Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

Если что, я не только про Лукойл

Так тогда надо свой завод в туалете организовывать. Иначе любой может накосячить.
А так с утра, пока хезаешь, нацедил маслица в бутылочку, пошел и поменял. Каждый день на своем свежем масле, точно знаешь, что сегодня с бодуна рука дрогнула и вместо щепотки песка, целых две насыпал.

[kval300]

Просто у буржуинов косяки караются очень серьезно а у нас мафия и ничего не докажешь даже в судах.да и не нужно мне это я лучше перестрахуюсь переплачу эти несчастные 300-500 руб за нормальное импортное масло(хоть даже в нем будет база лукойла, но она на качество проверена). У наших пока новое все норм первый год.а потом нарушение эксплуотации оборудования, игнорирование замены изношенных частей и т д и так во всей стране,мне знакомые рассказывали как экономят на авиалайнерах,когда необходима замена колодок на самолете на шасси а говорят ничего еще полетает. А вы про нефтепродукты!Да тотже лукойл поставит печное топливо под видом евро5 и никто не заметит!!!!

[Duk_NVRN]

прибалт11, ну вот лук если поставляет на конвейер масло для первой заливки.Не уж то у автогигантов нету лабы,для проверки партий масла?Ведь грохнуть целую партию новых автомобилей,это какой шухер будет?
А еще соблюдение рецептуры,это ж не проблема лукойла,вернее наверно всех производителей.Вот у нас был тут участник,лил Шелл в свой дастер,брал на разлив.И он писал что масло цветом стало другим,темнее!Обращался он в поддержку Шелла,там ответили,что цвет может меняться от партии к партии.Цвет!Значит и состав?

---------- Добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------

Сообщение от kval300

Просто у буржуинов косяки караются очень серьезно а у нас мафия и ничего не докажешь даже в судах

Да сразу расстрел!Я например больше доверяю нашим пацанам,чем у фирмачей с европы,кто там работает? "Беженцы" с ближнего востока и африки,"коренные" европеиды?

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Так тогда надо свой завод в туалете организовывать. Иначе любой может накосячить.
А так с утра, пока хезаешь, нацедил маслица в бутылочку, пошел и поменял. Каждый день на своем свежем масле, точно знаешь, что сегодня с бодуна рука дрогнула и вместо щепотки песка, целых две насыпал.

Так в домах появлялись самогонные аппараты....

[Михалыч35]

Потише,потише,а то разгромите тему.

[прибалт11]

Duk_NVRN, так вот ты сам и ответил на свой вопрос "Обращался он в поддержку Шелла,там ответили,что цвет может меняться от партии к партии.Цвет!Значит и состав?"

По поводу автозаводов.....а зачем им крутые химические лаборатории с дорогостоящим оборудованием, штатом сотрудников?

Да и не настолько же масло отстойное получается - двигатель новый, масло не М8...ну, появятся излишние отложения/царапины в цилиндрах....так у нас машины современные и так одноразовые стали.....Тысяч на 10-20 двигатель меньше проживет....так раньше за новой машиной придешь....

[Duk_NVRN]

Сообщение от прибалт11

По поводу автозаводов.....а зачем им крутые химические лаборатории с дорогостоящим оборудованием, штатом сотрудников?

Крутые лабы может и не нужны,но что они буду лить в новые машины,обязаны знать.Иначе конфуз может случится.

[прибалт11]

Сообщение от kval300

Просто у буржуинов косяки караются очень серьезно а у нас мафия и ничего не докажешь даже в судах.да и не нужно мне это я лучше перестрахуюсь переплачу эти несчастные 300-500 руб за нормальное импортное масло(хоть даже в нем будет база лукойла, но она на качество проверена). У наших пока новое все норм первый год.а потом нарушение эксплуотации оборудования, игнорирование замены изношенных частей и т д и так во всей стране,мне знакомые рассказывали как экономят на авиалайнерах,когда необходима замена колодок на самолете на шасси а говорят ничего еще полетает. А вы про нефтепродукты!Да тотже лукойл поставит печное топливо под видом евро5 и никто не заметит!!!!

Поверь, в Европе живут ничуть не честнее, а порой даже более изощереннообманчиво, чем в России....Поверь, на себе проверил при поездках по Европе.
Да и закупки комплектующих в той же Германии на предприятие, такое показывают при немалой цене, что бежишь к китайским братьям за комплектующими сломя голову...

---------- Добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее написано было в 21:33 ----------

Сообщение от Duk_NVRN

Крутые лабы может и не нужны,но что они буду лить в новые машины,обязаны знать.Иначе конфуз может случится.

Конфуз вряд ли...ибо,как уже упомянул, там все-таки не М8.
Да и конфузы все есть у автопроизводителей - то шланг может лопнуть, то усилитель руля "закусывает"......ну отзывную компанию проведут и вперед с песней....

[Sane]

Сообщение от прибалт11

.У каждого показателя в масле есть допустимый "+" и "-"...Каждая партия незначительно отличается по цифирям показателей (тут никуда не денешься).

Все и будет в этих параметрах.

Сообщение от прибалт11

А тут бац и...сбой технологический...и куда многотонную партию масла?

Да все доведут до кондиции и все, зачем им гнать некондицию за ворота. Конкуренты только этого и ждут, когда соперник облажается,( помню Дюпон наезжал на наш завод, за демпинговые цены на фторопласт, и не хрена сделать не смог-качество продукта было на высоте.) А ведь за некондицию продукта(на который получен допуск) можно получить большие штрафы и потерять все полученные допуска-которые стоят немала бабла, и это же выйдет гораздо дороже чем выпуск некачественного продукта, я думаю луку это нафиг не надо-как гнать некондицию за ворота.

[Panzerschreck]

Сообщение от kval300

Просто у буржуинов косяки караются очень серьезно а у нас мафия и ничего не докажешь даже в судах.да и не нужно мне это я лучше перестрахуюсь переплачу эти несчастные 300-500 руб за нормальное импортное масло(хоть даже в нем будет база лукойла, но она на качество проверена). У наших пока новое все норм первый год.а потом нарушение эксплуотации оборудования, игнорирование замены изношенных частей и т д и так во всей стране,мне знакомые рассказывали как экономят на авиалайнерах,когда необходима замена колодок на самолете на шасси а говорят ничего еще полетает. А вы про нефтепродукты!Да тотже лукойл поставит печное топливо под видом евро5 и никто не заметит!!!!

странная логика - топливо неизвестного происхождения у отечественного перекупа брать не боитесь, а масло вам только с красивой этикеткой подавай. Хотя это "фирменное" масло в лучшем случае разливается у нас, в худшем еще и бадяжится здесь же. А чтоб лук печку за евро 5 выдавал это уже из области ваших личных фантазий.

[прибалт11]

Sane, некондиция некондиции рознь......Откровенной туфты оборудование не даст сделать, но непопадание по допускам - не велика проблема. Нефть она тоже не постоянна по химсоставу.....
А анализ за воротами....а кто его и где будет делать? Да и понятие "ТУ"-это установленное ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ набор характеристик.....ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ !!!! Вот и докапайся если что.....

[Duk_NVRN]

Вот видосик,про запчасти,но немного показывает как жульничают производители и пытаются заработать,вернее зарабатывают на нас.

vBulletin [media]

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

непопадание по допускам - не велика проблема.

ну вот собственно и решение всех бед - не велика проблема. Не на всю ж жизнь мотора один раз масло заливаем.

[Sane]

Сообщение от прибалт11

А анализ за воротами....а кто его и где будет делать? Да и понятие "ТУ"-это установленное ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ набор характеристик.....ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ !!!! Вот и докапайся если что....

Ну мы с тобой точно его не сделаем,если только заморозим его в морозильнике, а вот автопроизводитель куда лук поставляет своё масло, вероятно может сделать хороший независимый анализ масла.

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее написано было в 22:06 ----------

Сообщение от Sane

если только заморозим его в морозильнике

Кстати, я тут уже писал или нет про Эльф, продаван дистьюбютер масел Эльф говорил мне,что к ним тоже поступала партия палевого этого масла, вычислили заморозкой-замерзло при -20гр.

[Михалыч35]

Sane, Чо прям дистрибьютер тож проверками занимался. Недоверяет что ему шеф подогнал?

[Olgerd]

Эльф паленку льют Обнинске на Оргсинтезе.

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

Sane, Чо прям дистрибьютер тож проверками занимался. Недоверяет что ему шеф подогнал?

Похоже да, очень разговорчивый продавец мне попался, про масло уж очень усердно мне уши тер...говорил что всю партию обратно поставщику отправили.

[Михалыч35]

Sane, Ой неверю.

[kval300]

Была одно время поговорка: "Пусть масло любое лишь бы с завода, не подделка" это в середине 90х целыми фурами продавали "тосол" из морской воды с синикой и веретенное масло.Зато сертификаты с гербовыми бумагами, я в те времена тосол покупал сразу при продавце вскрывал и на вкус пробовал!(естественно лизнешь и сразу выплюнишь) после одной из таких партий виновных просто из автоматов постреляли прямо в кафе под ростовом и камаз с маслом сожгли прям на авторынке и даже тушить никто не приехал ,сам видел соженный камаз.

[Sane]

Сообщение от Михалыч35

Sane, Ой неверю.

Сказал Станиславский,-Вот Михалыч теперь и думай после этого, где и какое масло брать-если продавец дистрибьютера такое мне сказал, а это единственная у нас точка, на которую выводит как представительство от "Восток-Тотал"