Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Sane]

Сообщение от Sane

Сообщение от PAN
отрадно, что здравые мысли относительно отечественных масел стали восприниматься адекватно, а пол года назад, практически невозможно было что то сказать в защиту лукойла.
Зомби ящик в работе,то узлук, то лук, я до 2018г. буду на эльфе(2канистры в запасе) а там посмотрим-так что Вперёд, орлы! А я за вами.....

Сообщение от Sane

не одну уже страницу пишут про лук и узлук-а эта инфа и начинает впитываться в моск как в губку.... и начинает зомбировать....))) может я перейду на лук, но, не скоро...

Ну вот, закуплен лук, положу в НЗ. два последних года ездил на Эльф- 30ке, и не мог нарадоваться как раскручивался двигл с низов, сейчас залит Эльф 40ка-это какой то тормоз..., поэтому опять затарился 30кой, но, уже от лука
З.Ы. Цена вопроса за две банки-2600р.(Спасибо Юрию43)

[postpank]

Sane, а на 5-30 расхода масла не было?

[Sane]

Сообщение от postpank

Sane, а на 5-30 расхода масла не было?

Нет, уровень не падал, было у меня одно заметное понижение уровня масла- после первого посещения ТО у ОД, что они там заливали х.з. в отметках писали что залито эльф 5х40.

[RonM]

Форумчане, подскажите: в этом году решил подстраховаться на зиму, помня морозы -35 в нашей Владимирской области. Да, я заводился на своем дорестайле, с маслом ELF 5w40 синтетика, но очень тяжело. До минуты. На рестайле соседи на том же масле так и не завелись. Решил попробовать залить масло 0w40 или 0w30 на ближайшую зиму. Зашел в фирменный магазин Рено - а мне сказали что масла нулёвки ELF не существует. Только сторонних производителей. Скорее всего тут уже об этом писали - но с моим интернетом очень много времени займет поиск. Подскажите, что лить из нулёвки можно?

[v--k]

Сообщение от RonM

Форумчане, подскажите: в этом году решил подстраховаться на зиму, помня морозы -35 в нашей Владимирской области. Да, я заводился на своем дорестайле, с маслом ELF 5w40 синтетика, но очень тяжело. До минуты. На рестайле соседи на том же масле так и не завелись. Решил попробовать залить масло 0w40 или 0w30 на ближайшую зиму. Зашел в фирменный магазин Рено - а мне сказали что масла нулёвки ELF не существует. Только сторонних производителей. Скорее всего тут уже об этом писали - но с моим интернетом очень много времени займет поиск. Подскажите, что лить из нулёвки можно?

В вашем регионе как и в моем(Ярославль),-35 было за всю зиму 3-5дней, и то тока утром, к обеду ниже -25-28 вообще никогда не было,так спрашивается зачем ломать голову ежели вы не на крайнем Севере живете,где -35 это потепление!
5W30 в наших с вами регионах самое то.
P.S.Эксплуатирую Дастер ежедневно уже 4 года+до этого Логан 5лет тока на Elf 5W30(сейчас мой Логан 2008г.в. у тестя,мотор и кузов в идеале,пробег 100тыров)

[bubba]

Сообщение от postpank

а на 5-30 расхода масла не было?

Докатываю второй "полу-межсервисный" интервал (после 7.5ткм меняю масло-фильтр в ближайшем сервисе, между дилерскими ТО) на узлуке 5-30, уровень даже на 1мм не падает, на взгляд... Пробег 29700+-

[Bizet]

Сообщение от RonM

Решил попробовать залить масло 0w40 или 0w30 на ближайшую зиму. Подскажите, что лить из нулёвки можно?

Ищите волшебные символы ACEA A3/B4 или ACEA A3/B3 или ACEA A5/B5 или API SL или API SM
в сочетании с символами 0w-30, 0w-40.
Данные параметры прописаны в мануале к Дастеру с двигателем 2.0
Ну ACEA A1 и A2 вы вряд ли найдете, да и не очень и хотелось.

З.Ы. Для себя бы искал 0w-30 ACEA A3, но это личные предпочтения. На 0w-40 тяжелее раскручиваться будет двигатель. ACEA A3, а не A5 потому что масляная плёнка прочнее.

---------- Добавлено в 04:07 ---------- Предыдущее написано было в 03:59 ----------

Сообщение от RonM

Решил попробовать залить масло 0w40 или 0w30 на ближайшую зиму. Зашел в фирменный магазин Рено - а мне сказали что масла нулёвки ELF не существует.

Свистят как суслики
Вот подойдет на Дастер (предпочительно)
http://www.elf-lub.ru/katalog/avtoma...-ft-0w-30.html
или вот (дорого и смысла мало)
http://www.elf-lub.ru/katalog/avtoma...crv-0w-30.html

Правда Эльф с морозами даже нулевка не очень как-то. В тестах на заморозку показал себя теплолюбивым маслом.

Если из недорогих но 0-ка на ПАО, то УАЗ 0w-40 Арктическое. 1506 рублей за 4 литра . Лукойл Генезис Полартек 0w-40 1900 руб за 4 литра.
А так https://www.ulmart.ru/search?string=...edFilters=true

[andimorgan]

Сообщение от Sane

Ну вот, закуплен лук, положу в НЗ. два последних года ездил на Эльф- 30ке, и не мог нарадоваться как раскручивался двигл с низов, сейчас залит Эльф 40ка-это какой то тормоз...,

Лично я тормозов на 40 не ощутил. Ну бог с ним , попомер у всех разный. Но! На 40 гидрики не стучат как на 30, это точно. И от перегрева 40 лучше подготовлена.
ПА так, кому что нравится. Фломастеры они такие.

[Bizet]

Сообщение от andimorgan

Лично я тормозов на 40 не ощутил. Ну бог с ним , попомер у всех разный. Но! На 40 гидрики не стучат как на 30, это точно. И от перегрева 40 лучше подготовлена.
ПА так, кому что нравится. Фломастеры они такие.

На двухлитровых затуп на 40ке явственно ощущается, если переключаться на средних. 30ка крутится значительно легче.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее написано было в 11:31 ----------

У дилера как-то 30ки не было, залили 40ку. Больше не буду.

[Lelik76Rus]

Сообщение от andimorgan

Но! На 40 гидрики не стучат как на 30, это точно.

А пишут, что W30 для гидрокопенсаторов лучше. W40 уже рекомендуют для моторов с пробегом большим и если на горячую стучат , то это уже плохая работа гк , обусловленная заводским браком, износом , или забиванием масляного канала гк.

[прибалт11]

Lelik76Rus, сейчас уже не знаешь чему/кому и верить.....Специалисты пишут прямопротивоположное, тесты масел моторных отличаются на 100%....маркетинг правит бал и сохранность наших моторов никому не нужна и даже вредна для производителей....Так что все основывается только на своем опыте, и своих логике и чутье....

[OLENEVOD]

Сообщение от Bizet

На двухлитровых затуп на 40ке явственно ощущается, если переключаться на средних. 30ка крутится значительно легче.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее написано было в 11:31 ----------

У дилера как-то 30ки не было, залили 40ку. Больше не буду.

Да..ладно я после диллерского Кастрола5W30 залил MOTRIO 5W40 , так вот движок лучше крутится, и работает мягче на этом масле...

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

сейчас уже не знаешь чему/кому и верить.....

Если ГК стучит , то значит внутри нету масла. И он свободно сжимается.
Я так понимаю.

[прибалт11]

Сообщение от Lelik76Rus

Вложение 110656

Если ГК стучит , то значит внутри нету масла. И он свободно сжимается.
Я так понимаю.

Думаешь 40 или 30 так сильно влияет на проникновение масла?
По сути, 40-ка даже лучше тогда должна проникать....ноооо..хрен его знает....

[Sane]

Сообщение от andimorgan

Лично я тормозов на 40 не ощутил. Ну бог с ним , попомер у всех разный. Но! На 40 гидрики не стучат как на 30, это точно. И от перегрева 40 лучше подготовлена.
ПА так, кому что нравится. Фломастеры они такие.

У меня 2л. а у знакомого тоже 1.6л как у вас, спрашиваю как ты на 40ке ездишь, говорит нормально, может просто тип езды ещё отличается. Сейчас чаще приходится махать палкой, двигл просто ревет на низах, и такой эластичности двигла как было на 30ке уже нет. Так и хочется слить эту 40ку, и залить снова 30ку.

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

Думаешь 40 или 30 так сильно влияет на проникновение масла?

Думаю, на проникновение влияет чистота каналов и давление масла. Ясно , что более текучее, чуть быстрее попадет в полость ГК. Это на исправном ГК и моторе с нормальным давлением.

Сообщение от прибалт11

40-ка даже лучше тогда должна проникать....ноооо..хрен его знает....

у 40 ки при ста больше вязкость. Но "видит" ли эту вязкость гк на горячую , я че то уже не помню..а может не знал...

[Sane]

Сообщение от прибалт11

Думаешь 40 или 30 так сильно влияет на проникновение масла?
По сути, 40-ка даже лучше тогда должна проникать....ноооо..хрен его знает....

Кода переходил с 40ки на 30ку стуков ГК не замечал, года перешел с 30ки на 40ку. наверно с неделю слушал стук ГК.

[Lelik76Rus]

Сообщение от OLENEVOD

Да..ладно я после диллерского Кастрола5W30 залил MOTRIO 5W40 , так вот движок лучше крутится

Сообщение от Sane

с 40ки на 30ку стуков ГК не замечал, года перешел с 30ки на 40ку. наверно с неделю слушал стук ГК

Как же я теперь буду свой кастрол магнатек 5в40 лить, после 5в30? Мало того што у него молекулы прилипают ... к деталям..
Тьфу ,блин...началось в колхозе утро..начитаешься вас.. , только настроение портите...

[andimorgan]

Сообщение от Lelik76Rus

А пишут, что W30 для гидрокопенсаторов лучше. W40 уже рекомендуют для моторов с пробегом большим и если на горячую стучат , то это уже плохая работа гк , обусловленная заводским браком, износом , или забиванием масляного канала гк.

нет с новья так. пару раз лил 30 и каждый раз гидрики шумели. а масло я меняю через 50 - 70 км. так что загрязнение вряд ли.
для 2.0 литрового с ваносами наверное лучше 30, а 1,6 все же 40.

---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее написано было в 12:59 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Как же я теперь буду свой кастрол магнатек 5в40 лить, после 5в30? Мало того што у него молекулы прилипают ... к деталям..
Тьфу ,блин...началось в колхозе утро..начитаешься вас.. , только настроение портите...

прилипнут поршня и не оторвешь

[Bizet]

Сообщение от OLENEVOD

Да..ладно я после диллерского Кастрола5W30 залил MOTRIO 5W40 , так вот движок лучше крутится, и работает мягче на этом масле...

Элементарно. У вас АКПП, который при спокойном перемещении по городу не крутит двигатель до 3200-4000 оборотов. Наоборот норовит переключиться на как можно более низких оборотах. В таких условиях вязкость 40ки просто не оказывает влияния на набор оборотов. Если не пытаться ездить динамично.
В то же время у 40ки более толстая масляная пленка. Которая смягчает стоны работающего в перегрузе на низких оборотах двигателе .
A5/B5 я бы на АКПП лить не стал.

---------- Добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее написано было в 13:13 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Как же я теперь буду свой кастрол магнатек 5в40 лить, после 5в30? Мало того што у него молекулы прилипают ... к деталям..
Тьфу ,блин...началось в колхозе утро..начитаешься вас.. , только настроение портите...

Да нормально всё будет. Ну расход бензина на сто грамм повысится. Летом на жаре всё норм будет.
З.Ы. У нас уже 4 теплых дня в этом году было!