Веерные форсунки

[Alexei 44]

Установил себе веерные форсунки омывателя лобового стекла.
Форсунки - вольво цена 270р.
Клапана - тойота 58р.
Работают отлично, все стекло орошается равномерно.
Правда для установки необходимы доработки:
1. Отломать усики и нарезать резьбу на 8 (так надежнее )
2. сточить переднюю часть форсунки примерно на 1,5 мм ( если не стачивать то поливают выше середины лобового стекла)






Тема не новая, на логане стояло тоже самое.
Может кому пригодится

Сфоткать саму работу неполучается щетки сразу смахивают.

[Коношанин]

Сообщение от Бертони

Прочитав тему с ужасом подумал, что как получил машину (19.07.12г.) ни разу не пользовался омывателем.

Южане одним словом

[SUV]

Вот ссылка на видео файл с тем как брызгают мои веерные форсунки: http://files.mail.ru/K9OOUC

[dg972]

Хочу поставить форсунки с подогревом. От какого авто подойдут?

[stasekup]

От ГАЗ 31-10 с подогревом.

[dg972]

Сообщение от stasekup

От ГАЗ 31-10 с подогревом.

Не вариант. Капот напильником точить придется.

[Hudozhnik]

Вот накопал статейку: http://oza.net.ua/pages/140.html

[Sapsan-999]

На прошлой неделе поставил себе тоже форсунки от вольво и клапана придется снимать и стачивать эти 1.5мм бьют выше середины и брызги попадают на крышу сантимов на 10. Вопрос кто стачивал - стачивать напильником или есть какие нибудь другие способы?

[Hudozhnik]

Сообщение от Sapsan-999

есть какие нибудь другие способы?

Резинку срезаную на клин подложить

[Alexei 44]

Сообщение от Sapsan-999

придется снимать и стачивать эти 1.5мм бьют выше середины и брызги попадают на крышу сантимов на 10. Вопрос кто стачивал - стачивать напильником или есть какие нибудь другие способы?

Можно и наждаком сточить, а напильником просто подровнять.

---------- Добавлено в 07:48 ---------- Предыдущее написано было в 07:40 ----------

Сообщение от Hudozhnik

Вот накопал статейку: http://oza.net.ua/pages/140.html

Вот такие наверно хорошо бы подошли на дастера, и регулировка есть во всех направлениях, и спиливать, подтачивать ничего ни надо, вот только цена от 450р. начинается.

[Sapsan-999]

[/COLOR]Hudozhnik, вы знаете я тоже об этом думал НО, подложив под конус прокладку под нее будет в любом случае при езде забиваться грязь, а это уже не АЙС да и внешний вид сразу испортится. Люди смотревшие как работают форсунки были в восторге, тоже просили им сделать, а по поводу прыска сказали что на скорости разбрызгивание будет занижаться от патока воздуха. Езжу в основном по городу скорости как таковой нет поэтому решил буду стачивать.

Alexei 44, Не дороговато - за одну штуку + клапана? Себе брал в экзисте две форсунки и два клапана чуть больше 600 руб. Можно было бы конечно расчихлится только в одном случае если не нужно было бы подрезать. Да и внешний вид у вольво намного интереснее. Не огорчайтесь, я высказал только лишь свое мнение. А что приобрести и поставить это ваше дело. Удачи!!!

А кто ставил третий клапан? Отпишитесь пожалуйста куда его лучше поставить и для чего его вообще ставить?

[rezonans06]

SUV,
а можно подробности про форсунки и тройник: модель или номер, фаники от них остались?

[Bear]

Sapsan-999, я себе поставил 3 клапана на 2 фарсунки спереди и 1 фарсунку сзади..

[Zap]

Сообщение от Sapsan-999

А кто ставил третий клапан? Отпишитесь пожалуйста куда его лучше поставить и для чего его вообще ставить?

У дастера 3 дворника. На каждый дворник по клапану. Клапан нужен, чтобы вода не подтекала и чтобы форсунка без задержки разбрызгивала омывайку. 2шт ставите на передние форсунки и 1шт на заднюю

[Alexei 44]

Сообщение от Zap

У дастера 3 дворника. На каждый дворник по клапану. Клапан нужен, чтобы вода не подтекала и чтобы форсунка без задержки разбрызгивала омывайку. 2шт ставите на передние дворники и 1шт на задний

Еще добавлю: Клапан должен стоять как можно ближе к форсунке!

[testov-test]

Сообщение от Zap

У дастера 3 дворника. На каждый дворник по клапану

А сколько трубок выходит из бачка омывателя?

[Alexei 44]

Сообщение от testov-test

А сколько трубок выходит из бачка омывателя?

Две

[Zap]

Сообщение от testov-test

А сколько трубок выходит из бачка омывателя?

Тут главное, что к каждой форсунке по трубке

[testov-test]

Сообщение от Alexei 44

Две

Тогда можно обойтись двумя клапанами: один на перед между форсунками, один на заднюю. Первый спасет от слёз на капоте, а второй от трения по сухому. На лобовое все равно сначала включаешь омыватель, а потом трёшь, т.е. трения по суху не допускаешь. С задним такое не пройдет.

Делал так на Си-Максе, все работало.

[DaHTuCT]

тоже поставил как в теме, ничего не подпиливал, вроде брызгают не особо высоко, а по трассе так вообще нормуль)

[SAleks]

Внесу и я свои три копейки. Только не кидайтесь тухлыми яйцами.
Купил бюджетные веерные форсунки по цене рублей 20-30, точно не помню.Ездил с ними с весны. В бачке был концентрат летней омывайки, разбавленный водой. Брызгало отлично. Но как только заменил на зимнюю омывайку брызгать стало низко. По моему зимняя омывайка имеет большую плотность. Заменил на старые четырехструйные, брызгают в центр, даже на скорости.
И еще. Есть восьмиструйные. На месте брызгают, почти как веерные. Но вот на ходу ими управляет ветер, могут вправо, могут влево, но только не по центру.