Штатный бортовой компьютер на Рено Дастер (комплектации Привеледж и Люкс Привеледж)

[Rendas]

как войти в диагностический режим БК

Сообщение от maslovyu

на заглушенной машине зажимаем кнопку-пимпочку суточного пробега, включаем зажигание, ждемс, стрелочки начинают прыгать. Отпускаем кнопку-пимпочку, при последовательном нажатии на нее на экране прокручивается вся диагностическая инфа, в том числе и кол-во литров в баке.

Имеющийся режим имеет четыре окна с информацией, появляющиеся одно за другим при коротком нажатии на штырек:

1. первый экран показывает версию прошивки бортового компьютера;

2. второй экран диагностирует работоспособность всех элементов ж/к дисплея, включая их все одновременно. В случае неисправности один из элементов не загорится. Отмечу, что один из элементов слева на табло часов отсутствует у всех машин, т.к. при обоих типах обозначениях времени (12-ти часовом и 24-х часовом) этот элемент не используется;

3. третий экран показывает остаток топлива в баке с точностью до литра и предоставляет более точную информацию, нежели стандартный графический столбик. Если присутствует неисправность типа "разомкнутая цепь или короткое замыкание", на дисплей выводятся "- - -". Важно отметить, что датчик уровня топлива, находящийся в бензобаке, не отражает количество топлива, залитого свыше предела в 50 л. Т.е. если вы залили в бензобак 51 и более литров, то БК в диагностическом режиме будет всё-равно показывать только 50 л.;

4. четвёртый экран информирует о наличии или отсутствии неисправностей датчиков уровня охлаждающей жидкости, датчика уровня топлива и системы информирования о расходе топлива (только при наличии на машине БК с прошивкой 6002). При отсутствии как имеющихся так и запомненных неисправностей на дисплее выводятся "- - - - -".
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости выводятся на дисплей в виде "- - -TO" при разомкнутой цепи, "- - -TC" при коротком замыкании.
Неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости не являются критическими; можно не обращать внимания на неисправность "TO", если двигатель холодный.
– Запомненные и имеющиеся неисправности датчика уровня топлива выводятся на дисплей в виде "-JO- -" при разомкнутой цепи,
"-JC- -" при коротком замыкании.
– Запомненные и имеющиеся неисправности системы информирования о расходе топлива выводятся на дисплей в виде "D- - - -" при отсутствии сигнала расхода топлива.
Неисправности системы информирования о расходе топлива принимаются во внимания только, если автомобиль оснащен бортовым компьютером.
Все приведенные на странице "запомненные неисправности датчика" являются обнаруженными неисправностями, но которые больше не проявляются.
При наличии нескольких запомненных или имеющихся неисправностей они показываются на одной и той же строке.

Для удаления из памяти запомненных неисправностей и выхода из режима самодиагностики следует нажать и удерживать штырек нажатым несколько секунд;

На рестайлинговом Дастере нет диагностического режима.
__________________________________________________ ___________________________________

http://pic.auto.mail.ru/content/docu...ff9df2db25.gif


БК на экспрешн или аутентик.
Глюк с уровнем топлива

[Max81]

Доброй ночи коллеги, сегодня тоже проверил свой авто в диагностическом режиме и вышло совсем по другому, фото ниже. Машина 2014 года, 2.0, АКПП. Фото с ошибкой меня беспокоит. Подскажите, кто знает.

[Михалыч35]

Max81, А что не так? Увсех так.

[Max81]

Смущают каракули на последнем фото. По идее должны быть прочерки.

[Xelap]

https://www.drive2.ru/l/1550263/

[dg972]

Сообщение от Max81

Доброй ночи коллеги, сегодня тоже проверил свой авто в диагностическом режиме и вышло совсем по другому, фото ниже. Машина 2014 года, 2.0, АКПП. Фото с ошибкой меня беспокоит. Подскажите, кто знает.

Коротыш датчика ОЖ. Это у всех. Забей.

[Max81]

Спасибо мужики.

[READY]

Сегодня активировал БК на своём Експрешион рестайл. И осанна! О боги Дастерные! Впервые в жизни увидел эти волшебные цифры расхода топлива!!!!!!!!!! ОДНАКО, под угрозой оказались все прежние представления о работе Двигателя Внутреннего Сгорания: жму гашетку на разгоне- показывает мгновенный расход от 7 до 11. А на пятой или шестой передаче при 2000 об (ПОЧТИ НЕ ЖМУ) показывает 25÷40 и больше. Очень стесняюсь спросить сведущих дастероводов: может, всё дело в том, что на дисплее (рестайл) показан расход в РАЗМЕРНОСТИ км/л, то есть сколько км проеду на литре ???????

[Михалыч35]

READY, Погаси его нахрен,и езди дальше не расстраиваясь.

[READY]

Сообщение от Михалыч35

READY, Погаси его нахрен,и езди дальше не расстраиваясь.

На самом деле актировал БК только ради температуры за бортом. Вот это ништяк без проблем!

[Предвестник]

Сообщение от READY

На самом деле актировал БК только ради температуры за бортом. Вот это ништяк без проблем!

Возможно это единственное что будет без проблем

[dg972]

Сообщение от READY

На самом деле актировал БК только ради температуры за бортом.

И где Вы там температуру увидели?

[Actyon]

Сообщение от dg972

И где Вы там температуру увидели?

Пощщупайте правое зеркало заднего вида снизу. Если есть выступ круглый, мм 5 в диаметре примерно посередине, то это торчит датчик температуры за бортом.
Если ничего не нащщупали, то увы Вам - не будет показывать температуру.
У меня пупырышек этот ест температуру кажет. Сразу после времени.
И расходов там несколько - и в остаток в км на баке, и сколько сожралось топлива в литрах, и мгновенный расход и средний.
раньше (до активации БК) был еще сколько км проедет на 1 литре (во всяком случае, я так понимал это число), но после активации Клипом это не показывает. Да и фиг с ним, все равно врет.
А температура - полезная

[dg972]

Ясно. В этой теме идет речь про старый дастер. У Вас новый - рестайлинговый.
у Вас и приборка другая , и сам БК.

Вам бы следовало писать тут.

[bygor]

Сегодня стоял на преезде и обратил внимание на расход топлива по БК.
Расход постоянно растет, немного не дотянул до 30 литров, переезд открыли.
Последнее фото это после, когда проехал 4 км.
Если это реальный расход на холостом ходу - то это ЖОПА.
Но думаю что это глюк БК.

[Vladslav68]

Сообщение от bygor

Сегодня стоял на преезде и обратил внимание на расход топлива по БК.
Расход постоянно растет, немного не дотянул до 30 литров, переезд открыли.
Последнее фото это после, когда проехал 4 км.
Если это реальный расход на холостом ходу - то это ЖОПА.
Но думаю что это глюк БК.

Наверное сброс БК сделали не задолго до фиксации этого расхода?

[Egorich]

Даст реально много жрет на холостых, это всегда подмечал, на сфетофорах или пока машину выгонишь с гаража, туда-сюда закроешь, за пару-тройку минут расход условно на 0,4 л по бортовику рост. Надо будет как-нибудь точно засечь.

[bygor]

Наверное сброс БК сделали не задолго до фиксации этого расхода?[/QUOTE]

Да, так и есть.

[Skunk]

Вопрос по штатному БК на рестайле.
Самопроизвольно сбрасывается "суточный" пробег, а вместе с ним - средний расход бензина, средняя скорость, истраченное количество бензина... Один раз в холода такое было - грешил на просадку аккумулятора, ещё пару раз такое произошло - с аккумом вроде всё путём. Может кто с таким сталкивался?

[instal01]

Сообщение от Skunk

Вопрос по штатному БК на рестайле.
Самопроизвольно сбрасывается "суточный" пробег, а вместе с ним - средний расход бензина, средняя скорость, истраченное количество бензина... Один раз в холода такое было - грешил на просадку аккумулятора, ещё пару раз такое произошло - с аккумом вроде всё путём. Может кто с таким сталкивался?

Примерно за пол года до замены аккумулятора начал замечать такие вещи,после замены вопрос ушел.Подозрение на просадку при пуске,не мерил.

[Skunk]

instal01, А с системой зарядки на машине проблем не было?