Подогрев сидений

[TwiN]

Может у кого то было..подогрев водительского сидения работает через раз...приехал к ОД они сказали перегорел нагревательный элемент..по гарантии поменяют...но теерь тоже самое на пассажирском началось (

_____________________________________________

Система, стабилизирующая температуру, определяет, необходим подогрев или нет.
Перенос кнопок подогрева сидений на "бороду" от Alex100
Подсветка кнопок обогрева от maximus
Для тех кто не хочет своими руками обогрев делать
Попогрей Емеля УК-2 от miheyjumaji
Подогрев Емеля УК-2 от AkOm68
Подогрев ВАЗ от Eduya
Подогрев задних сидений Емеля
Обогрев на экспрешен.
Фото термореле.
Кнопка включения обогрева сидений.
Подсветка кнопки (8200060049)
У подогрева очень странный алгоритм работы...
Алгоритм работы обогрева.

Сопротивление нагревательного элемента на сидении - примерно 3 Ома.
Предохранитель - 15А.

Эл. схема обогрева сидений

[instal01]

Сообщение от Dima N

Как это?!
Сесть в шортах, или длинной дублёнке...
Должна быть разница.
Даже если шорты летом, и как бы тепло, можно в качестве эксперимента летом накинуть на седло дублёнку и не почувствовать никакой разницы?

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее написано было в 00:22 ----------

Может просто косяк какой.
На своём ни разу не смог усидеть до автовыключения, реально печёт.
И после поролон сидухи долго держит, даже разок выходил, чтоб остыло сиденье.

Ага и еще чехлы с толстым поролоном и подушка набитая сентипоном.Да,про длинную дубленку забыл.Возможно я действительно не прав,о каком теплообмене может идти речь?
Вот про косяк интересней,летом при температуре 12+- 5 градусов попогрей не должен включатся,инструкция от логана,пост 1.
На своем включаю после пуска двигателя,не греет,раньше грел точно помню,проехал минут 15 на те жар в жопу.Штаны зимние,утепленные.

[Ворчун2014]

На Логана 2006 г однозначно включался. Было дело приятеля так в жару за 30 "вскипятил". Минут 20 краснел и потел, пока дошло.

[dg972]

Ну не знаю, мужики. Греть он у меня начинает сразу, другое дело, что не сразу чувствуется. И от одежды сильно зависит. Чем толще штаны, тем медленнее тепло до тела доходит. И пассажирское греется без пассажира и водительское - тоже без нагрузки греет. Чудеса у вас какие-то.

[Upgrader]

Полностью согласен, аналогично.

[Slavich36]

И все таки, скажите кто-нибудь, что за приблуда на контактах 2 и 3? И на термореле похожа и на дополнительную секцию подогрева. У меня такая проблема, стал попогрей слабо работать (вроде как в полнакала) греет но не очень сильно, раньше аж обжигал и приходилось отключать, а теперь всю дорогу потихоньку работает, в общем не жгет. Вот я и подумал, если это дополнительная секция подогрева, то может там контакты 2 и 3 накоротко замкнулись и не хотят размыкаться. У кого какие мысли.

[Aluksander]

Народ, я понял Надо в отзывах свой вес указывать. Может кто тяжелее быстрее чувствует бо ближе к подогреву проседает

---------- Добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее написано было в 12:16 ----------

Я вот свое чувствую почти сразу а жена (она полегче сильно) через раз. То сразу то через 5-10 мин жаловалась

[Олег_112]

Жена в длинной шубе, я в короткой курточке.
Когда она говорит, что тепло пошло, у меня уже выключено.
Тепловое сопротивление одежды никто не отменял... И чем больше одежды между сидением и объектом нагрева, тем дольше идет тепло.

[Aluksander]

Ну мы оба в джинсах-то и коротких дубленках.

[Олег_112]

Сообщение от Slavich36

... что за приблуда на контактах 2 и 3? ...

Логично предположить, между контактами 2 и 3 находятся контакты термореле, причем в нагретом состоянии. В холодном - контакты должны быть замкнуты.
Мощность цепи зависит только от напряжения и тока в цепи. Что бы больше дать тепла при неизменном напряжении - надо увеличить ток, что и делает термореле в холодном состоянии.

p.s. В данном случае необходимы работы на объекте ))
Найти термореле и проверить контактную пару на замыкание, потом по проводам найти дополнительный нагревательный элемент. И проверить исправность цепи. На бумаге все просто ))

[Dima N]

Отень интересно....
Где взять термореле делающее ток?
Я б столько тока наделал.....

[instal01]

Сообщение от Slavich36

И все таки, скажите кто-нибудь, что за приблуда на контактах 2 и 3? И на термореле похожа и на дополнительную секцию подогрева. У меня такая проблема, стал попогрей слабо работать (вроде как в полнакала) греет но не очень сильно, раньше аж обжигал и приходилось отключать, а теперь всю дорогу потихоньку работает, в общем не жгет. Вот я и подумал, если это дополнительная секция подогрева, то может там контакты 2 и 3 накоротко замкнулись и не хотят размыкаться. У кого какие мысли.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=129
Если на исправном замкнуть будет греть сильно но скорее всего не долго,что сгорит первым не знаю,либо спираль либо сиденье.Нихромовой спирали нужно периодически остывать.
Возможно у вас изменилось сопротивление элемента подогрева,потянулась спираль в каком то месте например,тогда термореле действительно может не разомкнутся.Скорее всего в термореле стоит обычная биметаллическая пластина рассчитанная на определенную температуру нагрева и нагревается вместе со спиралью.

[instal01]

Сообщение от Ворчун2014

На Логана 2006 г однозначно включался. Было дело приятеля так в жару за 30 "вскипятил". Минут 20 краснел и потел, пока дошло.

Не спорю,у меня тоже алгоритм работы стал не понятный,надо лезть и разбираться.
http://forum.logan.ru/album/albums/userpics/14312/1.png

[Михалыч35]

Вроде читал где то,что греет не всегда одинаково,Тоесть алгоритм не простой. Сначала греет,потом может типа в полнакала,потом опять может поддать. Как то так,впрочем у меня так и работает похоже.

[dg972]

Михалыч35, Вы в электросхемах понимаете что-нибудь?

[Михалыч35]

dg972, не сложных.

[dg972]

Сообщение от Михалыч35

dg972, не сложных.

Ну тогда посмотрите на схему жопогрейки и сделайте вывод, о том что Вы прочитали.

[Михалыч35]

dg972, Ну если мне так кажется,что так работает. А алгоритм,ди и хрен с ним, может время остывания я принимаю за сложный алгоритм. У народа вон ваще тока через 8 км начинает работать.

[instal01]

Сообщение от dg972

Ну не знаю, мужики. Греть он у меня начинает сразу, другое дело, что не сразу чувствуется. И от одежды сильно зависит. Чем толще штаны, тем медленнее тепло до тела доходит. И пассажирское греется без пассажира и водительское - тоже без нагрузки греет. Чудеса у вас какие-то.

Если бы не было чудес,в которые не верю,то и темы бы не было.Пока сделал только один вывод,чем он старше тем больше сюрпризов.
То что датчика нагрузки у нас нет понятно по фото оригинала в разборе.
Как и писал ранее если без фанатизма то от одежды не зависит,ну максимум 5-10 секунд форы,не забывайте что вы прижались пятой точкой к подушки сидения.
Можете проделать маленький эксперимент дома.Оденьте перчатку и поднесите руку к батарее не касаясь ее,засиките время через которое почувствуете тепло.После зажмите трубу батареи рукой,время будет разным.

---------- Добавлено в 01:51 ---------- Предыдущее написано было в 01:30 ----------

Сообщение от dg972

Ну тогда посмотрите на схему жопогрейки и сделайте вывод, о том что Вы прочитали.

А что должна сказать Михалычу схема?То что стоит терморегулятор с неизвестным алгоритмом работы?
Сегодня завел авто включил ради интереса подогрев,не греет,как завел сижу в машине,жду.Минут через десять доехал до магазина,заглушил авто,попогрей не отключал,ушел в магаз.Пробыл там 10 минут,завел поехал.
Примерно через 7-8 минут случилось чудо,причем случилось оно резко,пошел нагрев и секунд через десять стало горячо,эксперимент пришлось прервать отключением.
В принципе понятно,сидушки вскрывать придется.Не понятен сам алгоритм работы по инструкциям логана и дастера.
Инструкция-Система, стабилизирующая температуру,
определяет, необходим подогрев или нет.
О как Михалыч.

[Slavich36]

[/COLOR]
А что должна сказать Михалычу схема?То что стоит терморегулятор с неизвестным алгоритмом работы?
Сегодня завел авто включил ради интереса подогрев,не греет,как завел сижу в машине,жду.Минут через десять доехал до магазина,заглушил авто,попогрей не отключал,ушел в магаз.Пробыл там 10 минут,завел поехал.
Примерно через 7-8 минут случилось чудо,причем случилось оно резко,пошел нагрев и секунд через десять стало горячо,эксперимент пришлось прервать отключением.
В принципе понятно,сидушки вскрывать придется.Не понятен сам алгоритм работы по инструкциям логана и дастера.
Инструкция-Система, стабилизирующая температуру,
определяет, необходим подогрев или нет.
О как Михалыч.[/QUOTE]

---------- Добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее написано было в 07:50 ----------

Простите, я на форуме недавно, вот экспериментирую с ответом.
Я хотел показать, что у меня тоже какая-то "Китайская мистика" с этим попогреем. Тепло снизу я начинаю чувствовать только минут через 10 движения. Что к чему, непонятно. Ведь схема простейшая.

[Slavich36]

Опять случилось чудо...... Попогрей начал работать так, что аж "поджаривает", правда время начала подогревания не изменилось - 10 минут после начала движения. Непонятно......