Аккумулятор - Страница 245 - Форум клуба Рено Дастер

ssrrgg · 12.02.2019, 12:41

Цитата:

Сообщение от Артур716

... стр.244

!А ведь первым сообщением снимается большинство вопросов и которое можно повесить в аккумуляторной на стену.ИМХО)

ага, а мы то не заметили

- "Совет как вытаскивать АКБ"

dg972 · 12.02.2019, 13:19

Цитата:

Сообщение от Артур716

Если перед запуском ниже 12,5 - 12,6 ,то АКБ требуется подзаряд.
Держите батарею хронически недозаряженой, ждите преждевременную сульфатацию и прочая,прочая...(

Да, всё верно. 5,5 лет и в помойку.

Assa · 05.03.2019, 09:13

Удобный самодельный простой уровнемер:

https://youtu.be/Sl99gP6UTo4

Scorp 3 · 05.03.2019, 10:01

Полная хрень. Пихать металл, акромя свинца в электролит - это загрязнить его ионами.

~~kval300~~ · 05.03.2019, 12:09

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Полная хрень

Покупать в настоящее время какие то допотопные аккумы с контролем уровня,уже лет 15 такими не пользуюсь. Все ориометры выбросил. как страшный сон!

Assa · 05.03.2019, 12:16

Цитата:

Сообщение от Scorp 3

Полная хрень. Пихать металл, акромя свинца в электролит - это загрязнить его ионами.

Медь в небольших количествах влияет не существенно, пункт 4.8:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...ih-sostoyanie/

Ну и если его использовать по назначению, то количество попавшей меди, на мой взгляд, будет смехотворно, а ее влияние - тем более.

На сколько я знаю разновидности этого уровнемера использовались на разных аккумуляторах достаточно продолжительное время, ну не менее пяти лет точно, и никаких побочных эффектов замечено не было. Но теоретически конечно все возможно.

Андрей_1974 · 05.03.2019, 14:13

Если заняться нечем, то можно и сделать такую приблуду. Но проще посветить фонариком для проверки уровня.
Хотя, если чел работает аккумуляторщиком и каждый день обслуживает несколько батарей, то ему она нужна.

владислав51 · 05.03.2019, 15:42

Цитата:

Сообщение от Андрей_1974

если чел работает аккумуляторщиком

Да на хер ему эта приблуда не нужна , есть стеклянная трубочка - и все !!! А хрень эта - от лукавого ... За 15 лет работы в аккумуляторной я на взгляд определял уровень ... Попробуй залезь с этой кочергой под КРАЗ у которого акк расположены под кабиной !Иногда доливаешь просто на слух , ну не подлезти и всё ... Это в своем гараже да под лампой - лезь туда чем хош , хотя у большинства акк сейчас есть планка уровня ...

~~kval300~~ · 05.03.2019, 16:00

Цитата:

Сообщение от владислав51

хотя у большинства акк сейчас есть планка уровня ...

Это как? я так понимаю это было давно когда корпуса просвечивались, а щас так и пробок нет. Я делаю так купил поставил 5 лет катаюсь или больше,потом заметил касяк типа быстрый за пару недель саморазряд,поехал старый сдал новый поставил и на 5-6 лет забыл.

владислав51 · 05.03.2019, 16:16

А в грузовые доливают по мениску в тубусе пробки

---------- Добавлено в 16:16 ---------- Предыдущее написано было в 16:02 ----------

Цитата:

Сообщение от kval300

Это как?

НА дастерах с пробками есть планка с приливом ( палочка такая с утолщением ) в тубусе пробки - вот по ней и наливай водичку ( после того как зарядишь ) . Посвети фонариком - и увидишь . А на необслуживаемых можно на просвет поглядеть если пластик позволяет , потом проткнуть шилом и долить , и заклеить скотчем . да хоть жвачкой ... У нас Казахстанские приходили необслуживаемые ( с верблюдом на этикетке , не путать с Кемел

) , вот их частенько приходилось так доливать .

VaDukE · 06.03.2019, 14:26

может ли аккумулятор спалить диодный мост и обмотки гены? с учетом того, что машину он заводил
обычно же акум просто тихо мирно перестает заряжаться и дохнет?

Scorp 3 · 06.03.2019, 14:31

Он еще коротит свои банки.

Цитата:

Сообщение от VaDukE

тихо мирно перестает заряжаться и дохнет?

Иногда это происходит внезапно.

~~kval300~~ · 06.03.2019, 14:42

---------- Добавлено в 14:42 ---------- Предыдущее написано было в 14:35 ----------

[/COLOR]

Цитата:

Сообщение от VaDukE

может ли аккумулятор спалить диодный мост и обмотки гены?

Если коротнуть или переполюсовать то легко, если пробег под 200тыс то первым делом щетки смотреть,ну и контакты для начала.

Assa · 07.03.2019, 03:44

Цитата:

Сообщение от kval300

...переполюсовать...

Был случай такой - дедок после зимы поставил разряженный аккум на зарядку, но перепутал полярность... Потом гаражный консилиум долго понять не мог почему при подключении аккумулятора преды дохнут, пока кто-то не притащил Цешку... Так что не верь глазам своим - проверяй тестером

владислав51 · 07.03.2019, 08:37

Цитата:

Сообщение от Assa

но перепутал полярность...

Да , даже в инструкции написано , что при понижении напруги в акк ниже 9в в отстающих банках начинается переполюсовка , что крайне неприятно для акк .Мало того что губчатый свинец ( серый ) минусовых пластин начинает преобразовываться в двуокись свинца ( коричневый ) плюсовые пластины , и емкость сильно падает . А при дальнейшей правильной зарядке процесс начинается в обратную сторону , что опять таки не идет на пользу акк . Некоторое время в связи с отсутствием плюсовых пластин мне приходилось собирать ремонтные блоки из одних минусовых , проводить циклов 10 КТЦ что бы они начали хоть как то работать - емкость была отвратная , заряд держали плохо , а хер ли делать ? надо технику на линию выпихивать . Вывод какой : не допускайте разряда ниже 9в , и уж если не ездите то отдайте акк кому из друзей , пусть меняют со своим время от времени . Есть конечно и такая фишка как замена эл-лита на р-р борной к-ты при длительном хранении - но кто захочет рисковать штанами при всех этих переливах ? * В грамм добыча - в годы труды ..* Всем успехов , и поздравляю женскую часть нашего славного сообщества с наступающим праздником , ВСЕХ ВАМ БЛАГ !!!

~~kval300~~ · 07.03.2019, 09:58

Цитата:

Сообщение от владислав51

Некоторое время в связи с отсутствием плюсовых пластин мне приходилось собирать ремонтные блоки из одних минусовых

Было тоже такое для мотоцикла из 2х убитых сделал 1 примерно в 1989 году,тоже работал нормально,но там стартера не было Урал!
А про переполюсовку я имел ввиду при ошибочном подключении аккума к борту-гену можно салить. Регулятор и мост точно на раз! а если еще и зажигание включить то и мозги!

владислав51 · 07.03.2019, 15:34

Цитата:

Сообщение от kval300

Урал!

Клевый моциклет , но тяжелый , в однех из грязи тяжко тягать ...И почеиу то передние амм-ры частенько текли .Извиняюсь что не в тему

---------- Добавлено в 15:34 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

Да , и в тему : на 2й день владения Уралом сняли аккумулятор ... Хорошо что в городе .

Старос · 07.03.2019, 17:46

Цитата:

Сообщение от Assa

Был случай такой - дедок после зимы поставил разряженный аккум на зарядку, но перепутал полярность... Потом гаражный консилиум долго понять не мог почему при подключении аккумулятора преды дохнут, пока кто-то не притащил Цешку... Так что не верь глазам своим - проверяй тестером

Умное зарядное этого не допустит

Dr.Ser · 22.03.2019, 18:56

Цитата:

Сообщение от Dr.Ser

Ну не знаю , я лет 5 ещё планирую поездить. Надеюсь , Варта этот срок прослужит. ...

Итак , друзья , VARTA E11 Blue Dynamic 574 012 068, 74 Ач ,680 А прослужила мне ровно год

В начале февраля сломал ногу , пока лежал в гипсе , машина стояла. Сегодня доковылял , чтобы завести , на брелок не реагирует. Проверили с сыном напряжение на клеммах 3,2 В. Честно говоря , не ожидал такого

Престиж - Авто · 22.03.2019, 19:03

Цитата:

Сообщение от Dr.Ser

Итак , друзья , VARTA E11 Blue Dynamic 574 012 068, 74 Ач ,680 А прослужила мне ровно год

В начале февраля сломал ногу , пока лежал в гипсе , машина стояла. Сегодня доковылял , чтобы завести , на брелок не реагирует. Проверили с сыном напряжение на клеммах 3,2 В. Честно говоря , не ожидал такого

2 месяца - норма. Заряжайте и всё будет ОК.