Генерал мороз vs. французский автопром

[petrosha]

Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.

Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?

Комментарий модератора Бертони: Отдельная тема Дизельный Дастер зимой.

[SergeyPershin]

Сообщение от Викторыч

Я бутыль на торпеду кладу, где воздуховод лобовухи. 5 минут и уже можно пить.
Бог с ней с водой. Вот такой глюк у меня: В мороз при снятии и установке на сигнализацию она перестает пикать, еле крякает (Старлайн А 91). Как чуть потеплеет все приходит в норму. Никак не проверю, сама-то сигналка будет свистеть когда наступит час Х.

Так стукните по колесу,чтобы сработал датчик удара.Или откройте дверь авто ключем предварительно поставив на охранную сигнализацию.Услышите что будет.

[Olejman]

Max51, классификация API у обоих масел одинаковая - API GL4 и GL 5, а вот класс вязкости разный.

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее написано было в 19:35 ----------

Сообщение от Викторыч

Вот такой глюк у меня: В мороз при снятии и установке на сигнализацию она перестает пикать

если акум нормальный, то ослабла масса на сирене.

[Max51]

Сообщение от Olejman

Max51, классификация API у обоих масел одинаковая - API GL4 и GL 5, а вот класс вязкости разный.

---------- Добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее написано было в 19:35 ----------


если акум нормальный, то ослабла масса на сирене.

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1985

[SHURBO]

Сообщение от ev.sin

я решил стакан медицинского чистого плеснуть, хужее ведь французу не будет,а?

а похмелять потом каждый день не придётся?

[Olejman]

Сообщение от Max51

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1985

да ты батенька, шутник, вот еще чего нашел

[QUOT]Спецификация MIL-L-2105 С- действующие с 1976 г. технические условия для всесезонных трансмиссионных масел классов вязкости 75W, 80W/90 и 85W/140. Они превосходят спецификацию MIL-L-2105 В и соответствуют API GL-5.Спецификация MIL-L-2105 D- для всесезонных масел GL-5[/QUOTE]

[Max51]

Сообщение от Olejman

да ты батенька, шутник, вот еще чего нашел

[QUOT]Спецификация MIL-L-2105 С- действующие с 1976 г. технические условия для всесезонных трансмиссионных масел классов вязкости 75W, 80W/90 и 85W/140. Они превосходят спецификацию MIL-L-2105 В и соответствуют API GL-5.Спецификация MIL-L-2105 D- для всесезонных масел GL-5

[/QUOTE]

Объясни по-русски?
Да и не шутил я.

[Olejman]

Max51, в коробке у нас залито масло с API GL4+, в раздатку и муфту API MT-1, GL-4, GL-5, т.е. в твоем случае любое масло из которых ты залил подходит и туда и туда, но ты залил разное, вот я и хочу понять в чем смысл.

[Викторыч]

Сообщение от Olejman

если акум нормальный, то ослабла масса на сирене.

Скорее сирена замерзла. Он же крякает, только еле слышно.

[Olejman]

Викторыч, было такое на предыдущем авто, проблема с массой была.

[Xazergus]

Сообщение от Викторыч

Бог с ней с водой. Вот такой глюк у меня: В мороз при снятии и установке на сигнализацию она перестает пикать, еле крякает (Старлайн А 91). Как чуть потеплеет все приходит в норму. Никак не проверю, сама-то сигналка будет свистеть когда наступит час Х.

или масса, или влага , возможно рупор неправильно установили, кверху ногами или еще как, и влагу собирает (на мойке например), а потом на морозе замерзает и все вытекающие отсюда. У меня у соседа такая беда была, рупор низко был, на лужах забрызгивало и он еле-еле кряхтел, пока не просохнет.

[Max51]

Сообщение от Olejman

Max51, в коробке у нас залито масло с API GL4+, в раздатку и муфту API MT-1, GL-4, GL-5, т.е. в твоем случае любое масло из которых ты залил подходит и туда и туда, но ты залил разное, вот я и хочу понять в чем смысл.

Помимо класса есть еще другие характеристики. Ну и ректомендации Мотюля. Я себе всю голову сломал по этому поводу. Решил так, в ссылке есть обоснования.

[Olejman]

Сообщение от Max51

Решил так, в ссылке есть обоснования.

ну я и спрашиваю, поделись обоснованиями то, понимаю, что ты не просто так залил разное масло, да еще и не один раз.

[lapoty]

Сообщение от Xazerg

ну я думаю шумку сделать, она по идеи и как теплоизоляция будет работать! пороги,крышу,стойки, да и вообще везде где дует утеплить. Пройдусь завтра ради интереса инфракрасным термометром по меряю. Хорошо бы тепловизером взглянуть, сразу понятно в какую сторону смотреть и где утеплять.

Фотоотчет не забудьте потом пожалуйста выложить

Сообщение от Xazerg

а какое масло льется в акпп? по идеи его тоже можно сменить, но уже затратнее дело...

Льется синтетическое масло Elf RENAULTMATIC D3 SYN.. вот такое http://oilmart.ru/product/renaultmatic-d3-syn ... менять просто так крайне не советую...

Сообщение от Xazerg

я сегодня почувствовал беспомощным, заводя авто с акпп, даже выжать нечего)) продувки в виде нажатия газа похоже бесполезны. У меня чувство что автозапуск тупо залил свечи с 3 попыток.

У меня такое чувство складывается что автозапуск это скорее ЗЛО чем благо

[Xazergus]

lapoty, фотоотчет будет конечно, кстати как дилеры относятся к такому?? (шумке)
по поводу автозапуска, до этого не было осечек, да и бегать с 8 этажа вниз, чтобы завести авто, а потом обратно как то обламывает. Езжу с ребенком в основном, ездить в холодной машине (-20) не айс.

[LEMAR]

Сообщение от SergeyPershin

Так стукните по колесу,чтобы сработал датчик удара.Или откройте дверь авто ключем предварительно поставив на охранную сигнализацию.Услышите что будет.

А у меня другая история. Вторую неделю стоят морозы за 20, после двух дней стоянки не смог сегодня открыть машину-сирена сигналы подает а замки не срабатывают...Ключом тоже открыть не смог..
Никто с таким не сталкивался? Грешу -либо прихватило морозом, либо аккумулятор подсел. Если аккумулятор то как попасть в машину теперь...

[Xazergus]

LEMAR, а почему ключом не открывает? все три двери пробовали открыть?

[LEMAR]

Сообщение от Xazerg

LEMAR, а почему ключом не открывает? все три двери пробовали открыть?

Да все три пробовал...Накануне все открывалось с сигналки... А ключом вроде и сновья не мог открыть-у меня привеледж-центральный замок и кнопки на одном из ключей

[SHURBO]

Сообщение от LEMAR

Если аккумулятор то как попасть в машину теперь...

Даже если снять АКБ, то ключём всегда должно открываться. Похоже, что сам механиэм замёрз.
Можно попробовать феном погреть между стеклом и уплотнителем внутрь двери.

[Xazergus]

Сообщение от LEMAR

Да все три пробовал...Накануне все открывалось с сигналки... А ключом вроде и сновья не мог открыть-у меня привеледж-центральный замок и кнопки на одном из ключей

во все три двери ключ не лезет?? какой-нибудь размораживатель замков над.
А по поводу не открытия с сигналки - походу акк сел. Почему - это другой вопрос.

[Я Василич]

Сообщение от SHURBO

Можно попробовать феном погреть между стеклом и уплотнителем внутрь двери.

В дырку для ключа ВД-шки, через 20 сек откроется.