Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[alex_175]

Блин, снимите с меня розовые очки, покупаю масло в экзисте, либо у од, в треть машину, первая прошла 100 вторая 125 эта пока 31, все тьфу тьфу, имхо не стоит экономить копейки, можно попасть на рубли.

[Arcadav]

Михалыч35
Всегда рад помочь! :-) Иногда думаешь-думаешь-думаешь и снова думаешь. И всё в голове каша. А вот подискутировал - становится более ясней и понятен выбор.

[Bizet]

Сообщение от alex_175

Блин, снимите с меня розовые очки, покупаю масло в экзисте, либо у од, в треть машину, первая прошла 100 вторая 125 эта пока 31, все тьфу тьфу, имхо не стоит экономить копейки, можно попасть на рубли.

Заказывал три-четыре раза в экзисте запчасти и расходники. Прислали то что я заказывал... ни разу. Вечно родной код заклеен наклейкой и прислан аналог. Причем более дешевый!!! Но сайт удобный, да.
Сейчас пользуюсь услугами другой сети автозапчастей. Тьфу-тьфу из полутора десятков заказов никакой пересортицы. Не забрал только свечи Рено ориджинал (Чемпион в юности) с кривыми электродами .

[Duk_NVRN]

Сообщение от alex_175

Блин, снимите с меня розовые очки, покупаю масло в экзисте, либо у од, в треть машину, первая прошла 100 вторая 125 эта пока 31, все тьфу тьфу, имхо не стоит экономить копейки, можно попасть на рубли.

А сколько у экзиста поставщиков Вы знаете?У кого из них Вы берете масло?
Ну и про поддельное масло,ИМХО все не так плохохотя бы про ту контору какую хлопнули,они работали долго или по крайней мере надеялись на это,нашли сбыт и постоянных клиентов,масло скорее всего у них не полный шлак.Иначе к их клиентуре были бы вопросы от судебных исков до бития морды)))Им оно надо было?Нет не надо!

[alex_175]

Всегда стараюсь взять сертификат.

[bubba]

Сообщение от Scorp 3

А когда на кону стоит, что за раз можно забить все масленые каналы (неизвестно, что там набадяжили), которые потом не отмыть - вот и народ на измене. И цена здесь абсолютно не показатель.

Моё имхо, что всё с подделкой не так уж и страшно, предполагаю, что это настоящее моторное масло, ток дешовое минеральное по цене 300р за 5л, а впаривают его за 2-3-4к... Так что дело именно в цене, потому как вопиющее наипалово... А те кто случайно её себе залил и потОм сменил через 7тык, его двиг этого даже не заметит... имхо...

[Bizet]

Сообщение от Duk_NVRN

А сколько у экзиста поставщиков Вы знаете?У кого из них Вы берете масло?
Ну и про поддельное масло,ИМХО все не так плохохотя бы про ту контору какую хлопнули,они работали долго или по крайней мере надеялись на это,нашли сбыт и постоянных клиентов,масло скорее всего у них не полный шлак.Иначе к их клиентуре были бы вопросы от судебных исков до бития морды)))Им оно надо было?Нет не надо!

Масло у них было хорошее. Брали отработку, центрифугировали, осаждали взвеси флоакулянтами, разливали в готовую красивую тару. Т.е. осветленная отработка.
Мобил 1 подделывали качественно - разливали в канистры мобила Лукойл Люкс.

[Scorp 3]

Сообщение от alex_175

Всегда стараюсь взять сертификат.

А вот это вООбще не панацея. Сколько бадяжного бензина и продуктов было продано под прикрытием легального сертификата, взятого на малюсенькую партию легальной продукции

[Duk_NVRN]

Сообщение от Bizet

Масло у них было хорошее. Брали отработку, центрифугировали, осаждали взвеси флоакулянтами, разливали в готовую красивую тару. Т.е. осветленная отработка. .

Прям как в Европе!)))
Кстати,у меня на работе пару раз какойто дядечка приезжал,забирал отработку,даже денюшку давал на чай с сахаром)))

[alex_175]

Сообщение от Scorp 3

А вот это вООбще не панацея. Сколько бадяжного бензина и продуктов было продано под прикрытием легального сертификата, взятого на малюсенькую партию легальной продукции

Согласен, но я не хочу стать параноиком))).

[Mavlanik]

Проблема с автомобильным маслом у меня была только в конце 80-х, начале 90-х. Где его достать? - была проблема... Потом стал покупать полусинь на заправках Лукойла, сейчас синтетику там же. На нём уже накатано более 250 тыс. Чтобы моё сообщение не казалось рекламой, выскажу и негатив о полу синтетике. Заливал в девятку Лук Супер и Люкс 5W40 на протяжении 150 тыс. км. с заменой через 7-10 тыс. Отложения в двигателе всё-таки накопились... Перед продажей промывка движка помогла совсем немного. На Дастере пробег на синтетике 40 тыс. Заглядывал под заливную пробку - всё красиво!

[Bizet]

Пособие по накоплению отложений в двигателе. Покупаем масло лукойл подешевле с красненькой этикеткой. Заливаем и ездим 10000 км, повторяем несколько раз. Профит!
По крайней мере все кто жаловался на лукойл так поступали.
Секрет прост - заливать минералку или дешевую полусинь и катать столько сколько синтетика от мировых брендов не выдерживает.
Для тех, кто хочет нормальной эксплуатации двигателя тот для свой машины покупает лукойловскю синтетику. Вот тогда и двигатель чистый и износ минимальный.

[starco]

Я до покупки Дастера катался на Мазде, у которой было одно масло, рекомендованное круглогодично - 0W20. Брал только у одного проверенного поставщика, только Motul HighRPM V300 и только в жестяных канистрах по 2 литра. Дорого? Да. Зато приятно было пару раз услышать от разных людей, которые со мной разговаривали - и вдруг: "А у тебя что, машина заведенная стоит???" Ну, реально "шептал" двигатель, только тихий стрекот форсунок выдавал работу

На Дастере - исключительно у дилера меняю масло. Меняю по пробегу, минимум два раза в год: весной/осенью. Всегда слежу, чтобы по всем характеристикам масло было не ниже допусков производителя - был печальный опыт заливки масла ниже классом по API и по вязкости, при рекомендации API SN 10W30 (которого не оказалось) пришлось залить API SL 15W40 - слил через 300 км пробега, засчитав за "промывку" - цепь шумела невыносимо А вот слишком "жидкое" масло тоже имел честь залить (зимой) - и уже в марте начало сопливить через прокладку поддона.

Вообще, нынешние двигатели с их микронными зазорами плохо переносят эксперименты с маслами. Слишком вязкое вызывает повышенное трение, потерю мощности, повышенные нагрузки на масляный насос на холодном двигателе. Слишком жидкое будет улетать трубу, не будет создавать защитной масялной пленки на деталях, что приведет к быстрому износу двигателя. Но и условия эксплуатации у всех разные, кто-то ползает по городу, а кто-то ползает в грязи, кто-то поездку за 100 км считает подвигом - а кому-то за день намотать под 1000 км - это нормально У кого-то и пассажир в машине - редкость - а кто-то под завязку машину грузит ежедневно.

Поэтому - каждый индивидуально должен рассматривать, какое мало ему выбрать - и как часто его менять. Лично я всегда рекомендованные сроки замены масла сокращаю наполовину, - ведь в руководстве по эксплуатации у большинства производителей написано, что ежедневные частые поездки на небольшие расстояния, поездки по пыльным или грунтовым дорогам, длительные стоянки с работающим двигателем сокращают вдвое интервалы замены масла. А у нас зимой - дороги завалены снегом, стоянки с включенной печкой и частые прогревы, летом - пыль да грязь - как по книжке

[Lelik76Rus]

Всегда завидовал людям , которые так много и обстоятельно могут сказать обо всем и конкретно ни о чем!

Сообщение от starco

На Дастере - исключительно у дилера меняю масло. Меняю по пробегу, минимум два раза в год: весной/осенью. Всегда слежу, чтобы по всем характеристикам масло было не ниже допусков производителя

Расскажите по подробнее... я тоже хочу диллера контроллировать!
Коммерческой составляющей двух замен масла у диллера не будем пока касаться...

[alex_175]

Ну дилер волен лить любое масло, вот человек его и контролирует, ну раньше так было.

[Slider26]

Сообщение от Arcadav

Знаю, что льет. Но ведь они предлагают его на постгарантию. А это значит, что машина за 30-45 тысяч км откаталась. А у меня всего 26400 км. А может они предлагают масло мотрио с молибденом, чтобы мы чаще машины меняли! Это если молибден реально творит нехорошие дела с кислотностью. Хто знает!
Как выше сказили, никому верить неззя!

Молибден разный бывает.

Есть органический, который в Motrio добавляют, (судя по анализу)

А есть дисульфид молибдена, который Liqui Moly в маслах применяет.
Его еще в смазку ШРУС кладут и который как раз в кислоту и твердый абразив может превращаться под действием воды и кислорода.

Вот тут это подробно расписано: http://www.oil-club.ru/forum/topic/9...gatelja/page-1

[Arcadav]

Сообщение от Slider26

Есть органический, который в Motrio добавляют, (судя по анализу)

Прочитал ссылку про молибден. Противоречивое мнение. Вы говорите, что в мотрио органический молибден. Я так понимаю, что безопасно и можно использовать данное масло. Какое ваше мнение по маслу мотрио?
А это точно? По лабораторному анализ - это непонятно. Они там на ойле тоже пишут, скорей всего. А так ли это на самом деле - как узнать правду?!
В масле присутствует органический молибден - скорее всего трехядерный MoDTC. Снижает трение и износ.

И еще вопрос, а как узнать и где в машине посмотреть, нормальное ли масло после сезона использования масла мотрио! К сожалению, денег лишних нет, чтобы сделать анализ отработки. Есть ли какие-то признаки более-менее достоверные, чтобы узнать как масло отработало. Выполнило ли свои функции и не испортило чего-либо в двигателе в виде отложений

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее написано было в 13:53 ----------

А какой цвет у Мотрио? Прочитал, что признаком органического молибдена служит зеленоватый цвет масла.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Arcadav

И еще вопрос, а как узнать и где в машине посмотреть, нормальное ли масло после сезона использования масла мотрио!

https://www.youtube.com/watch?v=DoxzXRi0Ifo
Фига, тебя разжелудило с этим маслом!

[Сергей 47]

Как определить уровень масла в двигателе по щупу (Рено Дастер рестайл)? Из-за излишней фигурности и множества насечек не могу понять по каким из них определить норму уровня.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Сергей 47

Как определить уровень масла в двигателе по щупу (Рено Дастер рестайл)? Из-за излишней фигурности и множества насечек не могу понять по каким из них определить норму уровня.

"Вытаскивается щуп, вытирается тряпкой, зажигалкой коптится часть щупа, вставляется щуп, вытаскивается. На закопченом участке уровень масла (даже прозрачного) виден отлично! Щуп вытирается и вставляется обратно."