Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира

[Бертони]

Перед самым ТО обнаружился ещё один косяк. Конденсат из кондея течёт под переднего пассажира. Ребята на ТО прочистили и продули дренаж- не помогло. Гарантийщика в субботу не было, вопрос пока завис в воздухе.

Комментарий модератора zhiv: Видео аналогичной проблемы на Логане http://www.youtube.com/watch?v=_ehsz...ature=youtu.be

[захарик]

Доброго времени суток. Эксплуатирую Привеледж 4*4, 2л, 3900 км. Сегодня вернулся из путешествия по Украине. Там в бескрайних степях "самостийной", под палящим солнцем + 35 в тени, обнаружил лужу под пассажирским ковриком. Кондей использовал на второй скорости, более трёх часов подряд.
Поднял ковролин, вынул пенопластовую вставку, воды вымокал тряпкой литра полтора, она никуда практически не уходит и плещется как в аквариуме.Фото к сожалению нет.Немного воды просачивается через пластиковые заглушки в полу и тогда вода вытекает из правого карниза и усилителя кузова.Сушил два дня. Потом подложил под пенопласт две доски, чёб не мокло собрал и поехал, дома доделаю.
А течёт чуть ниже радиатора охладителя, по стыку корпуса, капает на шахту и стекает тонкой струйкой под ковролин в правую сторону. Также обратил внимание, что потеет вся нижняя поверхность корпуса печки. Предусмотреный заводом отвод конденсата находится за салонным фильтром(по ходу движения), конденсат стекает через него, видно на стоянке. Радиатор охладителя находится ниже этого отвода, и при интенсивном использовании кондея часть конденсата скапливается в нижней точке корпуса.
На обратном пути похолодало, кондеем пользовался менее активно, выделений не было.
Победить косяк думаю установив самодельный поддон под печкой(место есть)и вывести наружу просверлив в шахте отверстие, на гарантию это не влияет. Учитывая такую конструктивную особенность отопителя, полагаю, это рациональный выход и дилер тут не поможет.
По поводу сборки, выключатель(лягушка) фонарей заднего хода на коробке передач отмытый бэушный, включался через раз, теперь совсем сдох, обещают поменять.
Также рекомендую герметизировать силиконом электрическое контактное соединение "папа-мама" электомуфты заднего редуктора, т.к. зимой это соединение будет жить в грязи и соли, и быстро умрёт в таких условиях. А ещё придумать более надёжную защиту двум проводкам электромуфты, выходящих из корпуса редуктора(причём в самой нижней точке), иначе их можно оторвать. Заводская защита есть, но она не защищает провода в месте их выхода из редуктора.

[Lev]

Может быть глупый вопрос, а термозащита не может препятствовать вытеканию конденсата из "улитки"? Если термозащита плотно прижимается к сливному отверстию "улитки", то "улитка" наполнится конденсатом через край, что и будет причиной стекания конденсата в салон. Может быть будет достаточным как-то зафиксировать зазор между термозащитой и сливным отверстием "улитки"? Что на это скажите?

[vetran]

Сообщение от Lev

Может быть глупый вопрос, а термозащита не может препятствовать вытеканию конденсата из "улитки"? Если термозащита плотно прижимается к сливному отверстию "улитки", то "улитка" наполнится конденсатом через край, что и будет причиной стекания конденсата в салон. Может быть будет достаточным как-то зафиксировать зазор между термозащитой и сливным отверстием "улитки"? Что на это скажите?

Там лоток и сливное отверстие (у меня так).

[vovka vovkovich]

Сообщение от Андрей1984

а куда подкладывать бумагу? Сюда?:

Я подкладывал бумагу туда где заканчивается термозащита .Это первая фотка.

[Lev]

А как сливной патрубок с кондиционера сопрягается с "улиткой"? Может быть Сопряжение на заводе выполняется неправильно? Я тут "улитку" в профиль нарисовал. В "улитке" манжета есть?, и если есть - как она должна облегать патрубок кондиционера: по Рис.1 или по Рис.2?

[oldfriend]

Сообщение от Андрей1984
а куда подкладывать бумагу? Сюда?

судя по всему, первое фото. я просто положил жгут из туалетной бумаги сверху на термозащиту и как сумел прижал к металлу

[zhiv]

А как вытащить пенопластовый вкладыш?
У мну не снимая сидение не получается

[DusterSCW]

я отодвигал в крайнее положение сидение, после этого по-тихоньку вытягивал.

[zhiv]

Позвонил в ОД:
- "Алло, автоцентр Рено"
- "Здравствуйте у мну проблема с авто, вода с кондиционера течет в салон"
- "Хммм... Дастер???"
- "Да, а что уже были подобные обращения?"
- "Да сегодня уже звонили с такой же проблемой"
- "Когда можно подъехать?"
- "Подъезжайте 4-го к 10-00"
- "А как долго будете ремонтировать?"
- "Не знаем"

[074]

Сообщение от zhiv

Позвонил в ОД:
- "Алло, автоцентр Рено"
- "Здравствуйте у мну проблема с авто, вода с кондиционера течет в салон"
- "Хммм... Дастер???"
- "Да, а что уже были подобные обращения?"
- "Да сегодня уже звонили с такой же проблемой"
- "Когда можно подъехать?"
- "Подъезжайте 4-го к 10-00"
- "А как долго будете ремонтировать?"
- "Не знаем"

Мне пообещали пол дня, посмотрим на сколько правда.

[Genall]

Сообщение от захарик

выключатель(лягушка) фонарей заднего хода на коробке передач отмытый бэушный, включался через раз, теперь совсем сдох, обещают поменять.

Если правильно понял, на новой машине с завода б.у. детали? Или ОД подсуетился, провел так называемую предпродажную подготовку, заключающуюся в смене новых деталей на б.у. ? Что то невероятное!!!

[ЕСАУЛ]

Сообщение от Lev

А как сливной патрубок с кондиционера сопрягается с "улиткой"?

А ни как он не сопрягается.
Потому как сливной патрубок имеет наружный диаметр ок. 20мм,
А приемная воронка улитки где-то миллиметров 40 диаметром.
И ни какой там манжеты нет. Просто нижняя часть кондея ложится на верхний буртик улитки, а сливной патрубок (он 15 мм всего) при этом должен оказаться где-то посередине воронки.

[Игорь Анатольевич]

а если трубку примостить к сливному патрубку и направить его в сливное отверстие, может так будет проще....

[Олегъ]

Не обошла стороной и меня эта проблема,хоть и надеялся на лучшее. Сегодня душный денёк,часа 2 кондей молотил,я отогнул ковролин в "причинном месте" и увидел тоненькую струйку,уверенно текущую на пол! Звонил в салон,сказали что я первый с таким обращением,на вопрос,"сделаете в течение дня?" был ответ-"постараемся"... Поеду в среду...

[Пас]

мне почему то кажется что это общая болезнь дастеров, и ни видят влаги только те кто мало ездит!!!

[ЕСАУЛ]

Как говорят врачи: - "Нет абсолютно здоровых людей! Есть недообследованные."

[marmuha]

Пас, не соглашусь с вами. Я езжу постоянно и очень часто с включенным кондеем. И пока сухо. Проверяю регулярно. По машиной лужа.

[maslovyu]

добавлю-предположу, что может не течь у тех, кто не включает кондер на высоких скоростях. Я на единицу только и включал. Ради эксперимента на стоянке пробовал на 4 - достаточно быстро потекло под машиной. в салоне сухо. Пробег не оченб большой вообще, хотя для меня много за такой срок 5.3 т.км

[Hudozhnik]

Сообщение от marmuha

И пока сухо. Проверяю регулярно. По машиной лужа.

И пока сухо. Проверяю регулярно. Под машиной тоже

[vovka vovkovich]

У меня потек на 1й-2й скорости.Сегодня отдал машину на ремонт этой проблемы,сказали что я первый с такой проблемой.Машину отдал в 10-00 позвонили в 16-00 сказали все исправили. Было установлено со смещением. Завтра поеду забирать своего красавца,надеюсь больше плакать не будет.