Работа стеклоподъёмников без включения зажигания

[Davudovich]

блок предохранителей снимается на раз два. Откручиваете 2 самореза, и блок опускается под торпеду. Длины проводов достаточно что бы что то делать. Я себе когда плюс тянул на модуль стеклоподъемников, то снимал и подпаивался к предохранителю обогрева стекла. Да, нада еще под торпедой снять черную закрывашку. Она крепится на 4-5 грибков.

[Iron]

Сообщение от Davudovich

блок предохранителей снимается на раз два. Откручиваете 2 самореза, и блок опускается под торпеду. Длины проводов достаточно что бы что то делать. Я себе когда плюс тянул на модуль стеклоподъемников, то снимал и подпаивался к предохранителю обогрева стекла. Да, нада еще под торпедой снять черную закрывашку. Она крепится на 4-5 грибков.

Никто и не утверждает, что его сложно снять.
Просто IMHO лишнее это все. Поставить навесной предохранитель в разы проще - откручивать вообще ничего не надо, под торпеду лазить тоже не надо. В общем, все под рукой.
И не видно его. У меня, к примеру, он несколько лет (первые лет 5-6 на Логане, сейчас на Дастере) под крышкой блока предохранителей живет и ни кому и ни чему не мешает.

И, кстати, в освободившийся контакт для предохранителя стеклоподъемников, на котором питание появляется только при включении зажигания, подключен видеорегистратор, который должен начинать запись как раз по включению зажигания.

Так что польза двойная получается.

[dg972]

Сообщение от Iron

Поставить навесной предохранитель

Iron, это "сопли". А сопли имеют тенденцию гореть!
Вовочка сделал все просто ГЕНИАЛЬНО и правильно.
Единственный вопрос:

Сообщение от Yashik

В 1 режиме замка способна ли вся цепь потянуть ВСЕ нагрузки, которые питаются в этом режиме вместе с ЭСП.

[Vovo4ka]

В салонном монтажном блоке Дастера нет печатных плат, с тонкими проводниками. Всё сделано толстыми латунными шинами. Запитка лишь управляется от замка зажигания, всё идёт от аккумулятора толстыми проводами через предохранитель и мощное реле в блоке моторного отсека, так что не бойтесь перегрузить цепи и замок зажигания!

[Дмитрий96]

Подскажите пожалуйста,где про доводчики эсп почитать?

[sova]

Сообщение от Дмитрий96

Подскажите пожалуйста,где про доводчики эсп почитать?

Раз и два, еще где-то третья была.

[Дмитрий96]

Вчера поменял местами провода с печки на эсп -всё супер!На моём блоке не F a S.

[instal01]

Для отключения питания хотел использовать доп канал сиги, про БСМ даже не думал.За ранние благодарен.

[zero-fvi]

Интересная темка

Сообщение от Yura_S11

Vovo4ka, когда предпусковик работает, он салон греет вентилятором печки.

Предпусковик - это автозапуск или что то другое? Если автозапуск то печка все равно будет греть если она оставлена включенной.

---------- Добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее написано было в 23:23 ----------

Vovo4ka, +5

---------- Добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее написано было в 23:26 ----------

Vovo4ka, Только бы вот знать какие там провода исходящие, ну если уж есть опыт ?

[Vovo4ka]

Там несколько предохранителнй запитаны одной шинкой, а вот выход через каждый предохранитель отдельным проводом.Если сомнения- выньте предохранитель и проверьте тестером или контрольной лампой относительно земли(например корпуса замка зажигания).С питанием будет вход, а без питания- провод на потребителя- печку или есп.

[dg972]

Сообщение от Vovo4ka

относительно земли

В автомобиле: относительно массы ну или корпуса.

[Vovo4ka]

Ну да

[instal01]

Французы народ загадочный, печка от ACC . Предпусковик, подозреваю вебасто,запитывается на вентилятор отдельно,дополнительным проводом.

[konst]

Сообщение от Vovo4ka

В Дастере при выключении зажигания (ключ в положении стоянка) невозможно поднять стёкла дверей.А печка наоборот продолжает работать, пока не повернёшь ключ в положение 0. Я снял салонный блок предохранителей и поменял местами провода с предохранителей F14 и F39.
F14 стал предохранителем печки- ставим 10ампер, F39 стал предохранителем стеклоподъёмников- ставим 30ампер.
Теперь ,заглушив двигатель,можно поднять стёкла.Вынув ключ,стеклоподъёмники отключены.Печка выключается вместе с зажиганием,как и на всех автомобилях.

как вынуть провода с клеммами не получается у меня что то

[Vovo4ka]

Отсоединить провод от монтажного блока или снять блок предохранителей, что интересует?

[konst]

Сообщение от Vovo4ka

Отсоединить провод от монтажного блока или снять блок предохранителей, что интересует?

отсоеденить провод от монтажного блока сам блок снял висит под панелью серый фиксатор тоже снял

[Andrey49]

Со стороны предохранителей есть маленькие отверстия. Тонкой отверткой или шилом нужно отжать фиксирующий язычек (если не ошибаюсь, то на корпусе. Точно уже не помню, давно вытаскивал.)

[instal01]

Большой разницы не вижу, без ключа все равно не работает.

[Vovo4ka]

А без ключа и на "нормальных" машинах не работает. А такую чудо-схему видел только у Рено собранных у нас. На Мегане например, всё правильно работает.

[instal01]

Сообщение от Vovo4ka

А без ключа и на "нормальных" машинах не работает. А такую чудо-схему видел только у Рено собранных у нас. На Мегане например, всё правильно работает.

На нормальных машинах есть задержка по времени, без ключа работают еще несколько минут.