Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[briko]

Сегодня с утра -19 градусов.Завелся с полтычка.

[JoB]

Сообщение от briko

Сегодня с утра -19 градусов.Завелся с полтычка.

А у нас сегодня в зависимости от района от -25 до -30!!! Вот бы дизелек-Дастер напрокат потестить!

[Sam]

Сообщение от briko

Сегодня с утра -19 градусов.Завелся с полтычка.

У меня тоже дизельная машина и тоже завелась сегодня утром при -20 с полтычка.
Может быть нам теперь вообще каждое утро в этой теме коротенькой строчкой отчёты писать (температура воздуха, завелась/не завелась)?

Господа,
тема уже и без того распухла на 149 страниц!

Комментарий модератора maslovyu: эх, почистить бы...

[artem]

Покатавшись на Пыжике боксёре,решил переделать преддоговор с 2.0 на дизель,расход по городу в пробках,стоячих реально,из за олимпийских строек составил 12 л.с загрузкой под 2 т.в смешанном до 9 л.Если покрутить то неплохо разгоняется.На холодную дизельный рокот немного присутствует,после небольшого прогрева практически как бензинка.

[zhiv]

У нас -40.
Соседский НА замерз...

[Sam]

Сообщение от zhiv

У нас -40.
Соседский НА замерз...

Ну и что, что у вас -40 и соседский НА замёрз?
Что Вы этим хотите сказать?
Я не знаю что такое НА, и при -40 замёрзнуть и не завестись можеть любая машина, хоть бензиновая, хоть дизельная.

Лично у меня дизельный Форд Куга с трудом, но завёлся при -29. Когда мороз усилился и перевалил за -30, то я даже не стал пытаться мучать машину, а воспользовался городским транспортом. Предпускового подогревателя у меня нет, но у меня нет и жёсткой необходимости пользоваться личным автомобилем. Могу переждать на общественном транспорте редкие для Питера морозы за -30.
Те же люди, кому нужно обязательно ездить в любые морозы, обычно устанавливают на машины (хоть на дизельные, хоть на бензиновые) предпусковой подогреватель, который позволяет не только гарантированно запустить машину в любой мороз и быстро прогреть салон, но ещё и бережёт двигатель от немилосердных холодных пусков.
Добавлю ещё, что запуск двигателя в мороз сильно зависит ещё и от состояния самого мотора, аккум. батареи, типа моторного масла, качества топлива и умения водителя.

Господа,
может хватит уже тут рапортовать, что у Феди, Пети и Маши машины сегодня завелись, а у Ани, Вани и Мани замёрзли?

[Sane]

Сообщение от Sam

Я не знаю что такое НА

Это по русски,просто замерз.

[zhiv]

НА - Нью Актион
А ребенка в садик тоже в -40 на общественном транспорте?
Моя предыдущая авто заводилась без всяких подогревателей в любую погоду!

[YuriyVZ]

Сообщение от Sam

может хватит уже тут рапортовать, что у Феди, Пети и Маши машины сегодня завелись, а у Ани, Вани и Мани замёрзли?

Комментарий модератора YuriyVZ: Согласен! Вот когда будут рядом два Дастера, дизельный и бензиновый оба с новыми аккумами, тогда будем сравнивать. А так не зная состояния машины, радоваться, что у кого-то машина не завелась, какое отношение это имеет к обсуждаемой теме.

[n_dum]

Сообщение от zhiv

У нас -40.
Соседский НА замерз...

Он ещё осенью хотел аккумулятор новый поставить.

[stalker36]

Читаю ветку...Мда, вот действительно по постам сразу видно, кто дизель ругают САМИ не разу не эксплуатировали данный тип двигателя(или авто какое нибудь убитое/убогое ,тоже самое и про ГБО). Вот тут первое, что читаешь: хреновая соляра, люди, а у нас что бензин лучше? Вы просмолистые отложения, воду в виде льда в бензонасосах и т.д. в инете не читали? Пользовали 4 дизельных машины: ПаджероСпорт(остался), SS ActionSport, SantaFe Classic и VW Sharan. Проехали на них в общей сложности от 25 тыс км до 330 тыс км, и как то не попалось плохой солярки. Заводились всегда в морозы до -30. Хороший аккум, испранве свечи накала, правильное масло и ДТ и все! А вот многие бензинки соседей нет! ПРо запах ДТ, кста, как один из вариантов отличия хорошей солярки от плохой, в том, что после хорошей руки сухие и не пахнут(аналогия с бензином), а вот плохая да, капля упала, вещь на выброс.Далее, то что в дизеле холодно: возможно и такое если сразу в пробку встать, а вот если чуть проехать, то нормально и такое сейчас со многими бензинками тоже есть TSI и т.д., где КПД выше и выше инженеры загоняют. Опять же стояли либо ТЭН в системе ОЖ либо догреватель штатно, и если все работало, то в салоне всегда было тепло с первых минут. Тут вот еще люди сомневаются насчет резвости и обгонов. Самый слабый из наших машин дизель Паджеро 99 л.с., и это для 2 с лишним тонн массы(пустой). Дык вот на обгон, на нем выходим всегда со спокойной душой и чистым разумом, причем как идешь на 5 передаче 50 км/ч, так и дальше выстреливаешь вплоть до максм 140 км/ч легко и не принужденно(хотя для дизеля обороты больше 3000 тыс зло). А уж как в гору дизель прет это ваще песня....
P.S. Никого не агитирую, просто написал о своем опыте эксплуатации дизелей, себе если буду брать, то только ДИЗЕЛЬ, но пока почитаю отзвы по эксплуатации...
P.S.S. Тут вот еще много пишут, что меж сервисный интервал 10 тыс, а бенза 15 тыс....Не знаю, не знаю, я бы для себя на бензе 10000 км макс, на дизеле СТРОГО 7500 км масло менял бы, фильтра можно одинаково, по состоянию души. Хотя если и заводского регламента придерживаться, на гарантийный срок хватит, а дальше головная боль нового владельца.

[Рыбовод]

Я вот тоже планирую дизель. Много чего читал и отзывов и рекомендаций и разного рода литературы,общался с реальными владельцами.Вывод - о дизеле говорят плохо только те кто ни разу не эксплуатировал дизель.Или те кто попал на убитый дизель.Реальные владельцы дизелей (не коммерческих) пересаживаться на бензин даже не планируют.Плохая соляра - не кто не заставляет заправлять паровозной или холявой с бочек неопределенного происхождения, заправляйся на нормальных заправках.Не знаешь где заправки спроси у дальнобойщиков. Не заводится зимой - проверь перед зимой аккумулятор,свечи,поменяй масло в двигателе, фильтра и будет тебе счастье.Боимся больших морозов - добавляем антигель.Бака соляры хватит на все морозы (для Питера морозы -30 не больше месяца) а то и вообще ниже -25 не опускаются.Мне тут недавно один владелец зажигалки пытался доказать что дизель полное г...о мативируя тем что он масло может вообще не менять и все будет у его работать во как.

[Михась]

Парни,подскажите,пожалуйста, дизельный Дастер на конвейере Автофрамоса есть или тока в планах? Очень интерессует,так как заказан дизельный Дастерок! Тока достоверную инфу,без флуда....
Вопрос так же и к уважаемым господам модераторам!

[maslovyu]

Михась;, давно делается

[n_dum]

Сообщение от Михась

Парни,подскажите,пожалуйста, дизельный Дастер на конвейере Автофрамоса есть или тока в планах? Очень интерессует,так как заказан дизельный Дастерок! Тока достоверную инфу,без флуда....
Вопрос так же и к уважаемым господам модераторам!

Да есть, есть. К лету получишь.Я в декабре предоплату делал, так в апреле-мае состряпают!

[Юрич Ю]

Михась;, Вчера я по эл.почте задал этот вопрос на сайт рено, также спросил про ESP, про стапеля и робототизированную сварку кузовов. Ответа пока нет. Как будет- опубликую..про модераторов не парься, пацаны пальцы гнули,тельник рвали, в очередь строили,обещали продажу с завода.....

Комментарий модератора maslovyu: лучше по-нежнее все-таки...

[dimlin]

Про дизелёк тож думку гоняю, ну очень хотца попробовать. Все минусы можно нивелировать... остался последний: в наших краях бензинку заправить намного легче в смысле очередей на нормальных АЗС, а за солярой одни фуры толпятся

[rowingman]

Сообщение от Михась

Парни,подскажите,пожалуйста, дизельный Дастер на конвейере Автофрамоса есть или тока в планах?

Собираем 1-2 в неделю. Особого спроса нет

[Михась]

Сообщение от n_dum

Да есть, есть. К лету получишь.Я в декабре предоплату делал, так в апреле-мае состряпают!

я тоже в декабре предоплату внес,а точнее 13.12.11...

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------

Сообщение от dimlin

Про дизелёк тож думку гоняю, ну очень хотца попробовать. Все минусы можно нивелировать... остался последний: в наших краях бензинку заправить намного легче в смысле очередей на нормальных АЗС, а за солярой одни фуры толпятся

...а дизель еще проще заправить,а главное дешевле...просто ищешь знакомых дальнобоев на свежих грузовых иномарах (с подобной системой питания) и соляру после фильтра-отстойника берешь по 18-20 р за литр постоянно берешь...потом в бочку на отстой и через хороший фильтр с отстойником в бак потом...считаем экономию...

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:14 ----------

Сообщение от Михась

я тоже в декабре предоплату внес,а точнее 13.12.11...

---------- Добавлено в 13:14 ---------- Предыдущее написано было в 13:07 ----------



...а дизель еще проще заправить,а главное дешевле...просто ищешь знакомых дальнобоев на свежих грузовых иномарах (с подобной системой питания) и соляру после фильтра-отстойника берешь по 18-20 р за литр постоянно берешь...потом в бочку на отстой и через хороший фильтр с отстойником в бак потом...считаем экономию...

...у меня так дружбан на дизельной Джетте уже 4 года питается...брал новую ...ездит и радуется...

[Alchi]

Сообщение от Михась

...потом в бочку на отстой

А если в городе живешь и гаража нет?