|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
16.05.2013, 00:00
|
#1
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Схемы адаптеров для сопряжения штатного подрулевого джойстика с различными магнитолами:
Схема подрулевого джойстика:
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
1. =========================
Схема адаптера от running777 (Sony, Pioneer)
2. =========================
Схема адаптера от Tabachnik (Sony, Pioneer)
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
3. =========================
Схема найденная zhiv (Для большинства китайских магнитол)
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Та же схема, только изменены номиналы резисторов. Позволяет запрограммировать шесть кнопок и одновременное нажатие "Громк +" и "Громк -" седьмая.
4. =========================
Здесь все, что я наработал по адаптерам на микроконтроллерах для различных магнитол.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Последний раз редактировалось sova; 14.08.2015 в 15:19.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
15.01.2015, 07:18
|
#321
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2013
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 2 ч. 9 мин. 56 сек.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июл 2019 14:26
|
Адрес: Luza
|
Автомобиль: DUSTER "Expression" 1,6 2WD "Черная жемчужина"
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от sova
торого перечисляются имена фьюзов и их шестнадцатеричные значения. Т.е. к вашей командной строке надо добавить -fCKSEL=2,CKDIV=1,BODLEVEL=5
После выполнения команды часть лога касающаяся фьюзов должна выглядеть так.
_LOW = 0xE2
CKDIV = 1
CKOUT = 1
SUT = 2
CKSEL = 2
_HIGH = 0xDB
DWEN = 1
EESAVE = 1
WDTON = 1
BODLEVEL = 5
RSTDISBL = 1
_EXT = 0xFF
|
вот что получилось
Command:
-p0378 -wp -cV1_3.hex -ap +tiny2313 -fCKSEL=2,CKDIV=1,BODLEVEL=5
Power ON
Device connected, tiny2313 detected
Chip not locked
Fuses
OSCCALs = 65 67
_LOW = 0x64
CKDIV = 0
CKOUT = 1
SUT = 2
CKSEL = 4
_HIGH = 0xDF
DWEN = 1
EESAVE = 1
WDTON = 1
BODLEVEL = 7
RSTDISBL = 1
_EXT = 0xFF
SELFPRGEN = 1
Programming CODE memory
.. done (0.52s)
Programming fuses
New fuses value
OSCCALs = 65 67
_LOW = 0xE2
CKDIV = 1
CKOUT = 1
SUT = 2
CKSEL = 2
_HIGH = 0xDB
DWEN = 1
EESAVE = 1
WDTON = 1
BODLEVEL = 5
RSTDISBL = 1
_EXT = 0xFF
SELFPRGEN = 1
Total time 1.10s
Reset pin released
Power OFF
|
|
|
15.01.2015, 08:44
|
#322
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от kidLuza
вот что получилось
|
Теперь все верно.
|
|
|
16.01.2015, 19:54
|
#323
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2013
|
Сообщений: 11
|
Время онлайн: 1 нед. 2 д. 2 ч. 9 мин. 56 сек.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 июл 2019 14:26
|
Адрес: Luza
|
Автомобиль: DUSTER "Expression" 1,6 2WD "Черная жемчужина"
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
делюсь результатом.
во общем после 4-х дневных трудов (свободное время в день от часа до 4) с програматором и паяльником адаптер был изготовлен. Конечно, у многоуважаемого sova, получилось все на многое изящнее, но мне был нужен результат: свершилось адаптер изготовлен и смонтирован в авто. результат - все просто отлично...
отличия в схеме: стабилитрон мне привезли для поверхностного монтажа, как на схеме, пришлось искать варианты замены. знающие люди подсказали вместо стабилитрона поставить кренку на 5 В (7505) с сохранением всего остального по питанию... и свершилось все работает...
|
|
|
16.01.2015, 20:39
|
#324
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 07.01.2015
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 9 ч. 31 мин. 55 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 10 ноя 2018 15:29
|
Адрес: санкт-петербург
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
sova, Спасибо!!! адаптер получил ,работает.
|
|
|
28.01.2015, 15:53
|
#325
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2014
|
Сообщений: 3
|
Время онлайн: 1 д. 1 ч. 22 мин. 33 сек.
|
Активность
: 6
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 сен 2018 01:22
|
Адрес: МСК
|
Автомобиль: Nissan Terrano 2.0 MT 4WD Tekna Z11M
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, можно ли подключить джойстик от Дастера (гнездо для джойстика и проводка есть) (вот такой http://www.logan-city.ru/index.php?productID=1729) к штатной магнитоле NissanConnect (Bosch) (вот такой http://www.fpro.aaanet.ru/connect/nc.htm).
На форуме Террано ответа не нашел и решил обратиться на дружественный форум  . Сам я тоже не особо разбираюсь в электронике, но руки прямые.
Подскажите, возможно ли осуществить мою мечту о подрулевом джойстике и можете ли Вы мне в этом помочь (советом, а лучше готовым переходником за вознаграждение)?
Спасибо!
|
|
|
28.01.2015, 16:52
|
#326
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Эта магнитола ставится на несколько моделей Ниссанов, кнопки у них на руле и они резистивные. Насколько мне известно, управление идет по двум каналам. Т.е. теоретически подружить джойстик Рено с этой магнитолой возможно с помощью устройства подобного, адаптеру для китайских магнитол.
Теперь о том, что мне неизвестно.
У разных моделей Ниссанов кнопки на руле разные и вроде как эти наборы кнопок переключаются в инженерном меню магнитолы. Есть конкретно у Вашей магнитолы такая возможность?
Я знаю, что у Ниссанов на руле есть кнопка(и) с нулевым сопротивлением, а у адаптера для китайцев минимальное сопротивление порядка 60-70 Ом Воспримет ли магнитола такое сопротивление как 0? И вообще, какие у Ниссанов сопротивления на кнопках я тоже пока не знаю. Надо больше информации.
|
|
|
08.02.2015, 11:19
|
#327
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 02.02.2015
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 4 ч. 25 мин. 35 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2023 18:53
|
Имя: Валерий
|
Адрес: Брест
|
Автомобиль: Рено Лагуна
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Доброго дня. Обращаюсь к форумчанам и лично к Юрию "sova", может у кого есть инфа по протоколу проводного управления на 2-х диновые аппараты JVC (типа KW-AV70EE). Протокол для однодиновых мафонов JVC-16 не катит, пробовал JVC-48 - тоже не работает.
|
|
|
08.02.2015, 12:27
|
#328
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Валерий, здравствуйте. Читал о ваших работах, очень приятно видеть Вас здесь.
Конкретно по этой модели сказать не могу. Судя по ИК пульту, который в комплекте, там должен быть 48-битный протокол. На KW-NSX600EE работает 16-битный, это проверено. Больше к сожалению не чем помочь не могу. Как говориться - чем богаты...
|
|
|
08.02.2015, 14:41
|
#329
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 02.02.2015
|
Сообщений: 2
|
Время онлайн: 3 нед. 2 д. 4 ч. 25 мин. 35 сек.
|
Активность
: 1
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 окт 2023 18:53
|
Имя: Валерий
|
Адрес: Брест
|
Автомобиль: Рено Лагуна
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от sova
Валерий, здравствуйте. Читал о ваших работах, очень приятно видеть Вас здесь.
Конкретно по этой модели сказать не могу. Судя по ИК пульту, который в комплекте, там должен быть 48-битный протокол. На KW-NSX600EE работает 16-битный, это проверено. Больше к сожалению не чем помочь не могу. Как говориться - чем богаты...
|
В моделях JVC с большим ИК пультом сигналы с пульта и с проводного управления приходят на разные ноги контроллера магнитолы, поэтому и протокол может быть разный.
Большая просьба, если в будущем появится какая-нибудь информация по этому вопросу, то поделитесь, пожалуйста.
|
|
|
08.02.2015, 15:59
|
#330
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от stawajak
Большая просьба, если в будущем появится какая-нибудь информация по этому вопросу, то поделитесь, пожалуйста.
|
Если что-то узнаю, обязательно поделюсь.
|
|
|
14.02.2015, 19:56
|
#331
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 фев 2020 01:42
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Nissan Terrano 3 4x4 2,0 на мешалке
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Заказал себе джойстик (квадратный, который для авто с ESP) артикул 255522448R, пришел только сам джойстик, без провода. Кто нибудь может подсказать артикул этого провода?
|
|
|
14.02.2015, 20:47
|
#332
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от VVVolodia
Кто нибудь может подсказать артикул этого провода?
|
У этого джойстика нет отдельного жгута, проводка к нему идет в жгуте передней части салона.
Не помню от кого слышал, но вроде как в Терррано все есть. Попробуйте поискать в машине.
|
|
|
14.02.2015, 21:23
|
#333
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 фев 2020 01:42
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Nissan Terrano 3 4x4 2,0 на мешалке
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
sova, клёво, спасибо! Буду искать. А у "овального" джойстика жгут отдельным артикулом идет? В принципе, мне в основном, разъем нужен для подключения к джойстику. Если вдруг в машине не найду, подойдет ли разъем жгута "овального" джойстика?
А есть ссылка на каталог из которого картинка в предыдущем посте?
|
|
|
14.02.2015, 22:01
|
#334
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от VVVolodia
А у "овального" джойстика жгут отдельным артикулом идет?
|
Отдельным, но идет вместе с джойстиком. Со стороны самого джойстика разъема нет.
Цитата:
Сообщение от VVVolodia
В принципе, мне в основном, разъем нужен для подключения к джойстику
|
Разъемы со стороны джойстика и со стороны магнитолы разные.
Цитата:
Сообщение от VVVolodia
А есть ссылка на каталог из которого картинка в предыдущем посте?
|
В теме "Электросхемы на Рено Дастер", пост 41. http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...1&postcount=41
---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------
VVVolodia, несколько постов выше Palomino упоминал разъем и проводку для джойстика. Попробуйте обратиться к нему, думаю у него больше информации на эту тему.
|
|
|
12.03.2015, 22:03
|
#335
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 12.03.2015
|
Сообщений: 1
|
Время онлайн: 1 ч. 1 мин. 15 сек.
|
Активность
: 0
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 мар 2015 22:53
|
Адрес: Рязань
|
Автомобиль: Шевроле Нива
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Всем доброго времени суток! Сам управляю Шевроле Нивой. Ездил на Дастере, понравился подрулевой джойстик. Вопрос, реально ли поключить джойстик от Дастера в Ниве к магнитоле Пионер deh-x3700? В магнитоле разъем 3,5. Думаю что подойдет, вот только не пойму, джойстик к магнитоле подключается или еще и к доп +/-?
|
|
|
12.03.2015, 23:16
|
#336
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Цитата:
Сообщение от sp62
Всем доброго времени суток! Сам управляю Шевроле Нивой. Ездил на Дастере, понравился подрулевой джойстик. Вопрос, реально ли поключить джойстик от Дастера в Ниве к магнитоле Пионер deh-x3700? В магнитоле разъем 3,5. Думаю что подойдет, вот только не пойму, джойстик к магнитоле подключается или еще и к доп +/-?
|
Нет ничего невозможного, было бы желание. У Пионера управление резистивное, т.е. команда определяется величиной сопротивления включенного между входом ДУ и массой. Джойстик - это всего лишь набор кнопок. Что бы их подружить надо, чтобы каждая кнопка подключала на массу вход ДУ через определенный резистор. Самый простой способ приведен в первом сообщении темы п.2 и п.3
Это касается только кнопок. Чтобы работал энкодер нужен адаптер, который определяет направление вращения энкодера и в зависимости от этого подключает необходимый резистор.
Последний раз редактировалось sova; 13.03.2015 в 00:01.
|
|
|
15.03.2015, 12:39
|
#337
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 фев 2020 01:42
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Nissan Terrano 3 4x4 2,0 на мешалке
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Palomino, тоже занимаюсь этой проблемой. Только у меня магнитола без навигации DAEWOO AGC-0071RF. Но разъем для подключения такой же как в твоей. Начало моего расследования можно почитать тут http://www.drive2.ru/l/5270565/.
Посмотри, пожалуйста, в сервисном меню своей магнитолы, тип подключаемого рулевого управления магнитолой.
Чтоб открыть сервисный режим на моей магнитоле, нужно ее включить, зажать клавишу SETUP и быстро покрутить правой крутилкой влево-вправо 3-4 раза на пол оборота. У тебя, я думаю так же.
Путь в меню такой: Diagnostics/Unit Config/Sterring Wheel/
У меня там стоит Sterring Wheel : В
т.е. тип рулевого управления "В". Интересно узнать, какой у тебя, от этого зависит, одинаковые адаптеры надо делать к нашим магнитолам или разные.
|
|
|
15.03.2015, 22:51
|
#338
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 16.10.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 1 д. 20 ч. 29 мин. 29 сек.
|
Активность
: 14
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 24 фев 2020 01:42
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Казань
|
Автомобиль: Nissan Terrano 3 4x4 2,0 на мешалке
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
[QUOTE]
Цитата:
Сообщение от sova
У этого джойстика нет отдельного жгута, проводка к нему идет в жгуте передней части салона.
Не помню от кого слышал, но вроде как в Терррано все есть. Попробуйте поискать в машине.
|
sova, я снимал кожух рулевой колонки, разъема для подключения джойстика в Террано нет. Снял магнитолу, провода отвечающие за рулевое управления магнитолой, идущие на выходы 6, 15, 16 (согласно распиновки) разъема магнитолы так же отсутствуют.
Разобрал джойстик, прозвонил, согласно схемы джойстика в посте #1, получилась распиновка контактов самого джойстика, а не разъема на жгуте. Вот результат.
Цитата:
Сообщение от sova
Эта магнитола ставится на несколько моделей Ниссанов, кнопки у них на руле и они резистивные. Насколько мне известно, управление идет по двум каналам. Т.е. теоретически подружить джойстик Рено с этой магнитолой возможно с помощью устройства подобного, адаптеру для китайских магнитол.
Теперь о том, что мне неизвестно.
У разных моделей Ниссанов кнопки на руле разные и вроде как эти наборы кнопок переключаются в инженерном меню магнитолы. Есть конкретно у Вашей магнитолы такая возможность?
Я знаю, что у Ниссанов на руле есть кнопка(и) с нулевым сопротивлением, а у адаптера для китайцев минимальное сопротивление порядка 60-70 Ом Воспримет ли магнитола такое сопротивление как 0? И вообще, какие у Ниссанов сопротивления на кнопках я тоже пока не знаю. Надо больше информации.
|
Управление на моей магнитоле действительно идет по двум каналам "А" и "В".
В инженерном меню магнитолы прописано "Sterring Wheel : В". Видимо какой-то тип управления "В". Поменять его на какой-либо другой тип используя кнопки на самой магнитоле не получилось. Вообще в сервисном меню что-либо поменять не получилось, можно только просмотреть информацию.
Далее, дома я подключил магнитолу к компьютерному блоку питания и к динамику. С помощью переменного сопротивления удалось выяснить, что магнитола откликается на 6 команд. Прям как в этой схеме (кажется от Кашкая):
С той лишь разницей что от питания "А" у меня работают Phone, Seek down и VOL+, о от питания "В" работают Sourse, Seek up и VOL-.
Замерял диапазон сопротивлений для каждой функции, получилась такая таблица примерных значений сопротивлений:
Кнопка "Phone" реагирует только на значение сопротивления "ноль" и то после нажатия в течении 2 секунд.
После некоторых раздумий сочинил такую схему:
(Энкодер в ней не указан)
В итоге работают 4 кнопки VOL+, VOL-, Sourse, Phone ну и кнопка ОК работает естественно, как VOL+.
Хотелось бы еще и Seek up и Seek down задействовать, но с энкодером как, я понимаю, не получится, нужен микроконтроллер, чтоб определять направление вращения колесика, т.к. постоянно замкнуты 2 контакта???
С этим я уже точно сам не справлюсь, т.к. даже не знаю что такое микроконтроллер. 
Придумал как механическим путем в дорожках джойстика переназначить кнопку ОК на GND с сопротивлением 160 Ом и на питание "В", тогда она будет работать как Seek up, но пока не хочу джойстик курочить.
Скажите, пожалуйста, по собранной мной информации возможно сделать адаптер с микроконтроллером? Если Вам это интересно, готов всячески содействовать.
|
|
|
15.03.2015, 23:35
|
#339
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 24.12.2012
|
Сообщений: 1,384
|
Время онлайн: 2 лет 2 мес. 4 нед. 19 ч. 56 мин. 38 сек.
|
Активность
: 2345
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 25 дек 2019 20:00
|
Имя: Юрий
|
Адрес: Новая Москва
|
Автомобиль: Luxe Privilege 2.0 4x4
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
VVVolodia, в личку кинул ссылкой, где есть все ответы на Ваши вопросы.
|
|
|
05.04.2015, 19:12
|
#340
|
Новичок
Подробнее
|
Регистрация: 22.03.2015
|
Сообщений: 1
|
Время онлайн: 17 ч. 42 мин.
|
Активность
: 2
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 сен 2018 21:18
|
Адрес: Набережные Челны
|
Автомобиль: Ларгус
|
|
|
Re: Схема подрулевого джойстика и адаптеров к нему
Добрый день.
Получил адаптер от SOVA, уже поставил, все отлично работает.
Спасибо большое!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 20:03.
|