|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Вопросы по ремонту кондиционера, печки, системы охлаждения двигателя. |
|
|
16.08.2014, 23:26
|
#561
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 21.04.2014
|
Сообщений: 253
|
Время онлайн: 1 мес. 1 д. 6 ч. 52 мин. 8 сек.
|
Активность
: 522
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 июн 2022 12:09
|
Имя: Юрий
|
Адрес: недалеко
|
Автомобиль: Toyota RAV4 4х4 Комфорт. Дастер 4*4, 1,6
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Какой кран печки? - просто заслонка забора воздуха печки приокрыта. при +30С- у меня тоже замерзнуть можно, бывает и водой через воздуховод плюнет в лицо, при переключении заслонки забора воздуха.
|
Эт чо я такой безграмотный? Во блин не ожидал что в Дастере радиатор печки не перекрывается краном как у всех нормальных машинках.
|
|
|
16.08.2014, 23:38
|
#562
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.10.2010
|
Сообщений: 307
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 2 д. 6 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2024 15:50
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Москва.
|
Автомобиль: 2л, 4х4, механика, ч/ж
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Ведь заправка кондюха идет не только в зависимости от температуры на улице, но и по влажности воздуха на улице (про это они наверно и не слышали), причем от влажности довольно сильно зависит давление в системе, при одинаковом кол-ве хладона. нет у меня штуцера заправочного, давно бы уже замерил. что там налито и сколько.
|
Давление в системе зависит только от температуры, но никак не от влажности. Внутри системы вода исключена. По давлению нельзя определить сколько холодильного агента в системе.
|
|
|
16.08.2014, 23:39
|
#563
|
Дизельный Модератор.
Подробнее
|
Регистрация: 10.03.2012
|
Сообщений: 8,290
|
Время онлайн: 5 мес. 1 д. 13 ч. 2 мин. 44 сек.
|
Активность
: 14594
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 авг 2018 14:05
|
Имя: Валерий.
|
Адрес: Краснодар
|
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
|
|
|
Re: Кондиционер
СЭР ЮРИЙ, в современных машинах нет крана печки, есть только заслонка.
__________________
МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
|
|
|
16.08.2014, 23:46
|
#564
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от ХОЧУ
Давление в системе зависит только от температуры, но никак не от влажности. Внутри системы вода исключена. По давлению нельзя определить сколько холодильного агента в системе.
|
От влажности наружного воздуха...чем ее больше, тем меньше холода имеем на соплах (и намного меньше....в таблице приведены данные).Кол-во хладона нам очень точно и не надо знать- нам надо знать как эффективно работает компрессор в связке с испарителем и конденсатором. Ушатанный компрессор потребует больше хладона чем в книжке (по весу).
|
|
|
17.08.2014, 00:02
|
#565
|
Модератор
Подробнее
|
Регистрация: 08.11.2011
|
Сообщений: 2,168
|
Время онлайн: 1 мес. 1 нед. 3 д. 1 ч. 6 сек.
|
Активность
: 3913
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 мая 2018 16:21
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Базальтовый "Повелитель пыли" Privilege Diesel 1.5 dCi
|
|
|
Re: Кондиционер
vov-ka, готов с вами не согласиться по поводу кол-ва хладона в системе, как раз это очень важный фактор т.к. у нас в машинах стоит простой дроссель а не терморегулятор как в машинах с климат-контролем. И при его нехватке или избытке происходит термодинамическая разбалансировка системы, если сказать простым языком кондёр не тянет.
|
|
|
17.08.2014, 00:17
|
#566
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.10.2010
|
Сообщений: 307
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 2 д. 6 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2024 15:50
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Москва.
|
Автомобиль: 2л, 4х4, механика, ч/ж
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
От влажности наружного воздуха...чем ее больше, тем меньше холода имеем на соплах
|
Почему? Физику зависимости сможете объяснить?
Последний раз редактировалось ХОЧУ; 17.08.2014 в 17:55.
|
|
|
17.08.2014, 12:06
|
#567
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 05.08.2014
|
Сообщений: 2,042
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 2 д. 23 ч. 12 мин. 42 сек.
|
Активность
: 1045
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 20 фев 2021 22:45
|
Адрес: Россия Липецк
|
Автомобиль: Дастер 2.0 мкп 4х4 luxe privilege 2012год
|
|
|
Re: Кондиционер
Влажность измеряется не на входе а на выходе испарителя, который забирает влагу из воздуха, влагомером. Повышенная говорит о неправильной работе системы, недостаточный продув испарителя. Количество хладагента определяется разработчиком системы, и допуск обычно не больше+/-15....35г. Недолив может грозить масленым голоданием компрессора, перелив,увеличением давления в контуре высокого давления и увеличенной нагрузкой на поршневую группу.Результат, повышенный износ.
|
|
|
17.08.2014, 12:25
|
#568
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от SUV
vov-ka, готов с вами не согласиться по поводу кол-ва хладона в системе, как раз это очень важный фактор т.к. у нас в машинах стоит простой дроссель а не терморегулятор как в машинах с климат-контролем. И при его нехватке или избытке происходит термодинамическая разбалансировка системы, если сказать простым языком кондёр не тянет.
|
Кол-во хладона. согласен- очень важный параметр.....но его кол-во рассчитано на определенную температуру за бортом, и при идеальном состоянии компрессора, а так-же конденсатора, испарителя и вентиляторов, как в салоне, так и на радиаторе.При изменении в системе (выросла температура за бортом до критических, уменьшилась производительность компрессора, заросли радиаторы, фильтр салона) система выходит за пределы расчетной.Поэтому при +30С она эффективна, а вот уже при +40С - производительность падает процентов на 20, как минимум. машина становится тупой как нива- при +20С работу кондиционера двигатель почти не чувствует.Получаем при +40С- переизбыток хладона в системе (высокое давление на всасе- не весь хладон перешел в газообразное состояни), при +20С весь хладон перешел в газообразное состояние и в испарителе его недостаток (работает процентов 80 испарителя).
Вот у нас и налито, что-то среднее, рассчитанное на средние широты.Если бы у нас поставили ТРВ с баллоном(измерением) на выходе испарителя- вот тогда бы система была всегда в расчетном состоянии,а у нас просто дроссель. скорей всего со сбросом избыточного давления (когда давление высоко- часть хладона идет мимо дросселя, через байпас)
Кстати таблица в шапке зависимость вых. температуры от температуры на улицы- диапазон с сопел от температуры как раз от влажности воздуха, только при +20 может быть от 4 до 10С - 4С при влажности 20% (которая вряд-ли возможна, мы не в Сахаре живем)
Климат- контроль: происходит регулировка не по ТРВ. а тупо подмесом горячего воздуха с печки
|
|
|
17.08.2014, 22:05
|
#569
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.10.2010
|
Сообщений: 307
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 2 д. 6 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2024 15:50
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Москва.
|
Автомобиль: 2л, 4х4, механика, ч/ж
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Если бы у нас поставили ТРВ с баллоном(измерением) на выходе испарителя- вот тогда бы система была всегда в расчетном состоянии,а у нас просто дроссель.
|
Почему Вы утверждаете, что в кондиционере Дастера установлен "просто дроссель"? Это точная информация? Дайте ссылку на документ, где говорится про дроссель в кондиционере Дастера.
На схеме под номером 11 я вижу расширительный клапан ( по старому ТРВ)
Цитата:
Сообщение от vov-ka
скорей всего со сбросом избыточного давления (когда давление высоко - часть хладона идет мимо дросселя, через байпас)
|
.... Куда идёт, через какой байпас? На схеме покажите...
Последний раз редактировалось ХОЧУ; 17.08.2014 в 22:36.
|
|
|
18.08.2014, 10:46
|
#570
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от ХОЧУ
Почему Вы утверждаете, что в кондиционере Дастера установлен "просто дроссель"? Это точная информация?
На схеме под номером 11 я вижу расширительный клапан ( по старому ТРВ)
.
|
Я сказал "скорее всего со сбросом давления через байпас"- так делают в некоторых авто- тут еще "тупее" система- поднялось давление- открылась дыра в дросселе сильнее и сбросила. Т.е если подох наполовину компрессор, или неточно заправили- клапан будет или сильнее открыт или всегда закрыт- система расбалансируется, может выйти из диапазона регулировки клапана.
ТРВ - всегда с баллоном по температуре, в нем похожий,но другой принцип действия - открытие дыры в зависимости от температуры на испарителе, тут от давления в испарителе на выходе.
|
|
|
18.08.2014, 22:22
|
#571
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 03.10.2010
|
Сообщений: 307
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 2 д. 6 ч. 50 мин. 7 сек.
|
Активность
: 728
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 окт 2024 15:50
|
Имя: Владимир
|
Адрес: Москва.
|
Автомобиль: 2л, 4х4, механика, ч/ж
|
|
|
Re: Кондиционер
Цитата:
Сообщение от vov-ka
Я сказал "скорее всего со сбросом давления через байпас"- так делают в некоторых авто- тут еще "тупее" система- поднялось давление- открылась дыра в дросселе сильнее и сбросила. Т.е если подох наполовину компрессор, или неточно заправили- клапан будет или сильнее открыт или всегда закрыт- система расбалансируется, может выйти из диапазона регулировки клапана.
ТРВ - всегда с баллоном по температуре, в нем похожий,но другой принцип действия - открытие дыры в зависимости от температуры на испарителе, тут от давления в испарителе на выходе.
|
Не тупее...
Схема управления с расширительным клапаном имеет обратную связь. Подача холодильного агента ( количество) зависит от его температуры на выходе из испарителя. Современная конструкция расширительного клапана, вместо традиционного ТРВ, - более чувствительна, нет побочного теплопритока к баллончику ТРВ. Голова нового "ТРВ" расположена в потоке холодильного агента, выходящего из испарителя и быстрее реагирует на изменение тепловой нагрузки.
Если давление конденсации превышает установленную величину, кондиционер будет отключен блоком управления по сигналу датчика на линии высокого давления. Никуда, ничего не сбрасывается.
|
|
|
12.12.2014, 18:27
|
#572
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2012
|
Сообщений: 1,436
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 11 ч. 34 мин. 33 сек.
|
Активность
: 2132
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Цитата:
Сообщение от DasterStars
Можно ли предотвратить запотевангие стёкол в салоне?
|
Можно, надо выключить режим рециркуляции, держать включенным обдув.
|
|
|
12.12.2014, 19:04
|
#573
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Как это ни странно, даже в мороз - включить кондиционер. Он высушивает воздух.
|
|
|
12.12.2014, 20:17
|
#574
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 13.01.2012
|
Сообщений: 4,880
|
Время онлайн: 11 мес. 2 нед. 3 д. 23 ч. 48 мин. 40 сек.
|
Активность
: 4078
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 19:34
|
Имя: Александр
|
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
|
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
ilion, А чо у кондиционера нет блокировки от включения при отрицательной температуре?
|
|
|
12.12.2014, 20:20
|
#575
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2014
|
Сообщений: 1,212
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 6 д. 22 ч. 51 мин. 5 сек.
|
Активность
: 1476
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 мая 2020 23:52
|
Имя: Антон
|
Адрес: Иваново
|
Автомобиль: Lada Vesta АМТ
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Цитата:
Сообщение от ilion
Как это ни странно, даже в мороз - включить кондиционер. Он высушивает воздух.
|
Не будет кондиционер сушить воздух в мороз. Не стоит верить в чудо.
|
|
|
12.12.2014, 20:42
|
#576
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
холодный воздух не будет, а теплый в салоне?
|
|
|
12.12.2014, 21:32
|
#577
|
Министр без портфеля.
Подробнее
|
Регистрация: 20.05.2012
|
Сообщений: 4,392
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 1 д. 10 ч. 6 мин. 17 сек.
|
Активность
: 10383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
|
Имя: Сергей Першин
|
Адрес: Нижний Новгород
|
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
А мы разве услышали на форуме хоть один внятный ответ на вопрос: Включается ли муфта привода насоса кондиционера в отрицательную уличную температуру?
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
|
|
|
12.12.2014, 21:41
|
#578
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.03.2014
|
Сообщений: 1,212
|
Время онлайн: 3 мес. 3 нед. 6 д. 22 ч. 51 мин. 5 сек.
|
Активность
: 1476
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 мая 2020 23:52
|
Имя: Антон
|
Адрес: Иваново
|
Автомобиль: Lada Vesta АМТ
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Цитата:
Сообщение от ilion
холодный воздух не будет, а теплый в салоне?
|
Ни холодный, ни тёплый воздух не будет сушиться кондиционером при отрицательной температуре.
В мануалах нормальных производителей написано, эффективность кондиционера только до +4, если ниже, то бесполезно.
---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее написано было в 23:38 ----------
Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
А мы разве услышали на форуме хоть один внятный ответ на вопрос: Включается ли муфта привода насоса кондиционера в отрицательную уличную температуру?
|
Включается и гоняет фладогент по системе, но в силу свойств фреона, кондиционер не эффективен.
|
|
|
12.12.2014, 21:43
|
#579
|
Министр без портфеля.
Подробнее
|
Регистрация: 20.05.2012
|
Сообщений: 4,392
|
Время онлайн: 8 мес. 3 нед. 1 д. 10 ч. 6 мин. 17 сек.
|
Активность
: 10383
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 08 ноя 2019 11:42
|
Имя: Сергей Першин
|
Адрес: Нижний Новгород
|
Автомобиль: РенДусТЬЕР 1.6 4x4 Priv ЧИП ЭБУ Вован123(29600).ЧИП ЭБУ RSW Е2(с 30700км).ЧИП Паулюс Е2(с 58500)
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Цитата:
Сообщение от aca300
Ни холодный, ни тёплый воздух не будет сушиться кондиционером при отрицательной температуре.
В мануалах нормальных производителей написано, эффективность кондиционера только до +4, если ниже, то бесполезно.
|
Неа.Для чего же в авто корейской инженерной мысли при направлении обдува лобового стекла вне зависимости от забортной температуры автоматически включается кондиционер?Не важно какой воздух дует. Холодный или теплый,лишь бы сухой.
__________________
101 и 112(оба номера, как с мобильного так и стационарного телефона)-телефон пожарных и спасателей!С 27.01.14 ЕДИНЫЙ порядок набора телефонов служб экстренного реагирования!Потому,что мы первые приходим на помощь.
В Нижнем Новгороде у меня можно получить клубную символику(наклейки на авто трёх видов,карманные календарики на 2054г).
Моя семейная Творческая мастерская:
http://vk.com/formart_shop
http://vk.com/luxury_soap
http://formart-shop.ru/ .
|
|
|
12.12.2014, 21:46
|
#580
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,780
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 13 ч. 14 мин. 32 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:35
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Тема для новичков. Задаем вопросы.
Цитата:
Сообщение от SergeyPershin
А мы разве услышали на форуме хоть один внятный ответ на вопрос: Включается ли муфта привода насоса кондиционера в отрицательную уличную температуру?
|
Это зависит от давления в системе.Если давление позволит (ну например под капотом прогрето и стоим по ветру) то почему ему не включится?Обычно при нормальной заправке хладоном до -8С должен включаться. И хотя бы 1 раз в месяц на 5-10 мин, кондиционер надо включать- при этом искать теплые места (например автомойки, крытые автостоянки)
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:35.
|