Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > АКПП
Важная информация
Старый 14.07.2014, 15:38   #381
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Мне вот и интересно, стоит ли прошивку на свежую менять в АКПП или нет. А то будет как с пружинами задними 4х2 свежих авто.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.07.2014, 17:55   #382
lorans
Старожил
 
Аватар для lorans
Подробнее

Онлайн: lorans вне форума
Был(а): 30 Янв 2023 10:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКПП и Expression 4x2 1.6 МКП5
По умолчанию Re: проблема с акпп

Машина 4х2 АКПП. Стал замечать что при включенном кондиционере нет торможения двигателем, т.к. обороты не опускаются ниже 1500. Приходится давить на педаль тормоза чтобы затормозить и снизить обороты. При отключенном кондиционере, все штатно. У всех так?
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 19:56   #383
Xalway
Участник клуба
 
Аватар для Xalway
Подробнее

Онлайн: Xalway вне форума
Был(а): 28 фев 2015 19:52
Адрес: Столица Сибири
Автомобиль: Ваз
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus Посмотреть сообщение
По багу прошивки, надо опрос сделать дата выпуска и присутствие данной проблемы. У меня выпуск конец апреля 2013 года, проблем с пилой или толчков от кондея не наблюдается.
у меня май 2012. Вот еще вспомнил что в сильную жару за 30 даже без кондера пинки присутствуют,правда легкие.

---------- Добавлено в 21:56 ---------- Предыдущее написано было в 21:55 ----------

Цитата:
Сообщение от lorans Посмотреть сообщение
Машина 4х2 АКПП. Стал замечать что при включенном кондиционере нет торможения двигателем, т.к. обороты не опускаются ниже 1500. Приходится давить на педаль тормоза чтобы затормозить и снизить обороты. При отключенном кондиционере, все штатно. У всех так?
тормозит хуже,есть такое. на обороты не обращал внимания.
  Ответить с цитированием
Старый 14.07.2014, 21:35   #384
Da4nik
Старожил
 
Аватар для Da4nik
Подробнее

Онлайн: Da4nik вне форума
Был(а): 03 июн 2018 21:20
Адрес: msk
Автомобиль: Дuster 2.0 4х2 АКПП + ESP
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Xalway Посмотреть сообщение
Я не могу понять это массовая проблема или нет.
Если не затруднитесь и в поисковике наберете (акпп пинает при торможении), то поймете, пинаются многие коробки, на разных марках. Лекарства этому тоже разные, но основное - понять и пр.. забить.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 08:27   #385
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Xalway Посмотреть сообщение
у меня май 2012. Вот еще вспомнил что в сильную жару за 30 даже без кондера пинки присутствуют,правда легкие.[COLOR="Silver"]
Это масло слишком жидкое, за счет этого переключения в АКПП по резкие и дерганые. Мне помогла замена на другое масло с вязкостью 7,7 если не ошибаюсь. У нас реношное 7,2. Слишком жидкое для этой АКПП.

---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее написано было в 10:23 ----------

Цитата:
Сообщение от Da4nik Посмотреть сообщение
Если не затруднитесь и в поисковике наберете (акпп пинает при торможении), то поймете, пинаются многие коробки, на разных марках. Лекарства этому тоже разные, но основное - понять и пр.. забить.
При торможении пинок происходит по причине запаздывания стравливания рабочего давления с пакета ведущей передачи. Вы правы это на многих АКПП.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 08:57   #386
Xalway
Участник клуба
 
Аватар для Xalway
Подробнее

Онлайн: Xalway вне форума
Был(а): 28 фев 2015 19:52
Адрес: Столица Сибири
Автомобиль: Ваз
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus Посмотреть сообщение
Это масло слишком жидкое, за счет этого переключения в АКПП по резкие и дерганые. Мне помогла замена на другое масло с вязкостью 7,7 если не ошибаюсь. У нас реношное 7,2. Слишком жидкое для этой АКПП.

---------- Добавлено в 10:27 ---------- Предыдущее написано было в 10:23 ----------



При торможении пинок происходит по причине запаздывания стравливания рабочего давления с пакета ведущей передачи. Вы правы это на многих АКПП.

Подскажите пожалуйста марку масла. меняли конечно не у дилера? Я вот думаю стоит заморочиться и поменять все таки 40 тысяч разменял уже.
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:10   #387
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Xalway Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста марку масла. меняли конечно не у дилера? Я вот думаю стоит заморочиться и поменять все таки 40 тысяч разменял уже.
Я менял на Top Tec ATF 1100
http://liquimoly.ru/podbor.html
дает совместимость с нашей АКПП.
Менять желательно у профессионалов, можно и даже лучше у ОФФов профилирующихся по французам, для того, чтобы заменить масло полностью а не частичной заменой. Для этого необходимо на место теплообменника устанавливать специальный маслообменник, а он есть в наличии в основном только у тех кто на французах профилируется.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: переходник.jpg
Просмотров: 871
Размер:	43.8 Кб
ID:	57726
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:16   #388
Xalway
Участник клуба
 
Аватар для Xalway
Подробнее

Онлайн: Xalway вне форума
Был(а): 28 фев 2015 19:52
Адрес: Столица Сибири
Автомобиль: Ваз
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus Посмотреть сообщение
Я менял на Top Tec ATF 1100
http://liquimoly.ru/podbor.html
дает совместимость с нашей АКПП.
Менять желательно у профессионалов, можно и даже лучше у ОФФов профилирующихся по французам, для того, чтобы заменить масло полностью а не частичной заменой. Для этого необходимо на место теплообменника устанавливать специальный маслообменник, а он есть в наличии в основном только у тех кто на французах профилируется.
Вложение 57726
в случае гарантийного ремонта дилер сможет обнаружить замену масла? оно по цвету отличается?
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:21   #389
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Xalway Посмотреть сообщение
в случае гарантийного ремонта дилер сможет обнаружить замену масла? оно по цвету отличается?
Не сможет, не отличается ни по цвету, ни по запаху.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:25   #390
Xalway
Участник клуба
 
Аватар для Xalway
Подробнее

Онлайн: Xalway вне форума
Был(а): 28 фев 2015 19:52
Адрес: Столица Сибири
Автомобиль: Ваз
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus Посмотреть сообщение
Не сможет, не отличается ни по цвету, ни по запаху.
спасибо за консультацию
  Ответить с цитированием
Старый 15.07.2014, 09:29   #391
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Xalway Посмотреть сообщение
спасибо за консультацию
Да какая консультация, рассказал, что себе сделал и получил как результат не более.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 22.07.2014, 21:25   #392
Prous
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Prous
Подробнее

Онлайн: Prous вне форума
Был(а): 22 окт 2020 18:50
Адрес: Моск обл
Автомобиль: Дастер 4Х2 АКПП
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от lorans Посмотреть сообщение
Машина 4х2 АКПП. Стал замечать что при включенном кондиционере нет торможения двигателем, т.к. обороты не опускаются ниже 1500. Приходится давить на педаль тормоза чтобы затормозить и снизить обороты. При отключенном кондиционере, все штатно. У всех так?
Тормозит движком действительно хуже, но обороты при отпущенной педали газа падают до 800 и никаких 1500
__________________
  Ответить с цитированием
Старый 25.07.2014, 20:45   #393
Dima N
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Dima N
Подробнее

Онлайн: Dima N вне форума
Был(а): 03 фев 2025 12:02
Имя: Диман
Адрес: Москва ЮЗАО
Автомобиль: Duster 2.0 4x4 АКПП Privilege + ESP
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от lapoty
время переключения мигает D (смена программы управления)
А по подробнее информация есть? Или ткните где почитать, спасибо.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2014, 12:39   #394
lapoty
Заблокирован
 
Аватар для lapoty
Подробнее

Онлайн: lapoty вне форума
Был(а): 04 фев 2016 10:48
Адрес: -
Автомобиль: Duster 2.0 4x2 Продан (к сожалению)
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Dima N Посмотреть сообщение
А по подробнее информация есть? Или ткните где почитать, спасибо.
В гайде по ремонту. В гайде по эксплаутации еще написано что мигание значка показывает что типа "АКПП хотела переключится, но отказалась".

А теперь касаемо траблы с толчком 2>1 и "пилы". На похожем форуме уже была похожая:
Цитата:
Подскажите, пожалуйста! У меня Дастер 2.0, при торможении, когда коробка доходит до первой передачи – происходит толчок. Одновременно с этим начал мигать значек аккумулятора, при оборотах более 1500 пропадает, также повысились обороты при холостом ходе до 900, с обычных 500-600. Перед этим пробуксовал при заезде на бордюр. Пробег 34 тыс. Приходится на звездочке ездить. Что посоветуете? Заранее благодарю
По "общепринятой традиции" чувак поначалу так же как и все, причину предполагал в АКПП, но как всегда дело снова оказалось не в АКПП:
Цитата:
Всем спасибо за советы. Диагноз оказался более чем прозаичный: мост и щетки генератора. Заменили, спаяли и все пришло в норму. Цена ремонта генератора 1900 руб., а вот работы по снятию и возвращению на родные места очень огорчили, можно сказать, что "жаба" впилась в горло. Потрачено 5 норма часов, стоимость 5000. Объяснили тем, что к генератору сложно подобраться, сняли практически всю морду, оба радиатора, все сливали и заливали обратно. За такие деньги сам научусь все процедуры проводить, благо руки не из ж...

Последний раз редактировалось lapoty; 27.07.2014 в 13:41.
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 12:15   #395
Egorka
Новичок
 
Аватар для Egorka
Подробнее

Онлайн: Egorka вне форума
Был(а): 06 сен 2017 13:54
Адрес: МО
Автомобиль: рено дастер
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus Посмотреть сообщение
Мне вот и интересно, стоит ли прошивку на свежую менять в АКПП или нет. А то будет как с пружинами задними 4х2 свежих авто.
Привет.Менять стоит.Она после вроде побыстрее и помягче переключает.Ну,по крайней мере,мне так показалось.Может я конечно-же выдаю и вижу то,что хочется мне,но лучше прошить.Удачи
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 12:22   #396
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Egorka Посмотреть сообщение
Привет.Менять стоит.Она после вроде побыстрее и помягче переключает.Ну,по крайней мере,мне так показалось.Может я конечно-же выдаю и вижу то,что хочется мне,но лучше прошить.Удачи
Я прошил. Быстрей и мягче просто от прошивки переключаться не может, на одном и том же гидроблоке управления АКПП. Они подняли обороты немного с которых переходит на следующую передачу, ча счет этого переключения стали четче, за счет большего давления в системе на момент переключения. Глобально ничего не поменялось, я больше от смены масла на более вязкое получил эффект нежели от прошивки.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 12:31   #397
Сильвер
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сильвер
Подробнее

Онлайн: Сильвер вне форума
Был(а): 03 окт 2023 17:34
Адрес: Москва
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от @ндрей86rus
я больше от смены масла на более вязкое получил эффект нежели от прошивки.
@ндрей86rus, а зимой на этой жиже, гуд?
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 12:38   #398
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от Сильвер Посмотреть сообщение
@ндрей86rus, а зимой на этой жиже, гуд?
А какая разница? Летом или зимой? Температура замерзания и вязкость на низких темпереатурах у этого масла не хуже. Яж не минералку залил, а масло с большей вязкостью в рабочем диапозоне температур. Масло с допуском в DP-шные коробки используемые на авто РЕНО.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 12:48   #399
lorans
Старожил
 
Аватар для lorans
Подробнее

Онлайн: lorans вне форума
Был(а): 30 Янв 2023 10:12
Адрес: Москва
Автомобиль: Duster Privilege 2.0 4x2 АКПП и Expression 4x2 1.6 МКП5
По умолчанию Re: проблема с акпп

На каких основаниях обновляют прошивку? Была отзывная компания?
  Ответить с цитированием
Старый 17.09.2014, 13:04   #400
@ндрей86rus
Дастеровод - в почете
 
Аватар для @ндрей86rus
Подробнее

Онлайн: @ндрей86rus вне форума
Был(а): 10 июн 2021 09:44
Адрес: г. Нижневартовск ХМАО-Югра
Автомобиль: Duster 2.0-АКПП, PRADO 150-Дизель, Suzuki Vitara 1,6 4WD.
По умолчанию Re: проблема с акпп

Цитата:
Сообщение от lorans Посмотреть сообщение
На каких основаниях обновляют прошивку? Была отзывная компания?
Нет. Отзывной компании не было, по факту на надежность она не влияет, по крайней мере существенно. Могут обновить, могут не обновлять, могут предложить и бабки за это попросить, на что фантазии к конкретного ОД хватит. А может и при покупке уже последняя прошивка стоять, все от даты выпуска и от ОД зависит.
__________________
Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВНИМАНИЕ!!! Проблема топливных фильтров на 2.0 SidAn 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- 963 05.12.2022 10:42
проблема шерхан7 TwiN Сигнализация 100 07.12.2014 20:04
Проблема с телефонной кнопкой на руле Schellenberg Проблемы и поломки 13 09.05.2013 04:08
Duster 4x2 АКПП vs Универсалы АКПП Xazergus DUSTER vs ДРУГИЕ АВТО 7 30.01.2013 15:21
Проблема ходовой? Маэстро РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ 2 23.12.2012 00:55

Часовой пояс GMT +3, время: 02:23.
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot