бензин и дизель. Ну вот как Киа и Хёндэ ставят 1.6 и бензин(132 и 177 л.с) и дизель(115 и 136 л.с) Хотя дизельные версии все равно дороже даже турбобензины в одинаковых комплектациях.

[a-s-m-1]

Сообщение от Panzerschreck

В среднем ценовом сегменте в лучшем случае застой. Многие бренды вообще отказываются везти нам дизельные модели из-за отсутствия спроса.

Внезапно, да. Возьмем близкого по классу к Дастеру Тигуана. В комплектации Tiguan Connect разница между бензином и дизелем 250 тысяч. Какой нормальный человек будет столько переплачивать?
Дастер дешевле пусть в полтора раза. Однако за дизель тут не надо переплачивать 170 тысяч, сумма гораздо меньше. Так что ответ очевиден.
Минус у дизеля по-сути один - отсутствие АКПП, если кому надо.

[Panzerschreck]

Сообщение от a-s-m-1

В комплектации Tiguan Connect разница между бензином и дизелем 250 тысяч. Какой нормальный человек будет столько переплачивать?

Эта разница в цене отобьется после 120-140 тыс км пробега. Какой нормальный человек уверен, что его тигуан проедет столько без поломок?

[hesburger]

Сообщение от Panzerschreck

Эта разница в цене отобьется после 120-140 тыс км пробега. Какой нормальный человек уверен, что его тигуан проедет столько без поломок?

А вот в этом плане корейцы молодцы во всяком случае у нас. И Киа и Хёндэ дают гарантию на 7 лет без ограничения пробега. И я почти не вижу бензиновых Туссанов и Спортэджей

[Panzerschreck]

Сообщение от hesburger

А вот в этом плане корейцы молодцы во всяком случае у нас. И Киа и Хёндэ дают гарантию на 7 лет без ограничения пробега. И я почти не вижу бензиновых Туссанов и Спортэджей

А у нас народ изучает внутренности корейских моторов на предмет наличия задиров и нагара. Причем случаи обнаружения и того и другого не единичны. И регулярные жалобы на жлобское отношение дилеров.

[Modigar]

Сообщение от Panzerschreck

А у нас народ изучает внутренности корейских моторов на предмет наличия задиров и нагара. Причем случаи обнаружения и того и другого не единичны. И регулярные жалобы на жлобское отношение дилеров.

С дизелями вроде у них проблем нет, только с бизинками.

[Ворчун2014]

Сообщение от Modigar

С дизелями вроде у них проблем нет, только с бизинками.

Пожалуй, ни одного реально хорошего корейского дизеля не знаю.

[Valter74]

М-да!
Ну, что сказать - помогли так помогли, господа, возможно будущие коллеги!
Прочитал первые 100 страниц и последние 200, но так и не понял, брать мне дизель или нет.
Два года назад был кратковременный опыт езды на дизельном дастере, км 20 – шоссейка + грунтовка до озера. И вот запал мне он тогда, что в тот момент, я плевать был готов на эргономику салона. Собираюсь менять Опель Антара 2.4/167л.с./МКПП. С деньгами ж@па, поэтому дастер. Только бензин или дизель?
Душа хочет дизель - разум противится.
После прочтения страниц темы, пока единственное, что останавливает разговоры/мифы про холодный салон.
Привет всем!

[Panzerschreck]

Сообщение от Valter74

Душа хочет дизель - разум противится.

В Питере дизель!

[Strusto]

Сообщение от Valter74

После прочтения страниц темы, пока единственное, что останавливает разговоры/мифы про холодный салон.
Привет всем!

Насчет рестайла не скажу, но дорестайл холодный и бензиновый, дует

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Valter74

Душа хочет дизель

Бери дизель.
У меня пока только положительные эмоции. Второй год пошел. Пробег чуть более 30 тык.
Про холодный салон: При -5 минут через 10 езды убавляю температуру печки. Рычаг устанавливаю в положение 10 или 15 минут...
На холостых оборотах греется действительно медленно (это дизель), поэтому прогреваю до 20-25 градусов и начинаю движение (без фанатизма)...

[Valter74]

Сообщение от Strusto

Насчет рестайла не скажу, но дорестайл холодный и бензиновый, дует

Вот и возникает вопрос?, шумоизоляция дверей поможет, как и замена уплотнительных резинок дверей, одеяло в капот, защита решеток.
Тему про вебасто и бинар, пока не рассматриваю.
У меня жена мерзлячка, она же меня живьем съест, если в машине будет холодно.

[hesburger]

Valter74, если с деньгами попа, то дизель))) А то по заправкам ездить придется все время))) В Питере то зимы и нет, заправки норм, а маслать ручкой, то тоже много не надо, со второй тронулся, на четвертую и шестую (на КАДе)

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее написано было в 15:09 ----------

Сообщение от Valter74

Вот и возникает вопрос?, шумоизоляция дверей поможет, как и замена уплотнительных резинок дверей, одеяло в капот, защита решеток.
Тему про вебасто и бинар, пока не рассматриваю.
У меня жена мерзлячка, она же меня живьем съест, если в машине будет холодно.

Электротэны стоят и прогревают салон, а когда ДВС прогреется, нормально жарит.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Valter74, На дизеле шумка лучше чем у 2.0.
Заглушки на решетки не помешают, одеяло тоже....
Правда знаю товарища который на дизельке таксует, с одеялом и заглушками не заморачивается... Расход у него от 6 до 7л/100.
У меня одеяло и заглушки установлены.

[Valter74]

Сообщение от hesburger

Valter74, если с деньгами попа, то дизель))) А то по заправкам ездить придется все время))) В Питере то зимы и нет, заправки норм, а маслать ручкой, то тоже много не надо, со второй тронулся, на четвертую и шестую (на КАДе)

У меня Антара сейчас ест 12-14 литров 95-го, на работу по городу, обратно по КАД.
В месяц около 12 000 рублей только на топливо, в дачный сезон еще больше. Пробег в год около 25 000 км. Так, что по моих подсчетам, экономия на топливе начнется с первого месяца.
А ручка меня не пугает.

[Panzerschreck]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

На дизеле шумка лучше чем у 2.0.

Замеры проводились? Если да, то какие цифры на разных режимах?

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Panzerschreck

Замеры проводились? Если да, то какие цифры на разных режимах?

Замеры не проводил, но на дизеле есть "войлочные" прокладки там где у 2.0 рестайл их не было, например под задним диваном.
И по личным ощущениям даже на 140 в салоне тише...

[kval300]

Бери дизель все нормально с салоном! Не пожалеешь,будет казаться что в нем вечный двигатель после бензиновой!

[Panzerschreck]

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

Замеры не проводил, но на дизеле есть "войлочные" прокладки там где у 2.0 рестайл их не было, например под задним диваном.
И по личным ощущениям даже на 140 в салоне тише.

Возможно эти прокладки установлены из-за бОльшей вибронагруженности дизеля.
А замеры легко провести, скачав на смартфон приложение шумомер. Я на своем Дастере мерял, цифр уже не помню.