Активация бортового компьютера в ЭКСПРЕШН и Аутентике

[Антонн]

на стороннем ресурсе прочитал об этом деле, выкладывать ссылку не буду, а то вдруг нельзя.
приборная панель можер быть или "прошита" или не "прошита" ПО бортового компьютера. если в тестовом режиме в 5-ти(вроде бы 5 знаков) значном числе крайняя "2", то БК есть, если "1"- то БК нет и надо для активации прошивать.
остается кинуть один провод с приборной панели на разъем ЭБУ и вставить кнопку управления БК в разрыв между определенным контактом приборной панели и массы. и появляется бортовой компьютер-бесплатно
так к чему я... может делал кто???
*****

Как войти в диагностический режим штатного БК
Ссылка на драйв.


Активируем штатный БК 2,0
Как протянуть провод под капот.
Мы все подключаемся к СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР...... В общем получается что подключаться надо там же что и на 1,6
Последовательность действий.
Важное дополнение.
Доработал подрулевой переключатель, встроив микрокнопку МП7.

Сообщение от v--k

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...2100/#comments
Здесь подробное описание со снятием приборки и подключением,единственное не соответствие это подключение к разьему под капотом,автор предлогает подключится к контакту С7 -это не верно(показывать будет неправильный расход,у меня было 14-16л),нам нужен в этом же разьеме контакт А6 и будет вам счастье.
Себе уже активировал,все работает,кнопку поставил от десятки(открытие багажника)под переключателем стеклоочистителей

Правый подрулевой переключатель с кнопкой 6001551358
Краткий отчет по активации бортового компьютера:
Подключил, проблем не возникло
Если ставлю подрулевой заводской, то провода от подрулевого все равно прокидывать к колодке на приборке надо или нет?
Если Вы меняете подрулевой переключатель то...
Довел до ума БК
Юрий.D2014

Если всё правильно подключил, а показаний нет:
-Надо поехать от 500 метров.
-Проверить наличие контакта в серой фишке приборки или в разъёме в подкапотном блоке предохранителей.

На Рестайле БК активируется программно через CLIP или самостоятельно.

[smiha69]

Прочитал всю ветку,тоже захотел активировать БК.Но возникает вопрос-почему никто не пытается задействовать штатную кнопку БК(находится на включателе дворников с торца,как бибикалка слева)ведь судя по схеме она должна работать(нажимается).Не думаю что реновцы заморачиваются с изготовлением разных подрулевых переключателей они идут и на логаны и дастеры и на флюэнсы.

[евгенийkz]

Сообщение от smiha69

Прочитал всю ветку,тоже захотел активировать БК.Но возникает вопрос-почему никто не пытается задействовать штатную кнопку БК(находится на включателе дворников с торца,как бибикалка слева)ведь судя по схеме она должна работать(нажимается).Не думаю что реновцы заморачиваются с изготовлением разных подрулевых переключателей они идут и на логаны и дастеры и на флюэнсы.

переключатель с кнопкой продается. стоит в пределах 1500 р. есть решение, как и в наш установить чтобы работал, как штатный. читайте всю тему, описано уже подробно, что и как.

[smiha69]

евгенийkz, Прочитаю ещё раз,видимо не заметил где написано про штатную кнопку.

[_AlexSander_]

кнопки в штате НЕТ. кроме комплектаций авто с БК. нужно доделывать самостоятельно. либо в подрулевик либо выносить отдельно.

[Нильс]

Сообщение от smiha69

Прочитал всю ветку,тоже захотел активировать БК.Но возникает вопрос-почему никто не пытается задействовать штатную кнопку БК(находится на включателе дворников с торца,как бибикалка слева)ведь судя по схеме она должна работать(нажимается).Не думаю что реновцы заморачиваются с изготовлением разных подрулевых переключателей они идут и на логаны и дастеры и на флюэнсы.

ещё ой как заморачиваются)) могу подтвердить фотками, но думаю это лишнее.

[Лесной007]

Сообщение от Нильс

ещё ой как заморачиваются)) могу подтвердить фотками, но думаю это лишнее.

А где же там кнопка? расскажите!=)

[vitalik-2305]

Сообщение от smiha69

Прочитал всю ветку,тоже захотел активировать БК.Но возникает вопрос-почему никто не пытается задействовать штатную кнопку БК(находится на включателе дворников с торца,как бибикалка слева)ведь судя по схеме она должна работать(нажимается).Не думаю что реновцы заморачиваются с изготовлением разных подрулевых переключателей они идут и на логаны и дастеры и на флюэнсы.

Если авто не предполагает наличие бортового компьютера, то подрулевой переключатель на заводе устанавливается без этой самой кнопки. Но люди правильно говорят, ее можно вставить. Визуально кнопки невидно будет, она находится внутри и нажимается внутренним штоком. Посмотрите бортовой журнал "Мой белый агрегат, раздел 1,6".

[AlKlass]

Сообщение от евгенийkz

Я вот смотрю и понять не могу... Стрелка указывает на один провод рис.1, а подключился, в итоге к другому рис.2.
"Но он же зеленый!"
Я так понял, из всей темы, что рис.1 правильный. (А6)

[Нильс]

Сообщение от Лесной007

А где же там кнопка? расскажите!=)

я где то писал, что там есть кнопка?
кнопки нет, подрулевые на логан, дастер и флюэнс разные...

[AlKlass]

После активации и наблюдения за поведением БК обнаружил, что при отпускании педали газа, в движении, показатель с.р. л\100км показывает прочерки. Так и должно быть?

[_AlexSander_]

да. обычно при торможении двигателем. хотя может и 0,0 показывать.

[AlKlass]

Сообщение от _AlexSander_

да. обычно при торможении двигателем. хотя может и 0,0 показывать.

Как-то странно... Это же не мгновенный расход топлива.
Ну... да. Ладно. И так сойдет.

[_AlexSander_]

такое обычно на малых пробегах после сброса. потом просто фиксится средний пробег.

[ICH]

Почему-то с наскока не получилось разъеденить разъем R212 под капотом. Тяну синий фиксатор вверх до упора (где-то на 1,5-2 см выходит), часть разъема, ближняя к салону, выдвигается немного... и всё. Не могу вынуть. Что не так делаю, люди добрые?

[Alexei 44]

Сообщение от ICH

Почему-то с наскока не получилось разъединить разъем R212 под капотом. Тяну синий фиксатор вверх до упора (где-то на 1,5-2 см выходит), часть разъема, ближняя к салону, выдвигается немного... и всё. Не могу вынуть. Что не так делаю, люди добрые?

Чуть сильнее потяни! Разъем отойдет и разъединяй.

[_AlexSander_]

тяните вверх, а ту часть, что к лобовому - тоже тяните, от разъема

[ICH]

Спасибо, братцы)! Сегодня "тянуть" уже руки посинели. Завтра еще попробую.

[AlexKip]

Сообщение от евгенийkz

если цена устраивает -берите. мне такой вариант не подходит.

вот тут цена более-менее адекватная
http://logan-shop.ru/products/perekl...74_analog_6001

[Eduya]

Отвечаю для Almaz_KZN: провод проводил от черного ящика под капотом, подматывая черной изолентой к основному жгуту, идущему в салон. Затем длинной отверткой проткнул резиновую заглушку, рядом с основным жгутом, чтобы его не повредить и при помощи жесткой проволоки , через проделанное отверткой отверстие, продёрнул провод в салон фото1. Для лучшего доступа к разъёму ЭБУ в черном ящике под капотом, советую снять два ряда релюшек, отжав фиксаторы отверткой и потянув вверх на втором фото №1,2 так же можно вынуть и разъём ЭБУ №3. Кнопку я использовал ваз-10 (открывание багажника цена 50р) на третьем фото общий вид, на следущем как это выглядит внутри и где закреплён массовый провод. При подключении проводов к фишкам щитка приборов, советую использовать достаточно жесткий провод, мягкий сминается и не обеспечивается надёжный контакт.

[WWS_]

Сообщение от AlKlass

Как-то странно... Это же не мгновенный расход топлива.
Ну... да. Ладно. И так сойдет.

А что, нужен мгновенный расход? Обращайся.