Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[secher]

Так я понял опять нас русских дискриминируют. Европа на 110сильном дизеле ездит, а нам 90 под зад ставят.
Вот если бы 110 был, то я бы 100% его взял, а сейчас думаю только 2 литра бензин актуально.

[Jhonny]

Сообщение от secher

Так я понял опять нас русских дискриминируют. Европа на 110сильном дизеле ездит, а нам 90 под зад ставят.
Вот если бы 110 был, то я бы 100% его взял, а сейчас думаю только 2 литра бензин актуально.

На дизеле мощность не сильно важно, самое главное крутящий момент(это ведь не гонка). Для России спеиально перенастроили двигатель, так как саляра у нас "оставляет желать лучшего" и при настройках под 110 кобыл будет меньше ресурс, ну и не забываем про страховую и налоговую, до 100 и больше 100 кобыл уже разница.

[Jhonny]

Сообщение от ruden83

Вполне нормально.
Вы вот догадываетесь только.

ВАЗ 2104 был укомплектован Дизелем уфимского производм=ства с паравозной тягой и мошностью 80л.с при объеме 1500

А у вас не вызволо смущения турбодизель с 8кл головой?

Если вы не в курсе там вроде как 45 лошадок было всего, ссылку дайте на тех.характеристики.

[secher]

[QUOTE=Jhonny;75428]Если вы не в курсе там вроде как 45 лошадок было всего, ссылку дайте на тех.характеристики.[/QUO
Все понимаю, но на иномарке хоть и эконом не хочется чувствовать себя как на жигулях.
Динамика должна присутствовать.
Будет возможность сделать тест-драйв на Дизеле и 2-х литровом обязательно прокачусь и только потом буду делать выбор

[Jhonny]

Беспорно 2.0 бензин будет живее по динамике, повторюсь, дизель не для гонок, а для спокойной размеренной езды. По тех.данным 110 кобыльный дизельный Дастер на 0,1 сек быстрее разгоняется до 100 км/ч чем 1,6 бензин... у нас будет 90 кобыльный, соответственно динамика будет немного похуже, но можете заехать в сервис и чипануть до 110 кобыл как в европе. Но с 2.0 бензином нет смысла сравнивать, абсолютно разное поведение двигателей и абсолютно разные показатели...

[Jhonny]

Кстати 1,6 бензинка разгоняется достаточно хорошо, но немного портит картину довольно таки сильно жужжащий движок на высоких оборотах

[ruden83]

Сообщение от Jhonny

Если вы не в курсе там вроде как 45 лошадок было всего, ссылку дайте на тех.характеристики.

Ошибка с мощностью 53лошпдки в нем:
http://www.omega-inter.ru/models/13/

[Jhonny]

Сообщение от ruden83

Ошибка с мощностью 53лошпдки в нем:
http://www.omega-inter.ru/models/13/

Ну вот, а тут в два раза больше мощность (в европе 110), без турбины никак, да и давно уже известн что Дастер Турбодизель.

[Slava79]

проголосовал за бензин. У самого стоит бензиновый двигатель, изначально так и хотел, дизель хоть и дешевле относительно, но в условиях нашей зимы с ним не мало проблем, заводится легче, даже в сильный мороз, плюс шустрее в движении

[vigortaurus]

Сообщение от gundos

для такого бюджетного авто, как дастер вебаста за 50-60 тыщ слишком дорогое удовольствие, в связи с чем возникает вопрос, а идет ли на дизеле электрический отопитель салона (читай фен)?? просто если фена нет, то смысла брать дизель особо нет, ибо ездить в холодной машине по пол года - не комильфо ниразу


п.с. люди обсуждающие дизель с тз экономии - вы в корне не правы подходя к сути вопроса с этой стороны, уже давно дизель никто не берет из экономии, разве что люди имеющие возможность купить хорошей соляры по 10-15 руб за литр, дизельный двигатель покупают за паравозную тягу, безразличие к загруженности машины, за крутящий момент, за то что он едет в нужном диапазоне оборотов и его ен надо крутить до 5-6 тыс как бензин, что бы он ехал. А большую экономичность просто считайте приятным бонусом, но никак не основным критерием для выбора.

+1
Того же мнения, был у меня фокус бензин 1,8 16 клапанный евро-4. По пробкам ездить на нем настоящая "вата". Низов нет, тяги на низах мало, оживает после 3500 об/мин, хотя по трассе, конечно, зажигалка. На дастере тоже евро - 4 и тоже ИМХО по тяге на низах будет не айс - задушенные они бензин евро -4 тем более евро -5

[ALBEA]

дизелек надо Дастеру ..2.5 литра минимум и дешевенький! а насчет ЕВРО я категоричен!! нефиг ерепениться по Е-4 если одна наша ТЭЦ за неделю работы выбросит стока дерьма, как и все экологичные авто города за год!! так каой смысл?? не оттуда борьбу начинаем !!))

[Andruxa]

JoB правильно сказал, что жизнь всё расставит по местам!
Всё зависит от салярки и движка, логично?))) Как у нас дела с ДТ - приблизительно понятно, а про двигло ничего не понятно. Вообще, команрэйлы чувствительны к качеству топлива. Я думаю, что вся топливная система - не гарантийная! Проведут экспертизу, свалят на горючку, и снимут её с гарантии. Выбираем сеть заправок и копим чеки)))
Держаться надо вместе, тогда всё будет хорошо! И присадки подберем, и с ППН-ми разберемся, и повоюем если что!

[amd 19]

Сообщение от ALBEA

дизелек надо Дастеру ..2.5 литра минимум и дешевенький! а насчет ЕВРО я категоричен!! нефиг ерепениться по Е-4 если одна наша ТЭЦ за неделю работы выбросит стока дерьма, как и все экологичные авто города за год!! так каой смысл?? не оттуда борьбу начинаем !!))

Вы предлагаете начать борьбу с ТЭЦ? Сейчас или когда потеплеет?

[^Twilight^]

Сообщение от gundos

для такого бюджетного авто, как дастер вебаста за 50-60 тыщ слишком дорогое удовольствие, в связи с чем возникает вопрос, а идет ли на дизеле электрический отопитель салона (читай фен)?? просто если фена нет, то смысла брать дизель особо нет, ибо ездить в холодной машине по пол года - не комильфо ниразу


п.с. люди обсуждающие дизель с тз экономии - вы в корне не правы подходя к сути вопроса с этой стороны, уже давно дизель никто не берет из экономии, разве что люди имеющие возможность купить хорошей соляры по 10-15 руб за литр, дизельный двигатель покупают за паравозную тягу, безразличие к загруженности машины, за крутящий момент, за то что он едет в нужном диапазоне оборотов и его ен надо крутить до 5-6 тыс как бензин, что бы он ехал. А большую экономичность просто считайте приятным бонусом, но никак не основным критерием для выбора.

Не много не соглашусь, если вы в день проезжате около 200-250км по пробкам, то дизель это то что Вам надо. Вы явно останетесь в плюся, даже если учитывать более частое ТО и цену на соляру.

[YuriyVZ]

Сообщение от ^Twilight^

если вы в день проезжате около 200-250км по пробкам

250 км в день по пробкам, а сколько часов в дне и какая скорость пробки?

[^Twilight^]

Сообщение от YuriyVZ

250 км в день по пробкам, а сколько часов в дне и какая скорость пробки?

Лично для Вас, у меня на работе Хёндай Санаты 2.0 6АКП каждый день проходят по Москве по 230км, за 7 часов, расход 17л, бензин 95-й

[ALBEA]

Сообщение от amd 19

Вы предлагаете начать борьбу с ТЭЦ? Сейчас или когда потеплеет?

да!!))) прямо сйчас!!)0 кто со мной??.. ну а если серьезно то источников загрязнения море и кроме ТЭЦ (это я так для примера).. например тот же магистральный тепловоз ( ну нету у них евро норм) выкинет столько сажи и всего прочего ,что неск тыщ авто просто отдыхают в сторонке!! просто на помойке сожгли 4 колеса от авто - три квартала просто вешались от запаха горелой резины и сажи!! так что сначала с глобальных загрязнителей надо начать а уж потом и за нас.. я понимаю что машин много и доля их существенна! а вот если бы лес не губили..было бы еще лучше!!

[YuriyVZ]

Сообщение от ^Twilight^

каждый день проходят по Москве по 230км, за 7 часов

Итого, средняя скорость 32 км/ч даже у нас это не считается пробками, а скорее их отсутствием
PS: Оффтоп закончил

[гай]

Сообщение от ^Twilight^

Лично для Вас, у меня на работе Хёндай Санаты 2.0 6АКП каждый день проходят по Москве по 230км, за 7 часов, расход 17л, бензин 95-й

Водитель наверное наёмный, вот и крутит спидометр. Не надо рассказывать сказки здесь не лопухи собрались. Езжу ночью по Питеру без всяких пробок, езжу со скоростью 70 - 80, средняя скорость около 30км\час.

[^Twilight^]

Сообщение от гай

Водитель наверное наёмный, вот и крутит спидометр. Не надо рассказывать сказки здесь не лопухи собрались. Езжу ночью по Питеру без всяких пробок, езжу со скоростью 70 - 80, средняя скорость около 30км\час.

Вы бредите, водитель не наемный, это показания БК. Но Вам виднее, вы же профессионалы, видимо уже на всем переехдили.