Установка резины НЕ штатной размерности на Renault Duster. - Страница 17 - Форум клуба Рено Дастер

dka · 27.11.2011, 08:03

Уважаемые форумчане. Имею авто Tagaz Road Partner. Собираюсь брать к нему зимнюю резину. Родной размер всесезонок с завода 235/70 R16. На зиму хочу брать шипованную 225/75 R16. Вопрос такой: Если я в будущем возьму Duster который мне нравится, подойдёт-ли зимняя резина от Partner, чтобы ни где не задевала и не создаст ли она повышенные нагрузки на ступичные подшипники? Заранее спасибо за ответы.

================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются без доработок.

1. Отчет Sdiaff об установке резины Michelin LATITUDE ALPIN 225/70 R16 103T на Renault Duster

2. ОД Петровский на тесте юзали гудрича 225/70 R 16 (фото)

3. Отчет SerGa об установке резины BFG AT 215/70/16

4. Отчет ForestMan об установке резины Йоку Геолэндер 215/70 R16

5. Отчет Xazergus об установке резины 225/60 R18

6. Отчет и Отчет 2 Homohomini об установке резины 255/55 R16 Kumho Ecsta STX KL12
================================================== ==============
Размеры, которые устанавливаются c доработками.

1. Отчёт и Отчёт 2 atom1982 об установке резины 235/75 R15 Kumho Road Venture M/T KL71 Диски R15

zhiv · 25.05.2012, 05:04

Цитата:

Сообщение от Bushrut

Не могу посмотреть ссылку! Требует регистрации. Не можешь выложить фото? У меня не будет брызговиков. Интересно не будут ли цеплять? А кто знает разницу в весе 215 65 16 и 225 70 16?

Двумя постами ниже я выложил фото с того форума!
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=303

Jhonny · 29.05.2012, 14:37

Я с выбором резины определился 205/80R16 http://kumho.colesa.ru/model/road-venture-mt-kl71.html , осталось купить Дастер дизельный без аксессуаров

Olejman · 29.05.2012, 16:18

Цитата:

Сообщение от Jhonny

Я с выбором резины определился 205/80R16 http://kumho.colesa.ru/model/road-venture-mt-kl71.html , осталось купить Дастер дизельный без аксессуаров

определиться мало, надо чтобы еще и влезла

SidAn · 29.05.2012, 16:49

Цитата:

Сообщение от Jhonny

Я с выбором резины определился 205/80R16 http://kumho.colesa.ru/model/road-venture-mt-kl71.html , осталось купить Дастер дизельный без аксессуаров

Оттуда понравилась размерность:
205/0R16 Q (160км/ч) 104 8604 р.

Crocodil · 02.06.2012, 00:50

Cordiant OFF-ROAD OS-501 (215/65 R16)
Первые впечатления.
На трассе резина стала тише (видимо прошла обкатку, проехал 400 км). Шум слышен при разгоне и движении на скорости до 40-50 км/ч. После 60 меняется тональность и перестаешь обращать внимание. После 90 на ровной дороге ощущения как в купе скорого поезда идущего по прямой, толь нет перестука колес. Убаюкивает.
При 140 км/ч на сухой дороге машина идет ровно без рысканья. Штатное торможение нормальное, машину никуда не кидает. При экстренном торможении машину начинает уводить в стороны. Поэтому ДИСТАНЦИЯ!! На мокрой дороге не пробовал.
По грязи не покатался, не нашел, все высохло. Будем ждать дождя. Нашел одну лужу с жижей метра два длинной и 15 см глубиной. Даже остановился в ней. Разок буксанул и машина пошла дальше.

Размерность колес.
Тут печалька… Скорее всего кроме штатного размера вряд ли что встанет.
Что бы сделать замеры и «продавить» переднюю подвеску, загнал машину передним левым колесом на пригорок. Вывесил машину по диагонали, заднее левое колесо оторвалось от земли на 5-7 см. При этом пошел небольшой перекос кузова (при закрытии дверей на правой стороне почувствовал, что стали задевать ответную часть замка на кузове. Задняя и левые двери- без изменений.)

Замеры.
Смотрел левое переднее колесо. Замерять на прямо стоящем колесе не стал. И так видно, что есть зазор. Больше интересовал зазор на колесе повернутом в разные положения.
1. От верха колеса до подкрылка, при «сжатой» подвеске (не особо она и сжимается), около 10,5 см.
2. При повороте направо (около 70 - 75% от максимума) ~ 6,5 см со стороны водителя и ~ 2,5 см спереди. Есть вид снизу.
3. При повороте налево (около 70 - 75% от максимума) ~ 1,5 см со стороны водителя. Причем это не крепление брызговика (оно ниже), а подкрылок. Спереди не замерял, но там больше.
На основании замеров нарисовал разные размерности шин и примерный запас. Его почти нет – 4-5 мм, это не запас, а на последней (ИСПРАВЛЕНО на: двух последних) просто выходит за пределы. Если ставить шины большего размера, то надо снимать подкрылки.
Еще удивился, что труба для залива бензина от люка до бензобака ничем не закрыта. А она пластиковая.
Вот такие пироги….

Igorello · 02.06.2012, 02:42

А если поставить 17 радиус и профиль поменьше - 60 или 55 подойдет? По бездорожью ездить не собираюсь

Crocodil · 02.06.2012, 02:58

Цитата:

Сообщение от grega

А если поставить 17 радиус и профиль поменьше - 60 или 55 подойдет? По бездорожью ездить не собираюсь

Прикинь что получится в шинном калькуляторе. Если не увеличивать ширину шины, то должны подойти.

Bushrut · 02.06.2012, 06:51

Crocodil, большое спасибо за замеры. Молодец, не поленился. Вот только результат для меня неожиданный. Как ты думаешь, маленькие зазоры из-за зубастости твоей резины или так будет на любой? Я хочу поставить Yoko Geolander G012 215 70. Хочется хоть чуть-чуть повыше.(10 мм к клиренсу)

ikm · 02.06.2012, 08:37

Bushrut
максимально возможный размер без переделок думаю это 215\70\16. как раз на 10 мм повышает клиренс. Украинские коллеги дают зубы что ничего не задевает. Вот ссыль: http://www.forum.renault-duster.com....start=90#p5092

Bushrut · 02.06.2012, 09:19

Спасибо. Теперь уверен, что 215 70 R16 подойдет. Большие размеры отпадают,т.к. будут задевать арки. Ну +10мм тоже не плохо. 220 мм клиренса уже как у нормального внедорожника.

Crocodil · 02.06.2012, 13:22

Цитата:

Сообщение от Bushrut

Как ты думаешь, маленькие зазоры из-за зубастости твоей резины или так будет на любой?...

Так будет на любой (+/-) такой же размерности. Дело не в "зубах" резины. Диаметр шины замеряется по верхней кромке протектора (как пример http://www.intershina.ru/tire_calc.php).

Crocodil · 02.06.2012, 13:37

Цитата:

Сообщение от ikm

Bushrut
максимально возможный размер без переделок думаю это 215\70\16....

По моим прикидкам получается тоже самое (зазор около 5 мм). Это предельный размер без переделок арок. Судя по фото колесо повернуто "до упора", а оно, как луна, проходит апогей и перигей (в какой-то момент максимально приближается к арке, а после удаляется). По моим ощущениям максимум проходит при повороте около 70% от полного хода колеса. Если будет время, сегодня пофоткаю.
По материалам http://www.forum.renault-duster.com....start=90#p5092

Crocodil · 02.06.2012, 22:53

Пофоткал. Оказалось что на горизонтально стоящей машине зазор чуть больше (проходит не указательный, а большой палец

).

aGt · 04.06.2012, 10:36

А мне интересно если подкрылок другой не штатный воткнуть (вдогонку темы подкрылки

)...никто не смотрел есть запас под штатным ?

ForestMan · 05.06.2012, 15:25

Crocodil, у меня без подкрылков машинка приходит. Я правильно понимаю, что тогда 225/70 нормально встанет?

aGt · 05.06.2012, 20:02

Цитата:

Сообщение от ForestMan

Crocodil, у меня без подкрылков машинка приходит. Я правильно понимаю, что тогда 225/70 нормально встанет?

Это как? Они на всех штатно...А вот если например от другого производителя

Новолайн или Локер...Возможно немного другая геометрия получиться!По информации с разных форумов у них в планах еще и переднии заложены,для чего..?

Elias · 06.06.2012, 09:43

Возможно путаница в понятиях подкрылки - брызговики?

П.С. Я кстати не знал что подкрылки идут штатно...хорошо,чо )))

zhiv · 06.06.2012, 10:10

Штатно идут передние подкрылки.
Задние приобретаются отдельно.

ForestMan · 06.06.2012, 19:13

Ок! Беру Йоку 215/70 и не выпендриваюсь. В говнах приспустить - и ширше (или ширее?

) будет, и "зубки" заработают. А драть подкрылки - машинку жалко. Опять же неподрессоренный вес поменьше и спидометр врать не будет (по дефолту он занижает чуток, а тут лишний сантиметр подкорректирует).

Bushrut · 06.06.2012, 22:55

---------- Добавлено в 22:55 ---------- Предыдущее написано было в 22:53 ----------

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от ForestMan

Ок! Беру Йоку 215/70 и не выпендриваюсь. В говнах приспустить - и ширше (или ширее?

) будет, и "зубки" заработают. А драть подкрылки - машинку жалко. Опять же неподрессоренный вес поменьше и спидометр врать не будет (по дефолту он занижает чуток, а тут лишний сантиметр подкорректирует).

Правильно. Тоже заказал такую. Приходит через пару дней-примерю и погоняю!